روبرت كوبيكا - الرجل الذي جعل نفسه

روبرت كوبيكا - المعروف متسابق البولندي الذي كان يتحدث في "الفورمولا 1". أولا جلس خلف عجلة القيادة في سن 4 سنوات. بعد وقوع حادث خطير في عام 2011، ولا يمكن العودة إلى "الفورمولا 1". في هذه اللحظة، وWRC2 التجريبية. في هذه المقالة سوف تعرض سيرة ذاتية مختصرة للمتسابق لك.

طفولة

روبرت كوبيكا (انظر الصورة أدناه) ولدت في كراكوف (بولندا) في عام 1984. كما عثر على صبي يبلغ من العمر 4 سنوات في مخزن العربات على الطرق الوعرة للأطفال وطلب والدي لشرائه. رفضوا. لكن روبرت لم تستسلم وواصلت الالحاح عليها لفترة طويلة. وأخيرا، آنا (والدة المتسابق المستقبل) تخلى عن واشترى ابنه سيارة صغيرة.

بمناسبة دائرة في الحديقة، وكان آرثر (والد روبرت) لاستخدام الزجاجات البلاستيكية. ركب الولد هناك كل يوم. منذ كان محرك الأقراص فقط على العجلات الخلفية، والسيارة دائما يتصرف بشكل مختلف عند المنعطفات. ولكن الصبي تكييفها بسرعة وسرعان ما علمت كيفية ركوب بمهارة على مسار مؤقت.

السباق الأول

عرف آرثر أن ابنه بحاجة إلى شيء أكثر من آلة إلى 4 حصانا. ولذلك فقد تغيرت إلى عربة العجلات الخلفية "بورش" بسرعة تصل إلى 80 كم / ساعة. لصبي لمدة خمس سنوات كانت جيدة جدا. ولكن سرعان ما "بورش" قرر استبدال البطاقة. في بولندا، والحد الأدنى لسن المشاركة في المسابقات على بطاقة 10 عاما. وبطبيعة الحال، أن روبرت لم يذهب حسب العمر. ولكن الصبي لم يفقد القلب. 5 سنوات القادمة، وقال انه والده مرة واحدة أو مرتين في الأسبوع، وذهب إلى أقرب مسار للتدريب. في 10 سنوات ذهب الشاب روبرت كوبيكا في "بطولة بطاقة البولندية." في السنوات الثلاث المقبلة كان الصبي 6 ألقاب في 2 فئات مختلفة.

العقد مع CRG

المتسابق الشاب الموهوب فاز في بولندا كل شيء ممكن. لقد حان الوقت للمضي قدما. تعيين والد الطفل عينيه على "بطولة الإيطالية كارت". حتى لو كان آرثر لأخذ قرض، ولكن ما يكفي من المال لبضعة سباقات. لحسن الحظ، لاحظ ابنه الموهوب عربات مصنع CRG وعرضت صفقة الصبي. في عام 1998، انتقل روبرت كوبيكا إلى إيطاليا وبدأ في العيش في منزل رب العمل. الآن ارتبط حياة كاملة من الصبي مع السباق. روبرت حتى بدأت تعلم اللغة الإيطالية. أيضا في عام 1998، أصبح أول أجنبي يفوز "خرائط الإيطالية."

الحادث الأول

في عام 2003، فإن المرحلة المقبلة في مهنة كوبيكا. وكان عليه أن اختبار السيارة في الفورمولا 3، ولكن تحطمت فجأة، وكسر ذراعه. كان كسر معقد، ومدة الشفاء التام، وتأكيدات الأطباء، كان 6 أشهر. فقال لهم: روبرت كوبيكا - "لدي خطط أخرى". الحادث لم يمنعه أن يكون وراء عجلة القيادة في سيارته في "فورمولا 3" بالضبط خمسة أسابيع. قاتل متسابق للفوز بيده ومختومة مع 18 مسامير التيتانيوم. لقد كانت مباراة غير عادية إلى حد ما.

"الفورمولا 1"

في عام 2005، تولى روبرت مشاركة في "بطولة العالم رينو". هناك حصل على سلسلة من الانتصارات في المسارات في Orshenslebene، بلباو و زولدر، لتصبح في نهاية المطاف بطل السلسلة. "رينو" فريق دعا إلى الاختبارات التجريبية الموهوبين على "الفورمولا 1". انهم مهتمون في نتائج إدارة "بي ام دبليو ساوبر"، واقترح أن القطب عقد أكثر ربحا. حتى أصبح كوبيكا الاختبار التجريبي من "الفورمولا 1". وكانت لاول مرة من المتسابق لم تكن ناجحة جدا. في أول سباق له، تولى روبرت المركز الثامن الوحيد، وكسب للفريق نقطة واحدة. ولكن ألغيت حتى هذه النتيجة بعد بضع ساعات. هذا هو لأنه بعد الانتهاء من وزن السيارة كان أقل بكثير مما هو مسموح به في قواعد المنافسة.

رحيل من "الفورمولا 1"

قبل بداية موسم 2011 في "الفورمولا 1" تولى روبرت كوبيكا المشاركة في واحدة من رالي الإيطالية، التي تعرضت لحادث. انزلقت سيارة متسابق وصدم السكك الحديدية سلامتها. كسر جسم السيارة الأخير والطيار تطرق مما ادى الى اصابة جزء اليمنى من الجسم. كوبيكا كسور متعددة في الساقين واليدين والذراعين. في البداية، اعترف الأطباء وجود احتمال معين من البتر. ولكن الجراح الإيطالي ذوي الخبرة أكملت بنجاح عملية جراحية استغرقت سبع ساعات، وقال روبرت، أن استعادة أيدي سيذهب في السنة على الأقل. وكان مشروع قانون لمعالجة الطيار 100 ألف يورو. من دون فواتير شركة التأمين.

حاضر

76 يوما - وهذا هو كم قضى في المستشفى، وروبرت كوبيكا. بعد وقوع الحادث، وقال انه يركز بشكل كامل على استعادة الصحة. ومع ذلك، وقال انه فشل في تحقيق الشكل المطلوب للعودة إلى "الفورمولا 1". الآن سائق يعمل WRC2. في عام 2013، أصبح بطل الرالي. تواصل روبرت للعب هناك، ويأمل في العودة إلى "الفورمولا 1".