سفينة "روسيا": دفع للحرب

قلة من الناس تعرف، ولكن العديد من السفن العسكرية الروسية ينتمي أصلا إلى ألمانيا. لقد قطعنا شوطا طويلا. بل ان بعضهم أصبح نجما سينمائيا. وكان مصير سفينة "روسيا" لا أقل إثارة.

بداية الطريق

تم بناء هذا نقل المياه في عام 1938. في البداية كانت تحتلها ألمانيا. وكان الاسم أيضا آخر - باتريا. وكانت هذه السفينة الركاب 6 مولدات الديزل. لأول مرة لتأخذ رحلة بحرية في صيف عام 1938. ثم، من هامبورغ، فإنه ينبغي أن أمريكا الجنوبية. وهناك لم تعمل لمدة عامين.

في وقت لاحق انه كان يستخدم بالفعل في المنزل في ألمانيا. وعلاوة على ذلك، استغلال وسائل النقل المائية كأم السفينة البحرية. في عام 1945 انتقل إلى فلنسبورغ. وكان هذا الموقع الاستراتيجي. ثم كان ما يقرب من جميع أسطول النازية. فقط هنا ودافع عن مصالح ألمانيا وهتلر استقبال - الأدميرال Doenitz.

الموت على متن السفينة

لم سفينة المستقبل "روسيا" ليست على الفور اصبح ملكا للاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. فلنسبورغ 10 مايو 1945 وصل الفريق العامل التحكم. وكان يتألف من جنرال بريطاني Foorda والميجر جنرال رو. مع مرور الوقت، وجاء تروسوف العام للاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

اقترح هذا الأخير للذهاب إلى السفينة باتريا. ما يقرب من 2 أسابيع هنا دعا دونيتس، جودل وفون Friedeburg. ثم الألمان لم يكن يعلم أن هناك يقع جنة الرقابة. وصوله إلى سطح السفينة، فإنها يمكن تخمين فقط لغرض دعوتهم. وفي وقت لاحق أصبح واضحا أنه سيتم القبض عليه. فون Friedeburg في وقت لاحق لم يتم إرسال إلى السجن، لأنه بعد أن علم عن اعتقال وطلب منه العودة إلى الغرفة، ثم أطلق النار على نفسه.

إعادة تسمية

بعد حرب عام سفينة "روسيا" في أيدي البريطانيين. خلال هذا الوقت، ذهب مرتين على ضفاف ليفربول إلى نيويورك. ولكن في أوائل عام 1946، كان الاتحاد السوفياتي السفينة كما التعويضات. تم نقله إلى البحر الأسود شركة شحن مع اسم مختلف.

بعد الحرب، تم تنظيم أول خط خاص الدولي، الذي بدأ العمل سفينة جديدة. حتى مايو 1947 "روسيا" كانت متجهة من أوديسا الى نيويورك. وكانت هناك أيضا رحلات الملتزمة وخاصة من بيروت الى باتومي.

سبع سنوات من السفينة السوفيتية "روسيا" أبحرت شبه جزيرة القرم والقوقاز الطريق. وكان بشعبية كبيرة بين المصطافين. لذلك غالبا ما اضطررت الى اتخاذ على متن الطائرة 200-250 المزيد من الناس. أحيانا حتى تصل إلى 500 راكب. وبطبيعة الحال، فإنها تركت دون فوضى، ولكن يمكن أن تنفق بشكل مريح الليل على سطح السفينة أو في كراسي الصالة.

رحلة قامت بها مؤخرا

بالتوازي مع رحلة أوديسا - باتومي سفينة جعلت والسباحة إلى كوبا، وغرب أفريقيا، وحتى إلى هافانا في مهرجان الشباب. في عام 1962، والكوبي الموظفين قارب اقي من فوج الصواريخ السوفياتية. في عام 1978، لنقل الركاب على طول الطريق: من أوديسا الى لاس بالماس، ثم إلى الجزائر في نهاية هافانا.

في عام 1985، توقف السفينة "روسيا" في الوجود. خرجت من الخدمة هو وتفكيك خردة في اليابان.

الفنان المهنية

أعرف الكثير الفيلم السوفياتي الحبيب "الماس الذراع". ويحكي الفيلم قصة تهريب المجوهرات. كانت القصة الحقيقية الكامنة، لكنها وقعت في سويسرا. أخرجه ليونيد غيداي عانت منها في روسيا.

لأول مرة يبدو السفينة في الوقت الذي ترافق الأسرة بذور البابا Gorbunkova كروز. على الفيلم الفيلم يمكن أن ينظر إليه على أنهم يمرون السفينة "النصر"، وهو ما يعتبر "الشخصية الرئيسية". في واقع الأمر ليست كذلك. وكانت هذه السفينة إلا بشكل متقطع. ولكن الشخصيات الرئيسية أصبحت بكثير 3 السفينة. ومن بينها سفينة "روسيا".

وتبين لاطلاق النار على سفينة سينمائية مشهورة "ميخائيل سفيتلوف" اضطرت إلى استخدام ليس فقط الممرات المائية الألمانية السابقة، ولكن أيضا السفن "اوكرانيا" و "جورجيا". أولا، ونحن نرى أنه أرسل فقط من ميناء سوتشي، وإشعار الثاني في البحر، عندما "كان في اليوم السابع ...".

"روسيا" يظهر في الفيلم عدة مرات. في البداية، عند وصول الأسرة في الميناء، وبعد ذلك لتصوير مشاهد على سطح السفينة. ذاتها سفينة في فيلم "الماس ذراع" لها اسم آخر - "ميخائيل سفيتلوف". سفينة بهذا الاسم لم تكن موجودة. وكان هوى المدير. وكان ميخائيل Svetlov في المفضلة الشاعر Gaidai.

سفينة الرئاسية

على الرغم من أن السفينة باتريا الألمانية لم يعد موجودا، هناك سفينة أخرى السوفيتية "روسيا". تم بناؤه في عام 1973 بأمر L. I. Brezhneva. هذا هو المجلس الوحيد من هذا النوع. أصبح القارب جولة. وكان يستخدم لمرة واحدة يمشي النهر، وصمم لينتج في المنطقة البحرية الساحلية.

هذه السفينة ليست من أجل لا شيء يسمى الرئاسية. باطنها هو مختلف عن الآخرين. كانت غريبة جدا في بعض الأحيان كان يعمل فريدة من الفن الزخرفي. وفي وقت سابق، كان داخل مطعم ضخم ل 70 راكبا.

كان واقفا لفترة طويلة دون جدوى. ولكن في وقت مبكر 2000s، وقد خططت الحكومة الافراج عن سفينة الحكومة. عندما أصبح واضحا أن مثل هذا المشروع سوف يكلف الكثير من المال، وتقرر ترقية "الروسية". بعد خمس سنوات، مرت السفينة الإدارة الرئاسية.