سياراتالسيارات

BMW E34. BMW E34: المواصفات والصور

وكان رمزا من الفخامة والرفاهية في أواخر 80s سيارة BMW E34، الذي كان المثيرة E28 السلف. وحتى اليوم، هو حقا يستحق الالتفات الى السيارة، والتي تحظى بشعبية كبيرة. فمن الأسلم أن نقول إن هذا هو نوع من تحفة. دعونا نلقي نظرة على الخصائص الفنية لهذا النموذج، نجد نقاط القوة والضعف.

الداخلية والمعدات

اليوم، وليس كل آلة مريحة مثل E34. حقيقة أن يتم وحدة التحكم المركزية في مثل هذه الطريقة التي يمكن للسائق ليس فقط بسرعة، ولكن أيضا وصول مريحة لجميع الضوابط اللازمة. أما بالنسبة للأجهزة الاستشعار، ثم أنها هي التي شنت في "نسف" ناجحة جدا. أثناء تحركاتهم يمكن رؤيتها بوضوح. في الليل، فإنه ليس من الضروري أن ننظر عن كثب لمستوى الإضاءة الصك. لتجنب تجميد وتعفير من النوافذ، وتقدم مجاري الهواء، والتي هي ليس فقط على اللوحة الأمامية، ولكن أيضا إلى الباب، والتي في تركيبة يعطي نتيجة جيدة. من قبل سيارة العام ال 90 مجهزة تكييف الهواء وسادة هوائية للسائق. وبالإضافة إلى ذلك، يمكنك طلب مجموعة كاملة مع جهاز تسجيل شريط كاسيت، تدفع في الوقت لم يحن بعد. في أقصى التكوين مثبتة على فتحة سقف كهربائية وجلد.

تثبيت المحرك على E34

حتى تتم إزالة السيارة من الإنتاج، ودعي 13 محركات، منها 11 - البنزين. أما بالنسبة للسلطة، وانتشار كبير بما فيه الكفاية. الحد الأدنى - 115 حصان لمحرك البنزين ومثلها للالديزل. كما أتيحت لي الفرصة لشراء سيارة مع محرك 340 حصانا، ولكنه كان الحصري. في البداية كان يخطط لتثبيت مجموعة من M20 و M30 2.0 / 2.5 و 3.0 / 3.5 ليتر. كل من هذه المحركات يمكن اعتبارها أسرة، لديهم حملة الحزام واثنين من صمامات لكل اسطوانة. أدى غياب الهيدروليكية إلى ما هو مطلوب لضبط دوري الثغرات الاشتعال، ولكن لم يكن مشكلة لتنفيذ هذا النوع من التعديل المطلوب كل 35 000-40 000 كم. حتى أكثر نادرا، وكان من الضروري لتنفيذ استبدال الحزام كل 50 000-60 000 كم. ومن الصعب القول ما هي M20 و M30 كانت معيبة على محمل الجد، لأن التجمع جودة عالية حقا.

محركات BMW E34: M50 و M60

بالفعل بحلول عام 1990، قررنا تثبيت نسخ معدلة من المحركات في ميونيخ. في جميع النواحي تقريبا، فإنها تتفوق على سابقاتها. كان واحدا من أكبر مزايا وجود نظام توزيع الغاز فانوس. كان M50 حجم العمل من 2.0 و 2.5 لتر قدرة 150 حصانا و 192 على التوالي. وكانت المهمة الرئيسية للمصممين لزيادة القوة والعزم والكفاءة التحسن. ولتحقيق كل هذا، تعيين 4 صمامات لكل اسطوانة، تسارعت مختلف التعديلات محتواها. وكان محرك الموارد أيضا على المستوى. الامتثال لجميع متطلبات تشغيل المحرك يمكن أن تذهب نحو 600 000 كيلومتر. العيب الرئيسي - هو حساسة للغاية لارتفاع درجة الحرارة، وهذا هو السبب كان أصحاب لمراقبة باستمرار وضع المضخات والأنابيب والحرارة. فمن المستحسن عدم توقع الفشل الكامل من أي أجزاء معينة BMW E34 وتنفيذ الاستعاضة عنها قبل حدوث حالة الإنذار.

تعديلات سيارة

في عام 1991، وأطلق سراح جميع العجلات نموذج محرك الأقراص. تم إنتاج تعديل جديد من "خمسة" من محرك البنزين 2.5 ليتر. أعطيت الأولوية عزم الدوران إلى العجلات الخلفية، حيث كان هناك حوالي 64٪، 36٪ المتبقية إلى الأمام. تقريبا كانت جميع السيارات الميكانيكية خمس سرعات، وهو أقل شيوعا في ناقل حركة أوتوماتيكي 5 سرعات. وفيما يتعلق خدمة الحياة، مثل كتل الصامتة، وأوصوا إلى تغيير كل 55-60000 كيلومترا. رفوف (الجبهة) يتم تغيير كل 40 ألف كيلو متر. لا نستطيع أن نقول عن السلطة التوجيهية، التي سقطت على الفور في حالة حب مع السائقين. اعتمادا على سرعة عجلة السيارة قد تصبح أثقل أو أخف وزنا. هذا، بطبيعة الحال، لا يحل مشكلة الزوج الدودة التي سرعان ما انهارت جدا، ولكن، على الطريق للسائق شعورا من السلامة والراحة. في الواقع، حتى في عام 2014، يمكننا ان نقول ان وجه اليقين، أن E34 - مجمع في المصطلحات التقنية، السيارة، ولكن على مستوى موثوقية على طول قامته. إذا كان الوقت لتمرير MOT، لتغيير المواد الاستهلاكية ولرعاية السيارة، لا تنشأ مشاكل معهم.

مواصفات E34 M50 مع ناقل الحركة اليدوي

سيارة مجهزة بمحرك 2.5 ليتر، والذي يسلم 192 حصانا. ما يقرب من 8.5 مع الجهاز يمكن أن تكون مشتتة إلى 100 كيلومترا، وسرعة قصوى تصل إلى 230 كلم / ساعة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، وجاءت سيارة من لا الجشع لذلك، عند النظر في قدرته. ويبلغ متوسط 9 لترات لكل 100 كيلومتر. الجذع هو أيضا فسيح جدا، حجمه 460 لترا. وعلينا أيضا أن نقول إن فرحة، وخزان الوقود، حيث يمكنك صب 80 لترا من الوقود. إزالة 120 ملليمتر. اليوم شعبية و ضبط BMW E34، التي تضم تتحمل المحرك، تركيب العمود المرفقي الرياضية على حد سواء. كل هذا يوفر سيارة عالية السرعة، لكنها اقتصادية للغاية. أما بالنسبة للتكلفة، وذلك يعتمد على حالة الجسم، وكذلك تحت غطاء محرك السيارة. المتغيرات الأكثر شيوعا 4-9 ألف دولار.

استنتاج

وهكذا فعلنا لمحة عامة عن E34. إذا كنت تواجه معضلة، لا تتسرع في اتخاذ قرار. لا تولي اهتماما ل حجم المحرك، و نظرة أفضل في كيفية الحفاظ على صالون وحالة من مكونات وتجميعات من السيارة. للبدء في تقييم مظهر من BMW E34. الصورة في هذه الحالة فمن المستحسن ألا يعتقد، وعرض أكثر من غيرها، ويفضل أن يكون مع طبيب مختص. حتى تتمكن من الحصول على تقييم موضوعي، والركوب وجعل استنتاجات لأنفسهم. هنا، من حيث المبدأ، كل ما يمكن أن يقال عن E34 الأسطوري. إصلاح مكلفة أكثر من الموثوقية والمتانة تعويض من السيارة، لذلك لا يمكن أن يدعو للقلق. تحتاج فقط لملء نوعية النفط والبنزين، لأن أي محرك، سواء كان M2 أو M5 يتطلب معالجة دقيقة ورعاية جيدة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.