سيارة الفورمولا 1 - السيارة المثالية

سباق الملكي، والتي تعرف شعبيا باسم الفورمولا -1، لا تترك غير مبال لملايين الناس في جميع أنحاء الكوكب. شخص يمسك مباشرة مسار المنافسة نفسها، وشخص ما هو مسرور فقط مع السيارات المشاركة، ويسمى كل منها - "سيارة الفورمولا 1". إذا قلنا عن هذه السيارات في بضع كلمات، ثم في عالم السيارات الرياضية هم الأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية، وأسرع، وبالتالي، أغلى. لا أحد يستطيع أن يقارن في السرعة مع الدائرة مع مثل هذه الآلات، الذي يتحقق إلى حد كبير بفضل أعلى قوة لقط، التي توفرها الديناميكا الهوائية للسيارة.

مصطلح "بوليد" في الأصل جاء إلينا من علم الفلك، الذي يدل على نيزك مشرق أو الجسم السماوي. الآن هذه الكلمة تستخدم على نطاق واسع جدا في عالم السيارات التي انها مجرد اعتدت على ذلك، وتفسر على أنها سيارة مع عجلات مفتوحة، المخصصة لفئة التي تقف بعيدا عن السيارات الأخرى . ولدت أول سيارة فورمولا 1 رسميا في عام 1950، ولكن نظائرها التي أجريت في سباق الجائزة الكبرى الأوروبية في عام 1920.

الأقدم بين الجميع هو فريق فيراري، الذين تغيرت سياراتهم أكثر من غيرها. سيارات الفورمولا 1 وضعت بنشاط وتغيرت في كثير من الأحيان. إذا قارنت ومقارنة سيارتين من نفس فريق فيراري بفارق 10 سنوات، يمكنك أن ترى بوضوح أنها مختلفة تماما.

الآن، فضلا عن أكثر من ستين عاما، وخصائص التصميم والخصائص التقنية التي سيارة الفورمولا 1 يجب أن تتفق مع تحددها قواعد المسابقة. هو في ذلك أن كل، حتى أدنى، الفروق الدقيقة المتعلقة بناء سيارة، وحجم وحدة الطاقة، أبعاد الإطارات وهلم جرا.

ولا يسع المرء إلا أن يلاحظ أن التغييرات في اللوائح تتم سنويا. ويعتقد أن أكبر عدد منها تم إدخاله في عام 2009. ثم كان مهندسو جميع الفرق مهمة لبناء، في الواقع، سيارات جديدة. وكانت نتيجة هذه الابتكارات التغييرات الأساسية في محاذاة قوى المنافسة، عندما عالية السرعة، أصبحت فرق ناجحة الغرباء، وبطء ما يكفي من ممثلي السباقات وجاء إلى مكانها.

وتضم عدة السيارة حوالي 80 ألف قطعة. الأساس هو ما يسمى مونوكوك، إنتاج الذي يستخدم الكربون الكربون أو الكربون. لاحظ أن كل سيارة الفورمولا 1 لديها، كقاعدة عامة، ثلاثة أحاديات منفصلة. أمامها هناك مقعد الطيار، مصنوعة تماما لسائق معين، والتعليق الأمامي. في الجزء الخلفي، يتم تثبيت علبة التروس، المحرك، خزان الوقود تشوه ونظام العادم.

لعبت دورا هاما جدا لكل سيارة من قبل العناصر الهوائية التي توفر قوة لقط. وتشمل هذه الأجنحة الخلفية والأمامية المصنوعة من ألياف الكربون. بالإضافة إلى كل هذا، تحتاج السيارة أيضا الالكترونيات والمرايا والكابلات، وعجلات تعليق وهلم جرا. كل هذا في التكاليف الإجمالية الكثير من المال.

كثير من الناس مهتمون بمسألة مقدار تكلفة سيارة الفورمولا 1. السعر يعتمد في كثير من النواحي على الفريق الذي قام بالتجميع. كما تبين الممارسة، في فرق صغيرة تكلف السيارة بضع مئات من آلاف الدولارات، في حين أن أكبر واحد يحتاج عدة ملايين. صيانة مكلفة وحالية للسيارات، والتي تصل إلى علامة من 20 مليون دولار في الموسم الواحد، والتي تدير السيارة حوالي ثمانية آلاف كيلومتر. لذلك اتضح أن بعض الفرق تكلف كيلومترا واحدا على الأقل 500 دولار.