سياراتالشاحنات

سيارة "فورد Ekonolayn" (فورد ECONOLINE): المواصفات وضبط والتعليقات

تاريخ سيارة "فورد Ekonolayn" يبدأ في البعيد عام 1960. ثم كان أن العالم وقدم أول نموذج لها. ومنذ ذلك الحين، في ضوء خلفت أكثر من ستة ملايين (!) عربات التي هي أساسا في الطلب في أمريكا الشمالية.

الافراج عن بداية

في الستينات من سيارات الميني فان نظام الدفع الخلفي الولايات المتحدة من شركة "فورد" سلسلة E تكتسب شعبية بشكل مكثف. أصبحوا بفضل معروفة للراحة لا شك فيه، والذي هو على مستوى ثابت مع حقيقة أن سيارات الركاب يمكن أن تقدم في ذلك الوقت.

مع مرور الوقت، تم تحسين الإنتاج. وعلى الرغم من العديد من ترقيات، واصلت "فورد Ekonolayn" أن ينفعنا بها في تصميمه. وفي عام 1992، شهد العالم، صغيرة مريحة جديدة في 7 و 8 و 12 و 15 مقعدا. أيضا، هناك 4-باب عربة مع الهيئة التي تم تركيبها على إطار الصاري واسعة النطاق. وكان تعليق مثل هذه النماذج أيضا قوية جدا: ربيع الخلفي وقبل الاستقلال.

الداخلية الجديد

في 90 في وقت مبكر تقرر ترقية والداخلية. "فورد Ekonolayn" أصبحت أكثر راحة. إذا لوحة أجهزة القياس المستخدمة لتكون الزاوي، وحدة هو أشبه الصدر من الأدراج، ثم بعد تصفيف جميع بدأت تبدو أكثر انسجاما.

أيضا، تم إضافة خيارات جديدة. بعد عام 1992، وكانت في قاعدة الوسائد الهوائية وأحزمة، ارتفاع قابل للتعديل. كما بقي باب سوينغ مع يتوقف الخارجية.

صالون - هو عموما والميزة الرئيسية لهذه السيارة. فمن واسعة، واسعة ومشرقة ومريحة. في الداخل، يمكن للمسافرين السفر هادئة تماما. ميزة أخرى هي جيدة نظام تكييف الهواء والتدفئة والتهوية. أيضا داخل هناك أريكة أبعادها - 175-173 سم إذا كان موسعا، فإنه يزعج الركاب الآخرين، وقال انه لن. وفي هذه السيارة لديها جذع كبير.

الخصائص التقنية

سيارات "فورد Ekonolayn" مجهزة 4 سرعات "تلقائي". تم تعيين 5 خطوات "الميكانيكا" أيضا، ولكن فقط في ظل النظام.

الجيل، التي نشرت بعد عام 1992، قدمت في ثلاث مجموعات. أولا - E-150، والثاني - E-250، والثالث - E-350، على التوالي. وكانت قاعدة العجلات من كل نفس (3505 مم). كان المزيد من المشترين المحتملين الفرصة لطلب نسخة موسعة. في هذه النماذج وصلت قاعدة العجلات 4470 ملم.

فورد ECONOLINE يرضي القدرة الاستيعابية لها. وهي تتراوح 429-1970 كجم. ويبلغ طول السيارة يبلغ 5382 ملم، الارتفاع - 2050 ملم. هناك خيارات وأكبر - 5890 و2118 ملم على التوالي. عرض، ومع ذلك، كل نسخة من نفسه - 2014 ملم.

في البداية، ونموذج تقدم بأربعة محركات مختلفة. كان 4.9 لتر أقل قوة. وتنتج فقط 150 حصان اتبع انقطع التيار الكهربائي 5 ليتر، 195 حصانا. كان هناك نسخة أخرى من لتر 5.8. هذه الوحدة يمكن أن يتباهى 210 "الخيول". وأخيرا، وكان آخر، والأكثر إثارة للإعجاب. 7.5 لتر من حجم و 245 حصان الثلاثة الأخيرة، بالمناسبة - هو "ثمانية" على شكل V. وجميع الوحدات شره جدا. سيئة السمعة "ثمانية"، على سبيل المثال، تنفق ما لا يقل عن 14 لترا لكل 100 كيلومتر "الحضرية". ونظرا لحقيقة أنه منذ ان الافراج فترة طويلة، ولكن الآن أصبح من المؤكد استهلاك أكبر.

تغييرات أخرى

في عام 1995 نموذج فورد ECONOLINE تصبح عرضت مع محركات أخرى تحت غطاء محرك السيارة. هناك محركات جديدة الأسرة تريتون. واعتبر أفضل على شكل V "عشرة". وكان الأول من نوعه محرك في العالم. كان حجمه 6.8 لتر، وبلغت قوة 268 "الخيول". وقد فرقت حافلة صغيرة مع مثل هذه الوحدة تحت غطاء محرك السيارة لمئات من أقل من عشر ثوان! ومع ذلك، سرعة قصوى تصل إلى 160 كم فقط / ساعة.

أكثر ظهرت 4.2 لتر 203 حصانا V6 و V8 اثنين من المحركات: واحد 4.6 لتر (223 حصان) و 5.4 لتر أخرى (238 حصان).

فورد ECONOLINE 150 نادي عربة: الراحة

هذه السيارة هي جديرة بالنظر فيها كمثال على ذلك، كما انه كان واحدا من الاكثر شعبية في السلسلة بأكملها. ولا عجب. انها سيارة ذات الحجم الكامل، والترف، تتمتع بشعبية لا يصدق في بداية التسعينات. تحت غطاء محرك السيارة التي كان محرك 4.9 ليتر. تم إنتاج النموذج نفسه في مجموعة متنوعة من تجسيدات. وكانت عربة جامع والمشروبات وحتى "منزل على عجلات". والخيار الأخير، وبطبيعة الحال، كان الأكثر شهرة. ما هي صفاته؟

"فورد Ekonolayn" في هذا التجسيد فسيحة ومريحة للغاية. إلى الشخص حصلت في مقعد السائق دون مشكلة، قد خلقت المصنعين خطوة. صالون، تجدر الإشارة، تبدو جذابة: كلها مصنوعة من ألواح من الخشب. ميزة أخرى التجهيزات الأصلية، وليس على الإطلاق يشبه السقف، والتي كل فترة طويلة أصبح منذ اعتادوا.

كل مقعد له حزام الأمان. حتى على سرير أريكة مصنوعة من الجلد، فهي متوفرة. وفي الجدار الأيسر من المصممين قد بنيت في التلفزيون، وموالف التلفزيون ومسجل فيديو. بالإضافة إلى ما سبق، هناك اتصال التحكم CD-المغير.

ما يفعله أصحاب؟

كل شخص له مصلحة في اتجاه واحد أو سيارة أخرى، تأكد من قراءة الاستعراضات. "فورد Ekonolayn" - وهو الجهاز الذي يجذب الكثيرين. وعلى الرغم من سن كبير نسبيا من العديد من النماذج من سلسلة سيارات ECONOLINE أنها لا تزال شعبية.

أصحاب يدعون أن هذا صغيرة جيدة، أولا وقبل كل شيء، وإدارتها. نقل التبديل بلطف وسلاسة تسارع السيارة ديناميكية وrulitsya ممتازة بسبب القيادة الثابتة. أيضا، الناس يحتفلون الصمت في المقصورة. لا ضجيج ولا اهتزازات.

العديد من أصحاب تقرر ضبط. "فورد Ekonolayn" حقا يمكن أن تجعل أكثر حداثة وفعالية. معظم سائقي السيارات هي بداية للضوء. أولا، تغيير البصريات الرأس إلى الحديث. ثم قم بتعيين الأضواء القوية التي تضيء تقريبا نصف كيلومتر قبل، وأكثر من ذلك دمجها في المصد الأمامي، الرأسي عدسة الصمام الثنائي. حتى بعض شنت داخل المصد ونش، معتبرا أنه بدون هذه السمة، لا SUV لا يوجد لديه الحق في أن يطلق. بالمناسبة، ينصح الخبراء لتثبيت نظام التعليق الهوائي. كما يخفف إلى حد كبير من ركوب أكثر من المطبات، مما يجعل تجربة قيادة أكثر متعة. نعم، والسائق سوف تكون أكثر راحة.

في العام، وضبط - هذه ليست مشكلة. الشيء الرئيسي - لتكليف العاملين فيها. إذا لم يكن مطلوبا لهذه التجربة، تأخذ نفسك في مثل هذه الحالة ليس من الضروري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.