سيارة "فولفو" HS60: المواصفات والاستعراضات والشهادات

تعتبر فئة الكروس أوفر أن تكون أكثر واعدة. خاصة وضعت بشكل مكثف قطاعات فرعية من النماذج المدمجة وثانوي. واحد من الممثلين الأول من HS60 "فولفو".

الأصل

هذه السيارة هي سيارة الكروس أوفر المدمجة الفاخرة. وقدم النموذج XC60 مفهوم في عام 2007. تم إنشاؤه على أساس من طراز C30 المضغوط. وقد ظهرت سيارة التسلسلي في العام التالي.

منصة

تم تصميم السيارة على منصة فولفو Y20. لأنه يقوم على مجموع لمازدا، لاند روفر وفورد منصة EUCD. رسالتين مشاركة في الاسم يعني أنها مصممة للC و D. فئة السيارات

لقد حان منصة Y20 لتحل محل P2، الذي هو أيضا نسخة من EUCD. وعلى هذا الأساس منذ عام 1998 خلقت نماذج مثل S60 ج 2000، S80 1998-2016، V70 ج 2000 ج XC70 2000، XC90، 2002 - 2014. وXC60 من 2008

منذ عام 2014، النموذج الرئيسي فولفو، قدمت S90، XC90 و V90، وذلك باستخدام جديدة، ويشكل قاعدة مشتركة، ودعا الصانع SPA.

ومع ذلك، على الرغم من أن يتم استخدام منصة يعتبر ليس فقط في "فولفو" HS60، مواصفات فإنه لا يزال يختلف كثيرا عن نماذج soplatformennyh.

محركات

محركات جاما "XC60 فولفو يركز أكثر على الديزل.

• D 5204 T7 (D3) - أسهل المحرك اقترح للسيارة المعنية. ومن يمثله 2 L خمس أسطوانات سعة المحرك التوربيني الديزل من 136 حصان مع عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر (350 نيوتن متر من 2013). وكان هناك أيضا زيادة نسخة إلى 163 حصان السلطة.
• D 4204 T4 (D3) المستخدمة مع الفولاذ 2015 F. وهكذا، تم تعديل تعديل قوة 150 حصان
• D 5244 T16، T17 D 5244، D 5244 T5 (D4) - هو متوسط المواصفات في نطاق الديزل. وهي مجهزة أيضا مع شاحن توربيني. وحجم 2.4 لتر، والقدرة - 163 حصانا، وعزم دوران - 420 نيوتن متر.
• ازداد قوة 2013 D 5244 T12 (D4) إلى 181 حصان
• محرك 2015 D 5244 T21 (D4) ترقية مرة أخرى، وزيادة الطاقة لمدة 9 حصان
• D 5244 T15 (D5) - الرائد الديزل المحرك HS60 له نفس بنية وحدة التخزين التي D4، ولكنه يختلف في زيادة الضغط دفعة، حيث زادت قوة في مقارنة معها إلى 215 حصانا وعزم دوران - ما يصل 440 نيوتن متر.
• في عام 2015، وأيضا تحديث توربينات لكبار السن تعديل الديزل D 5244 T20 (D5). ونتيجة لذلك، زادت قدرة بنسبة 5 حصان

هناك معدات البنزين فقط 2.

• B 4204 T7 (T5) - ترتيب أربع الصف وحدة الطاقة لديها حجم 2 لتر ومجهزة شاحن توربيني. هذا يسمح له لتطوير 240 حصان و 320 نيوتن متر.
• B 4204 T11 (T5) - وهو حديثة آلة postrestaylingovoy السيارات. زيادة القدرة بنسبة 5 حصان انهم تجهيز السيارة حتى عام 2015
• B 5254 T12 (T5) وجود نفس التكوين، ولكن حجم أكبر من 0.5 ليتر. الفرق في السلطة في هذه الحالة هو لصالح محرك أكبر من 4 حصان و 10 نيوتن متر في عزم الدوران. تقدم هذه المحركات لتعديلات T5 مع 2 لتر محرك لاختيار ما يصل إلى 2015، في وبعد المحرك واستبداله.
• B 6304 T4 (T6) - هو المحرك الأقوى في مجموعة XC60. وهي ست أسطوانات المحرك انلاين 3 لتر تيربو مزدوج. السلطة هي 304 حصان، وعزم دوران 440 نيوتن متر هو.
• B 4204 T9 (T6) محل سابقة من هذا العام. لها نفس التكوين، حيث بلغ حجم وعزم الدوران، ولكن تفوق عليه في السلطة في 2 حصان
• B 6324 في S5 - بطبيعة الحال كان يستنشق المضمنة ست أسطوانات المحرك متاحة حتى عام 2012. وقدرته - 243 حصان وعزم دوران - 320 نيوتن متر.

نقل

جميع المحركات، باستثناء إصدارات postrestaylingovyh D3 وT6، أكملت مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات. إلى 2 ليتر و 3 لترات من محركات الديزل بالبنزين 2015 ثمانية أضعاف استخدام التلقائي.

بالإضافة إلى لHS60 عرضت اثنين من نوع محرك الأقراص: الكامل (للديزل 2.4 لتر ومحركات البنزين قوية) والجبهة (لوحدات الطاقة الأكثر تواضعا 2 لتر من البنزين والديزل).

داخلي

النظر في نموذج يحتوي على صالة، ونماذج متميزة مناسبة في هذا القطاع. الصحفيون ومستخدمو تقرير بيئة العمل جيدة ومواد ذات جودة عالية والانتهاء، وعلى الرغم من بساطتها. وأشاد بشكل خاص المقاعد الأمامية. وتعتبر المساحة في الصف الخلفي غير كافية.

مواصفات المنتج

مواصفات (الديزل) النسخة "فولفو" HS60 dorestaylingovoy (2 L)، والأكثر تواضعا. فهي قادرة على تسريع إلى 185 كلم / ساعة، والإسراع إلى 100 كلم / ساعة تستغرق 11.2 ثانية.

أفضل أداء لتعديل T6 "فولفو" HS60 2016. المواصفات: وقت تسارع إلى 100 كلم / ساعة - 6.9 ثانية، وسرعة - 210 كم / ساعة.

تحديث

في النموذج الأصلي للسيارة تنتجها ست سنوات. في عام 2013، تم عرضه نسخة تصفيف للHS60 "فولفو". وزادت المواصفات، وذلك بفضل لغالبية محركات استبدالها. كما تحول أثرت على تصميم الأجزاء الأمامية والخلفية من الجسم. وشمل الداخل التحول المجاذيف ولوحة أجهزة القياس الإلكترونية.

في 2015 - 2016 سنة. تحديث محرك ينتج. في هذه الحالة، فإن أداء معظم إصدارات تقريبا لم تتغير. مواصفات "فولفو" HS60 (2،4 الديزل) هو الأكثر زيادة. هناك زيادة صغيرة في الإنتاجية يرجع ذلك إلى حقيقة أن التحديث كان يهدف إلى تحسين الأداء البيئي وكفاءة المحرك.

تكلفة

سعر أبسط التكوين مع محرك D3 هو أكثر قليلا من 2.3 مليون روبل، وتباع النسخة أغلى مع محرك T6 2.9 مليون روبل.

مكانة السوق

في فئة الكروس أوفر الفاخرة المدمجة، والمنافسة الشديدة إلى حد ما، والتي تشارك و "فولفو" HS60. الخصائص التقنية، تطهير الأرض وغيرها من المعالم تتوافق مع النماذج في هذا القطاع. ومع ذلك، فقد شكلت مجموعة من النماذج الأساسية، والتي يمثلها السيارات الفخمة الألمانية. هذا BMW X3، هو الممثل الأول من هذه الفئة (عرض في 2003)، وكذلك مرسيدس بنز GLC (حتى العام الماضي GLK) وأودي Q5، التي هي على السوق منذ عام 2008. أيضا منذ عام 2004، والإفراج عن كاديلاك SRX (مع هذا عام XT5)، منذ عام 2007 في السوق إنفينيتي EX. وبالإضافة إلى ذلك، هذا القطاع ما زالت تتسع بسرعة: في عام 2013 صدر بورش ماكان، 2014 - لكزس NX. في مثل هذه الظروف من الصعب اتخاذ موقف الرائدة، "فولفو" HS60. المواصفات والسعر وظائف لا يزال يسمح له أن يصبح النموذج الأكثر شعبية في مجموعة الصانع من 2009 - 2015 سنة، تقريبا كامل فترة إنتاج السيارات ..

التعليقات

هذه السيارة هي في السوق لمدة 9 سنوات، لذلك تراكمت الخبرة العملية الكافية. فإن معظم المستخدمين نقدر "فولفو" HS60. المواصفات والتصميم وظائف راض كثيرين. معظم الشكاوى حول موثوقية من السيارة. غالبا ما يفشل المحرك، وهناك أضرار مختلف يرتبط مع كل المرفقات، ومع المحرك ذاته. وهناك أيضا مشاكل مع أنظمة المقصورة. بعض ملاحظة العمل الخام 6 سرعات. وبالإضافة إلى ذلك، المستخدمين غير راضين عن نوعية الخدمات الإدارات الرسمية.

آفاق

هذا العام، كانت هناك تقارير عن تطور نموذج الجيل الثاني "فولفو" HS60. مواصفات (مؤقت) وتصميم ليست متاحة بعد للجمهور.