أخبار والمجتمعاقتصاد

قوات سيارة روسيا

القوات الروسية سيارة (اختصار الرسمي AB القوات المسلحة الروسية) هي جمعية للقوات المسلحة. وهي تهدف لنقل الموظفين، ونقل المواد الغذائية والوقود والذخائر والموارد المادية الأخرى، والتي هي ضرورية لسير العمليات العدائية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة المستخدمة من قبل الجيش لإخلاء الجرحى والمرضى، والتكنولوجيا. أنها تحمل أيضا الوحدات الأخرى التي لم يكن لديك النقل الخاصة بك.

وتتكون القوات الروسية تتكون من تشكيلات السيارات والوحدات والمؤسسات والإدارة. أنها قد تكون جزءا من وحدات وهياكل للطبيعة الأسلحة مجتمعة، من القوات المسلحة، القوات المسلحة أو أن تكون وحدات منفصلة والسيارات.

تاريخ القوات المحرك: روسيا القيصرية

أول طريق فريق الجيش الإمبراطوري الروسي ظهر في عام 1906. كانوا جزءا من القوات الهندسية. فمن هم الذين كانوا النموذج الأولي للavtobata الحديثة. وبعد أربع سنوات، في 29 مايو 1910، في سانت بطرسبرغ، تم إنشاء avtorota التدريب أولا. اليوم، يحتفل هذا التاريخ كيوم للقوات بمحركات. وبعد بضعة أشهر السيارات التي تم إنشاؤها مكتب شعبة الاتصالات العسكرية في المديرية العامة لهيئة الأركان العامة. ظهر avtoroty العادية الأولى في ربيع عام 1911، ثم تم تنظيم النقل شاحنة سباق السيارات الأولى، التي كان من المقرر اعتماده. في العام التالي، والسيارات اختبارها.

الحرب العالمية الأولى

قبل الحرب، في عام 1914، بلغ عدد الجيش الروسي خمسة avtorot، مسلحة مع 418 يتألف من البضائع و 259 سيارات الركاب. وعلى الرغم من الأرقام الصغيرة، وكذلك النقل البري مثير للاشمئزاز لعبت دورا رئيسيا في هذه الحرب. ونتيجة لجندي السيارات تمكنوا من إثبات جدارتها. وكانت تستخدم لتوصيل الشحنات العسكرية والأفراد الجرحى، فضلا عن تحريك المدافع الرشاشة والمدفعية نقطة. وفي الوقت نفسه، بدأت عربات لارتداء الدروع. وهكذا يبدو السيارات المدرعة الأولى. الجيش الروسي كان هناك 400 وحدة، وانخفضت إلى 50 broneotryadov الذين قاتلوا بنجاح في ساحات المعارك. في بداية ثورة أكتوبر في الجيش، كان هناك حوالي عشرة آلاف وحدة من سيارات، والتي تمثل 22 avtoroty.

الحقبة السوفياتية: الحرب الأهلية

محرك سيارة تستخدم على نطاق واسع خلال الحرب الأهلية. لذلك، في أغسطس 1918 مجلس مفوضي الشعب قرارا خاصا، حيث تم تسليم نصف السيارات إلى السلطات العسكرية. وبحلول نهاية العام الجيش الأحمر يتكون من أربعة آلاف السيارات، وعام 1920 - سبعة ونصف ألف. وكان بعض منهم فرق الطريق، بينما تم نقل البعض الآخر إلى القوات. حدث تجديد أسطول الجوائز المستحقة. الهدف الرئيسي من هذا الذراع كانت تنقل البضائع لمسافات طويلة وللنقل السريع للأفراد. وبالإضافة إلى ذلك، في كثير من الأحيان على السيارات المحملة بالأسلحة - البنادق والمدافع الرشاشة. وبالإضافة إلى ذلك، تم استخدام السيارة باعتبارها الصحية، والعاملين في الاتصالات اللاسلكية.

الجيش الأحمر: قبل الحرب العالمية الثانية

بعد انتهاء العمليات الحربية في الجيش الاحمر يبدأ تحديث المركبات المستهلكة. أول سيارة محلية، وهو ما ذهبت إليه القوات - شاحنة AMO F-15. في نفس الوقت البدء في تشكيل كتائب من التعلم الحركي (التي تتألف من خمس شركات) لكل منطقة عسكرية. في عام 1933 أنشأ هيئة الميكانيكية الأول، الذي أصبح أول اتصال المحمول في العالم، جميع الأسلحة والمعدات التي كان لها الجر الميكانيكي. وفقا لحالة أكثر من مئات من السيارات قد قدمت في ذلك. وبحلول عام 1936، كجزء من الجيش الأحمر قد شكلت بالفعل أربعة مثل هذه الهيئة.

الثورة الصناعية

بسرعة في الدولة السوفيتية الفتية عقد التصنيع، من بين أمور أخرى، أعيد بناؤها القديمة وبنى مصانع السيارات الجديدة. بعد تحديث والقاعدة التقنية لAMO وإعادة تسمية في النباتات. ستالين، وتنتج ثلاث شاحنات طن ZIS-5. وفي الوقت نفسه يبدأ مصنع غوركي جديد إنتاج polutorok الأسطوري GAZ-AA. ونتيجة لقوات سيارة مجهزة الأجهزة الحديثة، بالإضافة إلى تحسين إدارتها للخدمة. في البداية، كانت تابعة لإدارة الهندسة العسكرية رئيس في عام 1924 تم تحويله GVIU إلى الإدارة الفنية العسكرية إمدادات للجيش الأحمر، وفي عام 1929 أنشأ مكتب بالمحركات والميكنة في مفوضية الشعب للدفاع. في عام 1935 هناك إعادة تنظيم آخر UMM مديرية المدرعة، وفي عام 1939 - في مديرية المدرعة الرئيسية.

الحرب الوطنية العظمى

أصبحت مرحلة جديدة في تطوير القوات للسيارات في الحرب الوطنية العظمى. في البيئة التشغيلية، جعلت التغير السريع الدينامية المتنامية للحرب من الضروري نقل في أقرب وقت ممكن على كمية كبيرة من العتاد وأفراد الجيش. كل هذا يتطلب زيادة في عدد القوات السيارات وشكل أكثر كمالا من التنظيم. ونتيجة لذلك، في تموز 1941، أنشأت إدارة الطرق، والتي هي تابعة إلى الجزء الخلفي من الجيش الأحمر. يتم إنشاء هذه الانقسامات من قبل الإدارات على جميع الجبهات. وبلغ عدد المركبات في الجيش الاحمر في هذه الفترة إلى 272600 وحدة. كان استندت أنهم السيارات GAZ-61 و GAZ-M1، فضلا عن الشاحنات والسيارات الخاصة على أساس GAZ-AA و AAA GAZ-GAZ-MM، ZIS-6 و ZIS-5. في الأشهر الأولى من القوات السيارات الحرب تعرضت لأضرار كارثية في عدد الموظفين، وفي الجزء المادي. تم تعويض بعض هذه الخسائر من خلال تعبئة المعدات من قطاعات الاقتصاد، وجزئيا - بسبب إنتاج جديدة، ولكن بسبب الاحتلال من إجمالي الإنتاج من المناطق الصناعية في البلاد كان منخفضا. بالإضافة إلى ذلك، وقعت اقتناء ومفارز نتيجة لتوريد المعدات من الخارج. وبالإضافة إلى ذلك، تم الكأس تستخدم على نطاق واسع المحرك للمركبات (في الفترة 1942-1943 استولت على الجيش الأحمر بعض 123،000 سيارة). وقد سمح هذا كله إلى زيادة كبيرة في إمكانية القيام بعمليات عسكرية. مباشرة بعد انتهاء العمليات العسكرية في الجيش، وكان هناك أكثر من 664 مليون مركبة، منها كانت 33 في المئة المعدات الإعارة والتأجير، و 10 في المئة - الكأس. خلال الحرب العالمية الثانية، وعشرات الآلاف من المقاتلين avtobata منحت جوائز الدولة، وغيرها الكثير - على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

فترة ما بعد الحرب

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية أصبحت الجزيرة مسألة تجهيز شاحنات تابعة للجيش الدفع الرباعي، بما في ذلك الكيانات ذات الأغراض الخاصة. وفي هذا الصدد، منذ بدأت أواخر الأربعينات الصناعة السوفيتية إنتاج المركبات العسكرية، التي كانت ذات العجلات منصة 6X6 ZIS-151. في عام 1953، وخطوط إنتاج مصنع Likhachev تذهب الأول زيل-157 وزيل-164، ومصنع غوركي يبدأ الإنتاج من GAZ-53. خلال الستينات - السبعينات من القرن العشرين، والعمل على تجهيز الجيش مع أنواع جديدة من هندسة السيارات. وهكذا، على خدمة تصل UAZ-469، الاورال 375، GAS-66، زيل-131. في عام 1975، الجيش السوفياتي يتم إنشاء خدمة السيارات، والتي في لغة مشتركة على الفور تقريبا كان يطلق عليها اسم "avtobat". في نفس العام تلقت القوات ممثلي الأول من مصنع السيارات كاما - KAMAZ-5310.

الحرب الأفغانية

في بداية عتاد النقل الصراع العسكري للقوات جعلت الجيش الأربعين ثلاثة عشر كتيبة السيارات. لذلك، والتسليم على أعمدة الطريق، والتي شملت شاحنات مسطحة (تصل إلى خمسين وحدة)، وصيانة المركبات (ما يصل الى عشر وحدات). بالإضافة إلى أنها تضم والثلاجات. تتم الحركة إلا من خلال ساعات النهار. أعمدة حارس تنفيذ BMP، BTR وZSU. خلال العمليات العسكرية في أفغانستان تم نقل avtobatom العديد من السلع، بلغت الوزن الكلي منها إلى أكثر من عشرة ملايين طن. في عام 1987 هناك إعادة تنظيم آخر، والقوات السيارات تتحرك في إطار السيارات وطريق الإدارة المركزية في وزارة الدفاع (TSADU). لديهم تماما بنية متفرعة. الآن تلقت وحدات عسكرية من أنواع مختلفة من القوات جانبهم لضمان نقل الجنود والشحنات العسكرية. أقوى وسيلة لممارسة النقل بالشاحنات في صلب خاص لواء السيارات على نطاق والتشغيلي والاستراتيجي، الذين هم في الجبهة والجيش والقيادة المركزية.

موعد جديد

في عام 2000، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي أنشأ سائق سيارة عسكرية يوم. ويحتفل بهذا العيد avtobatov الجنود في جميع أنحاء البلاد. في سانت بطرسبرغ وموسكو وغيرها من المدن الروسية قوات سيارة تحية تأخذ 29 مايو. في هذا اليوم، يسمع سائقي السيارات جنود كلمات الامتنان من أحبائهم والقيادة. وبالإضافة إلى ذلك، قررت يوم سائق سيارة عسكرية لتهنئة ضباط الاحتياط وقدامى المحاربين الذين خدموا في avtobate الاتحاد الروسي. في عام 2010، والجناح العسكري من مائة سنة. المعرض مناسبة توقيتها في برونيتسي (منطقة موسكو). وقدم السيارات، والتي هي الآن في الخدمة مع قطع الحديثة avtobata.

إذا كانت الخدمة سهلة لavtobate؟

اليوم، العديد من المجندين تميل للوصول الى الخدمة، ومعظمهم تجد نوعا ما يجعلها أسهل من الوحدات العسكرية الأخرى. ومع ذلك، لإعطاء الوطن avtobate الديون ليست أفضل، وأحيانا أكثر من ذلك بكثير تعقيدا من القوات الأخرى. التحولات متكررة يسيرون قوافل عسكرية يمكن الحفاظ، وليس كل، بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن تأخذ في الاعتبار أن الاتجاه الرئيسي للقوات المسلحة، الذي يرد، وهذا جزء السيارة. على سبيل المثال، كجزء من قوات الهندسة avtobat يشارك في المعابر عائم دائمة، وهذه مهمة صعبة للغاية.

قام بتدريب ضباط القوات السيارات خارج المدارس والأكاديميات الهندسة العسكرية، بسبب وجود مدرسة خاصة للقوات السيارات ببساطة لا وجود لها. وبالإضافة إلى ذلك، ست جامعات مدنية روسيا لديها إدارات العسكرية، متخصصة في هذا المجال.

القوات شعار السيارات الروسية وأدوات أخرى

شكل هذا النوع من القوات - الأسلحة مجتمعة. الشارات هي الاقتباس وعلامات شعار والقوات الآلية. صور المنصوص عليها في هذه المادة توضح هذه السمة. علم القوات هو المحرك لافتة سوداء كتب عليها شعار شركة شيفرون تحكمه شريط القديس جورج، وشعار: "القوات السيارات هي دائما على استعداد لرمي."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.