لينكولن كونتيننتال: الخالدة

في واحدة من أكثر الأماكن المشرفة يأخذ "لينكولن كونتيننتال" سيارة العالم. هو - الكلاسيكية الأبدية، عصر رمزا للرقي وتجسيد لل حلم الأميركي. وهو الجهاز الذي يأسر منذ اللحظة الأولى، مع أول وهلة في وجهها.

وقد بدأ تاريخ العلامة التجارية في عام 1917 مع شركة صغيرة "لينكولن موتور"، المتخصصة في إنتاج السيارات من صنف "الترف". المكتب، والتي أصبحت فيما بعد جزءا من مؤسسة جينري فوردا، هي مدينة ديربورن بولاية ميشيغان. تأسست المؤسسة جينري ليلاند (بعد أن ترك "كاديلاك"). جنبا إلى جنب مع ابنه، وقدم هنري العالم للشركة، الذي كان اسمه تكريما للولايات المتحدة من الرئيس الشهير. في البداية، فإنها تنتج محركات لتعيين الطائرات العسكرية، وبدأت في وقت لاحق لبناء والسيارات.

على الرغم من أن نموذجهم الأول ( "لينكولن V8») كانت ناجحة جدا، كانت الشركة تعاني من صعوبات مالية. لذلك، في عام 1922 تم الحصول عليها من قبل فورد وجعل منافسا رئيسيا "كاديلاك". لسنوات عديدة كانت هذه العلامة التجارية السيارات نموذجا للنخبة (مختلفة جدا) المفضل. وقالت إنها تفضل أن مسؤولين حكوميين رفيعي المستوى، العصابات، أباطرة النفط. على سيارة في الكتب السوفيتية يصور الشهير "مستر الإعصار".

بعد وفاة Genri Lilanda، الشركة برئاسة إدسل فورد، الابن الوحيد لقطب صناعة السيارات. خلال فترة الكساد الكبير انخفض بشكل كبير في الطلب على السيارات الفخمة. لذلك، عرضت شركة للسيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود العامة، "لينكولن KB»، "زفير". في عام 1939 يبدو الشهير تحويل الدرجة "الترف» - "لينكولن كونتيننتال". شراء كان هذا النموذج واجب، وكثير من الرؤساء الأميركيين وكبار رجال الأعمال. من الأزياء الولايات المتحدة انها امتدت الى اوروبا.

الأسطوري "لينكولن كونتيننتال" وأنتج بعد الحرب العالمية الثانية. بالفعل في عام 1956، استنادا إلى النموذج الذي خلق "لينكولن رئيس الوزراء". في السبعينات من القرن العشرين، تغيرت جميع المركبات من هذه العلامة التجارية نمط ومجهزة مع وحدات الصلب والعقد "فورد". في الثمانينات، شهد العالم أنيقة "لينكولن كونتيننتال" (كوبيه). أحدث نسخة من النموذج الذي يختلف كثيرا عن أسلافه الشهيرة، وأفرج عنه في عام 1995.

الكلاسيكية "لينكولن كونتيننتال" كان محرك V12 خمسة لتر بسعة مائة وخمسة وعشرين حصانا. وهي مجهزة على ثلاث مراحل ناقل حركة أوتوماتيكي. وراء كانت ثابتة على لقب أغلى سيارة في العالم. في عام 1956، كانت تكلفة هذا الجهاز حوالي عشرة آلاف دولار. كانت تقود سيارتها فرانك سيناترا، نيلسون روكفلر، إلفيس بريسلي، Genri Kissindzher. في عام 1965، "لينكولن كونتيننتال" لقد تم الافراج خصيصا للرئيس كينيدي والذي قتل. ومن المثير للاهتمام أيضا أن ثلاثة نماذج نادرة، "لينكولن كونتيننتال" (1975-1976 نموذج عاما) كانت في موكب جنازة الزعيم الكوري الشمالي كيم تشن الجيش الجمهوري الايرلندي.

اليوم، هذه الأسطورة لصناعة السيارات تحمل ليس للجميع. مثل هذه الحالات هي فخر للهواة جمع السيارات الرجعية. وبطبيعة الحال، سحر الملكي يقدمونها لأي حال: عرس، الذكرى، عيد ميلاد. ولكم أن تتخيلوا كيف المفضلة لديك العين تضيء إذا كان اقتراح الزواج، كنت تفعل ذلك على خلفية "لينكولن كونتيننتال"؟ ولأن الأمر يستحق ذلك، صدقوني!

الآن أنت تعرف الكثير عن تحفة صناعة السيارات!