ماذا يمكن أن أقول مات الشموع

في حياة كل سائق هناك يأتي وقت عندما سيارته لم تكن ترغب في بدء. في بعض الأحيان، وقال انه لا يزال يظهر بعض علامات الحياة، ولكن في كثير من الأحيان، بل هو مجرد صامتة وتناوب بداية، مما أدى إلى حالة الميتة والبطارية. ثم يلي سلسلة من الأحداث.

للاشتعال من الخليط في غرفة الاحتراق يتطلب أمرين: الخليط نفسه والشرارة التي سوف تشعل. أولا وقبل كل شيء، في مثل هذه الحالات من الضروري ضمان وجود أولا. إذا كان كل شيء على ما يرام، فأنت بحاجة إلى فك شرارة والتحقق من وجود من الثانية.

وبالإضافة إلى ذلك، فمن الضروري لضمان نقاء الأقطاب، ومعرفة ما إذا كان هناك السخام على المقابس. لون ولاعة في مثل هذه الحالات يمكن أن نقول للأصل الخطأ. بالطبع، تحتاج إلى مهارة معينة لتحديد الظل، ولكن كل ذلك يأتي الى ممارسة والتفتيش على الشموع في حالات مختلفة.

على سبيل المثال، رواسب الكربون الأسود على شمعات الإشعال، والتي يتم تنظيفها فقط الصنفرة الخشنة، ويقول ان في الاسطوانة يدخل النفط، مما يعني أنه حان الوقت للتفكير في استبدالها، جنبا إلى جنب مع حلقات المكبس و الأختام صمام الجذعية. عادة، ويرافق هذه الأعراض عن طريق زيادة التعتيم المحرك، فضلا عن انخفاض حاد في القدرات. الأول هو الأكثر وضوحا خلال بداية والبدء من مكان لأنه في مثل هذه اللحظات خليط قابل للاشتعال معظم يدخل الاسطوانة.

رواسب الكربون الأسود على شمعات الإشعال، التي تمحى الإصبع أو قطعة قماش، هو نتيجة لمزيج من pereobogaschenie، انها مجرد السوداء. فمن المنطقي أن نفترض أنه بالإضافة السائق يجب أن تلاحظ زيادة في استهلاك الوقود. إذا كان صاحب السيارة لم ينتبه، لا بد له من بيان ذلك في فحص المقبل، لأن تركيز الانبعاثات الضارة زيادة كبيرة. أيضا يمكن أن تكون بمثابة تلميح من الدخان الاسود من أنبوب العادم، والذي نادرا ما يشاهد. عموما، لون غازات العادم ولون شمعات الإشعال المرتبطة مباشرة، منذ أول المودعة في الثاني، وشهدت هذه المحطات خدمة سائقي السيارات وسيد.

بالإضافة إلى ذلك، قاذورات على المقابس قد يكون أبيض أو رمادي الظل. هذا اللون يشير إلى أن خليط قابل للاشتعال من البنزين لا يكفي، نفاده. لحل هذه المشكلة قليلا لضبط المكربن أو مراجعة للخدمة من وحدة التحكم. مثل كل الأعراض الأخرى، وهذا ليست واحدة، كما يقول المثل، "لا دخان من دون نار"، ولكن هنا العكس هو الصحيح. وبالاضافة الى ذلك هناك السخام على المقابس، وهناك دخان من نفس اللون، وهو ما يتضح بشكل خاص خلال ارتفاع الأحمال على المحرك. ومن الصعب أيضا لإطلاق، لا يحدث إلا بعد 20-30 ثانية من التحريك العمود المرفقي. الشيء هو أن لإشعال خليط من البنزين لا يكفي.

ذلك ما ينبغي أن يكون شمعة؟ الأحمر. هذا الرد قد تخلط بين العديد من اصحاب السيارات، ولكن هو عليه. يجب أن يكون اللون الرملي. الشرط المهم هو نقاء الأقطاب. على الأعراض المذكورة أعلاه يجب الانتباه عند كل استبدال شمعة، أنها سوف تساعد على إطالة عمر المحرك.