ما يميز إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي في صالة عرض تاجر من سيد المرآب

والجهاز هو مثل العائلة الثانية، vsmysle التكاليف. ولكن إذا كانت السيارة مكلفة للغاية، عندما يكون تكاليف إصلاح الأضرار الشديدة هي مساوية لكبير الزفاف الهندي مع الفيلة ونحو ثلاثمائة الضيوف. إصلاح وحدة أغلى علبة التروس أوتوماتيكية في صالة عرض تاجر يمكن أن تكلف ما يقرب من مائة وخمسين روبل tyasyach. وعلى الرغم من etutransmissiyu يمكن إصلاحه في مرآب قريب فقط 20-30000 روبل. مع ذلك، إذا كنت تبحث، يمكنك أن تجد وأرخص. فلماذا هذا الفرق في السعر لإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي؟

الجواب يكمن أعمق بكثير من مجرد مقارنة بسيطة: تاجر (صالون العلامة التجارية)، وهو سيد من العصاميين.

أعرف أن هذا من بيريفي كلمة "المطبخ". تكاليف التصليح هي تكلفة قطع الغيار، والتي تستخدم وتكلفة المعالج. فيما يلي الاختلافات من سادة مراكز خدمة المرآب.

1. في مركز خدمة (SC) استخدام قطع الغيار الأصلية فقط. ولا أي B / ص استردادها، عقد، بعد مطالبات التأمين من السرقة، الخ والثمن هو أعلى بكثير، على التوالي. زائد. تدفعه للعلامة التجارية "اسم"، أي تغطية نفقاتهم جزئيا لتعزيز والعلاقات العامة.
2. وSC كثير من الأحيان لا إصلاح podetelny المجالس المركبة، مثل محول عزم الدوران، CVT (CVT). وتغييره إلى التجمع. وبالتالي فإنه هو أيضا أكثر تكلفة من شطف واستبدال اثنين من البراغي. بالرغم من وجود جديد جديد، وسوف المعالج لا تستنزف: "كل الأسئلة من الشركة المصنعة ..."

الباقي، للأسف، ليس هناك فرق. إصلاح السيارات كل نفس الطلاب، والذين أكثر خبرة، وقال انه يفتح ورشته المرآب وpytetsya تحقيق نطاق الخدمة.

نظرا لمستوى عال من المنافسة في هذا المجال غالبا ما تستخدم سادة المرآب / المستخدمة وقطع الغيار المعاد تصنيعها. آلات يمكن ان تذهب معهم، ولكن هنا هو الضمان الحقيقي لمثل قطعة غيار لا. هل هناك طريقة للتحكم في عملية الإصلاح، ناقل حركة أوتوماتيكي من سيارتك، ولكن ليس كل صاحب سيارة لديهم الوقت، والرغبة. في الوقت نفسه، وليس كل سيد تمكين الحاضر (التدخل) أثناء التشغيل. المبلغ التقريبي الذي سيحصل على درجة الماجستير من عمل الاتصالات - حوالي 10 000 روبل. كل شيء آخر، وهذا هو تكلفة قطع الغيار والغش المالك. دفعت 120 ألف.؟ حتى 10 - ماجستير، و 15 أجزاء. والباقي - صاحب firmy.Chem المزيد من الشركات لإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي في المنطقة، وأقل تكلفة التصليح. لذلك، فمن الأفضل أن تعرف مقدما الخدمة المثلى للإصلاح وسحب الشاحنة للذهاب هناك.

في موسكو، والكثير من الشركات، ليست سيئة، أن الجودة التي تجعل إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي. وهذا هو القول، والوسطية بين المرآب وتاجر. ويمكن طلب بناء على طلبك لم قطع الغيار وحتى يسمح لهم حضور الجمعية من السيارات لجعل شخصيا متأكد من ذلك. ومع ذلك، فإن مستوى طاقم الصيانة مهارة التعرف على من خلال الأصدقاء واستعراضاتها، من على حقيقة الأضرار التي لحقت جهازك. حتى مع خبرة واسعة (5-10 سنة) يمكن للشخص أن يعدل الجهاز عن طريق 2-3 مرات. مع ذلك، فإن القدرة على تشخيص صحيح وليس حقيقة غير مهم، وبعد ذلك بجمع ونقل الصحيح، مع عدم إغفال أي جزء واحد هو davolno صعوبة.

الخلاصة: Vybirrat لكم على المحفظة والأولويات في حياتك؟ الجودة أو السعر، أو هذا وذاك ... sredenko