محطة للحافلات: أنواع وGOST

موقف الأتوبيس - شكل المعماري صغيرة، ودعا، بالإضافة إلى توفير التوقعات الراحة للركاب وسائل النقل العام، وتزين شوارع المدينة. متاحة حاليا في مجموعة متنوعة من أنواع هذه المرافق. ما ينبغي أن يسترشد في اختيار التصميم، وهناك بعض المعايير موجودة لبنائها؟ هذا ما سوف نناقش في هذه المقالة.

محطة للحافلات: مجموعة متنوعة من الأجنحة

ويستند تصنيف وقف المجمعات على سمات مختلفة. أولا، أجنحة لها درجات متفاوتة من القدرات. اختيار نوع جناح لموقع معين يعتمد بالدرجة الأولى على مدى العديد من الركاب سيتم تخطي الكائن. في هذا الصدد، وفيما يلي أنواع من توقف:

• قدرة صغيرة (تصل إلى 10 شخصا.)؛
• متوسط الطاقة التصميمية (محسوبة لمدة 10-20 شخصا).
• سعة كبيرة (أكثر من 20 شخصا.).

أيضا جناحا تختلف في ملامح التخطيط. من وجهة النظر هذه، ووقف هناك:

• مفتوحة (أي هيكل bandstop)؛
• شبه المغلقة (ثلاث جهات)؛
• المغلقة (غالبا dooboruduyutsya أمين الصندوق).

وضع حافلات تخطيط وتصميم معين - عملية حاسمة جدا وتتطلب نهجا خطيرا. بعد كل هذه المنشآت هي في العراء وتميز أيضا. ولذلك، فإن البيانات تصميم الأشكال المعمارية للمتطلبات خاصة.

أنواع من التصاميم

في المناطق الريفية، وعلى الطرق الريفية وكثيرا ما تتوقف الحافلة - هو عنصر، والأكثر تناسب بانسجام في المناظر الطبيعية المحيطة بها. في هذه الحالة، وتصميم عادة الزخارف الشعبية الحالية. هذه التصاميم بناء باستخدام المواد المحلية. توقف من هذا النوع هي جوهرة حقيقية من المسار والحرارة ينظر ممر.

في ظروف الحضرية، أكثر نجاحا كخيار التكنوقراطي أكثر حداثة. في هذه الحالة، ومحطة للحافلات - هو أولا وقبل كل شيء واحد من عناصر شوارع مدينة التصميم الحضري. في تصنيع هذه الهياكل هي الأكثر شيوعا مواد مثل عوارض معدنية، الخرسانة، والبلاستيك، والبولي، وهلم جرا. D.

محطات الحافلات: عادي

وبطبيعة الحال، لمثل هذه الهياكل ذات المخاطر العالية متطلبات خاصة تنعكس في الضيوف. وبالتالي، يجب أن تتضمن كل محطة على العناصر التالية:

1. وقف والهبوط المواقع.
2. مناطق الانتظار (على الطرق I - الفئة الثالثة).
3. Zaezdnyh جيب.
4. تقسيم قطاع (عندما المتاخمة للطريق إلى منطقة الجناح والتقاطع).
5. بجانب أن يكون موجودا عبور المشاة أو ممر.
6. مقاعد.
7. وفيما يتعلق الطرق I والثاني والثالث يتم تعيين الفئة في المنطقة المجاورة للمحطة المرحاض.
8. في هذه الحالة، ومع ذلك، فإنه يوفر للجناح بجانب حاوية الحطام. إذا كنا نتحدث عن الفئة السريع IV، وقد تم تجهيز مع توقف جرة.
9. يجب أن تكون مضيئة توقف.
10. وبطبيعة الحال، على مقربة من جناح يجب تعيين كل المتوخاة علامات اللوائح الطريق، المبارزة ووضع العلامات.

وينبغي أن يكون محطة للحافلات واحدا من أهم عناصر تصميم الطريق أقصى جمالية التصميم، لجذب الانتباه وتناسب بانسجام في المناظر الطبيعية المحيطة بها.