ميناء فلاديفوستوك التجاري وأنشطتها

CPV - فلاديفوستوك الميناء البحري التجاري، الطاقة الإنتاجية يقع في خمسة عشر أرصفة. يتجاوز بها مجموع طول أربعة كيلومترات.

وصف

يتم تضمين JSC "ميناء تجاري البحر فلاديفوستوك" في بعض من أكبر الأشياء عالمية من هذا النوع في الشرق الأقصى الروسي. قامت الشركة المناصب القيادية على المعدات التقنية في المنطقة. بارك يجعل تقنية فريدة من نوعها، تقدم العديد من الشركات مناولة البضائع.

خصائص ميناء فلاديفوستوك التجاري أيضا لا تستطيع أن تفعل من دون الإشارة إلى البنية التحتية الكبيرة. انه يعطي الشركات المزايا التنافسية. بينهم هو إمكانية توفر للعملاء نقل البضائع في مناطق مختلفة من روسيا. هذه الشركة، في الواقع، هو بوابة النقل إلى بلد في المحيط الهادئ. وتوفر الشركة تسليم جزء كبير من السلع الصناعية والاستهلاكية. هذا هو واحد من أكبر دافعي الضرائب وأصحاب العمل في المنطقة.

مهمة

ميناء التجاري فلاديفوستوك (فلاديفوستوك الميناء البحري التجاري) يعزز التجارة. ويوفر هذا التفاعل المفيد للعملاء والشركاء. ويهدف أيضا إزاء تهدف المنظمة إلى تعزيز ازدهار المدينة والدولة بأكملها. وتدعم الشركة تنفيذ مشاريع مبتكرة. وتعمل الشركة على الشركاء في التنمية المهنية، فضلا عن زيادة حجم إنتاجها. تقدير خصيصا رغبة الموظفين في تحسين أداء الشركة. وتلتزم الشركة لمرتبات الموظفين والعمال العادلة.

روح الفريق الواحد

يوفر فلاديفوستوك الميناء البحري التجاري العملاء مع خدمات عالية الجودة. الشركة تحافظ على تماسك الفريق، تلتزم من خلال عملها لإعطاء دفعة للتطور السريع للمدينة بأكملها. في نفس الوقت مهمة الشركة هي مهمة حماية البيئة.

جماعي

وصفناها بإيجاز كيف ميناء فلاديفوستوك التجاري. سيقدم أدناه إدارة الشركة. يوسوبوف Zairbek Kamilevich يتولى منصب الرئيس التنفيذي. Zvyagintsev ليونيد Gennadevich هو نائب عن الاقتصاد والمالية.

قصة

دور فلاديفوستوك ضخمة في تطوير الضواحي الشرق الأقصى من ميناء تجاري البحر في البلاد منذ الأيام الأولى من الملاعب. لقد أصبح قاعدة التوزيع الرئيسية. من خلال مروره على تدفقات البضائع على كامتشاتكا وساخالين. أصبحت الشركة نقطة انطلاق المحاكم التجارية في بلدان أخرى.

ميناء التجاري فلاديفوستوك - أن مرسى الشرق الأقصى الروسى الرئيسى للسفن قادمة من دول أخرى. ومن هنا تنبع من سيبيريا العظيم الطريق. كورفيت خليج دخلت تحت اسم "أمريكا". على متن السفينة كان نيكولاي مورافيف-آمور. في عام 1860 وقال انه يعطي تعليمات على أساس المنفذ في ميناء فلاديفوستوك. قريبا مركبات عسكرية دخلت لتنفيذ الأمر إلى خليج يسمى "منشوريا". ونتيجة لذلك، تأسست موقعا فلاديفوستوك. قريبا، أعلن أنه منفذ معفاة من الرسوم الجمركية للتجارة. وهذه الحقيقة هي الدافع لتطوير نشطة للشركة.

في عام 1896، ودعا نيكولاس الثاني، الذي الإمبراطور الروسي يوافق على اللائحة التنفيذية، مما يؤكد بناء ميناء تجاري في خليج القرن الذهبي في فلاديفوستوك. للبحث تخصيص 600000 روبل. في هذه الدراسة استخدمنا الأكثر تقدما في ذلك الوقت التكنولوجيا الأجنبية والمحلية. نشارك أفضل المهنيين، الذين يأتون من المدن الروسية المختلفة.

في عام 1897، وزرع ملموسة إنتاج المصفوفات لتنظيم الأرصفة. وبعد ثلاث سنوات، حصلت فلاديفوستوك ملامح منفذ الحديثة. وقد وافقت الحكومة الروسية وثائق رسمية خاصة. وفقا لها، ويسمى ميناء للتجارة. بعد نهاية الحرب الروسية اليابانية في فلاديفوستوك لسنوات عديدة كان الدولي الوحيد المرفأ الروسي على المحيط الهادي. صدرت شحنات الحبوب المختلفة. أيضا، وذلك بفضل المؤسسة توفر تجارة الترانزيت من منشوريا والروسية. بدأت الحرب.

خلال هذه الفترة، فإن الشركة الموكلة مرة أخرى مع دور الميناء الرئيسي للبلاد. زيادة حركة الشحن بشكل كبير. وشملت مثل الغذاء، والأدوات العسكرية، وكذلك القاطرات. وتم تسليم هذه البضائع من الولايات المتحدة. إعادة الإعمار العاجل اللازمة للشركة. لتنفيذ المشاريع ذات الصلة، خصصت الحكومة الروسية 1.7 مليون روبل. جعلت قاعدة الإنتاج، والتي يتم تضمينها في روسيا القيصرية، من الممكن للشركة لتعمل بشكل سلس لسنوات بعد ثورة 1917

حداثة

تقوم الشركة بتطوير بنشاط عنصر الحاوية. لأعمال التحديث نفذت. بطاقة إنتاجية تصل إلى عدة أرصفة توجيه. وقد اشترت فلاديفوستوك الميناء البحري التجاري معدات مناولة البضائع المتخصصة. زيادة حجم معالجة مجموعة متنوعة من البضائع في حاويات. تعمل الشركة أيضا مع الكائنات الأخرى. ومن بين السلع: فحم الكوك، والسليلوز، والخشب والحبوب والمعدات والسيارات، والمعادن.

الشركة هي عضو في FESCO. هذه هي واحدة من أكبر شركات الخدمات اللوجستية والنقل في روسيا. وقد أنشأت المنظمة سجل المطلق فيما يتعلق حجم مناولة الحاويات في الشرق الأقصى.