سياراتالسيارات

هوندا سيفيك نوع-R: حتى الآن

العملية التكنولوجية ليست في مكانها، وحتى أكثر من ذلك في السنوات الأخيرة. الشركات المصنعة للمعدات ليست كافية فقط لإنتاج نماذج جديدة، فإنها تحتاج إلى مفاجأة، لمصلحة المشتري.

لا تقل أهمية عن وظيفة أو القدرة على التكيف من السيارة هو تصميمها لأنه هو أول شيء مشتر محتمل يبدو. المزيد والمزيد من الناس تريد أن يكون ليس فقط وسيلة عملية ومريحة - أنها ترغب في امتلاك سيارة التي من شأنها أن تبرز من تدفق السيارات لتصميمه مشرق والأصلي. وهكذا أصبح سيارات هوندا سيفيك نوع-R.

قبل التاريخ

قلق ياباني جعل هوندا محاولة لتحقيق رغبات المستهلك، وتقديم ربيع عام 2005 مفهوم الجيل 8TH من شعبية هوندا سيفيك. قد تعتقد أنه لا يوجد شيء غريب، لأنه في معارض السيارات، والعديد من الشركات تقديم مفاهيم مستقبلية استغرب باستمرار الجمهور.

لكن هوندا قررت عدم الخوض في ذلك. مفهوم المدنية الثامنة وجيل دون تغيير تقريبا أصبحت نموذجا الإنتاج. خطوة جريئة جدا، لأن ليس كل لصناعة السيارات أن يقرر بدء بيع نموذج مع مثل هذا التصميم الجريء. واتضح أن كل المخاوف لا أساس لها: حالما وصلت السيارة إلى السوق المحلية، تتكثف طوابير طويلة من خلفه.

وقد تم تجهيز قياسي خمسة أبواب هاتشباك بمحرك 1.8 ليتر، ولكن سيكون تعديلا له - كوبيه اتهم نوع هوندا سيفيك-R. صورة لسيارة هو تأكيد خطوة جريئة من الصانع الياباني، حيث أن الجدة الخارجية "قليلا" غير عادية بالنسبة للمستهلك، الأمر الذي جعل ذلك نموذجا بشعبية كبيرة.

الخارج

النسخة الساخن متاح فقط في الجسم ثلاثة أبواب. المركبات أوسع من الخمسة الباب بالنسبة إلى 15 ملم في نفس قاعدة العجلات. وبالإضافة إلى ذلك، تلقت الجدة مصدات بلون الجسم، طقم جسم الهوائية الجديدة، المفسد على الجذع، وهما، وعجلات 18 بوصة. كل هذا مع نمط مستقبلية للنموذج يجعل من مظهر جذاب بشكل لا يصدق من سيارة هوندا سيفيك نوع-R. ظهور عناصر جديدة هو أكثر تعبيرا بكثير من سابقاتها - وصراخ، رياضي، حتى عدوانية.

داخلي

على الإثارة مقعد السائق لا يزال هو نفسه. المقعد يشبه دلو سباق حقيقي. في المقعد الخلفي فتحات جاهزة لأحزمة المقاعد الرياضية. حقيقة أن كنت في المركبات "المدنية" المستخدمة في الطريق العام، يشبه حشوة لينة العناصر الداخلية. في بقية المناطق الداخلية مشابهة للالداخلية من سلفه المدنية، وتحديد ما هو نوع هوندا سيفيك-R، فمن الممكن فقط في بعض التفاصيل، وخصوصا في اللون. الكراسي لها تدرج الحمراء، واللون الأحمر يسيطر على المناطق الداخلية. فهو يستخدم للإضاءة.

البند الرئيسي على dvohurovnevom لوحة القيادة - مقياس سرعة الدوران المحيطي، تميز تصل إلى 9000 لفة / دقيقة (المنطقة الحمراء يبدأ بعلامة 8000 لفة / دقيقة). ومقياس سرعة الدوران التخلص منها على مقاييس الوقود، درجة حرارة المحرك، وعداد السرعة الرقمي. نوع-R الحاضر كما نقش على لوحة القيادة، وعلى التسمية المعادن بجانب علبة التروس اليدوية. الكونسول الوسطي هي وحدة التحكم audisistemoy وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة. ويتم تشغيل التحكم في المناخ مع أزرار تشبه أزرار المقود، ويقع تحت قناع لوحة أجهزة القياس نوع هوندا سيفيك-R. وقد ترك زر التحكم أضواء وتشغيل المحرك. إدراج وتحويل المفتاح في الاشتعال هو ضروري، ولكن بدء تشغيل المحرك بداية مع زر.

مقاعد بمثابة عجلة القيادة، لديهم الكثير من التعديلات. "دونات"، المغلفة مع الجلد الطبيعي، وضغط الداخل. ولكن رافعة 6-خطوة "الميكانيكا" مصنوعة من المعدن البارد. وعلى الرغم من الصالون الرياضية، فمن عملي جدا: يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من منافذ لأشياء صغيرة، ولكن في الصف الثاني فسيحة ومريحة. السلبية الوحيدة - التي الصعود مرة أخرى من الصعب بعض الشيء، لكنها هي مشكلة جميع هاتشباك بثلاثة أبواب.

مساحة الأمتعة

طاقة شحن نوع هوندا سيفيك-R يساوي 485 لترا في حالة طبيعية، ويتم طي الصف الثاني، لأنه يزيد ما يصل إلى 1352 لترا. وتجدر الإشارة إلى أن شكل غطاء صندوق الأمتعة يحد الرؤية في مرآة الرؤية الخلفية.

هوندا سيفيك نوع-R. خصائص

وقد ركزت معظم الشركات المتنافسة على محركات ديزل، وتواصل هوندا لتحسين محركات البنزين في الغلاف الجوي. وهذا يحد من قدرة قليلا من ضبط في المستقبل، ولها تأثير كبير على نموذج السلطة. على الرغم من هذا، محرك البنزين أربع أسطوانات 2.0 ليتر يمكن أن يسمى الهندسة تحفة، لأن المحرك مع هذا الحجم المتواضع 201 غير قادرة على إصدار "الحصان". وقد حاول المهندسون هوندا لجعلها تستجيب، فقد نجحوا في بالإضافة إلى خمسة.

تكلفة

التكلفة العالية - مشكلة هوندا سيفيك نوع-R. أسعار السيارات من الوكلاء المعتمدين تبدأ مع علامة من 37 800 دولار. على سبيل المثال، فإن النموذج التركيز ST، التي تعد واحدة من المنافسين الرئيسيين للهاتشباك الياباني يبلغ 8000 أرخص. هذا ينطبق أيضا على المنافسين الآخرين. ولكن إذا قمت بتعيين هذه السيارات هي نفس الميزات التي تتوفر على نوع هوندا سيفيك-R، وأنها ستكون أكثر تكلفة من هذا الأخير.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.