BMW E46 - الأكثر شعبية "البافارية" 90S في وقت متأخر

BMW E46 - جاءت سيارة إلى حيز الوجود في عام 1998. أصبح بديلا لطراز E36 عشر، و، باعتراف الجميع، وكانت السيارة ناجحة جدا. لا لشيء لأن "البافارية" كان واحدا من أفضل السيارات BMW.

قصة

لذلك، لتبدأ مع التاريخ. وقد تم تطوير نموذج E46 BMW بقيادة مهندس موهوب من قبل باسم كريس Bengl. وجاء هذا الرجل عملية ولاحظ أن كل الأفكار التي سبق وضعها وتجسدت في شكل العناصر الجديدة المقترحة. وبطبيعة الحال، كل شيء يسير بشكل جيد - في عام 1999 على وجاء سوق السيارات كما عربة وكوبيه هذا النموذج المرتقب. لماذا كان العرض صاخبة جدا؟ لأنه في ضوء هذه السيارة تأتي مع هذا التطور الجديد للشركة البافارية - لنقل، وهو الاسم الذي يطلق Steptronic. وحتى الآن يمكن للسائق تغيير ناقل الحركة نفسك، على الرغم من أن هذا ناقل حركة أوتوماتيكي. وكان هذا الابتكار متاح على الاطلاق في جميع الموديلات.

وبعد ذلك بقليل، في عام 2000، كان هناك أيضا قابلة للتحويل (BMW M3 E46). تبع ذلك من قبل ثلاثة أبواب هاتشباك. المدمجة، مريحة وأنيقة - مثل الكثير من هذه. بالتأكيد، ونموذج E46 BMW تزداد شعبية. وهذا هو السبب في مصنع قررت عدم التوقف عند هذا الحد والمضي قدما.

مزيد من التطوير

في عام 2001، عقدت سيدان تصفيف. التي اشترت سيارة؟ محركات تحسين - فإنها تصبح بوضوح أقوى وأقوى. كان من الممكن أيضا أن نرى مصدات والمصابيح الأمامية الجديدة، والتي هي أكثر ربحية أكدت صورة "البافارية" من المثبت مسبقا.

في عام 2003، تفوقت مصير تصفيف حتى النسخة الكوبيه. أيضا، قررت المطورين لتحسين وBMW M3 E46 (تحويل). هنا، كانت التغييرات أقل أهمية مما كانت عليه في حالة سيدان - تغير المهندسين المصد الوحيد مع المصابيح الأمامية ووضعها في لوحة الألوان الجديدة.

استكمال إنتاج

في عام 2004، أصبح سائقي السيارات المتاحة هاتشباك مدمجة. لكنه لم يدم طويلا. والحقيقة هي أن العام المقبل، BMW قد وضعت نموذجا جديدا (E90) وفي اتصال مع ظهور اهتمامها السلف بدأت تتلاشى. وكان لا بد من سحبها من السوق. وفي الوقت نفسه نحن توقفت عن إنتاج عموميين. لكن E46 BMW استمرت في إنتاج في حنطور والكوبيه.

ومن الجدير بالذكر أن هذا كان في الواقع سيارة شعبية في وقتها. في جميع البلدان تقريبا، كان يتمتع نجاحا كبيرا. تقريبا تعتمد كل شركات صناعة السيارات على هذا النموذج في مخططاتهم. وغني عن القول، إذا كان العالم قد باعت في عام 2002 أكثر من 561،000 من هذه النماذج. ولجميع مبيعات قياسية وقت 3266885 المركبات في جميع تعديلاته.

مجموعة متنوعة من النماذج

وتحتاج الآن للحديث عن ما هو موجود نموذج BMW E46 وكانت شعبية. أول جدا - 316i. ويمكن شراؤها لمدة ثلاث سنوات - 1999-2001. كانت المحرك يست قوية جدا - فقط 105 لترا. . و، ولكن الحد الأقصى للسرعة عالية جدا - 200 كيلومترا في الساعة. ما يصل الى مئة، بالمناسبة، أنا تسارع السيارة في أكثر من 12 ثوان فقط. هذا الوقت هو مؤشر كبير. قليلا كانت أقوى النسخة 318I. هناك قوة وصلت 118 "الخيول"، ولكن سرعة قصوى زاد قليلا - بنسبة 6 كيلومترات. ولكن لتفريق مئات الآن لديه 10 ثانية.

أي نوع من نموذج يمكن اعتباره أقوى؟ من حيث التسارع - و330I. للوصول إلى مئات، فإنه يحتاج فقط 6.5 ثانية. هذا النموذج لديه أقوى محرك (231 لتر. C.)، ويتطور أعلى سرعة (250 كم في الساعة). أنه مطابق تقريبا لنسخة أخرى - 330Xi. الفرق هنا هو صغير - 3 كيلو متر في الساعة أقل. يمكن اعتبار المتغيرات "متوسطة" 323i و320D. سمكها 170 و "الحصان" محرك 150، على التوالي، وسرعة - 221 و 231 كلم / ساعة. تسارع - 8-9 ثواني. والواقع أن الذهبي يعني بين أضعف وأكثر النماذج القوية.

محركات

معالجة ومحركات موضوع BMW E46. الديزل - وهذا ما أود أن أتحدث أولا. المحرك التوربيني 2 لتر و 16 صمام هو أقوى بكثير من محرك البنزين 1.9 لتر. وهو يتميز دفعة كبيرة "في قيعان"، وكذلك حركة واثقة جدا في المنعطفات. هذا هو المهم. ليس كل محركات BMW E46 تشعر بالثقة حتى على سرعة والمنعطفات الحادة. هذه السيارة تسير بشكل جيد للغاية، سواء على مسار مسطحة تماما وطريق ترابي.

ولكن لا أعتقد أن الاختلاف سيئة البنزين. لا على الإطلاق - محركات جيدة جدا، واختلاف سلاسة. وتجدر الإشارة إلى، وتقليل الاهتزاز، والتي كانت تستخدم من قبل المطورين في عملية إنشاء محركات. بشكل عام، والديزل والبنزين نماذج جيدة والتي الخيار لاختيار - هناك مسألة فردية.

أجهزة الاستشعار والاكسسوارات

وأخيرا، شيئا عن هذا الموضوع لكيفية استشعار BMW E46. هناك بعض الفروق الدقيقة، التي أود التحدث عنها. بعد كل شيء، لأنها تجعل السيارة أكثر موثوقية. على سبيل المثال، جهاز استشعار درجة الحرارة. بسبب المقاومة الداخلية تسيطر عليها والتي تحتفظ بها توازن في كمية الهواء. أو قياس الفراغ - وينظم ضغط الدم. الجميع يعرف كيف هذا هو التفاصيل الهامة. كما تجدر الإشارة إلى الانتباه إلى استشعار السرعة - على حساب ذلك يولد التيار الكهربائي بالتناوب. امدا الاستشعار - أيضا التفاصيل الهامة، يتم تركيبه على أنبوب العادم ويتحكم في درجة حرارة سخان. أيضا، هناك طرق الاستشعار - أنه ينظم توقيت الإشعال. وهذا أمر ضروري لمنع النقطة التي يمكن أن يتم قبل الأوان.

بشكل عام، كل هذه التفاصيل مهمة جدا وهذا هو المهم - يعتقد. لأنها توفر، قيادة آمنة ومريحة ومريحة. ونتيجة لذلك، يشعر السائق في البئر عجلة ويحصل على متعة حقيقية من القيادة.