BMW 3 سلسلة (BMW E30): المواصفات والصور

BMW E30 - سيارة من السلسلة الثانية، التي كانت تنتج في الأصل كسيارة سيدان. وقدم النموذج الأول في عام 1982، في نوفمبر تشرين الثاني. وجرى تقديمه في المملكة المتحدة، ثم قدمت سيارة هذا النبأ بين الناس الذين كانوا منذ فترة طويلة في انتظار الأخبار. وغني عن القول، النسخ الأولى تسليمها للعملاء بعد بضعة أشهر - في بداية العام المقبل (1983). لذا يجب أن نقول عن هذا النموذج في مزيد من التفاصيل.

حول مفهوم

سيارة BMW E30 كان استبدال مثل هذه السيارة الشهيرة مثل BMW E21. وكان سلف شعبية جدا. وكان ممثل سلسلة ثالثة صغيرة صادر عن المجموعة ميونيخ. غالبا ما يكون تابعا لE21 يسمى "الانتقالي" النموذج. على الرغم من أنه من المسلم به أنها مستقلة تماما. ولكنها من حيث المفهوم. ولكن عندما يتعلق الأمر بالتصميم - نعم، يمكنك تسميتها مرحلة انتقالية. هذا الجهاز من المفترض أن يذهب من "القرش" حاد تواجه أكثر سلاسة ونعومة، وتقريبه خطوط وأشكال السيارات الحديثة. أصبح هذا التصميم مؤسس مزيد من الإصدارات - .. E36، E39، الخ وتعرف هذه النماذج لكانت شعبية جدا في ذلك الوقت.

التغييرات

في العلامة التجارية الجديدة BMW E30 شيء تقريبا غادر من سلفه. على بعض النماذج (أي - 316، 316i و318I) تثبيت المحرك على E21. هم تحت غطاء محرك السيارة، أيضا، يتباهي محرك M10. لكن تغييرات كبيرة قد أثرت على الجسم (هيكلها)، كل من نظام التعليق والكبح. كما أن المطورين قد زاد بشكل كبير من مستوى بيئة العمل في المقصورة، والذي هو أيضا مهم.

بالمناسبة، تماما وتم تجهيز كافة طرازات (باستثناء 316) مع نفس نظام الإضاءة رئيس chetyrehfarnoy. ومع ذلك، وبالإضافة إلى البنود المذكورة أعلاه، وبداية جديدة الثمانينات قد تباهى تحسن المرايا تدفئة المقصورة وطريقة التهوية الكهربائية، المقاعد التي هي قابلة للتعديل في الارتفاع، عداد السرعة الإلكترونية ومؤشر الصيانة. بشكل عام، أصبحت السيارة حقا أكثر حديثة ومريحة ومريحة. هذا لا يمكن أن تفشل في إرضاء.

حول وحدات الطاقة

عن أي نوع من محرك BMW E30 هو الأقوى، أن يقال. ولكن ينبغي أن تبدأ صغيرة. أقل قوة هو 1.8 لتر 90 حصان، التي يتم تثبيتها تحت غطاء محرك السيارة من طراز 316th. النسخة الأكثر إثارة للإعجاب على الحق هو محرك 2.5 ليتر M20B25 I6 الذي ينتج 170 حصانا. أيضا، كان هناك أيضا وحدة أخرى. ويمكن أن يتباهى من BMW M3 E30. خذ على سبيل المثال، نموذج ايفو II - 2.5 لتر ينتج 238 "الخيول"! نتيجة ممتازة. قبله، في عام 1989، كان 2.3 ليتر، والذي هو قوة 215 لترا. أ.

أقوى المحركات هي تلك التي تدار آلة للتصدير. وكانت هذه المحركات وحدة 2.3 لتر على "الخيول" 195 وسعة المحرك 3.2 لتر و 197 لتر. أ. ولكن تم تزويد هذه السيارات فقط إلى أسواق أمريكا الشمالية وجنوب أفريقيا. في أوروبا يمكنك شراء غيرها، نموذج أقل قوة. ولكن، من حيث المبدأ، سكان قارتنا يكفي إعطاء الخيار، الذي كان الأثرياء جدا - حوالي عشرين خيارات مختلفة.

على الظهر

وقد سبق وقال، والآن يستحق مناقشة بمزيد من التفصيل، وعلى وشك الجسم - الموالية للسيارات BMW E30 - واحدة من أهم أجزاء من مناقشة سيارة.

آلة جذابة جدا من حيث التصميم. على الرغم من حقيقة أن المطورين ميونيخ قررت عدم تزيين نموذج مشطوف الشبكة الأمامية (والذي هو سمة مميزة لجميع السماح بإجراء BMW في السنوات العشرين الماضية)، فشلت سيارة. لا عجب أن الهيئة تحظى بشعبية كبيرة حتى الآن. وعلى أي تدفقات حركة المرور يمكن التعرف بسهولة BMW E30.

ضبط - هذا الأسلوب في العمل، وكثير من أصحاب هذا الجهاز هو محاولة لتحسين مظهره. انهم يحاولون جعلها أكثر قوة، مفتول العضلات، عدوانية. الشيء الجيد، هو حقيقي اليوم. وهناك كمية كبيرة من المواد من قبل مختلف الشركات المقدمة للشراء. على سبيل المثال، طوربيد جديد BMW E30. صالة حديثة منمنمة في السيارات القديمة تبدو أصلية جدا. بالمناسبة، كثير من الناس حريصون على تحسين المناطق الداخلية، كما عادة داخل السائق ويقضي وقتا. يمكنك، وضع مبلغا كبيرا من المال والجهد للخبراء، وجعل ممتازة، على ما يبدو سيارة جديدة.

صالون

يتم BMW E30 الداخلية بقوة، ولكنه يرى أن ما يسمى ب "روح السبعينات". وقد أنشأت المصنعين عجلة القيادة مباشرة منحدر "باللغة الإيطالية". لكن التعديل. اللوحة الأمامية يمكن أن يسمى الحقيقية الألمانية. جميع أنواع مفاتيح وأزرار يمكن على الأقل في نفس الطريقة التي الأزرار. هناك لا يستطيعون أن يرضوا على زر العادم قديمة، تستطيع من خلاله تنفيذ التحكم في الإضاءة. هذه هي ميزة مفيدة جدا.

يمكن اعتبار لوحة القيادة في مستوى من الراحة وبيئة العمل. وبالفعل، تمكن المطورين BMW إلى إنشاء لائقة منطقة "العمل" للسائق. جميع المستويات هي سهلة القراءة، ويمكن أن ينظر إليه - عجلة القيادة لا تراجع وثيق. في الداخل هناك موقد BMW E30، راحة مقعد مريح، ورحابة. بالطبع، الانتهاء من ريفي - وهذا هو السبب يقرر كثير من الناس لتحسين والصالون.

بالمناسبة، لم يبق أصلا فقط كوبيه ببابين (وهي الطريقة التي كان يطلق عليه، وليس "كوبيه"، كما هو الحال الآن). ولكن بعد ذلك كان هناك أيضا أربعة أبواب. قررت BMW لتطوير هذا النموذج، لأنه جاء إلى رشاشة خفيفة، والتي أصبحت في الوقت شعبية - مرسيدس E190. سيارة من المنافسين الأشداء. لذلك قررت BMW للحفاظ عليه. وحسنت المواصفات، صالون، ولكن لا يزال، وبصراحة، وراء نموذج التي تنتجها قلق شتوتغارت.

باختصار، كل الإصدارات

BMW E30 تنتج في مختلف تجسيدات. كانت هيئة مختلفة، ولكن، في المواصفات التي تشبه بعضها البعض - المكشوفة، سيارات، كشوفات. على سبيل المثال، وأنهم جميعا انهاء 80 مجهزة مع قفل مركزي. بدأت تظهر نوافذ كهربائية، قوة على عجلة القيادة، وعجلات سبيكة، كمبيوتر الرحلة، وأضواء كهربائية، وغسالة، والكهربائية، والستائر، ABS، وأكثر من ذلك. ثم، من 90 في وقت مبكر، بدأنا في تحويل والمظهر - خفضت مصبغة، تم تغيير مصدات الكروم إلى أسود المصابيح الأمامية أو تعديل أو يزيد من حجم المصابيح الخلفية.

بشكل عام، هذه السيارة الجبارة. لخبراء الحقيقي الكلاسيكية، يمكن للمرء أن يقول. المشكلة الوحيدة - انها قطع الغيار والصيانة. ولكن إذا كانت السيارة للتعامل بشكل صحيح، وسوف تستمر لأكثر من السنوات.