تحقق من ناقل حركة أوتوماتيكي (ناقل الحركة الأوتوماتيكي)

على الرغم من أن ناقل حركة أوتوماتيكي الحديث ويمكن استدعاء أكثر موثوقية من الذين سبقوهم، فإنها لا تزال كعب أخيل الرئيسي "للسيارة.

ملامح ناقل حركة أوتوماتيكي حديث

التكنولوجيا الحديثة تتطور كل عام، ونحن ليس لدينا حتى الوقت لمراقبة كثيرا كل ما يبدو من حولنا. في الوقت نفسه، على الرغم من اننا نستخدم التكنولوجيا أكثر وأكثر تطورا، ليست لدينا فكرة عما يدور في داخل بلدها، وكيف يعمل كل شيء. ومع ذلك، وحتى الشخص لا دراية تحديدا في فن سيفهم أنه في حالة الكسر واحدة من عدد وافر من عناصر أو مكونات أي جهاز، عطل أو الفشل الكامل للآلية كلها مضمونة. هذا ينطبق أيضا على التلقائي انتقال من أي مركبة، والتي تضم عددا كبيرا من المكابس الدقة. حتى إذا فشل أحد منهم، وأنه ليس من الضروري أن نأمل في السير العادي لتوليد القوة بأكمله.

كان ناقل حركة أوتوماتيكي "خائف" من ارتفاع درجة الحرارة النفط، و20-30 دقيقة من الانزلاق في الوحل أو الثلج يمكن أن يؤدي ذلك إلى حقيقة أن كنت مجرد حرق مربع. وعلاوة على ذلك، فإن النوع المحدد بشكل غير صحيح من النفط أو جودة منخفضة تتسبب الإفراج السريع نسبيا من نظام النقل.

مستنقع المغناطيس مجهزة لالخراطة الذي يتكون من الاحتكاك من علبة التروس. لأنها لا تزال تتراكم هناك، حتى بعد 150 ألف كم. وعلى سبيل المقارنة، نقطة جذب مماثل على "الميكانيكا" لن تكون قذرة كما. أيضا "آلات" حساسة للغاية للإصلاح، مما يقلل ببساطة حياتها. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها تتألف من عدد كبير من عناصر عالية الدقة، والتي وجدت، حتى الخطأ الأكثر قاصر أو أصغر جسم غريب يمكن أن يؤدي إلى فشل آخر.

وبعد كل ما سبق، تجدر الإشارة إلى أن "آلة"، كيف يمكن الاعتماد عليها لم يكن، تتطلب عملية دقيقة، وخاصة عند اختيار سيارة مستعملة، وإلا، نفقات غير ضرورية لا يمكن تجنبها.

عند اختيار السيارة التي استخدمت مع "تلقائي" أفضل السبل لاستخدام الخدمات من المهنيين. وينبغي أيضا أن يكون من الممكن لمعرفة المزيد عن السيارة. عندما علم أن السيارة تستخدم كسيارة أجرة أو أعيد بناؤها بعد الحادث - أنه من الأفضل المدى بعيدا عنه. وينطبق الشيء نفسه إذا كان "آلة" تم إصلاحه، كما لم يكن مؤهلا لاحد الذين نفذوا عمليات الإصلاح، وتحديد نوعيته ظهور المستحيل. لاحظ أيضا وجود شريط السحب. قطر - واحدة من الأسباب الرئيسية لارتداء السريع لناقل حركة أوتوماتيكي. فحص نقل أوتوماتيكي والتي نفذت في مراكز متخصصة تسمى التشخيص التلقائي.

كيف يمكنني التحقق من ناقل حركة أوتوماتيكي؟

• اختبار يجب أن تبدأ مع مستوى الزيت والجودة. بدء تشغيل المحرك إلى الخمول وتعيين مقبض علبة التروس في "Rark". الآن يمكنك إزالة مقياس. مسحه بقطعة قماش نظيفة، مجددة. تسحبه مرة أخرى للخروج وإلقاء نظرة على النفط. الآن، قم بمسحه بقطعة من الورق الأبيض. في المسار المتبقية ينبغي أن تكون هناك نجارة معدنية أو الجسيمات الأجنبية الأخرى. النفط الجديد يحتوي على اللون الأحمر، ولكن مع مرور الوقت يكتسب لون البني. نضع في اعتبارنا أن النفط في أي حال لا ينبغي أن يكون أسود ولها رائحة الحريق.

في حالة ناقل حركة أوتوماتيكي السيارة لا يوجد لديه مقياس، والعديد من النماذج الحالية، أن مثل هذا الاختبار لا يمكن أن يؤديها إلا على المحطات.

• يمكنك أيضا إجراء فحص اختبار. دعونا ننظر في كيفية القيام بذلك. الأعراض الأولى من مربع يمكن اكتشافه عند التأخير عند التحول من موقف D (القرص) أو R (عكس). بعد التبديل إلى وضع "محرك" "تلقائي" يجب أن ينتقل فورا والسيارة يبدأ فورا للانتقال من المكان، دون الحركات المفاجئة وضجيجا.

• عودة رافعة N (محايد)، واختر R (عكس). بعد هذه الخطوات، يجب أن تبدأ السيارة بسهولة والتحرك بسلاسة إلى الوراء. الآن، عن طريق الضغط على دواسة الفرامل، وتفعل الشيء نفسه. وجود تأخير لأكثر من 1 في الثانية يتحدث عن تدهور مربع أو إصلاح مطلوب العمل.

• عندما تتحرك، وإذا كان ناقل حركة أوتوماتيكي هو ارتداء المفرط، والتحول يحدث يرافقه دفع أو تأخير. الوصول إلى سرعة 40-50 كم / ساعة، فمن الضروري للضغط على دواسة توقف. إذا كان مربع على ما يرام، فإنه سيقلل من العتاد واحد، و سرعة المحرك سوف تزيد.

• بعد ذلك، تحقق من «سق» (إن وجدت)، والذي يقع على الزر الأيسر للذراع ناقل حركة أوتوماتيكي من السيارات اليابانية والأمريكية. تسريع إلى 60-70 كم / ساعة على جزء من الطريق مستوى يجب التحول إلى «ON» الوضع عن طريق الضغط على "أبعاد". في هذه الحالة، يجب مربع التبديل حتى والعتاد، والتحول إلى «OFF» سوف يتسبب في انتقال بالاستعداد.

بشكل عام، لا تتعجل أثناء عملية التفتيش. قد لا تلاحظ أي شيء على الفور. لست نادما على الوقت الذي يقضيه على استعراض طويل وشامل. فمن الأفضل أن تأخذ من الوقت الآن، من أن وضع كمية "مرتبة" إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي.