M-11 سرعة الطريق السريع موسكو - سانت بطرسبرغ. المخطط ووصف

ظهور في روسيا من الطرق، ونوعية ليست أقل شأنا للمعايير العالمية، يجلب البلاد إلى مستوى جديد. أصبحت نوعية سيئة السمعة من سطح الطريق أو الانعدام التام منه على الطرق في البلاد فرصة لالنكات والحكايات، وليس فقط الروس، ولكن أيضا شعوب البلدان الأخرى.

بناء الطرق السريعة M-11 موسكو - سانت بطرسبرغ سوف يغير رأي الجميع على الطرقات الروسية. إلى جانب المكانة، وسوف تسمح للسائقين للانتقال من العاصمة إلى أخرى مع الحد الادنى من الراحة والسرعة.

أهمية M-11

سرعة الطريق السريع M-11 سيكون الطريق السريع الأول الذي يلبي جميع معايير الجودة وسلامة الطرق المستوى الأوروبي. ومن الممكن أيضا تخفيف لينينغراد الطريق السريع، على الرغم من أن 60٪ من طوله وسيتم دفع.

أخذ بدايتها مباشرة بعد موسكو، M-11 (الدائرة) سوف تكون وضعت على خطة التالية:

• في منطقة موسكو سوف يستغرق الطريق من 90 كلم.
• في منطقة تفير أنه سيتم بناء 253 كيلومترا من الطرق.
• في درب منطقة نوفغورود يأخذ 233 كم.
• سوف تحصل منطقة لينينغراد 75 كيلومترا.

سوف يبلغ طول خط الأنابيب يكون 651 كم. السرعة القصوى المسموح بها، عند اكتمال M-11 (الدائرة) وضعت موضع التنفيذ (2018)، 150 كلم / ساعة. أثناء الاختبار، والمناطق المفتوحة من النقل البري أن تكون حرة، وبعد أن يكونوا قد اجتازوا الاختبار سوف يكون معروفا معدل النهائي لكل مقطع مسار.

الجزء الاول المودعة من الطريق

ودخلت لأول مرة في الطريق قطاع الخدمات من موسكو الى سان بطرسبرج كان قسم 15-58 كم. ويتجاوز السريع لينينغراد بالقرب من مطار شيريميتيفو. أخذت شريحة تأجير عملية الاختبار مكان في نهاية عام 2014، وحتى تم اختباره يوليو M-11 (الطريق السريع)، وبالتالي كانت حرة.

في المستقبل ونحن نخطط لتوجيه الاتهام إلى مطار مقابل 100 $، وسوف المرحلة التالية من الرحلة يكلف نحو 300 روبل. إدخال تدريجي للأجرة الآلي يجب تدريب السائقين، في المقام الأول، ودفع، وثانيا، لتنظر بجدية إلى هذه الابتكارات. تماما رسوم الطرق في روسيا لا يزال غير هناك، وبالتالي فإن السكان المحليين يجب أن تعتاد على فكرة أن سريعة وآمنة ومريحة ركوب مجانا لا يحدث.

يوفر الطريق السريع M-11، رسم تخطيطي التي بنيت بموازاة الطريق السريع الموجودة M-10، وبعض التقاطعات العامة لهذه الطرق، فضلا عن إدخال تسهيلات جديدة على طول الطريق.

افتتاح الطريق السريع في منطقة تفير

موقع آخر، وضعت موضع التنفيذ والتحقق الاختبار، في منطقة تفير (258-334 كم) لتجاوز مدينة فيشني Volochek.

هذا الجزء من المسار يلتقط فقط 3 حي من منطقة تفير - تورجوك Spirovo وفيشني Volochek. وبناء الطرق السريعة M-11 جعل حركة المرور خارج في شوارع المدينة، والذي سرعة كبيرة تصل السفر وسيضمن المرور عبر المدينة.

كلف هذا القسم من الطريق قبل الموعد المحدد من قبل ما يقرب من 7 أشهر ولكن ذلك لم يؤثر على نوعية البناء. لتعزيز شركة بناء Avtodorozhnaya في استخدام مواد ذات جودة الوحيدة، وخارج Vyshny Volochek المدينة هي المستنقعات. لتأمين جذع استخدمت أكوام، وتطبيق طلاء الأسفلت مع إضافات البوليمر الخاصة.

كائنات اصطناعية على الطريق السريع M-11

ويشمل الطريق الجديد M-11 من موسكو الى سان بطرسبرج ليس فقط على عدد كبير من العصابات وسطح الطريق ذات جودة عالية، ولكن أيضا ضرورية لسلامة الطريق وأشياء من صنع الإنسان. على سبيل المثال، وتشمل هذه سلالم والمؤتمرات الخاصة، جسور وحتى zveroprohody في تلك الأماكن حيث هجرة الحيوانات. "الأنفاق" لعبة كبيرة وصغيرة تحت الأرض، وسوف مرافق معالجة خاصة تنظيم تدفق مياه الأمطار والمياه الذائبة.

M-11 - درب في نهاية المطاف "ستكتسب" المقاهي وعناصر الدفع وسيحفز المكونات النمو الاقتصادي في المدينة، الذي سيعقد من الطريق السريع.

أجرة

لأول مرة في روسيا بناء الطرق السريعة ينص على إجراء الخصم التلقائي للرسوم. يتم شطب المال مستجيب المرتبطة بنظام المحاسبة. الدفع لا يتوقف فقط على الفئة من السيارات، ولكن عدد من الرحلات.

يجب إرفاق مستجيب على الزجاج الأمامي، وكل ما يحتاج "العمل" وسيتم ذلك تلقائيا. ويمكن إما شراء أو مستأجرة. للاتصال الحاجة للتسجيل في الموقع، وتفعيل الجهاز في "لوحة" عن طريق تعيين رقم فريد. له حساب مصرفي مرتبط يمكن تجديد من خلال محطات تعبر عن الدفع.

هذا النظام يسمح لك بالمرور على الطريق السريع دون توقف لدفع نقاط، مما يوفر كثيرا السائقين الوقت.

الرسوم الجمركية

التعريفات النهائية للمناطق كلفت بالفعل ليس بعد، ولكن التكلفة تقدر يوليو 2015 على النحو التالي:

• من موسكو إلى مطار شيريميتيفو - 100 روبل.
• من موسكو إلى سولنتشنوغورسك - 300 روبل.
• من العاصمة إلى زيلينوجراد - 175 روبل.

تشير هذه المعدلات إلى سيارات الركاب. سعر يؤثر على الوقت من اليوم ويوم من أيام الأسبوع. خصومات خاصة للمستخدمين بشكل متكرر من الطريق لجذب تدفق كبير من السيارات.

• قدمت 20 رحلة خصم 20٪.
• إذا كنت تسافر 21-30، تبلغ قيمة الادخار إلى 50٪،
• 31-44 سيسافر لإنقاذ 60٪ من الأموال.
• 45-50 - خصم 70٪.

سوف أجرة تقدر طوال فترة الطريق دون تخفيض مساويا إلى 1500 روبل، في نهاية البناء في عام 2018 الأسعار قد تتغير بشكل كبير.

حادث على الطريق السريع الجديد

على الرغم من أن موسكو M-11 - لم يتم وضع سان بطرسبرج بشكل كامل في العملية، فتح مواقعها تسمح سرعة عالية لنقل حوله.

وللأسف، فإن خط جديد لديه حادث وقعت، والتي جلبت أول الضحايا. حدث ذلك في أغسطس 2015 بالقرب زيلينوجراد. في اصطدام سيارة مع نقل البضائع توفي شخصان على الفور، وأصيب آخر بجروح خطيرة، والذي تم نقله إلى المستشفى.

حادث على الطريق السريع M-11 تسبب صدى كبير بين سائقي السيارات. وكان الموضوع الرئيسي للمناقشة الحد الأقصى للسرعة، والتي سوف تسمح هذه الطرق السريعة، والتي غالبا ما يتجاوز "السائقين المتهورين". حتى الآن سرعة أشار من 130 كلم / ساعة في الطريق الأيسر حارات. للشاحنات قدمت قضبانها، وإذا كان كل سائق وتحمل المسؤولية عن القواعد والالتزام بها، وضحايا الطريق السريع الجديد سيكون لا أكثر.

هذه الانتهاكات تهدد جميع السائقين، وذلك على توفير المسار كاميرا مراقبة على المخالفين. وسوف يسجل السرعة وخصم الغرامات من حسابات السائقين، والتي، بطبيعة الحال، سوف تسبب لهم استياء، ولكن تعويد لمراقبة قواعد المرور تلقائيا.

مراحل البناء

بناء الطرق السريعة M-11 يحمل شركة "Avtodor"، الذي لديه للقيام بكل تصاريح. كانت إدارة الشركة أن تكون خطيرة جدا حول القضايا البيئية في إعداد مخطط الطريق الجديد. جزء من الطريق يمر عبر الغابات، لذلك تم اختيار الخطة الأكثر لطيف، وتوفير الحد الأدنى من قطع الأشجار.

تحقق كامل من العمل فيما يتعلق بالبيئة فحص ممثلي حزب "الخضراء". ومن الضروري أن أشيد قيادة "Avtodor": في الشكاوى الأولى، علقت العمل للكشف عن الانتهاكات وتصحيح الأخطاء. وتشمل الأعمال الجارية أيضا غرس الأشجار لمنحدرات المناظر الطبيعية.

سفر عدد من شرائط على طول مسار يختلف من 10 في الخروج من موسكو و 8 و 6 و 4 والمسافة من العاصمة.

لراحة البناء، تم تقسيم قسم كامل من الطريق السريع إلى قسمين:

• وكانت هذه أول "قطعة" من الطريق 15-58 كم.
• بناء 58-149 كم لا يزال ليكون.
• مع 208 يوم وتشارك 258 على بعد كم من شركة البناء في "Mostotrest"، وهو تسليم جزء من مسار عام 2018.
• 258-334 كم هي بالفعل في العملية؛
• 334-543 كم، والعمل المكثف.
• 543-684km - المرحلة النهائية، وسوف يتم تسليمها في 2018 قصيدة.

التكليف التدريجي من كل من المسار والقرع، وسوف تعويد السائقين الروسية لمعايير الطرق الأوروبية.