أوبل: خط نموذجي للسيارة الألمانية الأسطورية

كان مؤسس السيارات الألمانية أوبل قلق رجل الأعمال آدم أوبل (1837-1895 غ.). بدأ الإنتاج في مدينة روسلهايم مع إنتاج آلات الخياطة والدراجات. تم إنتاج السيارات بعد ثلاث سنوات من وفاة آدم أوبل، في عام 1898 أبنائه.

ولادة القلق

وقع تشارلز وفيلهلم وهاينريش، أبناء آدم، عقدا مع مصمم السيارات فريدريش لوتزمان من مدينة ديساو. تم تسمية السيارات الأولى أوبل-لوتزمان وكانت تنتج في دفعات صغيرة. وكان الإخوة غير راضين عن وتيرة الإنتاج، لذلك سرعان ما انفصلوا مع لوتزمان ووقعوا عقدا مع إحدى الشركات الفرنسية، التي عرضت على الفور محرك اسطوانات جاهزة وشاسيه. تم عرض سيارة أوبل الجديدة في معرض السيارات 1902 في هامبورغ. وقد تم تجهيز الجهاز مع محرك اسطوانات اثنين مع تبريد المياه، بسعة 12 لترا. مع.، الذي يسمح لتطوير سرعة تصل إلى 45 كم / ساعة. كان النموذج الأول من "أوبل-10/12 بس".

التنمية بعد الحرب

بحلول عام 1914، أصبحت أوبل واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات، تم تطوير محطات أوبل بشكل مكثف. وأدت الأزمة في الثلاثينات إلى القلق الألماني من الاتحاد مع جنرال موتورز الأمريكية (جنرال موتورز). عندما بدأت الحرب العالمية الثانية، كان من الضروري وضع حد لإنتاج السيارات، بدأت الشاحنات العسكرية في الهبوط من الناقلات مصنع. وخلال الحرب، عانت العديد من المحلات التجارية من غارات بالقنابل من قبل الطيران الروسي، كان لا بد من إعادة بنائها. ومنذ عام 1948، بلغ القلق أقصى قدر من القدرة. وقد وضعت مكاتب التصميم نموذجا واحدا تلو الآخر. مجموعة نموذج من السيارات "أوبل" تجديد بسرعة. وقد مكنت درجة عالية من توحيد الوحدات والمجمعات من إنتاج آلات في نطاق كبير. وكانت السيارات الأولى من سنوات ما بعد الحرب "أولمبيا"، "كاديت"، كابيتان قوية، "سجل" وكوبيه الرياضية أوبل جي تي. هذا النموذج الأخير لم يكن الطلب بسبب ارتفاع الأسعار، وبالإضافة إلى ذلك، كان المشترين من السيارات في سنوات ما بعد الحرب، في المقام الأول، وكبار السن، وشباب ما بعد الحرب لم تنمو بعد. وكان لا بد من تعليق إنتاج النماذج الرياضية.

رعاية للمستهلكين

على هذه السيارات، في الواقع، واستنادا إلى العلامة التجارية الشهيرة على مستوى العالم "أوبل"، ومجموعة نموذج منها اليوم حوالي 30 النماذج، فضلا عن عدة عشرات التعديلات. في عام 1987، تم تجديد تشكيلة أوبل مع سيارة جديدة أوميغا؛ في العام المقبل تم إضافة نموذج جديد فيكترا إلى تشكيلة، في عام 1989 تم إضافة سيارة أخرى إلى عائلة أوبل - الرياضية أوبل كاليبرا.

في عام 1991، أطلقت أوبل، التي واصلت تشكيلة من قبل أسترا الأنيقة، وإنتاج السيارات العائلية. بعد أسترا في عدد من النماذج الجديدة وقفت فرونتيرا ومونتيري. وجدي الانتهاء 1994 هو صغير، ولكن قوية أوبل تيغرا. القلق "أوبل"، الذي نموذج يوزع بالتساوي المقاعد بين السيارات العائلية والسيارات الرياضية الديناميكية، حاولت توفير جميع المستهلكين.

السيارات العملاقة أوبل اليوم

حاليا، نموذج كورسا هو بالفعل في الجيل الثالث، أسترا تلتزم المعلمات من الجيل الثاني من السيارات، و فيكترا، مثل كورسا، هو الثالث. يتم توفير الاستمرارية من خلال مراعاة الخصائص التقنية الأساسية مع التحديث المتزامن للداخلية والخارجية للسيارة. من السيارات الجديدة تماما التي جددت مجموعة أوبل في عام 2014، يمكننا أن نذكر تعديل الميني فان زافيرا، ميكروفان أجيلا، على الطرق الوعرة سيارة فرونتيرا، الرياضة أوبل كوبيه و سوبيرسبورت أوبل سبيدستر. أيضا، ظهرت العلامة التجارية الجديدة مفهوم سيارة ميريفا في الآونة الأخيرة وتتميز الجدة من الحلول التقنية سيغنوم. وتعمل شركة أوبل العملاقة للسيارات، التي يتوسع نطاقها النموذجي كل سنة، على إعداد العديد من السيارات الصغيرة لرحلات المدينة المصممة لربات البيوت.