تويوتا فيلدر: المواصفات الفنية

تويوتا فيلدر - أنه "كورولا" في عربة المحطة. تتوفر هذه السيارة من 1966 حتى الوقت الحاضر. وقد ذهب خلال كامل فترة وجود السيارة من خلال 11 أجيال. في هذه المقالة سوف تجد المواصفات والميزات ومظهر من الداخل تنوعا.

التاريخ نموذج

ظهر الجيل الأول في عام 1966. تم إنتاج سيارة فقط في اليابان، وبالتالي فإن الشهرة العالمية انه لم يتلق. بعد 4 سنوات، قرر إنتاج الشركة اليابانية لتنفيذ تصفيف وللافراج عن الجيل الثاني. كما قرر المبدعين لتحديث مجموعة من المحركات. في أوائل عام 1974 انتقلت سيارات كورولا في جميع الهيئات إلى شريحة جديدة. أصبحت جميع الآلات ثراء مجموعة كاملة، أكبر وأثقل.

في عام 1979، كان هناك إعادة تصميم كاملة للنموذج. تم استبدال الأشكال المستديرة والبصريات التي كتبها المصابيح الأمامية المستطيلة والخطوط المستقيمة. في العديد من الأجيال اللاحقة من السيارات عالقة على تصميم الزاوي.

تم ستيشن دعا تويوتا فيلدر للسوق المحلي في اليابان. في نهاية عام 2000 جاء الجيل التاسع، الذي أصبح الأكثر شعبية في تاريخ هذا النموذج. بقيت السيارة على خط لمدة 6 سنوات. بالإضافة إلى حقيقة أن هذا الجيل أصبح الأكثر شعبية "كورولا"، أصبحت السيارة الأكثر مبيعا في تاريخ الشركة ولا تزال حتى يومنا هذا. تلقى كورولا وكورولا فيلدر على العديد من الجوائز، بما في ذلك "سيارة العام" لعدة سنوات متتالية.

في عام 2006، والجيل 9TH هو عفا عليها الزمن، وقررت الشركة أن يرسل له على التقاعد. بدلا من الجيل العاشر يأتي. ستايشن أبقت فيلدر البادئة. بدأت "تويوتا" للتغلب على جميع السجلات، وليس فقط في البيع ولكن أيضا من الناحية الأمنية. وكان الجيل العاشر النموذج الأول في تاريخ صناعة السيارات العالمية، والتي تلقت خمسة سلامة نجوم.

في عام 2012، ظهر الجيل الحادي عشر على السوق اليابانية. وبعد عدة أشهر، وصلت السيارة وخارجها، بما في ذلك روسيا. تلقت سيارة هيئة جديدة تماما، الداخلية الجديد ومجموعة جديدة تماما من المحركات. في عام 2015 فقد عقدت في 11 أجيال من تصفيف، وفي مثل هذا الجهاز هو متاح اليوم. دعونا نلقي نظرة على سطحها الخارجي، والداخلية، ومن ثم الانتقال إلى الخصائص التقنية.

تويوتا فيلدر: ظهور صور

تصفيف سيارة جديدة كل ما في مظهرها تذكرنا "سوبارو امبريزا". حسب حجم عربة أصبح أصغر، لأن الجيل الجديد تم إنشاؤه على النظام الأساسي للB-فئة.

ووفقا للظهور عدوانية لا يعني أنه هو عربة عائلية هادئة. المصابيح الأمامية قطاع الكروم متصلة شبكة المبرد. A كمية الهواء كبير على المصد الأمامي تبدو أكثر مثل فم القرش. "كمامة" السيارة تبدو أكثر من ذلك بكثير الرياضية من أو التعريف الخلفي.

جانب السيارة هادئ جدا، يمكن أن يكون الخلط بسهولة مع نسخة dorestaylingovoy. الجزء الخلفي هو أيضا لا يختلف كثيرا عن النسخة السابقة. كل من تصميمه تويوتا فيلدر جديد يثبت أن السيارات في عربة محطة لا يزال يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام وغير عادية. العالمي - انها ليست مملة الأسرة "الناقل" وآلة مليء الحرف وسحر.

للجسم تصميم نموذج جديد من الثناء يمكن أن تكون طويلة، ولكن لا تزال تذكر أن الغرض الرئيسي من سيارة - هو الراحة والرحابة. يجب مراجعة الداخلية للسيارة.

الداخلية وسائل الراحة

في الداخل، كل شيء هو نفسه تقريبا كما هو الحال في الإصدار السابق من النموذج. يحتوي الكونسول الوسطي غير عادية عرض الوسائط المتعددة ومجموعة صغيرة من الأزرار. في اللوحة العلوية يقع على زر الطوارئ. لوحة أجهزة القياس في الجمع بين تقليديا: المعدات القياسية مع أيدي الميكانيكية والالكترونية لوحة. على الرغم من أن "تويوتا" قد وضعت منذ فترة طويلة هذا الفريق وعمليا فإنه لا يتحور، يبدو درع لا تزال جذابة. نشرع في المقاعد.

نماذج أغلى لها مقاعد الإعداد الآلية المتاحة. المقاعد الأمامية مريحة، مع الدعم الجانبي جيدة، ولكن سيكون من المفيد إلى حد كبير في تويوتا فيلدر - مواصفات لا تسمح لك لتسريع وتنظيم سباق على الطريق.

وعلى الرغم من الخارج المدمجة، داخل المكان كثيرا. بالتأكيد لن يحرم ركاب المقعد الخلفي من الاهتمام - وجود مساحة كافية حتى بالنسبة للأشخاص واسع. ومع ذلك، ليست عالية. الناس مع نمو أعلى من المتوسط ليست مريحة تماما رئيس دعامة المتصدر عناوين. بين المقعد الجانب لديه مسند ذراع قابل للطي.

ينبغي ان نذكر ايضا وظائف المقصورة. في جميع أنحاء السيارة، سوف تجد الكثير من المقابض، العتلات التي اتكأ وضبط المقعد. عندما مطوية أسفل تماما الصف الخلفي من المقاعد، وتحصل على منصة خدمة حقيقية للأحمال طويلة تصل إلى مترين.

تويوتا فيلدر: مواصفات والتعبئة والتغليف

وعلى الرغم من ظهور العدوانية، من حيث الخصائص التقنية للسيارة هادئة وبشع. حقيقة أن جميع مؤسسي القوات وقد وجهت إلى تحسين الأداء وفورات الوقود والبيئية.

ويمثل خط كامل من قبل 4 خيارات من المحركات: وحدة 1.5 ليتر مع 74 حصانا، 1.5 ليتر و 104 لترا. ج. و 1.5 لتر و 109 لتر. الصورة، نسخة أقوى من محرك 1.8 ليتر و 140 حصان. أ.

ويمكن للسيارة المزودة بعلبة تروس يدوية أو CVT. هناك أيضا إصدارات مع بالدفع على العجلات الأمامية فقط أو الدفع الرباعي.

من حيث مجموعات كاملة من النسخة الأكثر جاذبية - هو ايرو السيارة السياحية. تم تجهيز تويوتا فيلدر مع أكبر مجموعة متوازنة من الخيارات في هذا الإصدار معينة. أيضا السيارة وتستكمل هيكل السيارة موجزة حول محيط الجسم.

أسعار

تكلفة تصفيف الجيل الحادي عشر من 1 مليون روبل في القاعدة ومع أضعف المحرك. استهلاك البنزين مثل السيارة 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر. فإن النسخة أغلى مع محرك 1.8 ليتر وعلبة التروس CVT يكلف نحو 1.3 مليون روبل.

حكم

"تويوتا" قد يفاجئ مرة أخرى المجتمع بأكمله السيارات اختصاصي الجديد "كورولا". لا يخلق أي شيء جديد، وتغيير شكل طفيف والمعدات التقنية، ويجول اليابانية تتطلع مرة أخرى إلى أعلى مراتب ترتيب المبيعات في العالم.

مريحة، وتنوعا، آمنة، وظيفية - حتى تتمكن من وصف تويوتا فيلدر الجديد. ضبط مظهر هو المعيار بالفعل، وجسم السيارة الأنيقة عدة الأسرة يحصل على مظهر رياضي والعدوانية.