إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن: سيرة والسفر واكتشاف

إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن (1770-1846) ليست فقط الملاح الأسطوري، أميرال، عضو شرف في أكاديمية بطرسبورغ للعلوم، ولكن أيضا شخصية تاريخية فريدة من نوعها واحدة من مؤسسي علم المحيطات الروسية. كان هذا الرجل له أثر كبير على كل من تاريخ الحملات البحرية المحلية، وبصفة عامة لجميع الإبحار بشكل عام. لا أعرف الكثيرون أن مؤلف أول "أطلس جنوب البحر" كان على وجه التحديد إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن. سيرة موجزة عن الملاح الروسي هي في الكتب المدرسية ومكانتها في جميع المدارس الخاصة، كما هو الاسم الذي يعرف أن كل شخص متعلم، ويرتبط دائما مع لعلم المحيطات الروسي والجغرافيا وهلم جرا. D.

إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن: سيرة قصيرة

هذا البحارة الروس الذين عند الولادة كان اسمه آدم إيوان، وجاء من سكانها ينالون الجنسية الروسية والنبلاء Ostsee الأسرة الألمانية، الذي كان جده الأكبر مؤسس - Filipp Kruzius. ولد إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن، الذي يرتبط ارتباطا وثيقا إلى البحر، والثامن نوفمبر 1770 في استونيا، وHagudis العقارات سيرة. كان والده قاضيا. منذ الطفولة المبكرة، أراد أميرال المستقبل للالتفاف من قبل العالم البحر. على الرغم من أن حياته كانت مرتبطة دائما إلى البحر، أن حلمه لم يكن يدرك فورا.

إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن بعد مدرسة الكنيسة عربد، حيث درس لمدة ثلاث سنوات ابتداء من سن الثانية عشرة، ودخلت على الفور في فقط في وقت المدرسة في كرونشتادت، التي دربت ضباط الأسطول - سلاح مشاة البحرية. الحملة الأولى من ضابط صف بحري الشباب على مساحات المياه تتحقق في عام 1787 من قبل بحر البلطيق. قريبا الحرب الروسية السويدية. مثل كثيرين آخرين، إيفان كروزينشتيرن وعدم وجود الوقت للانتهاء الدورة، قبل الموعد المحدد تم تجنيدهم في الضباط البحريون على الخطية سفينة 74 بندقية "مستيسلاف". حدث هذا في عام 1788. تميزوا في معركة Hogland في نفس العام، تميزت إيفان الشباب من قبل القيادة. ولخدماته في معارك البحر في خليج فيبورغ في كراسنايا غوركا وعربد في عام 1790 جعلت هو كان برتبة مقدم.

التطوع فترة في المملكة المتحدة

في عام 1793، أرسلت اثني عشر ضابطا ستاندوتس من أجل تحسين الشؤون البحرية إلى إنجلترا. وكان من بينهم وإيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن. السيرة الذاتية للمستقبل الأدميرال من هذا الوقت تبدأ في النمو بشكل كبير. وبعد أن غادر الإمبراطورية الروسية، وقتا طويلا أبحر على الفرقاطة ثيتيس قبالة الساحل الشمالي لأمريكا، حيث يعيش أكثر من مرة شاركت في المعارك مع السفن الفرنسية زار سورينام، بربادوس، برمودا. من أجل دراسة المياه الهندية الشرقية، ذهب في خليج البنغال. وكان الغرض منها إنشاء طريق للتجارة الروسية في المنطقة.

إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن، عندما كان قائد وسام القديس جورج الصف الرابع، مهتمة بقوة في تجارة الفراء في روسيا والصين، التي وقعت من قبل الطريق البري من أوخوتسك على كياختا. ويجري في كانتون، كان لديه الفرصة لرؤية الفوائد التي يمكن أن تحصل روسيا على المبيعات المباشرة من فراء الى الصين عن طريق البحر. وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من صغر سنه، حاول المستقبلية الأدميرال إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن لإقامة علاقة مباشرة مع حيازات مدينة روسية تقع في إقليم أمريكا، من أجل أن تكون قادرة على توفير لهم كل ما هو ضروري. الى جانب ذلك، كان قد بدأ بالفعل في التفكير جديا أنها نشأت قبل المشروع السويدي الطواف ملحمة الحرب، تكون مهمتها تحسين البحرية الروسية كطرق البعيدة، فضلا عن تنمية التجارة الاستعمارية الغرض الرئيسي. ولذلك، السباحة على الخدمة في مياه الهندي والمحيط الهادئ والمحيط الأطلسي، والملاح واستكشاف كل السبل الممكنة.

العودة للوطن

من ذوي الخبرة وراسخة، في عام 1799، إيفان، وعاد بعد ست سنوات الى روسيا. في سانت بطرسبرغ، وقال انه حاول تقديم مشاريع وأفكارهم في البحرية، لكنها لم تجد التفاهم.

ومع ذلك، عندما كان اقتراحا مماثلا في عام 1802 لأداء اللوحة الرئيسية لوزارة الروسية التجارة، الامبراطور الكسندر وافقت عليه، وتقرر، وفقا لتجهيز الحملة العالم. فقط في هذا الوقت وتذكرت كروزينشتيرن ودعوته للملك.

الطواف الأول

وافق الإمبراطور، مستوحاة إلى حد كبير مع المشروع، وأتاحت الفرصة لكروزينشتيرن تنفيذ الشخصي. عين رحلة صغيرين السفينة الشراعية الإبحار "الأمل"، ويزن 450 طن وقليل من السفينة أخف "نيفا". لقيادة البعثة والسفينة الرئيسية كان كروزينشتيرن إيفان، وفتح الذي يذهب في وقت لاحق في التاريخ الملاحة الروسي باعتباره واحدا من أهم. A قيادة السفينة الشراعية "نيفا" التي عهد بها إلى صديقه المقرب، اللفتنانت كوماندر يو ليزيانسكي.

وبدأت رحلة مجيدة في بداية أغسطس 1803. كلا سفن في وقت واحد للخروج من المرفأ كرونشتادت للذهاب في طريق طويل وشاق جدا. المهمة الرئيسية التي وضعت قبل البعثة - دراسة لمصب نهر آمور لاكتشاف طرق جديدة. كان دائما العزيزة ذلك الهدف الروسية أسطول المحيط الهادئ، أن ندرك أن الوقت الطويل الوثوق أصدقاء وزملاء الدراسة - كروزينشتيرن وLisyansky. ثم كان عليه أن يذهب من خلال الكثير من الصعوبات.
كان المحكمة لارتداء العلم العسكري. وبصرف النظر عن أغراض التسوق، وكان السفينة الشراعية "الأمل" ليتم نقلها إلى اليابان، السفير الروسي - تشامبرلين ريزانوف، الذي اضطر لتنظيم العلاقات التجارية مع اليابان. ولغرض البحث العلمي من الأكاديمية الروسية للعلوم الحملة أرسلت الطبيعة Langsdorf مع Tilesius والفلك هورنر.

نصف الكرة الجنوبي

الخروج مع غارة على كرونشتادت، والمحكمة السباحة في ميناء كوبنهاغن، في فالماوث، قاد إلى جزيرة تينيريفي، وبالفعل في الرابع عشر من نوفمبر، عن طريق النقر على خط الاستواء لأول مرة أحضر العلم الحرب الروسية في نصف الكرة الجنوبي. خلال خرائط تصحيح الرحلة بأكملها، والبحث عن الجزر الجديدة المحيطة ساحل اطلاق النار تعمل بدقة كروزينشتيرن إيفان فيدوروفيتش. التي فتحت خلال هذا الطواف من المستكشف العظيم، فإنه سيعرف في غضون سنوات قليلة، عندما نشرت مذكراته في هذه الرحلة، وتقديم الجمهور الكثير من المواد المفيدة عن كل ما شاهده خلال الحملة.

الوصول إلى البرازيل سانتا كاتارينا، وجد المستكشفون أن "نيفا" يتطلب تغييرا في البرجين، لذلك كان علينا أن جعل موقف للسيارات الصغيرة. عند الانتهاء من الإصلاحات، ذهبت السفن على عبور خط الاستواء. ومنذ ذلك الوقت، مع كروزينشتيرن Lisyansky بالفعل قد يكون جيدا فخور خدماتها للبلاد. بعد كل شيء، والعلم الروسي ضربت أول نصف الكرة الجنوبي، الذي كان حقا في ذلك الوقت خطوة ثورية.

في فبراير 1804، وهو أول جولة الأسطول العالمي، التقريب كيب هورن، تم تقسيم. وكان السبب في الظروف الجوية القاسية. وبحلول نهاية أبريل كروزينشتيرن تمكن من الوصول إلى جزر الماركيز، حيث شمل مسافرين: في ميناء آنا ماريا، الذي أصبح لاحقا يعرف باسم Nukuhiva "نيفا" مع "أمل" الوفاء بها.

يمر الجزر Vashingtonovyh، واصلت الأولى الطواف البعثة الروسية على نحو الشمال. ولكن "نيفا" مع "أمل" عدنا مجددا في مايو الماضي بالقرب من جزر هاواي. تعيين أول سفينة تبحر في اتجاه ولاية ألاسكا، والآخر هو فارغة إلى شواطئ جزيرة كامتشاتكا إلى اليابان. ومنذ ذلك الحين Ingalik الإسكيمو جزيرة، الذي ينتمي إلى الولايات المتحدة، وكان اسمه رسميا الجزيرة Krusenstern.

جزء الياباني من الجولة

السادس والعشرين في سبتمبر 1804 وصلت السفينة الشراعية "ناديجدا" في ناغازاكي. في اليابان، وكان إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن البقاء حتى العام المقبل. رفض تثق وبطيئة للغاية اليابانية بحزم لقبول السفير الروسي. وأخيرا، في نيسان، تم حل المشكلة.

عودة مع ريزانوف كامتشاتكا كروزينشتيرن قررت من خلال بحر اليابان، التي كانت تماما في ذلك الوقت الملاحين غير مستكشفة. وفي الطريق كان قادرا على استكشاف الساحل الغربي من نيبون وMatsmaya، وكذلك جنوب والنصف الشرقي من جزيرة سخالين. وبالإضافة إلى ذلك، حددت إيفان وموقف العديد من الجزر الأخرى.

مهمة إنجاز

السباحة في ميناء بطرس وبولس، هبطت السفير عوائد كروزينشتيرن إلى شواطئ جزيرة سخالين، ينصرف دراسته، ثم التقريب إلى الشمال، ويدخل مصب آمور، حيث عادت في الثاني من آب إلى كامتشاتكا، حيث، وتجديد المخزون الغذائي، يتم إرسال "الأمل" إلى كرونشتادت. وهكذا انتهت رحلة أسطورية في جميع أنحاء العالم كروزينشتيرن، الذي يعد الأول المدرج في تاريخ الملاحة الروسي. هناك ما يبرر ذلك تماما فإن المشاريع المخطط لها أن تكون ليس فقط عهد جديد، ولكن أيضا لإثراء الجغرافيا والعلوم الطبيعية معلومات مفيدة عن الدول غير معروفة. الإمبراطور مكافأة سخية جدا كروزينشتيرن وLisiansky، وكذلك كل من البعث الأعضاء الآخرين. للاحتفال بهذا الحدث الهام من ألكسندر الأول حتى أمرت ميدالية خاصة لضرب.

تلخيص

في عام 1811، تم تعيين إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن والتي يمكن رؤيتها في أي كتاب مدرسي المدارس البحرية والمدارس الخاصة الأخرى الصور ومفتش من الفئات في فيلق كاديت البحر. ومع ذلك، وتطوير مرض يصيب العين ولم تكن ناجحة تماما هي العلاقة مع وزير البحرية الملكي أدت له لطلب إجازة من العمل، وفي ديسمبر 1815 أول للذهاب في إجازة إلى أجل غير مسمى.

عمليا منذ ذلك الوقت بدأ لتطوير تعليمات مفصلة المخصصة للحملة العالمية التي جرت 1815-1818 تحت قيادة Kotzebue في - ضابط صغير رحلة أولى. كروزينشتيرن حتى ذهبت إلى إنجلترا، حيث أمر أدوات السفر اللازمة. والعودة، وحصل على إجازة لأجل غير مسمى، وبدأ العمل على خلق له "أطلس جنوب البحر"، والتي كان ينبغي أن يكون مصحوبا الملاحظات الهيدروغرافية وتحليل الموظفين izyasneniem. إيفان لمساعدته على التعامل مع المتخصصين وخلق وصفا التعليمي العظيم للرحلة مع الكثير من الخرائط والرسومات. هذا العمل، الذي نشر باللغة الروسية والألمانية، وترجمت إلى اللغة الفرنسية، وفيما بعد للجميع دون استثناء اللغات الأوروبية. وقال انه حصل على جائزة ديميدوف.

مشاة البحرية اليدوي

في عام 1827 أصبح كروزينشتيرن مدير سلاح مشاة البحرية. تقريبا في نفس الوقت، أصبح عضوا في مجلس هيئة اركان البحرية. ستة عشر عاما على رأس تميزت تغييرات جذرية في المؤسسة العسكرية: قدم إيفان مواضيع جديدة للتدريس ومكتبة غنية والمتحف العديد من الفوائد. تغييرات جذرية أثرت ليس فقط على مستوى الأخلاقي والتربوي. أنشئت أميرال وطبقة الضباط، ومكتب البدني ومرصد.

بناء على طلب خاص من هيئة إيفان في عام 1827 أصبح الأكاديمية البحرية.

الأنشطة العلمية والتنظيمية

في بداية العالمية الثانية، في عام 1812، كروزينشتيرن، كونه رجل غني، ضحى ميليشيا الناس -third من ثروته. في تلك الأيام كان هناك الكثير من المال - ألف روبل. في العام نفسه نشرت له ثلاثة مجلدات "رحلة حول العالم ..."، وفي 1813th انتخب عضوا في العديد من الجمعيات العلمية وأكاديميات حتى في انكلترا والدنمارك وألمانيا وفرنسا.

حتى 1836 نشرت كروزينشتيرن كتابه "أطلس جنوب البحر"، التي كانت الملاحظات الهيدروغرافية واسعة النطاق. منذ 1827 عشر والعشرين 1842، وارتفاع تدريجيا من خلال الرتب، وقال انه جاء الى الاميرال. سعى عدد كبير جدا من المسافرين والمستكشفين البارزين الدعم أو المشورة لإيفان. وكان منظم الحملة التي أوتو كوتزيبو، ليس فقط، ولكن أيضا Vavileva وShishmareva، بيلنجشاسين ولازاريف، Stanyukovicha ويتكي قاد.

تربية بدنية

وفقا لمعاصريه، وقفت كروزينشتيرن في بيئتهم، واختلاف حزام رياضي والكتف والثدي البطولي برع في الحملة. ومن المثير للاهتمام، في السفر، على الرغم من الزملاء محيرة، كان يحمل معه على أساس الأوزان اليومية، وعملت معهم. وكانت له ممارسة المفضلة صحافة دفع.

إحياء لذكرى

في سانت بطرسبورغ في عام 1874 من قبل المهندس المعماري والنحات Monighetti شرودر أمام سلاح مشاة البحرية إنشاء نصب تذكاري Krusenstern. بنيت انه بأموال خاصة، على الرغم من أنه حصل على بدل الصغيرة ومن الدولة.

اسم كبير المستكشف يدعى المضيق، الشعاب المرجانية والنباح. وفي عام 1993، أصدر البنك الروسي العملات التذكارية "أول جولة الروسية رحلة العالم" سلسلة.

دفن كبيرة الأدميرال إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن في الكنيسة تالين قبة.