ارتفاع - ما هو؟ أسباب وعلاج هذه المشكلة

ارتفاع - ما هو؟ وبموجب هذا التعريف هو المقصود فشل عملية مستقرة من محركات الطائرات، انتهاكا للمعايير ديناميكية الغاز. ويرافق ارتفاع بخسارة مفاجئة من قوة دفع المحرك، والأقطان مع انبعاث الدخان واللهب من التوربينات، وحدوث اهتزازات كبيرة في الطائرة. في كثير من الأحيان، كل هذا يؤدي إلى تدمير المحرك.

ماذا يحدث عندما موجة من محركات الطائرات؟

ارتفاع - ما هو؟ تحدث هذه الظاهرة نتيجة للخسائر لحقت دوران ريش التوربينات. عملية لديه ميل لتوسيع الذات. محرك إيقاع الاضطرابات الجوية الناتجة ضرب. التناوب المتكرر لنفس الجزء من الهواء الساخن في التوربينات يؤدي إلى زيادة كبيرة في محركات الطائرات درجة حرارة الضاغط.

ارتفاع - ما هو؟ تشغيل المحرك في وضع زيادة، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى تمزق مع تدمير لاحقة. أنها تساهم في هذه الخسارة من ريش قوة وأجزاء انفجارات الغاز العادم نظرا لارتفاع درجة الحرارة المفرطة.

كيفية القضاء على ارتفاع خلال الرحلة؟

بأن تتخذ الطيارين للقضاء على من ارتفاع في الشاحن التربيني خلال حركة الطائرات؟ في تحديد المشكلة لبدء محركات الطائرات يتم تحويلها إلى وضع "غاز صغيرة" أو مغلقا تماما. وفي الحالة الأخيرة، وتأثير ارتفاع يختفي من تلقاء نفسه. وتجدر الإشارة إلى أنه عند حدوث مشكلة في توربينات الغاز ارتفاع درجات الحرارة إلى مؤشرات كارثية للمرة الثانية. ولذلك، فإن انقطاع في الوقت المناسب للمحرك تضررت من المهم للغاية في منع وقوع الكارثة.

على محركات الطائرات الحديثة تثبيت التلقائي النار. عملها يساعد على القضاء على العوامل التي تسبب ارتفاع المحرك، دون الحاجة إلى اتخاذ إجراءات متضافرة من قبل طاقم الطائرة. ونظرا لأتمتة ضغط انخفاض الثاني في التوربينات، وتوقف إمدادات الوقود. كل هذا يجعل من الممكن لمنع المزيد من إطفاء الحريق على متن الطائرة.

حلول هندسية للقضاء على ارتفاع المحرك

الطريقة الرئيسية لمكافحة حدوث طفرة في مجال الطيران هي لتثبيت على متن السفينة موتور الهواء مع مهاوي المحورية. هذه الأخيرة هي قادرة على تدوير بشكل مستقل مع الاحترام لبعضهما البعض بسرعات مختلفة. كل رمح محوري هو المسؤول عن جزء من التوربينات والضواغط.

من بين أمور أخرى، وتوفير المهندسين على النحو التالي:

1. هي التي شنت السيارات على دوارات دليل قابل للتعديل من التوربينات. هذا يحسن من ريش التفجير التي شكلت في الواقع في أعطال زيادة.
2. وتستخدم الصمامات الالتفافية الهواء لتخفيف الضغط الزائد في ضاغط المحرك. وهكذا، مما يسهل دوران الهواء من خلال الضاغط.

أسباب

لذلك وجدنا أن هذه الطفرة في مجال الطيران. الآن دعونا ننظر في الأسباب التي قد تؤدي إلى وقوع مثل هذا الحادث. يمكن أن يكون سبب الزيادة حسب:

• انسحاب الطائرات في باهظة بالنسبة له زوايا الهجوم.
• تمزيق أو تدمير الجزئي للريش التوربينات، على سبيل المثال بسبب الشيخوخة، وتاريخ انتهاء صلاحيتها.
• ضرب جسم غريب المحركات التوربينية (شظايا الحطام المدرج طلاء الطيور تحلق)؛
• الأخطاء الهندسية عندما يكون المحرك أو تصميم نظم إدارتها.
• الرياح القوية المتقاطعة.
• حرج خفض الضغط الجوي (يمكن أن تنشأ عند السفر الطائرة في ظروف الطقس الحار في المناطق الجبلية).

وفي الختام

في الوقت الحاضر، لدينا فهم المواد، وارتفاع - ما. كما ترون، هناك مجموعة كبيرة من الحلول للتعامل مع المخاطر الطوارئ هذه. هذا هو في المقام الأول الاغلاق اليدوي للتوربينات التي تضررت من طاقم الطائرة، محركات الطائرات إعادة التشغيل التلقائي مع أنظمة خاصة، متقدمة تسبب جميع أنواع أجهزة الاستشعار التي تبلغ الطيارين حول خطر إطفاء الحريق. وقال مع ذلك، لا تخافوا من السفر على النقل الجوي، لأن مثل هذه الحوادث نادرة للغاية الآن.