سياراتالسيارات

التشويش على GPS وغلوناس للسيارات

في شبكة الإنترنت في السنوات الأخيرة تكتسب شعبية جهاز يسمى إشارة GPS جهاز تشويش (التشويش). ومن لاستخدامها في مأوى من GLONASS. ما هو هذا الجهاز وكيف هو إشارة قمع - وهذا يتم مناقشتها في هذه المادة.

تثبيت GLONASS

مؤخرا، تم إنتاج السيارات المحلية الجديدة مع نظام GLONASS المتكامل، الذي بدأ العمل في روسيا منذ بداية عام 2015. قبل أن تستخدم فقط لنظام تحديد المواقع العالمي GPS. من ناحية، ووضع GLONASS إلى السيارة، ويضمن للسائق الحصول على المساعدة في حال وقوع حوادث الطرق. سيقوم النظام تلقائيا بالكشف عن وقوع حادث وإبلاغ جميع المستجيبين لتلك اتخاذ إجراءات عاجلة لإنقاذ الأرواح وإصلاح وقوع الحادث. من ناحية أخرى، يعتبر تركيب GLONASS تعديا على حق السائق، والكثير منهم لا ترغب في استخدامه.

في هذه الحالة، وأساليب لقمع إشارات لمجموعة متنوعة، اعتمادا على الخيال من السائقين.

  1. الموانئ الهوائي.
  2. طبق ملفوفة في احباط، في محاولة لخلق تأثير الفرز.
  3. حماية المحطة نفسها.
  4. محطة الميناء.
  5. في محاولة لإدخال رقاقة.
  6. تفسد أو إزالة بطاقة SIM.

وبطبيعة الحال، لتثبيت GLONASS على السيارة لم تظهر ذلك، استخدام التشويش المثيرة. بالإضافة إلى شراء الأجهزة على شبكة الإنترنت، والحرفيين المحليين يحاولون بناء حتى تصميم المناسب.

التشويش على GPS وغلوناس بأيديهم

المكثفات من الراديو، 3G، الخلوية، وتقنية بلوتوث، وبطبيعة الحال، GLONASS، من حيث المبدأ، لديها نفس الهيكل، تختلف فقط في نطاق الترددات. لجميع هذه الأجهزة، الأمر مختلف، وذلك حسب ما مجموعة هو ما سوف تحييد.

التشويش من GPS مع يديك تتكون من العناصر التالية:

  • VCO.
  • هوائي، ويفضل SMA.
  • دارة ضبط.
  • تضخيم سلسلة الراديو إشارة التردد.

قد يكون الجهاز الدائرة المفتوحة أو المغلقة الحلقات. أي لحم الخنزير الاذاعة، وبعد ان الدائرة (كما يمكن الحصول عليها، مجرد "zaguglit")، ويمكن بسهولة تجميع وحدة. ولكن تحتاج إلى فهم شيء في الراديو.

بالنسبة لأولئك الذين لا يفهمون أي شيء في هذه المسائل، هو الحصول على الجهاز النهائي.

محاربة نظام تتبع وسوف تتصاعد السائقين

سائقي السيارات في عجلة من امرنا لاستخدام الجهاز للحماية الشخصية، والحفاظ على الخصوصية، على سبيل المثال، للاختباء من تتبع تتبع الأسطول. ولكن من الممكن أيضا جدا للاستخدام لأغراض إجرامية، على سبيل المثال، تنشيط نظام مضاد للسرقة.

تتبع جميع المركبات يبدو أن من الصعب جدا. ويستخدم هذا من قبل السائقين عديمي الضمير، والحصول على هذه الأموال. خصوصا أنها أصبحت على صلة مع ظهور، جنبا إلى جنب مع GPS، GLONASS، Galilleo، ل eCall.

وفي الآونة الأخيرة أطلقت نظام GLONASS، وعلى الرغم من أنه لم يتم حتى الآن تشمل جميع السيارات، وهذه العملية تكتسب زخما سريعا. في السنوات المقبلة فإنه سيتم البدء في العمل والنظام الأوروبي لتمرير إجراءات التوحيد.

ولكن أن يدخل حيز التنفيذ "نضال الشعب" لخلق تدخل إشارة. لذلك، والتشويش GPS وغلوناس للمركبات قادرة ليس فقط على تدمير إشارات الراديو المتاحة لجهاز معين، ولكن أيضا تتداخل مع السيارة الموجودة حوله.

هذا الوضع لا يمكن أن تترك للمطورين غير مبال أنظمة تحديد المواقع العالمية. ولذلك، ينبغي أن يكون من الممكن أن نتوقع إدخال مضادة من جانبهم.

الدراسات المختبرية في ألمانيا

ولهذه الغاية، بدأ عدد من المهندسين لدراسة بنية الإشارات غير المرغوب فيها. درسنا محلل الطيف تردد، وأجري تسجيل الخروج، التي تسيطر عليها البرامج والراديو.

ونتيجة لذلك، تلقت معلومات مفادها أن المكثفات أكثر رخيصة تنبعث نبض زقزق، والباقي توليد التوافقيات في لنطاق عالي وهي تردد الرنين التي تعتمد على درجة الحرارة. واحد، وأنواع أخرى من التشويش على خلق الضجيج المركزة، ولكن من السابق لديهم تدهور أكبر للإشارات GPS.

يتم إنشاء مولد النبض زقزق، التي يسيطر عليها التيار الكهربائي. وهو الخطية مع اثنين إيجابية أو مسح في اتجاه واحد. الانحدار السلبي - كبيرة جدا، حتى أنها أهملت في المحاكاة. للحصول على معلومات حول التزامن، كما تم تحليل في المجال الزمني.

مختبر GATE

نفذت العديد من الاختبارات الضوضاء، وتهدف إلى قياس تأثير إشارات قمع لإشارات من أنظمة تحديد المواقع العالمية في ظروف العالم الحقيقي. كان يمكن بلوغه في مختبر جيت، حيث أنها خلقت بيئة فريدة من نوعها لهذا النوع من التجارب. لديها ثمانية أقمار صناعية افتراضية في مختلف أنحاء منطقة الاختبار. هناك سيناريوهات مختلفة تلعب بها. وتنتقل الإشارات على جميع الترددات. الأقمار الصناعية محاكاة حركات حقيقية Galilleo. محطتين أرضيتين تتلقى إشارات والعملية.

كما تستخدم جهاز استقبال متعدد التردد قادر على تتبع إشارات من مختلف أنظمة تحديد المواقع العالمية. في نفس الوقت تعاملنا مع وسائط مختلفة، اعتمادا على نطاقات التردد المطلوب.

نتائج قياسات GPS المكثفات

لتحليل كيفية التشويش على GPS (وGLONASS، فضلا عن "Galilleo" وغيرها من أنظمة تحديد المواقع العالمي) سوف تؤثر على المستقبل، أدلى القياسات. وتم تشكيل لمسافة كيلو متر في 1.2. كنا المكثفات مختلفة. وقد شنت أجهزة الاستقبال الهوائي على سطح السيارة. إلى التشويش على نظام تحديد المواقع، وGLONASS، و "Galilleo" تم تعيين بشكل صحيح، استخدم المسافة متر مع GPS المتلقي. نسبة استقبال توهين قياس كثافة الضوضاء في المدخل.

نفذت انخفاض العديد من القياسات وزيادة القوة. وأظهرت نتائجها أن GPS التشويش وGLONASS، فضلا عن غيرها من النظم وGalilleo قادرة على أن يكون لها تأثير مدمر على الاستقبال على مسافة تصل إلى كيلومتر واحد. مصدر التداخل يجعل من المستحيل على موقع داخل دائرة نصف قطرها مائتي متر.

آليات الكشف عن قمع التنمية

وهكذا، فإن التشويش تشكل تهديدا خطيرا للالحالية والمستقبلية أنظمة الملاحة. يحظر استخدامها ويعاقب عليها القانون.

الابتكار لإنتاج الكشف عن آلية التشويش. لاختبار نقاط المستخدمة في أجهزة الكشف الخاصة، والتي سجل أجري التدخل. ناجحة لتثبيت الطرق السريعة تقاطعات أحدث المقدمة.

تستخدم عدة أجهزة استقبال للتسجيل. جهاز حاول الكشف عنها بواسطة التشويش على الإشارة إلى الضوضاء. وأظهرت القياسات أن كشف الدخلاء يتدخلون ممكن. لرصد أيضا مستقبلات خاصة قادرة على اكتشاف والتدخل التقارير.

استنتاج

وقد أظهرت الممارسة قمع إشارات الحرفيين أن تصاميم أساليب وحشية الضرر تميل يطلقون نهاية الموظف غير شريفة. سوف تعطيل الشبكة على متن يكون ضربا من العبث، لأن تم تجهيز الجهاز مع بطارية خاصة بها. فحص وأيضا لم تنجح.

ويبقى التشويش GPS وغلوناس. استعراض لبعض السائقين الذين قد اختبرت الجهاز في الممارسة العملية، في حين يسبب البعض الآخر أملا مماثلا للاستخدام الناجح.

ومع ذلك، من ناحية أخرى، فإن الشركة تعمل بنشاط لوضع آلية للكشف عن القمع.

في حين التشويش GPS وغلوناس، بما في ذلك جعل بأيديهم مع الإفلات من العقاب ينطبق (مهتمة أساسا في أن سائقي الشاحنات). لكن من غير المعروف كم من الوقت سوف تستمر. في الواقع، فإنه من المفهوم أن يتم تطوير الكشف عن مسار إشارة القمع. وإذا تم العثور على الأجهزة، فإن السائقين أن تتحمل المسؤولية عن ذلك.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.