الطائرة مصنوعة من الورق: مخطط اوريغامي

تماما كل واحد منكم كما فعل طائرة طفل صغير - طائرات، وطائرات الهليكوبتر، أجولي مختلفة. في هذه الحالة، اعتقد لا يكاد أي شخص أن إنتاج المنتجات الورقية - وهذا هو الفن الياباني القديم جدا تسمى اوريغامي. جزء من هذا العلم المثير حقا أن يشرح كيفية قيام مجموعة متنوعة من الطائرات مصنوعة من الورق (مخطط): مقاتلة، مفجر، هيكل الطائرة خفيفة الوزن وغيرها الكثير، ودعا aerogami. النماذج القائمة متنوعة بحيث وصف واستكشاف كل منهم، فقط غير ممكن.

حيث جاء طائرة ورقية لنا

إذا وضعت جانبا تاريخ اوريغامي الياباني وتحويل أعيننا إلى أوروبا، يمكننا أن نرى أن نماذج الطائرات مصنوعة من الورق - مخططاتها لا تزال صالحة اليوم - أحب لبناء يوناردو دا فينشي. استخدام شهادة جامعية، والطراز واحد من النماذج الأولى من الطائرة. وبعد ذلك بقليل، والاخوة مونقولفيي ببناء نموذج ورقة من منطاد الهواء الساخن. من جانب الطريق، ورقة متوهجة كرات الفوانيس هي شعبية جدا اليوم والتي تغذيها الهواء الدافئ من شمعة تحترق، فإنها يمكن أن تتخذ في الهواء لمسافة كبيرة.

مخترع أول نماذج من الطائرات الشراعية تعتبر Dzhon كيلي. وهي مصنوعة من الكتان، فإن مثل هذه الطائرات في بداية القرن الثامن عشر، وتشغيلها المتوقع يدويا.

وعلى الرغم من حقيقة أن أقدم ذكر لنماذج تحلق ينطبق بنفس القدر إلى عام 1909، واليوم هو أيضا الحرف الشعبية جدا من الورق. الطائرات التي المخططات هي متنوعة بشكل مدهش، يبدأ الأطفال إلى أضعاف في وقت مبكر من 4-5 سنوات، وبالنسبة لبعض هذا الاهتمام لا يزال مهما في جميع مراحل الحياة.

طائرة شراعية

أحد نماذج بسيطة نسبيا أن الطفل يضع كل واحد منكم هو أن الطائرة من الورق (الرسم البياني أدناه) يسمى "بوم" أو نوع من "طائرة شراعية". هذا النموذج لديه خصائص الطيران ممتازة وبسيط جدا. جعل الطائرة من الورق - الرسم البياني الذي أمامك - انها مجرد عملية من ست خطوات:

• وضع أمام ورقة مستطيلة من الورق وأضعاف ذلك في نصف طول الجانب طويلة (طولية)؛
• زوايا ثني الداخل نحو مركز الورقة على شكل مثلث متساوي الساقين. في محاولة لجعل جزء قدر الإمكان على قدم المساواة، وهذا سوف تعتمد على خصائص أداء المنتج؛
• منعطف مما أدى عرض الهيكل، بحيث من الزاوية إلى الحافة السفلية كان حوالي 2.3 سم؛
• مرة واحدة نضيف مثلث متساوي الساقين، والمنطقة التي تتمسك بها من تحته، عازمة صعودا، وبالتالي تحديد جسم الطائرة.
• تحويل هيكل الناتج وأضعاف ذلك في النصف بالطول.
• طي الأجنحة، وجعلها أوسع أو أضيق في تقديركم، سيعتمد على مدى ارتفاع ومن السهل أن تطير الطائرة.

Zielke

هذه الطائرة الألمانية الورقة، التي هي أيضا ليست خطة معقدة للغاية، المناورة للغاية وعززت خصائص السرعة. ويتحقق ذلك من خلال الجمع بين ذيل خفيف وجسم الطائرة ثقيلة جدا، نتيجة للرياح أنه ليس عائقا.

ورقة اوريغامي الطائرة - مخطط سيلك:

• تأخذ قطعة مستطيلة من الورق وأضعاف ذلك في النصف بالطول (من اليمين إلى اليسار) ومن ثم تصويب مرة أخرى؛
• الآن تفعل الشيء نفسه من أعلى إلى أسفل، تتسطح ورقة وثني الجزء العلوي إلى منتصف (العرض)؛
• منعطف في الزوايا العليا إلى خط الوسط، ينبغي أن الجزء العلوي تبدو وكأنها هرم مقطوع.
• أضعاف في الجزء العلوي نصف النزولي، مركز خط الصنبور مرة أخرى؛
• تحويل الجانب الخلفي من الهيكل لنفسها وأضعاف ذلك في النصف بالطول من اليمين إلى اليسار.
• الحق الحق زاوية الانحناء العلوي إلى الأسفل وتصويب مرة أخرى؛
• توسيع زاوية الحق والانحناء إلى الأسفل، والجزء الخلفي العلوي من أضعاف في النصف.
• جعل اليمين - هو أعلى ورقة منعطف حق قطريا.
• تحويل المنتج وأكمل الجناح الثاني.
• وضع على الأجنحة - الطائرة جاهزة للطيران.

دلتا

نموذج آخر تحلق حقا. دعونا نحاول وجعل طائرة من الورق عندنا نظام:

• أخذ ورقة (مستطيلة) ويكون المحور الأفقي بشكل كبير.
• ترك علامة صغيرة على الوسط الذي يفصل عموديا ورقة.
• تقسيم الجانب الأيسر من الفراغ إلى 4 أجزاء متساوية، والانحناءات خط هي 2.
• تحريف الجزء السفلي لإصلاح خط المحور المركزي وحتى منتصف، وهو نفس أداء مع النصف العلوي؛
• الآن الجانب الأيمن للذهاب ورقة جدا المتوسطة رأسيا؛
• بعد ذلك الحافة فارغة لثني ذلك للحصول على زاوية الذي يبدأ من الجزء الأوسط، ويأتي إلى خطوط أضعاف الثالثة (كما هو موضح في الرسم البياني، الرقم 4)؛
• نضيف معا بنفس الطريقة وعلى الطرف الآخر.
• ينتج عن ذلك من الانحناءات الحادة إلى قمة المثلث من زاوية منفرجة، التي شكلتها الجانبين.
• خيط الجزء جاحظ من الجناح العلوي في جيب صغير، والتي كنت قد تلقيت.
• أضعاف فارغة في نصف طول خط منتصف والبدء في أجنحة النموذج.

هذا كل شيء، من طراز "دلتا" جاهزة! تشغيل!

وأود أن أضيف أن عندما يكون هذا النموذج هو الأفضل عدم استخدام الورق الثقيل جدا، وإلا فلن تعمل بشكل جيد وواضح وضع خط القوس، وأنها يمكن أن تؤثر على خصائص الهوائية للطائرة.

كونارد

الطائرة القادمة من الورق، والدائرة هي أصعب قليلا لسابقاتها، وتهدف إلى تطير لمسافات طويلة. وهناك سمة مميزة هي القدرة على التخطيط بشكل جيد والأرض بلطف على المدرج. وإليك الطريقة:

• تأخذ قطعة من الورق (شكل A4)، ثنيه في النصف بالطول (من اليمين إلى اليسار) ثم استقام العودة إلى حالته الأصلية؛
• ثني الجزء العلوي من زوايا لخط الوسط، الذي هو واضحة للعيان.
• تحويل هيكل.
• أضعاف الحواف الجانبية للمركز، في حين أن الجزء الخلفي من الانحناء ليست ضرورية.
• الماس أضعاف المركزي في النصف، من أعلى إلى أسفل؛
• منعطف topsheet مثلث المركزي إلى أعلى، ووضع أسفل أضعاف من منعطف السابق؛
• أضعاف المنتج الناتج هو مرة أخرى في النصف.
• وضع الطبقة العليا بشكل غير مباشر إلى اليمين - وهذا هو الجناح. تحويل الفراغ وأمثالها الجناح الثاني للطائرة.

وضع على الأجنحة، "كونارد" على استعداد للسفر. وبطبيعة الحال، وتقول بعض ألسنة الشر أن هذا النموذج ينطبق على الطائرات يطير، ولكن الذي يزعجك دحض هذا الادعاء. هل هذا لنفسك وتحقق من الطائرة.

قمة Littl نيكي

لتصنيع هذه الطائرات اوريغامي مخطط الورقة ستكون مفيدة جدا، لأن "ليتل نيكي" لالقاء ليس من السهل، عليك أن تكون حذرا جدا. هذا جناح طائرة مقاتلة مع المنحني مشابه جدا، لديه قدرة ممتازة على المناورة ويمكن أن تتطور بسرعة جيدة.

لصناعة الطائرات، وسوف تحتاج ورقة مربعة الشكل:

• طويت الورقة في النصف، ثم حق وجزء مستطيل الأيسر من نفس أضعاف في النصف، يجب أن يكون لديك 4 أجزاء متساوية.
• الزوايا السفلية الانحناء إلى العلامة الأولى طيات وأضعاف خط.
• الوجه تصميم وثني المثلثات نحو المركز؛
• مزيد من خفض شكل زاوية حادة والثنية بالخفض وrearwardly بحيث تلامس أعلى حدود الميزانية.
• الآن ثني الجانب لجزء المركز؛
• تحويل ودفع المنتج إلى التحف الحافة العلوية عن طريق سحب ظاهريا طبقات.
• مما أدى منعطف مثلث الخلفي كما هو مبين في الشكل.
• أضعاف طائرة في النصف بالطول، أضعاف الأجنحة إلى أسفل؛
• طي حواف الأجنحة وتصويب الطائرة.

كل طفل نيكي استعداد لرحلة فصاعدا! طار!

خيار آخر

وماذا تفعل إذا لم يف بعد الحصول على طائرات وضع، أو ربما كنت ترغب فقط في محاولة شيء جديد؟

وهناك طريقة أخرى لطائرات ترقيع الخاصة من الورق - الرسم البياني لطباعة، قطع وأمثالها الأجزاء النهائية على غرار ما هو مقترح. جمع هذه النماذج الورقية، يمكنك الحصول على الكثير من stormtroopers، لا أسوأ من المقاتلين الحقيقي والقاذفات، وإذا كانت تلبية الكثير - تنظيم منفردا مصغرة المعرض، والتي سوف تكون محل تقدير من قبل أصدقائك.

وفيما يلي بعض الإرشادات البسيطة:

• إذا لم تتمكن من طباعة صورة ملونة، لا تقلق - يمكنك استخدام طابعة بالأسود والأبيض، ومن ثم طلاء الطائرات المصنعة.
• إذا كنت ترغب في الغراء طائرة كبيرة، ثم أخذ ورقة سميكة بما فيه الكفاية، أو سوف تكون مشوهة البنود.
• لطائرة صغيرة، وكذلك للعمل على التفاصيل الدقيقة، واستخدام ورقة مكتب يرام، فمن الأسهل على عصا.
• لطيات كانت على نحو سلس ودقيق حاكم استخدام معدن و القرطاسية سكين .
• لطيف جولة خارج التفاصيل الضرورية باستخدام قلم رصاص، أو إنفاقها على الشغل طالما سوف حواف لا يلوون.
• حواف الجانب الأبيض أنه من الأفضل أن ترسم، وإلا فإنها يمكن أن تفسد مظهر للنموذج النهائي.
• لاستخدام أفضل للالغراء شفافة مثل "لحظة".

وهناك بعض النصائح

حول كيفية بشكل صحيح وبدقة قمت بوضع نموذج طائرة الخاص بك، وتعتمد على أدائها. وعلى الرغم من أن ورقة خفيفة جدا ومادة رقيقة، مطوية بشكل صحيح الطائرة لديها ما يكفي من القوة، وتحت ظروف معينة يمكن أن تبقي على شكل لفترة طويلة.

لا تتعجل، في محاولة لما عليك سوى اتباع التعليمات - على نحو أدق سوف تكون قادرة على تكرار هذا المخطط، كان ذلك أفضل سوف تتحول الطائرة.

لرحلة جيدة، واختيار هذا النموذج في أي منطقة الجناح أكبر من ذلك بكثير جسم الطائرة.

ويولى اهتمام خاص في العمل على الذيل - إذا كانت مطوية بشكل صحيح، فإن الطائرات لا تطير.

اختيار النموذج مع أجنحة منحنية، وسوف تساعد على تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة وزيادة مدى الطيران.

بأول رحلة

كافة طرازات الطائرات الورقية، مخططات التي تمت مناقشتها في هذه المقالة هي التي ترفع جيدا بما فيه الكفاية (ربما باستثناء "كانار"). ومع ذلك، هناك عدد قليل من قواعد الإطلاق الناجح:

• تأكد من أن الطائرة هي حق تعقيدا، بما يتفق تماما مع المخطط؛
• التحقق بعناية كيف بسلاسة وبشكل صحيح نشر أجنحة للنموذج.
• بدء الطائرة، ومراقبة زاوية تقريبا 40-45˚.
• يضبط قوة الإطلاق، فإنه يعتمد على ما إذا كان جهازك سهلة لتخطيط ويطير بسرعة كافية.

النجاح الذي يطير، القدرة على التحمل والصبر. جعل طائرة منتظمة من ورقة بسيطة بما فيه الكفاية - الشيء الرئيسي الذي كان من السهل، الأصلي وحقا يعرف كيف تطير.