العودة CTP عند بيع السيارة: وثائق الطلب

ارتفاع تكاليف CTP تشجع أصحاب لبيع السيارات، وإعادة الجزء غير المستخدم من التأمين. سيل من الأسئلة يقع على المنتديات المتخصصة والمواقع الرسمية لشركات التأمين. آخر التعليق على مضض على هذا الموضوع، وحتى أكثر ترددا في تقديم المشورة. العودة CTP في بيع السيارة، بالطبع، من الممكن، ولكن هناك عددا من الميزات التي تسهل إجراءات الامتثال.

المعايير والقواعد

للعودة CTP في بيع ينبغي أن يسترشد الوثائق التالية للسيارة:

• FZ بتاريخ 25.04.02، بصيغته المعدلة من قبل 05.2016 "في التأمين الإلزامي للمسئولية المدنية لأصحاب المركبات" (المادة 10)؛
• قواعد الإلزامية التي وضعها البنك المركزي للاتحاد الروسي والنظام الأساسي للبنك روسيا (№ 431).

وعدد قليل من الحقائق الثابتة:

• على تجديد السيارة من المالك الجديد لديه عشرة أيام فقط.
• ويلتزم البائع TC إخطار شركة التأمين من مبيعات اتفاق تام.
• لوائح بشأن التأمين الإجباري TPL السيارات (الفقرة 1.9) بإعلام العملاء من شركات التأمين التي لم يتم توفير التغيير للسيارة أو المؤمن في CTP. وهذا هو، في ظل الظروف المذكورة أعلاه، فإن عقد التأمين يتوقف عن الإجراءات القانونية. وهذا هو الأساس لاسترداد CTP على سيارة للبيع.
• سداد التأمين، وبغض النظر عن ما إذا كانت أو لم تكن في حالة إنهاء العقد لا يعول.
• مطلوبة الوثائق التي تثبت تغيير صاحب السيارة، لعرض شركة التأمين.
• العقد، الذي يتألف من نقل السيارة إلى مكان التسجيل، لا يمكنك إلغاء.
• يمكنك إنهاء العقد إلا إذا أبرم فيها العقد لهذا العام.

الشروع في العمل

إلزامية العودة بيع السيارة إذا كان هناك سبب وجيه لإنشاء CTP قواعد، الفقرة 33.

العودة مبلغ المتبقي من التأمين في المملكة المتحدة هي مجحفة للغاية. لذلك، يوصي الخبراء لطلب مساعدة من المحامين. الإجراء يتطلب مجموعة معينة من الوثائق. واحد منهم - بيان. يكتب وجهه، ويدخل في عقد مع شركة التأمين. استمارة الطلب هو عدم وجود نمط ثابت. ولذلك، كل شركة تأمين تقدم شكله المتقدمة. ولكن، بشكل عام، لCTP استرداد عند بيع السيارة يحتوي على المعلومات التالية: بيانات جواز السفر للمؤمن عليه، وبيانات عن السيارة المؤمن عليها، وعدد عقود التأمين. وهناك نقطة معينة تعتبر مؤشرا لأسباب إنهاء التأمين. مزيد من التفاصيل سوف تكون ضرورية لتحويل الأموال (اسم البنك، BIC، الجبهة، مراسل والحسابات الجارية وهلم جرا).

يتكون الجسم من طلب طلب إنهاء عقد التأمين على حساب من بيع السيارة، ونتيجة لذلك، وتغيير الملكية. وعلاوة على ذلك، يجب على مقدم الطلب تحديد المبالغ اللذين لم يكن لديك الوقت لاستخدام، والتي يتم تسجيلها في شكل أقساط. وينتهي مع بيان تطلب استرداد للحصول على التفاصيل المذكورة أعلاه.

يجب أن يتم تسجيل كل تطبيق وثيقة واردة. أوصى Avtoyuristy لإصدار نسخة من استمارة الطلب، مع عدد القادمين مكتوبة وتاريخ القبول. يمكنك تطبيق في شخص، ويمكن تسجيل إلكتروني من خلال ما بعد روسيا. في هذه الحالة، يجب أن طلب إيصال العودة ووضع قائمة مفصلة من المستندات المرفقة. أما الخيار الثاني فهو مفيد جدا إذا لم يتم تلقي الوثائق في المكتب.

إذا كان التطبيق لا تأخذ

حالات فشل استلام الطلب ومجموعة من الوثائق لاسترداد التأمين. مديري العملاء إلى المكتب الرئيسي: هي نوع من مثل، لا يحق لهم القيام بذلك. هذا ليس صحيحا. لإنهاء العقد - هذا هو واحد من الإجراءات البسيطة، والتي يجب أن تكون في أي مكتب من مكاتب شركة التأمين. سواء كانت إقليمية أو طفلا أو أي دولة أخرى.

وثائق للعودة CTP عند بيع سيارة

وهي تنقسم تقليديا إلى قسمين. واحد منهم - الأساسية، المطلوبة في أي شركة تأمين، بغض النظر عن سبب إنهاء العقد. وتشير الثانية وتؤكد أن CTP العائد المطلوب عند بيع السيارة.

ويشمل الجزء قاعدة الوثائق التالية:

• النسخة الأصلية ونسخة مصدقة من جواز سفر العميل، تنفيذ العقد؛
• بوليصة تأمين من شأنها أن تكون مغلقة (فقط الأصلي، فمن المستحسن أن ترك نسخة من نفسها، والتي قد تكون هناك حاجة لإجراءات)؛
• استلام أو وثيقة إلكترونية تأكيد الدفع من CTP.
• التفاصيل المصرفية والحساب الذي استرداد (الخطوات مع النقد المسموح به) سوف يتم إنتاجها.

قائمة الوثائق التي تثبت بيع السيارة، ويمكن العثور عليها في أكثر من شركة التأمين. ولكن عادة هو:

• مساعدة في الحساب (إذا كان هناك عملية بيع)؛
• عنوان مع سجل من التغيير في الملكية وعقد مسجل البيع.

سيتم النظر في تاريخ عودة قسط التأمين على مبيعات السيارات MTPL تاريخ تقديم الوثائق.

وبالحديث عن TCP. تتطلب في النسخة الأصلية أو مدير IC لا تملك الحق. التشريعات، ويؤكد بيع السيارة في عقد البيع.

حيث

العودة MTPL التأمين على بيع السيارة يستغرق بضع أيام عمل. كل شركة يجلب هذه المعلومات إلى العميل في نهاية استقبال وثائق.

ولكن العميل UK يجب أن يعرف أن أي تقريبا الإجراء الذي قامت به شركة التأمين معينة لا يمكن أن يتجاوز 14 يوما. هذه القاعدة المدرجة في اللائحة CTP الفقرة 34. خلاف ذلك، فإن العقوبات التي تفرضها المملكة المتحدة، وسيتم زيادة مقدار المبلغ عن طريق تعيين العقوبات. إذا تؤخر شركة التأمين قرارها، العميل قد تقدم بشكوى مكتوبة إلى البنك المركزي للاتحاد الروسي (شخصيا أو عبر الموقع الإلكتروني) في شركات التأمين الاتحاد للسيارات أو مع مطالبة إلى المحكمة (في مكان المكتب المسجل للSC). أن المحكمة تدرس جدا بطيئة مثل هذه الحالات، لذلك نوصي avtoyuristy بدءا من البنك المركزي.

في بعض الحالات النادرة، SC قد رفض أن يرد من CTP على سيارة للبيع. وقد يؤثر هذا على عدد من ظروف معينة.

أصحاب السيارات، التسرع بسرعة بيعها، في حاجة إلى فهم أنه إذا قمت بالعودة إلى زمن دفع المالك قد تغيرت، ثم فإن المال تحصل عليه بالفعل. Avtoyuristy نوصي بشدة أن تقوم أولا لحل جميع القضايا مع شركة التأمين، ومن ثم تنفيذ السيارة إلى المالك الجديد.

ولكن لهذا القانون نظرا لعشرة أيام فقط. وهناك كل سبب لعدم قبض، لذلك، ينصح السائقين من ذوي الخبرة لأخذ المالك الجديد إيصالا لعودة التعويض عن CTP، ويصلح لها في السياسة.

يتم إرجاع ليس فقط على وثيقة التأمين

الحصول على قيمة المبلغ المتبقي من السياسة، والمؤمن قد بالإضافة إلى ذلك:

• وريث المؤمن معترف بها من قبل كاتب العدل.
• الممثل القانوني لشركة التأمين.
• الممثل القانوني للمالك.
• وريث لمالك المركبة، كاتب عدل معترف بها.

النواب ضروري لتطبيق لعودة CTP السلطة العامة الحالية للمحامي. ويجب أن يكون هناك نقطة تنص على إمكانية المعاملات النقدية.

الصيغة لحساب مبلغ السداد

على شبكة الإنترنت هناك العديد من المواقع التي تقدم سريع الحساب من تكلفة CTP غير المستخدمة. ولكن يمكنك أن تفعل ذلك يدويا. هناك صيغة رسمية.

يبدو مثل هذا:

D = (P - 23٪) خ (H ː 12)، وفيه:

• 23٪ - معدل معيار المملكة المتحدة (يعني نفقات معينة من التأمين)؛
• N - عدد أشهر كاملة قبل نهاية عقد التأمين.
• P - التكلفة الكاملة للسياسة.
• D - مبلغ معاد.

ويتم تحديد أسعار الفائدة من قبل بقرار من البنك المركزي للاتحاد الروسي. وهم على النحو التالي.

تشمل نفقات المؤمن 3٪ من المساهمات في SAR. لماذا؟ يتم نقل هذا المبلغ إلى حسابات الاحتياطي الذي يتم دفع التعويض. وعلاوة على ذلك، 2٪ - الاحتياطي الحالي، واحد - مضمونة.

لا تزال 20٪ في الشركة. يذهبون في تكاليف التشغيل والصيانة من المسائل العميل. وهذا يشمل خدمة المؤمن عليها، وصيانة والتأمين، وصنعها، واستخدام تقنيات مختلفة، رواتب الموظفين، وإعداد الوثائق وهكذا دواليك.

وهذا هو أساس حساب هي 77٪ المتبقية.

تاريخ المرجعي هو تاريخ تعميم المؤمن في مكتب الشركة. ويعتبر مثاليا ليكون تاريخ توقيع عقد الشراء.

عقد مجلس Avtoyuristy مبدئيا حسابات مستقلة، بحيث أنه في حالة الاحتيال من قبل شركة التأمين لرفع دعوى.

واستطرادا صغيرة

من الناحية القانونية أي مكان يتم تحديده من هم 23٪. على سبيل المثال، والعائد على بيع MTPL سيارة "Rosgosstrakh" تؤكد أن هناك "اتفاق متبادل" بين الطرفين. في أي حال، فإن الوضع العصبي. الآن حوالي 20٪ الذهاب إلى تصريف أعمال شركة التأمين. إذا لم يتم إنهاء عقد التأمين في وقت مبكر، من شركة التأمين تأخذ هذه النسب؟ بعد أن أمضى كل من نفس النوع؟ وهذا هو، فإنه ليس من أسباب واضحة للشحن فائدة على الإنهاء المبكر. معلقة على السؤال في الهواء. إذا كمية كبيرة من حساباته الخاصة، فمن المنطقي، استرشادا بالمادة 958 من القانون المدني والفقرة 34 من قواعد CTP، لمعالجة دعوى قضائية في المحكمة وطلب لاسترداد الأموال المدفوعة للسياسة دون الأخذ بعين الاعتبار 20٪ يجب أن يدفع.

ومن الغريب، يتم حل معظم هذه المطالبات من قبل المحكمة أمر إيجابي، لأن (انظر أعلاه) أن القانون لا يوفر توجيها واضحا بشأن الإبقاء على شركات التأمين 23٪.

وسوف تحتاج إلى دفع رسوم الدولة. ولكن جعل من تطبيق لسياسة MTPL رد على بيع السيارة، يستكمل وجمع رسوم التسجيل.

"Ingosstrakh" تقدم مخططها

العملاء الذين تمت المؤمن المسؤولية السيارات في المملكة المتحدة "Ingosstrakh"، ذكرت لأول مرة عن نواياه على الهاتف. مدير يوضح الوضع وتقديم المشورة، بما في ذلك على مجموعة من الوثائق اللازمة لإنهاء. عندما تصبح جاهزة، المؤمن يأتي إلى أقرب مكتب، يملأ استمارة الطلب، والتي تصف سبب الإنهاء ويحدد تفاصيل لاسترداد تكلفة هذه السياسة.

إذا رفض، لماذا؟

عادة، وهذا هو أحدث علاج لCTP حساب العائد عند بيع السيارة. إذا كان تاريخ شراء السيارة أكثر من 60 يوما، وشركة التأمين لديها الحق في رفض. هنا يجب أن نشير إلى أن شركة التأمين لن تجري الحساب من تاريخ بيع للسيارة، وبعد تاريخ الشركة التي أصدرت هذه السياسة.

أيضا، رفضت شركة التأمين لدفع في حالة بيع السيارات على توكيل عام. للالمالك القانوني للسيارة لا يزال هو نفسه.

تلميحات مثيرة للاهتمام

بعض شركات التأمين تقدم لنقل ما تبقى من سياسة MTPL جديدة. هذا السؤال له الحق في أن يقرر العميل.

هل أنا بحاجة إلى منحة؟

ولكن على أي حال، دفع المحامين الانتباه إلى سائقي السيارات على مثل هذه الميزة كما MSC. هذه النسبة من مكافأة تفاح، المفروضة على القيادة الآمنة. يحدث هذا فقط في نهاية السنة التأمينية. وكما تعلمون، فإن MSC هي، والمزيد من الخصم ينتظر المؤمن عليه عند شراء سياسة جديدة.

ومع ذلك، في حالة من أوائل إنهاء العقد CTP، لأي سبب من الأسباب، لا يتم احتساب معامل للمكافأة تفاح. ولذلك، فإنه يجدر النظر. ربما، إذا قبل نهاية السياسة تبقى شهرين أو ثلاثة أشهر، ثم أنه من الأفضل للحفاظ على العقد في قوة وتعطي لنفسك (أي جريمة على الطريق) على خصم في شكل زيادة KBM.

يمكنني توفير المال؟

الإلزامي العودة التأمين عند بيع السيارة لا يمكن تنفيذ (مع الحفاظ على 23٪ المخصصة SC). إذا كان هناك ثقة في المشتري، وإعادة إصدارها CTP ببساطة، والتأمين عوائد غير المستخدمة المالك الجديد. لذلك هو اتفاق مكتوب بين القديم والمالك الجديد لعودة مبلغ معين. ويتم اعتماد ذلك من قبل كاتب العدل. يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر وإصلاح مقدمة من المالك الجديد لأداة بوليصة التأمين الحالية كبند مستقل في عقد البيع. المشتري في هذه الحالة، وكتب بيان الذي يسأل لجعله سياسة ملموسة.

وبالمناسبة، المؤمن ليس له الحق في فرض خصم إضافي إذا تم تعيينها المدفوعات في إطار سياسة الحدث التأمين.

وأخيرا،

الاتحاد الروسي شركات التأمين السيارات نحذر أصحاب السيارات، البيع. ومن المعروف أن حالات الغش بالفعل، وأصحاب السيارات الجديدة يتمكن من إعادة التأمين غير المستخدمة (التي تدفعها شركة التأمين السابق) نفسه. سحب ذلك مع الأوراق في المملكة المتحدة لا يمكن أن يكون!