تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "فورد فوكس 2". نقل (فورد فوكوس)

في الإرسال، وكذلك في محرك الاحتراق الداخلي، فإنه يوفر نظام التشحيم الخاصة بها. من وقت لآخر فإنه يجب أن يكون المنع. اليوم ونحن ننظر في كيفية إنتاج تغيير الزيت رافعة ل"فورد فوكس" 2 جيل.

الاختلافات في استبدال الإرسال اليدوي والآلي

وتجدر الإشارة إلى أن نقل الميكانيكية في سيارات "فورد فوكس" هي خالية من الصيانة. انهم اغتسل في النفط للحياة. وفي الوقت نفسه، علبة التروس الأوتوماتيكية هي خالية من الصيانة. عندما لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ تنظيم استبدال السوائل - 60 ألف كيلو متر. لماذا يحدث هذا؟ حقيقة أن النفط هو علبة التروس الأوتوماتيكية مع السوائل الهيدروليكية. ومن أقل لزوجة من الميكانيكا. وبفضل النفط المنتج نقل عزم الدوران من المحرك إلى العجلات من خلال محول عزم الدوران. هذا العنصر يبدو كما يلي.

داخل هو اثنين مراوح كبيرة. داخل تحويل مليئة النفط. كما تناوب المكره تختلف قوة نقل عزم الدوران. في كثير من الأحيان أنها تدور، وارتفاع سرعة المحرك. في نفس صناديق النفط تملأ الميكانيكية البليت فقط. هنا أنها ليست سائل العمل. ومن يزيت فقط التروس فرك في المربع، بحيث يكاد لا توجد ارتداء. على الرغم من أن صناعة السيارات المحلية ينظم تغيير الزيت وناقل الحركة اليدوي. ولكن هذا موضوع لمقال آخر. نحن بحاجة فقط إلى معرفته هو متى تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. وكما قلنا في وقت سابق، ويتم ذلك لا يقل عن مرة واحدة في 60،000. هناك عدة طرق عمل هذه العملية. أدناه سوف ننظر إليها بالتفصيل.

استبدال الجزئي للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

هذه هي الطريقة الأكثر شعبية. شكرا له، والنفط "منتعشة" في صندوق. جوهر العملية بسيطة للغاية. أولا، فك المكونات استنزاف للناقل حركة أوتوماتيكي. في وعاء مستعدة صب كل السائل حتى آخر قطرة.

ولكن لماذا أحيل هذا الأسلوب لكبديل جزئي للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ والحقيقة التي لا يمكن أن ينضب من عنق الحجم الكلي للمواد التشحيم، والذي هو في المربع. وهناك نسبة معينة منه لا يزال في الداخل، تحت أي زاوية أو الوقوف الجهاز. في أكثر الأحيان يفشل في دمج ما يصل الى 40-45 في المائة من السائل. وهكذا، فإن مستوى الزيت التلقائي "فورد فوكس 2" يسقط فقط في منتصف الطريق. يتم استئناف هذا العيب بسائل جديد. يتم مزجه مع القديم.

الفروق الدقيقة استبدال جزئي

إذا كنت تعتقد أن استبدال الجزئي للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي "فورد فوكس 2" سوف يسمح لك لمزيد من 60،000 السفر من دون أي مشاكل، فأنتم مخطئون بشدة. الشحوم القديم هو ضروري لدفع تماما. كيف يتم ذلك؟ بعد تشغيل مثل هذا "تحديث" آلة 200-300 كيلومترا. علاوة على ذلك، مفكوك المكونات استنزاف، يتم تصريف السائل المختلط وشغل مع العودة جديدة. هذا الإجراء يجب أن تتكرر 3-4 مرات.

ما هي مزايا هذه الطريقة؟ استبدال الجزئي للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي "فورد فوكس 2" ويمكن أن يتم بشكل مستقل، وحتى وحده. عند واحد يستخدم كمية صغيرة من السائل استبدال. بعد عدة تكرار هذا الإجراء يتم غسلها جيدا مع عموم الإرسال. النفط يمتص جميع رقائق وجعل العناصر. ولكن هذه الطريقة لها عيوبها. الأول - هو الحاجة إلى إعادة استبدال في عدد الكيلومترات منخفضة. ليس كل من لديه حفرة أو رافعة لاستنزاف مريحة وملء مع النفط الجديد. استبدال جزئي، حتى بعد عدة التكرار، ليست كاملة. وهناك نسبة صغيرة من زيت القديم لا يزال يصل في نقل فورد فوكس 2nd جيل التلقائي.

استبدال كامل

تتم هذه العملية في ورشة العمل مع معدات الغسل والمتخصصة. وهو يعمل تحت الضغط. وهكذا، فإن ضغط الزيت المستخدم الجديد. وهذا يضمن بنسبة 100 في المئة، واستبدال كامل للالسوائل الهيدروليكية. كيف يحدث هذا؟

ويتم تغذية غسالة أنبوب إلى مربع المبرد تبريد. بعد ذلك، بدء المحرك ويصب الزيت المستخدم. تحت ضغط في نقل صب على الفور الجديدة. بواسطة سيارة "فورد فوكس" الجهاز يحتوي على باب التفتيش الخاص، التي من خلالها يمكنك التحكم في لون السائل. أولا، سوف يكون أسود. ولكن يبدو أن اللون الأحمر كما فلاشينغ. وهذا يعني أن مربع شغل جديد، النفط النظيفة. حالما عاد اللون إلى وضعها الطبيعي، ويتم تشغيل وحدة قبالة وتحريف المكونات استنزاف.

ما هي مزايا هذه الطريقة؟

في هذه الطريقة، يتم شطف تماما من منطقة الجزاء وتخلص من الزيت القديم. إذا تم تشغيل مربع في وضع "خشنة"، والسوائل تحت درجة حرارة عالية. تحترق القديم النفط رائحة. ركوب على مثل زيوت التشحيم، لا ينبغي. تماما فقط المعدات المتخصصة للمساعدة في غسل عليه مع صندوق. ومن الغريب، ولكن كمية النفط الذي يذهب للغسيل، أمر من حجم أصغر مما كانت عليه في وضع جزئي. فمن المنطقي أن الاتصال بخدمة. كم هو استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ سعر هذه الخدمة مع تغيير فلتر حوالي ألف روبل. أنها ليست مكلفة للغاية. بعد غسل مربع شملت دون الهزات. خفض استهلاك الوقود من خلال تحسين الكفاءة. لأنه الآن في محول عزم الدوران يستخدم الزيت النقي، وليس الأسود ومتفحمة.

القصور

جنبا إلى جنب مع الزيت القديم ونجارة معدنية الضغط غسلها وترسب مفيد. لذلك فمن غير المستحسن أن تفعل هذا الإجراء بشكل متكرر. بالإضافة إلى ذلك، عدد قليل يضمن CPR عملية عادية بعد هذا التغيير. أما بالنسبة للسيارة أقدم من 2-3 سنوات (أولئك الذين سبق "طار" مع ضمان تاجر). أيضا، وليس جميع المدن لديها مثل هذه المعدات المتخصصة.

حلا وسطا

في كثير من الأحيان، وأصحاب السيارات يختارون بديلا كاملا، لكنها تفعل ذلك بأيديهم. للقيام بذلك سوف تحتاج:

• فلتر الزيت الجديد لناقل حركة أوتوماتيكي.
• "موتور كرافت" النفط. فمن الضروري أن 5 لترات.
• ولاصق والحشايا.
• القدرة على التدريب.
• وهناك مجموعة من الأدوات والخرق لإزالة البقع المياه القديمة.

استبدال النفس النفط ناقل حركة أوتوماتيكي في "فورد فوكس 2"

لتنفيذ هذه العملية من الضروري أن يقود السيارة في حفرة عرض أو على منصة. أولا، فك مستنقع علبة المرافق وناقل حركة أوتوماتيكي.

ومن الضروري أيضا لقطع اللثة الختم. كن حذرا - عند تفكيك البليت سوف تصب الزيت القديم. إعداد وعاء له. بعد نجاح الصرف فك فلتر الزيت وتعطيل عضو استشعار التنظيف. على منصة نقالة هناك نقطة جذب خاص للرقائق.

ولقد تنظيفها بعناية مع قطعة قماش. أيضا، وقطع بعناية بعيدا بقايا بطانة والمحكم على الإرسال. يمكنك استخدام سكين المكتب. ثم تعيين على تسرب طوقا جديدا. مسحه كما المقاعد على منصة نقالة، وانتقال نفسها. العنصر دوامة الظهر وتثبيت فلتر جديد. ملء مع الشحوم الجديد. ولكن لم يكتمل هذا التغيير النفط. إذا كنت تريد أن تجعل من الإجراء الكامل، يجب تجفيف النفايات السائلة من ناقل حركة أوتوماتيكي المبرد. للقيام بذلك، قم بإيقاف تشغيل أنبوب من وحدة هيدروليكية والتواصل بدلا خرطوم شفافة من نفس القطر. ثم تحتاج إلى تشغيل المحرك ووضع مقبض علبة التروس في وضع "موقف". ستلاحظ كيف خرطوم شفافة واستنزاف النفط القديمة. سيكون حوالي 1.5 ليتر. لماذا خرطوم شفافة؟ مرة واحدة على هذا الأنبوب يبدأ في صب الزيت هوى الأحمر (أي لديه صافي)، ويقمع المحرك لإضافة السائل إلى مستوى الحد الأقصى.

يجب نقل الدم لا يكون - انها سيئة للغاية بالنسبة للناقل حركة أوتوماتيكي. للتخلص من النفط الجديد في النظام بعد تجميع ناقل حركة أوتوماتيكي، ونحن تشغيل المحرك وعقد محدد في جميع وسائط. بعد عدة تكرار هذه العملية هو ضروري لإعادة التحقق من مستوى وإضافة السائل إذا لزم الأمر. في هذا الإجراء لاستبدال كاملة.

ما هي مزايا إصلاح الذات؟ الأول - هي تكلفة الصيانة. كم هو استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ سعر الإجراء - نحو ألف روبل. هنا لم يكن لديك لدفع اضافية لعمال الخدمات SRT. الثانية - كمية السائل الذي يذهب إلى استبدال. إذا كنت بحاجة خدمة عشرة لترات "transmissionki"، هنا يمكنك أن نقتصر على خمسة. والميزة الثالثة - أنت شطف مربع ليست تحت الضغط، والودائع فائدة وبالتالي، لا يتم غسلها. ولكن هناك مثل هذا الأسلوب وعيوبه. ليس الجميع سوف تجد الكثير من الوقت في العمل وثقب عرض مناسب.

استنتاج

لذلك نحن أحسب كيفية جعل تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي "فورد فوكس" الجيل الثاني. كما ترون، ويمكن إجراء العملية بيديك.