حركة جت في العلوم، في الحياة اليومية، في الطبيعة والتكنولوجيا. الدفع النفاث: أمثلة، صور

في العالم هناك أنواع مختلفة من الحركة كوسيلة لنقل الأجسام من نقطة واحدة إلى أخرى. الحركة النفاثة في الطبيعة والتكنولوجيا، والتي تحدث عند فصل من الجسم من جانبها في أي سرعة، هو بالتأكيد أقل شيوعا، ولكن لا تزال تحتل مكانها الصحيح. وفي التكنولوجيا من حركة الطائرات، والعلماء مباشرة "تجسس" على الحياة البرية. واستخدموا بنجاح كبير في اختراعاتهم. حول هذا وأكثر من ذلك بكثير، لا يقل إثارة للاهتمام، سوف المواد لدينا اقول.

التفاعل في الحيوانات

على سبيل المثال، السباحة في موجة البحر، وكثير من الناس غالبا ما تواجه "وجها لوجه" مع ممثلي الحيوانات المائية - قنديل البحر. ولكن قلة من الناس يعتقدون أن هذه الحيوانات تستخدم نوع رد الفعل للحركة. أيضا، العوالق البحرية، واليرقات من بعض أنواع الحشرات تتحرك، وذلك باستخدام التفاعل. وبالمناسبة، في التكنولوجيا، والحركة النفاثة، أو بالأحرى كفاءتها، وأحيانا أقل بكثير من تلك من هذه المخلوقات من الطبيعة.

العديد من الرخويات أيضا استخدامه. والاسكالوب تتحرك، على سبيل المثال، وذلك بسبب التفاعل من طائرة من المياه الصادرة من قذيفة من حيوان عندما يتم ضغط اللوحات. الحبار لا يزال لديه محرك طائرة صغيرة، وضعت بمهارة من قبل الطبيعة. وبسبب هذا، هناك حركة حادة منه في بيئة المياه، وأحيانا هذا ساكن البحر حتى الذباب في الهواء!

الدفع النفاث في الهندسة. أمثلة

وهناك الكثير من هذه الطريقة وجدت في العصر الحديث. وتجدر الإشارة إلى أنه في هذه التكنولوجيا، الدفع النفاث في العديد من النواحي نسخ التفاعل الطبيعي. حتى في العصور القديمة في الصين (الألفية الأولى م)، اخترع أنابيب الخيزران، مليئة البارود، والتي استخدمت أساسا للمتعة. وهي تستند إلى مبدأ رد الفعل. وجاء نيوتن في وقته مع ليس فقط قانون مسمى من الجاذبية العالمية، ولكن أيضا النموذج الأولي للسيارة التي تم تجهيزها بمحرك طائرة.

للرحلات الجوية البشرية

أدرك الناس أنه في مجال التكنولوجيا، الدفع النفاث يمكن استخدامها للطيران. المؤلف الأول لمثل هذا المشروع هو نارودوفوليتس كيبالشيتش، الذي، قبل أيام قليلة من وفاته حرفيا (حكم عليه بالإعدام كمشارك في محاولة القيصر)، وضعت وسجلت البيانات العلمية. طور تسيولكوفسكي أفكار كيبالشيتش، طور معادلة رياضية مهمة لعلم الفضاء، مما يجعل من الممكن استخدام مبدأ التفاعل. وكان هو الذي وصف في أعماله مبادئ تشغيل تجمعات وقود الطائرات.

محرك جت

في تصميمه، فإنه يحول الطاقة الكيميائية الوقود إلى الحركية - طائرة الغاز بالفعل. في هذه الحالة، يتم الحصول على سرعة الاتجاه المعاكس. وقد وضعت أفكار تسيولكوفسكي من قبل كوروليف، وتم إطلاق أول قمر صناعي باستخدام الدفع النفاث في عام 1957 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وكان أول رجل للتغلب على الجاذبية مع مساعدة من الدفع النفاث الطيار السوفيتي غاغارين في عام 1961. طار في جميع أنحاء الكوكب على سفينة الفضاء فوستوك.

جهاز صاروخ

وبعبارات أبسط، تتكون مركبة الإطلاق الحديثة من قذيفة ووقود (بالإضافة إلى عامل مؤكسد). تحتوي القذيفة على حمولة مفيدة - كبسولة فضائية، يتم وضعها في مدار الأرض. هنا هي أدوات للسيطرة والمحرك. بقية المنطقة المفيدة للصاروخ هو الوقود والمؤكسد، والمصممة لدعم عملية الاحتراق (في الواقع، لا يوجد أي أكسجين في الفضاء).

في غرفة الاحتراق، يتم تحويل الوقود إلى غاز تحت ضغط عال ودرجات حرارة عالية جدا. بسبب الاختلاف في الضغط وراء السفينة الفضائية وفي غرف الاحتراق، الغاز يندفع إلى الخارج، وهذا هو السبب في التحركات الصاروخية.