سرعة قطرات عند الضغط على الفرامل: الأسباب المحتملة وطرق القرارات والتوصيات

السيارة - نظام متعدد الوظائف، وهو عمل متناغم ومتزامن هاما من جميع الآليات وكل عقدة على حدة. فشل المختلفة وفشل واحد على الأقل من العناصر قد يؤدي إلى الإخلال خوارزمية واضحة عن النظم الأخرى. في كثير من الأحيان، قد تواجه وضعا حيث يقلل من السرعة عند الضغط على الفرامل. مع هذه المشاكل غالبا ما يلجأ إلى ميكانيكي سيارات. إذا كان الزخم بدأ فجأة إلى السباحة في عملية الكبح، وأنه ليس من الضروري الانتظار حتى السيارة سترتفع. بعد ذلك بوقت قصير، يبدأ المحرك ليهتز بقوة والمماطلة. من جانب الطريق، والمشكلة هي ذات الصلة فقط لمحركات البنزين.

ممكن السبب

سرعة قطرات عند الضغط على الفرامل بسبب الأعطال المختلفة في مضاعفات الفرامل. لتحديد سبب أكثر دقة، فإنه من الضروري أن تعرف كيف عقدة معينة. معرفة كيف يعمل هذا مكبر للصوت، وعندما تواجه مثل هذه الأعطال، سيكون من الأسهل لحل المشكلة.

مكبر للصوت فراغ

إذا ضغطت على سرعة المحرك انخفاض الفرامل، والسبب في ذلك - مكبر للصوت فراغ أو أجزاء مكوناته. غالبا ما تحدث هذه المشكلة بسبب ميزات تصميم هذه الآلية ومبدأ عملها. هذه الآلية في غلاف دائري مغلقة. وهي تقع تحت غطاء محرك السيارة بالقرب من دواسة الفرامل. يتم توصيل الاسطوانة الرئيسي إلى المساكن. الهدف الرئيسي من هذا الموقع - للحد من الضغط على دواسة القوة عند انخفاض السرعة. في قلب من مكبر للصوت هو الحجاب الحاجز.

غشاء

هذا التفصيل هو مرن جدا وقوي حتى الآن. وهي مصنوعة من مواد البوليمر المتقدمة على أساس من مادة البولي يوريثين. في الجزء المركزي من الحجاب الحاجز لديه جزء مصنوع من الصلب على شكل دائرة، والتي تتاخم ضد الجذعية اثنين من جوانب مختلفة. واحد من هذه العناصر متصلة دواسة. الثاني - الرئيسية اسطوانة الفرامل. الحجاب الحاجز يقسم الجسم إلى قسمين. واحدة من هذه الأجزاء هو فراغ. وهو موجود من قبل اسطوانة الفرامل الرئيسية. ثانيا - هو الغلاف الجوي ونصف على الجانب الآخر. وختم وحدة فرامل سيرفو فراغ. السكن الحجاب الحاجز له داخل الملحومة. ترتبط شطري مع بعضها البعض عن طريق الصمام. ويستخدم محرك صمام دواسة الفرامل.

مبدأ العملية

الصفحة الرئيسية مكبر للصوت مهمة - للحفاظ على الفراغ في اثنين من التواصل الغرف عندما صمام مفتوح والفرامل لا انقر فوق. إذا كان لنا أن تضغط على دواسة، يتم إغلاق العنصر. في الجزء الذي هو المسؤول عن فراغ ينشأ فراغ قوية. للحصول على هذا الفراغ، ويتم تغذية الغرفة إلى خط اتصال المؤدية إلى مشعب مدخل وحدة الطاقة. أيضا في آلية تصميم لها عودة الربيع. تقوم بإرجاع الحجاب الحاجز إلى وضعه الطبيعي. عندما يقوم السائق أولا يضغط على دواسة، وتداخل صمام. إذا كنت تستمر في الضغط، وثقب والهواء يحصل لتظهر في غرفة الغلاف الجوي. الضغط داخل الغرفة - 760 ملم زئبق. الفن. بسبب الفراغ، زيادة الضغط على قضيب مكبس الاسطوانة الرئيسية، وبالتالي يزيد من أداء الكبح. هذا المبدأ من تشغيل مكبر للصوت هو ذات الصلة فقط لمحركات البنزين. على الديزل الحصول على الاكتئاب في لن تنجح بهذه الطريقة. لذلك شركات صناعة السيارات مان مكبرات الصوت للوحدات الديزل مع مضخات خاصة.

الاتصالات سرعة العمود المرفقي وقوة الكبح مكبر للصوت

كما ذكر أعلاه، ومكبر للصوت فراغ متصلا مباشرة إلى مشعب السحب. لذلك، أي ضيق التعدي جامع تؤثر سلبا على نوعية مزيج الهواء والوقود الذي يدخل في اسطوانات المحرك. خليط من الهواء مع الوقود، وهو لن يكفي من الأوكسجين لا يحرق تماما. ولذلك، فإن وحدة الطاقة يفقد القوة والكفاءة. هذا هو السبب عند الضغط على سرعة سقوط دواسة الفرامل.

طرق التشخيص

إذا، أثناء استخدام السيارة هناك مشاكل مماثلة، تحتاج إلى العثور على الفور ما هي المشكلة بالضبط. والحقيقة هي أن هذا الوضع، عند الضغط على سرعة سقوط الفرامل، غير سارة للغاية. وإذا كان في أول دوران تراجع قليلا فقط، ثم بعد حين المماطلة المحرك فقط مع لمسة خفيفة من على دواسة الفرامل. يمكن أن يحدث هذا في الوقت الأكثر غير مريح. لاحظ أنه حتى في سرعة السيارة صيانتها بشكل كامل النقصان عند الضغط على الفرامل، ولكن هذا الانخفاض لا يكاد يذكر. يحدث هذا بسبب تصميم مكبر للصوت.

خرطوم مياه

عندما الانخفاض في عدد من الثورات مهم جدا، فأنت بحاجة إلى فحص دقيق بصريا خرطوم توصيل مكبر للصوت ومشعب السحب على المحرك. إذا كان هناك ضرر مرئية من الأنبوب، وأنه قد يكون الكراك أو الدموع مختلفة، ثم ختم خزان مكسورة. ما هي النتيجة؟ تغيير عملية الطبخ العادية خليط الوقود، ويرجع ذلك إلى أي عملية كسر ومستقرة للمحرك. هذا هو السبب عند الضغط على دواسة الفرامل سقوط الزخم وتعطل المحرك. إذا كان هناك يوصى الأضرار التي لحقت خرطوم ليحل محله. وبعد ذلك سوف يتم حل المشكلة. إذا كان أنبوب مثالية، فمن الضروري أن نبحث عن تسرب الهواء في الاتصالات جامع ومكبر للصوت فراغ. إذا كان هذا لا يحل المشكلة، ثم السبب ينبغي السعي في مكبر للصوت نفسه. ولكن يجب أن نتذكر أن آلية إصلاح قوة الفرامل فراغ لن تعمل. وneremontoprigoden، وبالتالي فإن القضية يمكن حلها فقط استبدال كامل.

مشاكل مشتركة من مكبر للصوت فراغ

قبل أن نتحدث عن هذه الأعطال النظام، تجدر الإشارة إلى أن آلية الفشل لا يعرض نظام فاشل تماما. سوف الفرامل تعمل، ولكن يجب أن نعمل بجد للحد من السرعة للقيادة مع مكبر للصوت الخاطئ. في هذه الحالة، عند الضغط على الفرامل يتحول الخريف. واحدة من الأعطال الشائعة - تمزق خرطوم. من تحت غطاء محرك السيارة سوف تسمع همسة مميزة. ماذا تفعل في هذه الحالة، المذكورة أعلاه. أيضا، إمكانية الكسر داخل آلية مكبر للصوت. قد تفشل صمام. في العملية، فإنه يصلب، والتدهور بسبب الحجاب الحاجز المطاطي يمكن أن تنهار والحاجز مرونة.

تشخيص مكبر للصوت فراغ

لذا، إذا كنت لاحظت وجود سرعة انخفاض بالضغط على الفرامل، ثم أول شيء تحتاج للاطمئنان على أداء الخدمة من مكبر للصوت. بالطبع، يمكنك الذهاب إلى أخصائي في المكربن. ولكن المشكلة انخفاض سرعة من غير المرجح أن يحل. إذا كان هناك خسارة الاحتواء، وسوف يؤدي إلى دخول الهواء إلى مشعب السحب. ونتيجة لذلك، انخفض حجم التداول عن طريق الضغط على الفرامل. يتم استنفاد بسرعة خليط الوقود والهواء. أيضا، هناك طريقة أخرى للتشخيص. يتم الضغط على دواسة الفرامل حتى ست مرات لإيقاف المحرك. ثم تم إصلاح دواسة في موقف وسط والمحرك المصنع. عندما دواسة ستسقط أثناء بدء التشغيل، ثم مكبر للصوت هو كل الحق. إذا بقيت في نفس الموقف، يجب أن تولي اهتماما خاصا لهذا العنصر. الفحص البصري ضروري للبحث عن الشرائط على الجسم وتسبب الشرائط.

استبدال مكبر للصوت فراغ

أداء استبدال هذه الآلية هو بسيط جدا بالأدوات اللازمة. في مختلف المركبات، فإنه قد يكون من الضروري تفكيك خزان التوسع. وخلال العملية، وإزالة اسطوانة الفرامل الرئيسية، ومن ثم مكبر للصوت نفسه. وبحلول الوقت الذي ستستغرقه ما يقرب من ثلاث ساعات.

ملخص

مكبر للصوت فراغ - من المهم أن تفعل في أي سيارة. وقال انه يجعل عملية الكبح مع سهولة. هذا هو السبب عند الضغط على الفرامل يتحول الخريف. السبب - في مكبر للصوت خلل أو نظام تخفيض الضغط.