سيارة "سكودا يتي": إزالة، المواصفات ومراجعات

قلق في وقت سابق "سكودا" تنتج فقط سيارات السيدان والعربات، ولكن في عام 2009 في السوق يذهب كروس ثانوي "اليتي". جعل التطبيق العملي، وتوافر عالية، وغيرها من الخصائص في لحظة السيارة الأكثر مبيعا في أوروبا - أربع سنوات تمكنت فقط لبيع أكثر من 300،000 نسخة. ومع ذلك، فقد تلقى هذا النموذج في روسيا، لا حارة جدا. ربما يتم منح المزيد من الاهتمام تصفيف سكودا "اليتي". إزالة وميزات أخرى من هذا التقاطع المدمجة مناسبة تماما للطرق الروسية والمناخ.

كيفية تعلم الجديد "بيج فوت"؟

حدد هذا الجهاز من التيار على خلفية عدد قليل من مظهر معين هو بسيط جدا، على الرغم من تصفيف.

أكبر تغيير - البصريات جديدة. انها لديها تصميم الكريستال المميز، الذي تم مؤخرا يعتبر سمة مميزة لسيارات "سكودا". وعلى ضوء استخدام المصابيح الأمامية ثنائية الزينون الرئيسية، ودور أضواء النهار تشغيل استخدام وحدات الصمام. كما تجدر الإشارة إلى أن هناك بالفعل الجولة مصابيح الضباب، والتي تقع بالقرب من الضوء الرئيسي. و"الضباب" الجدد هم الآن أقل بكثير من الوفير وتبدو محايدة جدا.

وعلاوة على ذلك تم تغيير البصريات وأجزاء من الجسم من البلاستيك. أيضا، هناك خيارات الألوان الإضافية. بشكل منفصل، يمكن لصاحب المحتملين شراء حزمة تصميم في الهواء الطلق. لأكثر من 200 دولار عرضت آخر الوفير مصممة للركوب على الطرق الوعرة، ماتي البلاستيك بطانة طول كامل الجسم، وكذلك الكروم مرآة الإسكان. وفيما يتعلق الخصائص التقنية للإصدارات المدنية والطرق الوعرة، فهي ليست في الجديد "سكودا يتي". تخليص سيارة بقي نفس المحركات جاما أيضا عموما هي نفسها كما كانت من قبل.

التغييرات الداخلية

داخل تقريبا أي تغييرات. العنصر الجديد الوحيد - عجلة القيادة مع شعار جديد. أيضا على الجبهة والآن أضاف ترصيع، وتهدف إلى تعذب تصميم الألمانية مملة ورمادية. بقية - وهذا هو القديم الخير ومألوفة لجميع المركبات نماذج "سكودا يتي". كما يسمح إزالة لك لنقل بثقة على الطرق والطرق الخارجية في روسيا والخارج.

منذ المنتج لا يزال reystaylingovy، ونموذج لديه بعض الخيارات - وهذه هي خيارات إضافية لالمفروشات وأغطية جديدة على المقاعد، والجلود إمكانيات التشطيب الداخلية. وأضاف أيضا معدات جديدة، التي يمكن وضعها إلا في ظل النظام. على سبيل المثال، فمن الممكن لتجهيز ثانوي كروس كاميرا الرؤية الخلفية ومساعد في مواقف السيارات.

علم الهندسة

وعلى الرغم من التغييرات، وحجم السيارات "سكودا يتي" تخليص - كل شيء لا يزال هو نفسه. طول الجسم هو 4222 ملم، والعرض هو 1793 ملم، الارتفاع - 1691 ملم. قاعدة العجلات - 2578 مم.

إزالة ومميزاته

التخليص، كما هو الحال في الإصدارات السابقة، و 180 ملم. ومع ذلك، فإنه يجب أن يوضع في الاعتبار أن nepolnoprivodnye نسخة المقصود ليس للمدينة، وهذه "سكودا يتي" تخليص - تطهير الأرض - هو فقط 155 ملم. بالنسبة للرحلات في شوارع المدينة والطرق الريفية وهو ما يكفي، ولكن إذا كنت تريد شيئا أكثر من ذلك، يجب عليك أن تختار إصدارات الدفع الرباعي مع محركات أكثر قوة. في هذه التعديلات المسافة من أسفل إلى الأرض تساوي 18 سم.

في السيارة الجديدة "سكودا يتي" زيادة التخليص لا توفيرها تلقائيا من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك، لا يمكن للسوق تجد الفواصل الخاصة تحت العارضة. ولكن يمكنك أيضا شراء نظام التعليق الهوائي. أسهل طريقة - لضبط ارتفاع المطاط. في هذه الحالة، فإنه لن الكتابة عند المنعطفات، والإطارات الكبيرة تناسب بشكل جيد في السيارة أقواس العجلات. وهكذا، "سكودا يتي" تخليص - تطهير الأرض - يمكن أن تزيد من كمية من 10-40 ملم وأكثر من ذلك.

جذع

مع حجم مفيدا للوضع الأمتعة غير مفهومة. في وثائق رسمية أشارت إلى أن مع مطوية الظهر حجم القادم هو 416 لترا. ولكن اذا نظرتم في صندوق الأمتعة، اتضح أن هذا هو مجرد خدعة. مساحة صغيرة جدا - فقط 321 لترا مع المقاعد التي وضعت، مع شبك - 510 لتر. لم يتغير تحميل الطول وهو 712 ملم. إذا كان مقعد لتفكيك تماما، ثم يمكنك الاعتماد على 1580 لتر من الفضاء.

الخصائص التقنية

الشركة المصنعة يزود عبور أربعة المحركات توربوديسيل وثلاثة محركات البنزين ديزل. وبالنسبة للبلدان التي، وفقا للتقاليد، وهناك مشاكل مع نوعية البنزين، وسائقي السيارات وهناك لا أحب محركات مع شاحن فائق، وهو روسيا، وتقدم هناك MPI الغلاف الجوي مع حجم 1.6 لتر. ويمكن أن يعزى هذه المحركات لأسرة واحدة جديدة - VAG-EA211.

متوفر في التشكيل الأساسي "سكودا يتي" مواصفات، والسماح إزالة ركوب جيدا محتمل على الطرق في المدينة والبلاد. قاعدة محرك - 1،2 قدرة TSI من 105 لترا. أ. ربما السلطة وليس بما فيه الكفاية، ولكن على حساب عزم دوران محرك التربو هذا المحرك رائعا للغاية. بالفعل منذ 1400. ينتج المحرك 175 نيوتن متر.

المحرك الثاني - 1،4 TSI بسعة 122 لترا. أ. هذه الوحدة يمكن كتابة بسهولة في "المتوسط". وقال انه تبين ديناميكية جيدة، واستهلاك الوقود عند القيادة في الدورة المجمعة هو بالكاد 8 لترات لكل 100 كيلومتر.

معظم سائقي السيارات تحاول، بطبيعة الحال، الحصول على سيارة "سكودا يتي" الميزة، إزالة الذي هو في حد أقصى. وهكذا، فإن صناعة السيارات التشيكية تقدم 1،8 قدرة TSI من 160 من القوات. انه قادر على تقديم 250 نيوتن متر عند كل عجلة، والإصدار monoprivodnom مع هذا المحرك لا.

المحركات لروسيا

بالنسبة لروسيا، "سكودا" العروض الطبيعي أن يستنشق 1.6 المحرك. هذا MPI محرك، وقوته 110 حصانا. لا يتميز هذا المنتج من قبل الكفاءة العالية على خلفية لها كبار TSI-الاخوة. عزم الدوران هو فقط 155 نيوتن متر، والذي يتوفر فقط من 2000 على. استهلاك الوقود أعلى قليلا، لتر تقريبا. وفيما يتعلق بأسعار وموثوقية هذا المحرك في حالة جيدة.

هذه الوحدة هي خالية تماما من وحدات وقطع الغيار، التي كانت مشاكل في تصميم نوع TSI. ليس هناك nagrenateley شاحن توربيني، مضخة عالية daveniya. ولملء المحرك يمكن أن يكون حتى البنزين 92M.

الإرسال

الصانع التشيكي ومجهزة أخيرا "بيج فوت" ناقل حركة أوتوماتيكي. ولكن هذه ليست سوى لTSI - لديها المتاحة تقليديا DSG الروبوتية 6 أو 7 خطوات. سيتم تشغيل C MPI الحركية gidrotransformatorny الكلاسيكية ست سرعات أوتوماتيكية.

استنتاج

بشكل عام، وتحول التقاطع الجديد بها، إذا لم مذهلة، لذلك بالتأكيد جيدة وموثوق بها. كل شيء على ما يرام في السيارة الجديدة "سكودا يتي" 2016 - ركوب محرك الارتفاع، المحرك وناقل الحركة، الرباعي. على الطرق الحضرية وسهلة على الطرق الوعرة سيارة تبين ارتفاع الاستقرار. أنا سعيد توفر من المساعدين الإلكترونية، مما يساعد على التغلب بسهولة على مجالات المشاكل على الطريق.