كالوزكو الطريق السريع: إعادة الإعمار. خطة لإعادة إعمار تبادل الطريق الدائري موسكو والطريق السريع كالوغا

أعمال الطرق خلق مشاكل لا مفر منها لجميع الذين يمرون على طول الطريق السريع. رجل وراء عجلة القيادة لديه سؤال البلاغية: "هل كان من المستحيل حقا أن تفعل من دون هذا؟" ولكن على واحدة من أقدم الطرق بالقرب من موسكو تم طرح هذا السؤال بشكل مختلف وبشكل ملموس تماما: "متى سوف إعادة بناء الطريق السريع كالوغا تبدأ؟"

وكان من المستحيل تأجيل ذلك

والبنية التحتية للنقل في المدن الضخمة الكبيرة، التي تنتمي إليها موسكو بلا شك أيضا، هي أهم نظام لدعم الحياة لسكانها الضخمين. ويتكون نظام اتصالات النقل على مدى سنوات وعقود عديدة. ولا تقل أهمية المدن الكبرى عن الطرق السريعة التي توفر التواصل مع المناطق. ويأتي حتما وقت لا يمكن فيه الاستغناء عن الحلول الهندسية الأساسية التي تهدف إلى إعادة بناء ما توقف عن الوفاء بمتطلبات الوقت. وسيؤدي التسويف إلى حتما إلى تفاقم الوضع. وهذه هي الظروف المسؤولة عن إعادة بناء الطريق السريع في كالوغا، الذي تمت الموافقة على خطته النهائية واعتماده للتنفيذ. وقد بدأت بالفعل أعمال الطرق ويجري تنفيذها بوتيرة متزايدة.

من التاريخ

ويعتبر طريق كالوزكوي السريع الذي أعيد بناؤه في نيسان / أبريل من هذا العام، أحد أهم طرق النقل التي توفر اتصالات موسكو مع المناطق الواقعة فيها في الاتجاهين الجنوبي والغربي. هذا الطريق، المعينة في أطلس الطرق الحديثة كطريق سريع من أهمية الاتحادية A-130، تصل إلى الحدود مع روسيا البيضاء. على أراضي منطقة موسكو يمر على طول طريق كالوغا القديم، واحدة من أقدم طرق الاتصال في التاريخ الروسي. استقبلت حالة الطريق السريع من قبل الإمبراطور نيكولاي الأول تحت الإمبراطور. على هذا الطريق، تم ربط العاصمة مع كييف ووارسو، ولكن من قبيل الصدفة غريبة، طريق آخر يؤدي إلى مدينة كالوغا. من الناحية الجغرافية، الطريق السريع كالوغا هو استمرار مباشر لشارع النقابة الحديثة في موسكو.

مشاكل الاتجاه الجنوبي الغربي

لزيادة قدرة الطريق والتخلص من الاختناقات المرورية التي تظهر باستمرار طوال طوله، يجب زيادة عدد الممرات وتوفير ممر مخصص منفصل للنقل العام. مشروع إعادة بناء الطريق السريع كالوزكويي يوفر تمديد الطريق على المناطق الأكثر توترا في اثنين وحتى مرتين ونصف. والصعوبة الرئيسية هنا ليست فنية بقدر ما هو الحال في المجال الإداري. والحقيقة هي أن الاتجاه الجنوبي الغربي مطلب جدا. ولذلك، فإن قطع الأراضي الحرة التي يمر بها امتداد الطريق الفيدرالي السريع يكاد يكون من المستحيل العثور عليها على جانبي الطريق. حتى لو لم يكن هناك مبنى على الأرض، والمؤامرة صاحبها. ولا أحد يريد أن يشارك معه دون فائدة. وبدون تمزيق ملكية الأرض، سيكون من المستحيل توسيع طريق كالوغا السريع الذي يسمح لنا بالتعمير دون هدم مرافق سكنية على طول مسافة العمل. ومن أجل التوصل إلى حل مقبول لمسألة الأراضي، يتعين على السلطات الإدارية لمنطقة موسكو أن تبذل جهودا كبيرة.

ما يجب القيام به

ولتحويل الطريق إلى طريق سريع حديث، لا يكفي توسيعه وزيادة المسارات. كالوزكو الطريق السريع، وإعادة إعمار التي يجب أن تكتمل في غضون عامين، وسوف تتلقى عددا من مرافق البنية التحتية الهندسية. أهمها، بالطبع، هو الإقالة عند التقاطع مع الطريق الدائري موسكو. بعد الانتهاء من العمل، وسوف تلبي الاحتياجات الحديثة. ويشمل مشروع إعادة بناء طريق كالوغا السريع، الذي ينص نظامه على تنظيم حركة المرور الخفيف، إقامة وترتيب تسعة تقاطعات أخرى على مختلف المستويات. وهذه هي النتيجة على المعسكر الدافئ عند مدخل مركز التسوق الضخم، وأنفاق الإقبال بالقرب من مستوطنات ماميري وخط أنابيب الغاز، والجسر الذي يعبر نهر سوسينكا، ونفقين بالقرب من المجمع السكني، ودوبروفكا، والجسر بالقرب من مستوطنة فوسكريسنسكوي. على طول الطريق سيكون هناك 27 محطات النقل العام مجهزة أجنحة خاصة.

مراحل مشروع كبير

وتمشيا مع أساسيات الخدمات اللوجستية، فإن إعادة بناء طريق كالوغا السريع، الذي يتضمن مخططا له عددا كبيرا من المرافق الهندسية المعقدة، ينقسم إلى ثلاث مراحل. هذا يسمح لك لتركيز جميع القدرات المتاحة للانتهاء بسرعة من كل من المواقع، وفي نهاية المطاف، المشروع بأكمله. طول القسم الأول حوالي ثلاثين كيلومترا، من التقاطع مع الطريق الدائري إلى قرية فوسكريسنسكوي. في المرحلة الثانية من أعمال إعادة الإعمار سيتم تنفيذها على مسافة من فوسكريسنسكي إلى مدينة ترويتسك. وفي المرحلة الثالثة النهائية - على قسم من ترويتسك إلى الطريق الدائري المركزي.

فصل على الطريق الدائري

واحدة من أكثر الأماكن إشكالية من الطريق السريع كالوغا هو بدايتها. أصبح ازدحام المرور المستمر شائعا كما يقترب شارع بروفسويوزنايا الطريق الدائري. وقد توقف تبادل السيارات الحالي على مستويين هنا بوضوح عن الوفاء بوظيفته إلى المدى الصحيح. ومن المتوقع إعادة إعمار تبادل مكاد والطريق السريع كالوغا، الذي تمت الموافقة على مخططه في المرحلة الأولى من المشروع، بناء نفق من داخل الطريق الدائري إلى كالوزسكو الطريق السريع نحو المنطقة (ونتيجة لذلك، فإن فصل تصبح نفق من ثلاثة مستويات)، وإنشاء جسر الاتجاه الجانب الداخلي من الطريق الدائري موسكو من الطريق السريع كالوغا وبناء جامع-توزيع المداخل الجانبية على طول الطريق الدائري. وسيتم تجهيز المداخل الجانبية لكلا الاتجاهين من الطريق، وهي مصممة لتفريغ الطريق الرئيسي كما تدفقات حركة المرور تقترب من المنعطفات عند تقاطع. ومما يزيد من تعقيد الحالة حقيقة أنه ينبغي تنفيذ الدورة المقررة بأكملها لأعمال إعادة الإعمار دون سحب مؤقت للكائن من الخدمة. ولكن هذه الممارسة كانت شائعة منذ فترة طويلة. وعند تصميم مشروع إعادة البناء لهذا الهيكل الهندسي، تؤخذ في الاعتبار تجربة تصميم مرافق مماثلة في موسكو وفي أكبر المدن الكبرى في العالم. وتعتبر تقاطعات السيارات عند تقاطع الطرق الرئيسية تقليديا أكثر مرافق البنية التحتية تعقيدا وتكلفة.

مواقع الالتفاف

وينبغي الاعتراف بالجانب الرشيد للمشروع باعتباره قرارا لبناء مواقع الالتفاف حول المناطق السكنية القائمة. الطريق السريع القديم كالوزكو، وإعادة إعمار التي يجب تحويلها إلى الطريق السريع الحديث، يمر عبر عدة مستوطنات. قرية سوسينكا، حيث ينص المشروع على بناء جسر جديد عبر النهر نفسه، يقسم الطريق السريع الحالي إلى جزأين. إن الذهاب إلى الطريق ليس سهلا دائما بسبب تدفق حركة المرور المكثف. سيكون القسم الالتفافي أطول، ولكن من المحتمل أن يتحرك بشكل أسرع. وفي مواقع أخرى، من المتوخى إقامة معابر مشاة مرتفعة .

كالوزكوي الطريق السريع: إعادة إعمار عام 2014 - الموعد النهائي لإنجاز المشروع

ولا يمكن لجميع الذين يستخدمون هذا الطريق بانتظام إلا أن يهتموا بمواعيد التقويم لإتمام أعمال الإصلاح التي يجري تنفيذها حاليا وفقا للجدول الزمني المعتمد. المعلومات المتاحة مشجعة - الموقع إلى تسوية سوسينكا ينبغي أن يتم بالفعل في الربع الثالث من هذا العام. الموقع حتى ترويتسك، وفقا للخطة المعتمدة، كان ليتم وضعها موضع التنفيذ بعد عامين من بدء العمل. ولكن اليوم يتم تعديل الجدول الزمني في اتجاه تخفيض المصطلحات. وهناك كل الأسباب التي تدفعنا إلى افتراض أن العمل على هذه المسافة سيكتمل في 18 شهرا، في عام 2016. حول توقيت الانتهاء من الجزء الثالث من المشروع - الموقع إلى الطريق الدائري المركزي - لا يزال من السابق لأوانه الكلام. هذا الجزء من المشروع قيد التطوير، ولم يتم الموافقة على توقيت إنجازه المزمع.

إقليم موسكو الجديد

في يوليو 2012، اتخذ قرار تاريخي للدولة لتغيير جذري جغرافيا مدينة موسكو. وقد دخل جزء كبير من منطقة موسكو حدود المدينة. وهذا يعني، من بين أمور أخرى، أن الطريق السريع في كالوغا لم يعد طريقا قطريا. كان لديه آفاق ممتازة. في السنوات والعقود القادمة سوف تكون العاصمة لتطوير في الاتجاه الجنوبي الغربي. على كلا الجانبين من الطريق السريع كالوغا سيتم بناؤها المجمعات السكنية الحديثة الحديثة، والعديد من المؤسسات التجارية وهياكل الخدمات. زيادة جاذبية الاستثمار في المنطقة بأكملها، وتقع بالقرب من هذا الطريق.

تكرار الاتجاهات

في المستقبل القريب جدا، الطريق السريع كالوغا يجب أن تصبح واحدة من الطرق السريعة الرئيسية في موسكو الجديدة. وهذا يعني، من بين أمور أخرى، الحاجة إلى تفريغها من تدفقات حركة المرور. ويجري حاليا وضع خيارات لبناء مسارات زائدة عن الحاجة تتجه إلى الجنوب الغربي. وستكون النسخة الاحتياطية الأولى للطريق السريع كالوغا طريقا من قرية سوسينكي إلى الطريق الدائري المركزي. واعتبر بناءها مناسبة على أساس أن الطريق السريع كالوغا لا يمكن التعامل مع جميع حركة المرور على طول ذلك، حتى بعد إعادة الإعمار. لصالح هذا المشروع، ويقول الظرف أن المسار سوف تمر تماما من خلال الأراضي غير المطورة. وهذا لا يتطلب هدم المساكن وإعادة زرع الاتصالات المرسلة، الأمر الذي سيؤثر إيجابا على ميزانية البناء المقترح.