PT-76 دبابة برمائية: الوصف وخصائص وحقائق مثيرة للاهتمام

قبل بداية الحرب العالمية الثانية في الاتحاد السوفياتي كانت تجربة رائعة في خلق العائمة العربات المدرعة. في السنة الحادية والأربعين من الجيش الأحمر كان أكبر أسطول من هذه التقنية، ولكن، خلال عمليات قتالية في الغالبية العظمى من الحالات من قوات العدو تدميرها. بقية الجهاز بشكل واضح لا تتفق مع أهداف الحكومة، ويمكن أن لا بما فيه الكفاية لتقوية الجيش. يتم ضبط العائمة الدبابة التي كانت الافراج عن مسلسل لسنوات ما بعد الحرب - PT-76 عينة. عند قاعدته يتم تحرير بعض التعديلات. النظر في خصائص وملامح من البرمائيات.

تاريخ إنشاء

وكان من المخطط دبابة برمائية PT-76 لتجهيز عيار مدفع 76 ملم. يجب أن تكون قادرة على نقل الذخيرة الاحتياطية الصلبة، ويكون قادرا على نقل إلى درع وعشرين المحمولة جوا. تطوير مكتب تصميم التكنولوجيا الجديدة استولت على مصنع بناء السفن في نيجني نوفغورود ( "الأحمر Sormovo").

وقدم الزوج الأول من النماذج في عام 1948. لسوء الحظ، فإن نموذج لا اجتياز الاختبار، وبعد ذلك أخذت تطوير معهد هندسة النقل في سانت بطرسبرغ (لينينغراد). تصنيع مصنع النقل ستالينغراد الآن تم تعيين. قامت الإدارة العامة للمشروع من زكية. يا. Kotin. في وقت واحد، في ظل قيادته خلق مدفعية ذاتية الدفع الثقيلة. في دور مصمم الرصاص مصنوعة Shamshurin NF

تلقى المشروع الجديد مؤشر 740. بحلول صيف عام 1950، نشرنا نموذجا أوليا. في اختبار شديدة مركبة قتالية جديدة على رأس تجاوزت منافستها (K-90 من الشركات المصنعة موسكو)، اجتاز بنجاح جميع العقبات. في أغسطس 1951، وكان اسمه الكائن "دبابة برمائية PT-76"، واعتمد.

ميزات التصميم

تعتبر الآلة العسكرية لديها تخطيط الكلاسيكية، فإنه يشير إلى فئة سهلة. سلاح المدرعات لديها ثلاث مقصورات:

1. قسم إدارة، ويضم في القوس.
2. القتال حجرة تقع في وسط الجسم، ومجهزة تكوين برج مخروطي الشكل.
3. حزمة الطاقة في الجزء الخلفي من السكن. هناك محركات الديزل وزوج من النوافير المائية (استخدم لأول مرة على أساس هذه التقنية).

وقد بدأ الإنتاج التسلسلي للسيارة بالفعل في عام 1951. الإنتاج الضخم استمر حتى جاء عام 1967. مجموع خط الانتاج بانخفاض نحو أربعة آلاف نسخة. وفي عام 1967، تمت إزالة المعدات من الخدمة.

PT-76 دبابة: الميزات

وفيما يلي الخطة التكتيكية والفنية:

• فئة المنتج - العائمة دبابات.
• سنة الإنتاج - 1951.
• الطاقم - ثلاثة رجال.
• الترتيب الدائرة - كلاسيكي.
• طول / عرض / ارتفاع - 6.91 / 3.18 / 2.19 م.
• درع سمك - 5-13 ملم، وهذا يتوقف على الموقف (الأنف وجانبي، أسفل، البرج).
• قاعدة - 4.08 متر.
• المسار - 2.74 مم.
• لمعة من الطريق - 37 سم.
• نوع الحجز - المدرفلات متجانس من قوة أعلى.
• التسليح - البنادق بندقية عيار 76 ملم مدفع رشاش SGMT 7.62 ملم.
• مجموعة طلقة - ما يصل إلى 12 كم.
• اكتب البصر - تلسكوبي العلامة التجارية TSHK-66.
• محطة توليد الكهرباء - محرك ديزل V-6 ينتج 240 حصانا.
• مؤشر السرعة (كحد أقصى) - 44 كم / ساعة على الأرض، على بعد 10.2 كم / ساعة - واقفا على قدميه.
• وزن - 14 طن.
• الخندق - 2.8 متر.
• المبحرة عبر البلاد / واقفا على قدميه - 210/70 كم.
• تعليق - فردي نوع التواء.
• قوة محددة - 17.1 لتر. ق / م.

ملاحظة التكييف والاتصالات

تم تجهيز خفيف الوزن العائمة FET للدبابات 76 مع ثلاثة أجهزة اسعة الرؤية التي رتبت في قائد برج الدورية. هي التي شنت التركيبات بإحكام وتقديم لمحة جيدة عن قطاع ضيق إلى حد ما.

الأجهزة لديها زيادة قدرها خمسة أضعاف في مجال الرؤية و 7.5 درجات في الأفق. على الجانبين المناظير TNP مع التكبير واحد. يمكن فرض رسوم على مناطق عرض استخدام جهاز دوارة واحد فقط لزيادة MK-4. وهي تقع أمام فتحة في سقف البرج.

الظروف غير قتالية، وهو سائق يراقب التضاريس من خلال فتحة مفتوحة. في ظروف القتال للمراجعة ثلاثة أنواع الأجهزة من السلع الاستهلاكية. للسيطرة على الجهاز في ظروف ضعف الرؤية أو في الليل وفرت مجهر الرؤية الليلية TVN-2B. وهو يتضمن فلتر الأشعة تحت الحمراء، وحشو الإلكترونية والبصريات. الرؤية عن بعد حوالي 60 مترا، حيث كانت الزاوية أقل من 30 درجة.

PT-76 تانك: وصف المحرك والشاسيه

بواسطة وحدة الطاقة الكبيرة قيد النظر هي حديثة السيارات البرمائية دبابة T-34. هو استعار نقل أيضا من الطراز. سرعة جيدة والقدرة على المناورة على المياه الصالحة للشرب وتوفر النوافير المائية. مع هذه العناصر برمائية الدبابة PT-76 يمكن دون أي مشاكل للتغلب على البرك، متضخمة مع الشجيرات.

وتجدر الإشارة إلى منخفض حذاء ضغط معين على الأرض، وضمان سهولة تقاطع آلة الأراضي الرطبة بقوة. أصبحت قتالية برمائية أكثر إحكاما وأسهل للحفاظ على، وأيضا تلقى هيدروليكية لامتصاص الصدمات التي تتفاعل مع الأفراد تعليق شريط التواء. توفر هذه العقد تحسين سلاسة الأسلوب وزيادة المبحرة السرعة. العائمة دبابات PT-76 C 60 مجهزة بنظام حماية NBC وطفايات الحريق التلقائية. وقد أثبتت التكنولوجيا لتكون ممتازة في نطاق المسيرات القسري ليصل إلى 500 كيلومترا.

التعديلات

على أساس النظر في آلة سراح بضعة تعديلات. من بينها:

1. نموذج مع 76 ملم مدفع D-56TM مع غرفة مزدوجة كمامة الفرامل. وبالإضافة إلى ذلك، وقالت انها لديها كيكر والإذاعة الداخلية، للرؤية الليلية، والحرارية جهاز protivodymovoe. يتم زيادة ارتفاع المساكن بنسبة 13 ملليمتر. تحسن عام - 1957.
2. يتم تحريرها خزان تحديثها PT-76B في عام 1959. وهي مجهزة أداة biplanar D-56TS، واستقرار الجهاز STF-2P، تركيب التهوية مع المرشحات. في إصدار لاحق تم تثبيت giropolukompas.
3. في عام 1967، يتم تثبيت خزان قيد النظر من سعر الصرف PKT مدفع رشاش، نظام الاتصال الداخلي P-123. وكانت السيارة في الخدمة في سلاح الاستخبارات وسلاح مشاة البحرية.
4. على أساس PT-76 التي تم إنشاؤها ناقلة جند مدرعة BTR-50 وقاذفات للأنظمة صواريخ "لونا"، ونظام الشعب لإزالة الألغام UR-67.

حقائق مثيرة للاهتمام

تولى أول خطير الصدام العسكري PT-76 مكان مارس 69 من السنة في فيتنام. هاجم فريق من اثني عشر مركبات وناقلات الجند المدرعة القاعدة الأمريكية في مطار بن هيت لتدمير بطارية مدفع. ضرب رئيس PT-76 لغما، لكن الطاقم ليست من النظام واستمر في اطلاق النار. دخلت المركبات المتبقية في مواجهة مع فصيلة من "باتون" وزوج من المضادة للطائرات آلات ذاتية الحركة. الخسائر عانى كلا الجانبين، ولكن الهجوم لم تستمر بعد الخسارة من دبابتين واحدة ناقلة جند مدرعة.

في ربيع عام ال65، تحولت الهند إلى الاتحاد السوفياتي للمساعدة على توفير الحماية ضد غزو محتمل من باكستان. البرمائيات، تلقت الدفعة الأولى من الهند 65 الصيف عشر. وكان بلد الكلي فوجين من هذه الآلات ما مجموعه حوالي 90 نسخة.

في سبتمبر 1965 فريق PT-76 كجزء من فوج السابع من الباكستانيين آلة الهندية القبض هاجموا القرية. ونتيجة لذلك، كان العدو قادرا على الفوز بها، وتفقد خزان واحد بيده. أثناء الأعمال العدائية فقدت الهند حول شركة PT-76، والتي كان بعضها استولى عليها الجيش الباكستاني.

المشاركة في صراعات عسكرية أخرى

بين المواجهات الأكثر شهرة التي تنطوي على النظر في الجهاز ما يلي الصراعات المسلحة:

• الحرب بين الهند وباكستان في عام 1971. تم تدمير أربعة عشر يوما من القتال أو معطوب 13 PT-76 دبابة، والباكستانيين فقدوا كل الآلات الثقيلة. وكانت واحدة من أكبر المساهمات في النصر.
• الحرب لعام 1967 (الأيام الستة) بين مصر وإسرائيل. تم فحص المصريين في ترسانة 29 مركبة. ومع ذلك، فقد استخدمت لأغراض أخرى. ونتيجة لذلك، دمرت وحدتين 7 - القيت. نماذج الكأس izrailtsy إعادة تصميمها وتركيبها لهم الأسلحة الأمريكية.
• في عام 1973. وحضر حرب يوم الغفران من قبل PT-76 من جانب مصر، وإسرائيل.
• وبالإضافة إلى ذلك، شاركت السيارة في الحروب اليوغوسلافية والمواجهة في الشيشان.

في نهاية

الآن خفيفة دبابة برمائية PT-76 و BTR-50 - عدد كبير وغير ضروري "يطفو". في الاتحاد السوفياتي خروجها من الخدمة في عام 1967. اكتسبت آلات الاستغناء عنها ومع ذلك شعبية في الشرق الأوسط، ويستخدم بنشاط. وقتها، وقد أثبتت هذه التقنية لتكون ناجحة جدا، سواء في البر أو في المياه.

دبابات خفيفة برمائية تصديرها بنشاط في دول حلف وارسو، وكذلك البلدان الأفريقية وجنوب شرق الأكثر الموالية للاتحاد السوفياتي. تم تحديثها السيارات المصرية الكأس من قبل المهندسين الإسرائيلي، وأصدرت الصين التناظرية الخاصة تحت الرمز "نوع-63".