كبيرة السفينة المضادة للغواصات "كيرتش": الوصف والتاريخ وحقائق مثيرة للاهتمام

كبيرة السفينة المضادة للغواصات "كيرتش" - هي الثالثة من السبعة الشهيرة 1134 الأوعية مشروع B، والتي تم إنشاؤها في نيكولاييف (أوكرانيا). لفترة طويلة كانت BOD وحدات سطح العدو أقوى (في وقت لاحق لإنشاء سلسلة من تصميم تحت رقم 1155). ويهدف السفينة للمشاركة في مجموعات البحث وقرع لتحديد والقضاء على غواصات العدو في جميع أنحاء المحيط. كان اسمه اسم السفينة بعد مسمى بطل المدينة. في الآونة الأخيرة، وقال انه تم تعيينه إلى أسطول البحر الأسود في روسيا الاتحادية. انها واحدة من سفينتين من الدرجة الأولى. ويطلق على الثانية الطراد "موسكفا".

إنشاءات

في الواقع في بداية عام 2011، وستة من السفن سبعة من المشروع (1971-1979 السنة)، والتي تم تضمينها في القوات البحرية السوفياتية، تم استبعادهم من الوحدات، فضلا عن التبعية للقوات البحرية الروسية وتفكيك خردة. بناء على أسطول البحر الأسود لم يكن سوى فريدة كبيرة مضادة للغواصات سفينة (مثلا: B 1134) "كيرتش".

بدأ بناء السفينة في عام 1971، وهو مؤشر بناء 2003. ولأول مرة تم تخفيض السفينة إلى الماء في يوليو واثنان وسبعون، وانه دخل حيز النفاذ في أواخر عام 1974. على متن القارب، الذي تم تضمينه في السبعين حماية مضادة للغواصات واء الفرقة 30 من أسطول البحر الأسود، ورفع العلم السوفياتي. أصبح ميناء المنزل الرسمي للمدينة سيفاستوبول في عام 1999، عدد بدن تغير إلى 733.

خصائص

وفيما يلي المعايير الفنية الرئيسية للالرئيسي للأسطول البحر الأسود:

• التوظيف / الحد الأقصى النزوح - 6700/8565 طن.
• طول / عرض / مشروع - 173.5 / 18.55 / 6.35 متر (الحد الأقصى)؛
• المحركات - أربعة GTE DN-59 جنبا إلى جنب مع زوج من المحركات GTE DS-71.
• تصنيف السلطة - 102800 حصانا.
• المعلمات السرعة (مارس / كاملة) - 18/33 عقدة.
• مدة الدورة في 32 عقدة - 2760 ميلا،
• المحرك - 2 * FPP.
• الحكم الذاتي - أشهر ونصف الشهر على الأسهم من الأحكام، ثلاثين يوما - احتياطيات المياه الوقود؛
• الطاقم - اربع مئة وثلاثين شخصا.

المحلية الكبيرة المضادة للغواصات السفينة "كيرتش" عدة مرات تغيرت أرقام بدن. مؤشر الماضي - 713.

1976-1985 سنوات

أبحرت السفينة المهمة القتالية الأولى في البحر الأبيض المتوسط (ابتداء من 1976). جادل حضوره BOD الجزء العسكري من الاتحاد السوفيتي خلال صراع اسرائيل مع لبنان. في صيف ذلك العام، وعادت السفينة إلى مينائها. ثم كان هناك المزيد من منافذ البيع في مياه البحر الأبيض المتوسط (1977-1978، 1979).

في عام 1978، لإنجازاتهم الكبيرة السفينة المضادة للغواصات "كيرتش" حصل على جائزة خاصة من قبل التخصص صاروخ الحكومة، وبضعة أشهر - راية الدفاع "للشجاعة وبسالة."

بعد ذلك بعامين، تم منح السفينة إلى المتداول من الراية الحمراء المجلس العسكري CFP. في خريف عام 1981 انتقل الرائد في المضلع التدريب على القتال (مياه سيفاستوبول). على أن المجلس الحالي السوفيتي المارشال موسكالينكو K. S. في خريف 1982 أخذت السفينة المشاركة في المناورات البحرية "درع-82"، بعد عامين - في مسابقة "سويوز-84". في صيف عام 1884 غادرت السفينة في زيارة رسمية الى فارنا (بلغاريا ميناء الأخوي).

إصلاح الأول، وتحسين

وفي نهاية الزيارة والتزود بالوقود السفينة لا مقدر ليخرج في الموعد المحدد في المهمة القتالية القادمة. لم فحص وأفراد الطاقم وجود وكمية من النفط أطلقت الآلية الرئيسية حيث اندلعت المحرك. تم تسليم السفينة إلى الموانئ لاجراء اصلاحات.

بعد الترقية BOD "كيرتش" تم تجهيزه مع مجموعات جديدة من الأسلحة:

• "مضيئة" النظام الصاروخي.
• واقية من الرصاص "العاصفة-H".
• جهاز الاتصالات "تسونامي".
• نظام "إعصار" و "الشيطاني".
• sorokapyatimillimetrovymi اطلاق البنادق.

خلال إصلاحات على متن السفينة اشتعلت فيها النيران في مطعم الضباط. بدأ الحريق لاخماد إلا بعد عشرين دقيقة، ولكن تم حفظ السفينة، لم تكن هناك خسائر بشرية. في صيف عام 1989 "كيرتش" بزيارة اسطنبول، وفي أغسطس عاد إلى فارنا.

1993-2011 سنوات

أداء رباط، وهي سفينة كبيرة مضادة للغواصات "كيرتش" اصطدمت الرصيف ملموسة سيفاستوبول خليج. ونتيجة لذلك، مؤخرة تشوه خطيرة، استغرق الأمر أربع عشرة أيام للحصول قدمت إصلاحات. في يونيو ويوليو عام 1993، وكانت السفينة الأخيرة من الإعداد القرن العشرين، حيث كان هناك اتصال مع غواصة نووية امريكية.

من خلال النتائج لعام 1993 فازت مرافق السباحة العسكرية على جائزة اللجنة الرئيسية للمعدات الصواريخ البحرية الروسية. وفي العام التالي، كانت سفينة كبيرة مضادة للغواصات (BPK "كيرتش") على مسيرة في البحر الأبيض المتوسط، التي استمرت سبعة عشر يوما. وتقدم السفينة زيارة بوريسا إلتسينا إلى اليونان. كان عليه في وقت لاحق التحولات في فارنا، كان وميسينا. في عام 2005، ونفذت أعمال الترميم الحالي في نوفوروسيسك. وقدموا خلال استبدال turbogenerator، تنفيذ بعض أعمال البدن، والقضاء على ستة مليمترات خط الإجمالي ضربات القلب والثابتة القاع وخارجي التجهيزات.

حقائق مثيرة للاهتمام

"كيرتش" - كبيرة سفينة مضادة للغواصات (262-B، "ستاري اوسكول" - سفينة جديدة، والتي، بالمناسبة، على وشك أن ينزل من أحواض بناء السفن لتحل محل الموقت القديم)، التي عدة قصص استثنائية ذات الصلة. وبالإضافة إلى ذلك، عانى عدة حرائق وصدمت الرصيف ملموسة، وكان سفينة فرصة في عام 1992، ويذهب في رحلة بعد انهيار الاتحاد السوفييتي تحت راية البلد الذي لم يعد موجودا.

في صيف عام 2011 أجريت BOD المراقبة لمدة أسبوعين لالطراد الصاروخي الأمريكي "مونتيري". خلال الفترة من كونه في وضع الاستعداد المستمر، وسفينة لديها اكثر من 180000 ميلا بحريا. نتيجة المضادة للغواصات والعمليات ذات الصلة، كان من الممكن للحفاظ على العلاقات مع غواصات نووية اجنبية لمدة ثماني ساعات. على وقود الديزل الغواصات خلال هذه الفترة كان حوالي أربعين ساعة.

أثناء الصيانة المجدولة في 2014-2015 السنة على النار الرائد وقعت مرة أخرى. في هذا الوقت، سفينة كبيرة مضادة للغواصات "كيرتش" يضر بشكل خطير جدا. في مسألة مواصلة استخدامه. ومع ذلك، فإن الأشخاص المعنيين يحاولون منع هذا وجعل سفينة المتحف. السفينة هي أيضا تحت رعاية منطقة جنوب شرق موسكو، بيلغورود والإدارة فولغوغراد.

استنتاج

على مدى التاريخ الطويل للأسطول البحرية للاتحاد السوفياتي العديد من السفن الحربية تم بناؤها، والتي كانت تعتبر في ذلك الوقت على أنها تقدمية وعصرية. لسوء الحظ، يمكن أن العقود لا تعكس ولكن على الدولة من السفن. وقد ألغت العديد منهم، ويقتطع من الخردة المعدنية.

نجا حتى الآن من هذا المصير BOD "كيرتش"، قصة إنشاء وتشغيل والتي تعطي الحق في تأكيد مع الثقة - وهذا هو واحد من أبطال الأكثر فعالية لاسطول البحر الاسود. حريق آخر على متن السفينة بأضرار بالغة المعدات، في هذا الصدد، فإن السؤال المطروح، ماذا تفعل مع السفينة بعد ذلك؟ ومن المؤمل أن تجد الاستخدام الجيد - إن لم يكن في ميدان المعركة، وبعد ذلك معرض المتحف.