كوينيجسيج CCX: المواصفات الفنية والسعر والتعليقات (صور)

كوينيجسيج CCX، في الواقع - هو نسخة محدثة من النماذج الناجحة للCC / CCR. والهدف الرئيسي من هذه السيارة، وفقا لصناعة السيارات السويدية كوينيجسيج، - هو إعطاء الفرصة للذهاب إلى شركاتهم إلى الأسواق العالمية، وخاصة في الولايات المتحدة. وCCX، الذي ظهر لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 2006، ينصب على الفور عيون المشجعين متعطشا القيادة السريعة. موجودة في العنوان لتقف على المنافسة كوبيه X، و "X"، في المقابل، هو إشارة إلى X الأرقام الرومانية (10)، وذلك بسبب أن 10 عاما مرت منذ ذلك الحين، عندما تم الإفراج عن SS الأول في عام 1996. كما يقولون المنتجين أنفسهم، "X" يمكن أن تعني أيضا المدقع. في عام 2006 صدر كوينيجسيج CCX في عدد محدود. تم بيع 14 سيارة في الفترة 2006-2010. عند شراء كل عميل يحصل على ضمان من 5 سنوات، والذي يسمح للسيارات إصلاح الحرة في الخدمة.

نماذج التصميم

دعنا نكتب بضعة أسطر حول التاريخ. لخلق صورة الفذة كوينيجسيج في عام 1993، دعي السويديين لأفضل المهندسين والمصممين في أوروبا، من بينها كان هناك أيضا ديفيد Kraford. وكان فريق من خبراء مهمة صعبة - لتقديم نموذج جديد تماما في هذه السلسلة مع "فيراري" الشهير و "لامبورغيني"، وفي بعض الجوانب حتى يتجاوز لهم. بعد الخروج من السيارة في السوق العالمية، اكتسب حب الجماهير مع معدلات باهظة، والعديد من السجلات تحسنت فقط حتى هذا المرفق. لذا ما هي التغييرات التي تم إجراؤها في CCX؟ كما ذكرنا سابقا، هو مجرد تغيير CCR. بالطبع، كانت هناك بعض التحسينات التجميلية.

أولا، والزراعة التصميم الجديد سعيد من المصد الأمامي، وزيادة حجم "دلو" على غطاء محرك السيارة، بوصفها كمية الهواء للركاب، فضلا عن المصابيح الأمامية أعيد تصميمها، وكان كوي لتتناسب مع الشكل الجديد للالوفير. ثانيا، العديد من الجانب "تنورة" المكرر الصلب، والتي مكنت من زيادة كبيرة في القوة السفلية بسبب التوسع في بانسيابية. ثالثا، أصبح كوينيجسيج CCX يعد قليلا (88 ملم) لتتناسب مع المعايير الأمريكية بشأن الاصطدام الخلفي نهاية. بالإضافة إلى ذلك، سوف نحرر هذا الجانب حتى الكثير من الفضاء حول كاتم الصوت الخلفي. وأخيرا، كما تطرق التحديث على البعد الداخلي للسيارة، حيث زاد ارتفاع الجسم بنسبة 50 ملم وجعل CCX الأكثر رحابة فائقة سيارة في هذا القطاع من السوق. المقبل، ونحن سوف اقول لكم ما هو نوع من المواصفات كوينيجسيج CCX.

محرك

MHS نموذج يمكن أن تعمل في الوقود في الولايات المتحدة مع عدد أوكتان 91، المقابلة لجميع المعايير البيئية ولاية كاليفورنيا. من أجل تحقيق هذا الرقم القياسي، كان على المهندسين لقضاء واسعة كوي العقد المعالجة المتعلقة الانبعاثات، بما في ذلك الاسطوانة جديد مع سطح الموسع لصمام الاسطوانة ورؤساء النوافذ العائمة. وقد تم تجهيز كل اسطوانة مع الحقن المزدوج أصغر، أعمدة الكامات جديدة، وأنظمة الوقود والقبض على بخاره، وأخيرا، ومنطقة الكربوكسيلية جديدة للعدائين. بشكل عام، فإن كل هذا العمل الشاق من الممكن للحفاظ على أداء فريد من الإصدار السابق من المحرك، وفي الوقت نفسه الامتثال للمعايير البيئية الأكثر صرامة على الانبعاثات.

وقد تحسنت تحديث محرك كوينيجسيج CCX تصميم وحدة المحرك، التي أنشئت خصوصا لبطلنا. وهي مصنوعة من الألومنيوم 356 مع T7 العلاج الحراري تحت ضغط عال مكثفة، من أجل مواصلة بل وزيادة على سلامة الكتلة. كما استخدمت المهندسين في المبردات السيارات المكابس قوية كوي قادرة على خفض درجة حرارتها تصل إلى 80٪ أقوى من منافسيها. وبطبيعة الحال، هذا هو واحد من أهم عناصر التصميم الهندسي، لأنه يسمح لك للتغلب على ارتفاع الضغط في الاسطوانة عند استخدام الوقود مع أوكتان 91.

محرك المواصفات

في كوينيجسيج CCX تثبيت نموذجي محرك V8 مع تشريد 4.7 ليتر. مع قدرة 806 لتر. أ. وأقصى عزم دوران يبلغ 920 نيوتن / متر، السيارة قادرة على تسريع إلى 394 كلم / ساعة. "مائة" آلة يتغلب 3.2 ثانية، وتصل إلى 200 كم / ساعة تتوزع 9.8 ثانية، وإلى 300 كلم / ساعة - 29.8 ثانية. أذكر حقيقة مثيرة للاهتمام: في عام 2007، وضعت سيارة وهو رقم قياسي في شعبية برنامج تلفزيوني السيارات توب جير، والقيادة اللفة السريعة 1: 17.6 ثانية. كوينيجسيج CCX توب جير اختبار في عام 2006 وطبعة الانتهاء، يمكنك عرض 8 الموسم (الحلقة 1). محرك يقترن 6 سرعات علبة التروس اليدوية مع انتقال مزدوج القابض، والذي تم تطويره من قبل في Cima. هنا لدينا في أداء المحرك كوينيجسيج CCX.

مولد دوامة

على سطح السيارة هي التي شنت مولد الدوامة، والذي تم تطويره وبراءة اختراع من قبل توربيورن غوستافسون في Vortaflow. في الممارسة العملية، وقد تم اختباره على أنها سرعة المحرك المبتدئين من الضغط الجوي على نموذج المسيحي Kenigsegg MHS. منذ كمية الهواء التي تمد الهواء النقي إلى المحرك، وتقع تحت الخلفي المولد نافذة دوامة لإعادة توجيه الجماهير الهواء مباشرة بذلك، وبالتالي خلق والضغط الزائد في الهواء مربع.

نظام إلكتروني للبرمجة

لديها MHS أيضا الاستخبارات الرقمية الصمامات وخلية التتابع. وهذا يعني أن في السيارة هناك عدم وجود الصمامات المادية أو التبديلات على هذا النحو. هذه الوحدة هي برمجة وبالإضافة إلى ذلك، فمن الممكن للاتصال وحدة التحكم بالعرض، والتي يمكن نقل معلومات هامة للسائق. ومن بين المزايا الرئيسية لهذا النظام تشمل موثوقية وخفيفة الوزن وصغر الحجم والمعلومات مباشرة إلى السائق. ومن الجدير بالذكر أن هذا النظام تم تعديل ورفع مستواها في النماذج اللاحقة. كسيارة قد تحصل على الراب سيء؟ هناك فقط ليست هناك.

نظام الكبح

تم تجهيز كوينيجسيج CCX مع السيراميك 382 ملم قرص الفرامل الأمامية، كوي يتم الاحتفاظ الفرجار مكبس 8. الفرامل الخلفية 362 ملم جنبا إلى جنب مع الفرجار مكبس 6. أن تكون الأفضل في فئتها، مصنوعة الحافات من ألياف الكربون، بحيث تم تخفيض كل الوزن عن طريق 3 كغ مقارنة مع المغنيسيوم. سمحت كل هذا الوزن غير قافز من كوينيجسيج CCX تصبح أقل حتى من أي من منافسيها.

داخلي

بالطبع، هذه السيارة هي كوينيجسيج، لا يمكن أن يكون التصميم الداخلي سيئة. وتجدر الإشارة إلى أن تماما جميع السيارات هي فريدة من نوعها من حيث الداخل، لأنه جعل "لأمر"، استنادا إلى رغبات المشتري. بالطبع، كل شيء يبدو جميلا وباهظة الثمن، ويمكنك أن ترى لنفسك في الصورة أدناه. وقد تم تجهيز الجهاز مع جميع أنواع الأدوات، بما في ذلك الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وظيفة بلوتوث، وكاميرا الرؤية الخلفية وغيرها الكثير. وقد وضعت مقاعد جديدة مع تصميم خاص، والتي هي مصنوعة من ألياف الكربون مع سباركو السويديين. مقاعد، بالمناسبة، متطابقة مع السجاد والجلود بالأقدام اللون الذي يميز الجهاز عن طريق السلف المبتدئين. وكما ذكر آنفا، والكثير من الأماكن في هذه الفئة من السيارات، لذلك هو بالتأكيد ما يكفي لمن يحتاج قوية وفي نفس الوقت سيارة سباق العملي. كوينيجسيج CCX هو الأكثر جيدا بيئة العمل مدروسة، والتي قد تتطلب السائق، الذي هو بالتأكيد ميزة كبيرة. ملاحظات على هذا النموذج، إلا أن معظم الاغراء وإيجابية.

استنتاج

في الختام، نقول إن هذا هو لا تشوبه شائبة السيارة التي تم إنشاؤها فقط لعشاق النخبة. مواد عالية الجودة والمكونات، وتصميم لا مثيل له وقوة وحشية - كل هذا يجعل CCX واحدة من أفضل السيارات الرياضية في تاريخ صناعة السيارات. الشيء الوحيد الذي نسيت أن أذكر هذه التفاصيل - ثمن هذا الجمال سوف تبدأ مع علامة من 580،000 $، وهذا هو 20 مليون روبل.