ZAZ 1103: المواصفات الفنية والصور

ZAZ-1103 - لسيارات الركاب المدمجة في الصف. آلة أنتجت متسلسل 1999-2011 في مصنع السيارات زابوروجي. بعد نشر الجماهير العريضة من النموذج الذي أصبحت شعبية حقا، وخاصة في السوق المحلية في أوكرانيا. حتى اليوم ZAZ-1103 "النائب نوفا" هي واحدة من الآلات التي يمكن الوصول إليها ورخيصة للعمل. ما هي سيارة؟ ما لديه الأداء واستهلاك الوقود ZAZ-1103؟ نظرة عامة على النموذج، يرجى الرجوع إلى مقالنا اليوم.

تصميم

أصبح نموذج ZAZ-1103 خلفا للعفا عليها الزمن "تافريا" (ZAZ-1102)، الذي تم تطويره خلال الحقبة السوفيتية. قلة من الناس تعرف، ولكن في تطور جديد "سلافوتا" شارك قلق "دايو موتورز". فمن الممكن لتحسين نوعية البناء السيارة والمواصفات.

خارجيا، سيارة تشبه القديم "تافريا" - كل من نفس الشكل والمصابيح الأمامية مربع ريفي. السلف يختلف التصميم الجديد للشبك ورسمت في مصدات لون الجسم. نلقي نظرة، يبدو ZAZ-1103. صور سيارة قدمت في هذه المقالة.

جسم الجهاز ينتمي إلى شكل "liftback". ومع ذلك، انتقد الكثيرون تصميم المبتذلة من أقواس العجلات والباب الخلفي. يتم فصل هذه الأخيرة بشكل واضح من الجسم. لاحظ أنه في أواخر 90s أجريت في ZAZ "النائب" في "جولة" هيئة النوع. أعطيت السيارة على لقب "دان"، ولكن توقفت بسبب عدم السيولة فيها.

وعلى الرغم من انخفاض التكلفة وتصميم بسيط، وآلة لديه ثغرات الجسم وأختام الباب عالية الجودة على التوالي. ومع ذلك، هناك عيب في السيارة ZAZ-1103. استعراض يقول الفقيرة المقاومة للتآكل من الجسم، وهو أمر ملحوظ خاصة بعد عملية فصل الشتاء. لا تقم بحفظ حتى العلاج المضاد للتآكل - إذا كان المعدن تتعفن من الداخل.

على "سلافوتا"، كما في "تافريا"، يستخدم عجلات خاصة. وهي مصممة تحت 3 مسامير وهو نوع من الفرقة التي يؤمن المركز. ويعتقد العديد من أصحاب أن بناء بشدة مدروسة، ووضع عجلات، يجب تغيير محور تماما. لحسن الحظ، حل دبوس من "الكلاسيكية". ولكن حتى بعد ذلك، ليس حقيقة العجلات قفل في مكانه. في كثير من الأحيان، والمطاط غير قياسي يتمسك أقواس العجلات الخلفية المفروم النموذج. السيارة هي أبعاد مدمجة للغاية. وهكذا، فإن طول الجهاز هو 3.98 متر، عرض - 1.58 مترا، وارتفاع - 1،42 متر. بغض النظر عن التكوين تم تجهيز ZAZ-1103 مع عجلات 13 بوصة. تطهير الأرض - 15 سم. ولكن غالبا ما يكون غير كاف حتى مع وجود قاعدة العجلات القصيرة. عندما محملة بالكامل يتدلى مركبة بشكل سيء. عجلات أنشئت صغيرة جدا وصعبة ليحل محل - من قبل العديد من سائقي السيارات في الاعتبار.

صالون

الداخلية مطابق تقريبا لنفس "تافريا". هنا هو نفس البلاستيك الداخلية ويصعب ضيقة. ومع ذلك، فقد حاول المصممين على لوحة الباب والمقاعد، منحهم نظرة أكثر حداثة. عجلة - chetyrohspitsevy، بدون تعديلات لارتفاع والوصول إليها.
المقاعد قريبة جدا معا أنه في بعض الأحيان الاتصال سائق الركبة مع الراكب المجاور. الفضاء وراء لا يمكن الكلام. أما بالنسبة الحذاء، مع حجم 300 لترا. وقد وفرت الشركة المصنعة تطوي أريكة التي تسمح لك لزيادة سعة صندوق الأمتعة إلى 700 لترا.

الخصائص التقنية

وعلى الرغم من انخفاض التكلفة، وكان المحرك تشكيلة واسعة إلى حد ما في السيارة ZAZ-1103 "سلافوتا". كانت ملامح محركات مختلفة. لذا، دعونا ننظر في المحركات، من أجل:

• MeMZ-245. هي التي شنت هذا المحرك في أول مسلسل "سلافوتا" 1999-2001، عشر سنوات. وكانت وحدة تخطيط والكربوراتور نظام الوقود 8 صمام. تم استخدام نفس المحرك على "تافريا". أنتجت في حجمه 1.1 لتر 51 قوة حصان. عزم الدوران في ثلاثة آلاف الثورات - 79 نيوتن متر.
• MeMZ-2457. وهو نسخة محسنة من الوحدة السابقة. زادت قوة إلى 58 حصان. زاد حجم العمل إلى 0.1 لتر. زيادة وعزم الدوران. الآن أنها تساوي 90 نيوتن متر. تم العثور على هذا المحرك في "التشيك" في كثير من الأحيان. هي التي شنت وحدة على مدى السنوات النموذج نموذج 2000-2006.
• MeMZ-2477. هذا الجيل الجديد من محركات هذا النظام حاقن مختلفة حقن الوقود. المثبتة على السيارات 2006-2011. أقصى قدر من السلطة وحدة لحجم 1.2 لتر من 63 حصانا. عزم الدوران - 96 نيوتن متر.
• MeMZ-3011. هذه قدرة المحرك المكربن 1.3 ليتر. قوتها هي نفسها كما في الإصدار السابق من الحقن. عزم دوران - 101 نيوتن متر عند 3500 الثورات. سنة الإنتاج - 2001-2006.
• MeMZ-3017. ويمكن القول، "لإعلان التسمية الرئيسية" للوحدة "سلافوتا". إذا حجم الخاص بك هو أعطى 1.3 لتر ومحرك من 66 حصانا. ومن المقرر أن "سلافوتا" 2002-2011. يتميز المحرك عن طريق الحقن حقن الوقود.

ويعمل كل وحدة من الوحدات المذكورة أعلاه مع يدوي خمس سرعات وتلبية معايير "يورو 3" سمية.

ديناميات استهلاك

مركبة بسبب صغر حجم المحرك تختلف انخفاض استهلاك الوقود. في وضع البلاد هو 5.6 لتر إلى 1.3 لتر محرك. في البيئات الحضرية، وتزداد هذه المعلمة إلى 8 لترات لكل 100 كيلومتر. في السرعة القصوى - 157 كيلومترا في الساعة. تفريق مئات - 16 ثانية في المحرك الأقوى.

الشاسيه

ويستخدم واجهة "سلافوتا" نوع نظام التعليق المستقل "ماكفرسون". الخلفي - شعاع شبه تعتمد مع امتصاص الصدمات الهيدروليكية ونوابض لولبية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة مع قضيب توازن. التوجيه - رف جناح الطائر ونوع. الإطارات - حجم شعاعي 155/70 R13.

أسعار والتعليقات

في الوقت الراهن، فإن متوسط تكلفة السيارة 1-2 آلاف دولار في السوق المحلية (في أوكرانيا). التعليقات أصحاب يشير إلى العديد من الجوانب الإيجابية للسيارة. النقطة الأولى - هو أجزاء رخيصة وبأسعار معقولة. ZAZ-1103 يمكن إصلاحه عن طريق اليد. الجهاز لديه نوبة مريحة إلى حد ما على الرغم من صغر حجمه.

الآن نلاحظ أوجه القصور في نموذج. العيب الأول - بل هو محرك الحياة الصغيرة. ونادرا ما رعت من مائة ألف كيلو متر، حتى مع الخدمة في الوقت المناسب. وينصح العديد من أصحاب عدم اتخاذ نموذج مع نظام الوقود المكربن. يتطلب حقن تعديلات مستمرة قد تكون مطلوبة في الوقت الخطأ (على الذهاب). داخل مزدحمة جدا وصاخبة. لا تكييف الهواء وباستمرار عن طريق الهواء. ليس هناك إمكانية لتثبيت الأقراص أو المطاطية الأخرى دون تعديلات كبيرة.

استنتاج

لذلك نحن فهموا ما لديها مواصفات ZAZ-1103، وإيلاء الاهتمام لملاحظات حول تكوين الجهاز والجهاز. الذي يمكن أن يوصي هذه السيارة؟ هذا نموذج مثالي كخيار عطلة، أو الأولى من نوعها في امتلاك السيارة. ومع ذلك، عند شراء هو ضروري أن ندرك أن المشكلة مع هذا الجهاز قد تحدث في الأيام القليلة الأولى من العملية. إذا كنت لا تريد التعامل مع الأجهزة من السيارة أو إصلاح السيارة مع يديك، يجب أن تدفع الانتباه إلى السيارات أكثر موثوقية. وكبديل لذلك، ننصح السائقين على "فولكس فاجن جولف" الجيل الثاني.