وسيم "كيا ريو": مشاركات من أصحاب، ومزايا وعيوب النموذج المحدث

شركة كيا للسيارات من جميع تنضج وتصبح أكثر المرموقة في كل عام، لأنه إذا قمت مؤخرا إلى "كوريا" قليل أخذت على محمل الجد، أن الآن أنها قادرة على المنافسة من حيث الجودة ومجموعة من الخيارات مع السيارات اليابانية والألمانية. في مارس 2011 في معرض جنيف للسيارات لأول مرة شهد العالم خليقة جديدة من كيا، الذي أصبح الجيل الثالث من رقم طراز ريو. ومايو وأعلن في نفس العام تطوير نموذج خاص للسوق من روسيا وأوكرانيا، وإنتاج التي بدأت في 15 أغسطس 2011 في محطة سان بطرسبرج هيونداي. سطوع جاذبية في التصميم الخارجي، فإن المرافق كبيرة وتصميم مريح الكمال - كل هذا يميز الجديدة "كيا ريو". واستعراض من اصحاب السيارات لا يسمح لك للشك في هذه الخطب، لأن السيارة في واقع الأمر بأمان وجميلة الأوروبي.

تصميم

نموذج تغيرت جذريا بفضل مظهره إلى عبقرية المصمم Petera Shrayera. في ستار "ريو" الجديدة اقتفاء أثر واضح الأفكار حقيقة الاقتراض من المطورين ومصممي السيارات الأوروبية، لأن ممثل لينة وسهلة الانقياد من الجيل الأخير، "ريو" أصبحت سيارة دقيقة ومقنعة أن ينضح رياضي والعدوانية. تصميم كيا تحديث حقا تحولت المظهر: أضواء المفترسة ابتسامة الجبهة، وفرض مصبغة، العجلات مبهرج، الجانبية وضوحا ... أضف إلى جميع مآخذ الهواء براقة على المصدات الأمامية والضباب جريئة والأشكال المقعرة من أبواب أنيقة - كل هذه المزايا لا شك فيه، المميزة من avtopotoka السريع "كيا ريو". ونقد أصحاب يؤكد لك مظهر مثالي من ظهور الجهاز، لأن معظمهم فخورون حقيقة أنهم يقفون وراء عجلة القيادة في هذا الكورية وسيم. بشكل عام، مغزل شركة ترفيه ليس بخيل، ولكن ماذا عن الديكور الداخلي؟

داخلي

ل سيارة من الميزانية الجزء، بطلنا تبدو جيدة للغاية. قد يشير هذا الداخلية الأنيقة التي تسمح تصميمها للتنافس مع من الدرجة جولف. معدات التعبئة optitronnoy الرياضة والخلفية، بعض التفاصيل من إدراج الكروم المقوسة، وتغطي المقاعد مع النسيج الأوساخ طارد، ويبدأ المحرك بضغطة زر واحدة. عموما تلقى صالون الثناء للمواد، لأنها لا تبدو جميلة وباهظة الثمن، ولكن أيضا موثوق للغاية. ضع ان السائق أن تكون مريحة بالنسبة لأي مالك: مقعد وعجلة القيادة ينظم في مجموعة مناسبة، وقد تم تجهيز عجلة القيادة مع فرق مختلفة من الضوابط الصوت، وفي الطقس البارد يمكن شملت المقاعد الأمامية ساخنة. بشكل عام، يكون الكوريون مرة أخرى بيئة العمل التحقق يسر وذات نوعية جيدة، وهي ليست غير مبال لسائقي السيارات المحلية. أما بالنسبة للمجموعة اختيارية، فإنه يختلف إلى حد كبير من مجموعات كاملة 3. يتم تجهيزه الصيغة الأساسية مع تكييف الهواء، قفل مركزي، نظام الصوت لائق، electrolifts أمام المرايا و كمبيوتر الرحلة. بشكل عام، فمن لائق تماما لسيارة من هذه الفئة، ولكن على خفض السن سنناقش قليلا في وقت لاحق. لا يمكن تجاهل حجم صندوق الأمتعة كبير من 500 لترا، وهو ما يكفي لرحلة العائلة الممتدة أو الاحتياجات اليومية.

مجموعة من محركات

وفقا لديناميات الكوريين لدينا لا مثيل بين "زملاء". الحماس الذي كيا ريو تلتقط سرعة، لا يصلح فعليا في مع الطريق السيارة الميزانية. في سوقنا كان متوفرا فقط مع محركات البنزين، بعد أن تجنبت شعبية في أوروبا وأمريكا "الديزل". مجموعة محرك ممثلة البدائل اثنين فقط: محرك 107 حصانا 1.4 ليتر، والأخوة أقوى، 123 بدلا من "حصان" في حجم 1.6 لتر. لكل منهم 5 خطوات "الميكانيكا" أو الكلاسيكية 4 في اتجاه "تلقائي". و"كيا ريو" موتور السيارة تتسارع بشكل مطرد من الغزل القاع، وعلى ما يرام قبل لقطة. لتحقيق العزيزة "مئات" آلة يتطلب 11-13 ثانية، واستهلاك الوقود يتفاوت داخل 6-6،5 لتر مختلطة مع القيادة. بشكل عام، "كيا ريو" خصائص ديناميكية مؤثرة جدا التي يجب أن تنظر بالتأكيد عند اختيار شراء في المستقبل.

إدارة

ما يثير إعجاب حقا سيدان الكورية، انها المناولة وثبات وسلاسة مع الذي "ريو" كل الحق. السيارة بثقة وثبات أبقى على الطريق ومنحنيات سلوك متوقع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للإصدارات أغلى دائما ضمانا لاستقرار النظام السائق. تعليق غير آمنة للتعامل مع المطبات الطرق الروسية، ولكن في بعض الأحيان يتصرف قاسية قليلا. لا تخترق أصوات أخرى في المقصورة السيارة، الابتهاج الركاب الهدوء والراحة.

مجموعة كاملة

"كيا ريو" غير متوفرة في 4 مستويات مختلفة تقليم: الراحة، لوكس، بريستيج والمميزة. على النسخة الأساسية الراحة التي سبق ذكرها أعلاه، وبالتالي الآن توضيح فقط سعره - 499 900 روبل. وقد تم تجهيز إصدارات المتوسطة مع الملحقات الإضافية، السيارات خارج السلطة الإضاءة وظيفة، النوافذ الخلفية، FOGLIGHTS الأمامية وعدد قليل من الأشياء الصغيرة الأخرى. أعلى طراز "كيا ريو" والتعليقات من أصحاب التي هي ايجابية جدا، وسوف نقدر سعيدة الإشراف صاحب لوحة أجهزة القياس والتحكم في المناخ، الجهة المنظمة للصندوق الأمتعة، وظيفة بلوتوث، ونظام صوت قوي. فإن سعر مجموعة الأكثر اكتمالا جعل 680،000 روبل. من حيث المبدأ، فئة في السعر مرتفع جدا لسيارة، ولكن ما يفضله كل الخاص بك.

سلامة

وفي هذا الصدد، لم تدع السيارات الكورية الجمهور، وبالتالي الجديد "ريو" اضطرت إلى مواصلة التقليد المعمول بها. ووفقا لتحطم EuroNCAP الاختبارات السيارة تلقت 4 نجوم، وهو ما يكفي لسيارة من هذه الفئة. وقد تم تجهيز جميع المعدات كيا ريو مع إعاقة، نظام ABS واثنين من أكياس الهواء. وقد تم تجهيز النسخة كبار بالإضافة إلى ذلك مع وسائد هوائية جانبية وستائر هوائية، ونظام ESC وظيفة القفل التلقائي للباب أثناء القيادة.

الأبعاد

كيا ريو الجديدة لديها حجم صغير إلى حد ما: طول سيدان 4370 مم، عرض - 1700 مم، ارتفاع - 1470 ملم. قاعدة العجلات تصل 2570 ملم والوزن مجهزة يتراوح 1115-1218 كجم. قيادة السيارة فقط تصميم واجهة والهيكل هو بسيط جدا، فإنه لا تبرز على خلفية منافسيها الأوروبيين واليابانيين. تنويه خاص يستحق إزالة 16 سنتيمترا من المنتجات الجديدة، وهو أمر ضروري جدا في سياراتنا ظروف القيادة. مما سبق يمكن ملاحظة أن أبعاد "ريو" ليست متباينة بشكل خاص من "زملاء" الآخر: فهو ليس أسوأ مما هي عليه، ولكن لا تظهر أي إشارة الجودة.

المنافسة مع هيونداي سولاريس

حققت شركة هيونداي للسيارات المجموعة، التي تملك العلامات التجارية هيونداي وكيا ثورة حقيقية على المدى الطويل، ذهب 2012. ثبت أن السيارات في فئة يمكن أن تكون أرخص فحسب، ولكن أيضا مجهزة تماما الجمال. وأفرج عن السوق الشامل فورا 2 نماذج قلق الكورية: هيونداي سولاريس و "كيا ريو". استعراض من أصحاب السيارتين فقط نقطة إيجابية لل، كذلك بيئة العمل مدروسة العملية والراحة. بنيت على نفس المنصة مع الخصائص التقنية مشابهة، بدأت النموذجين لإظهار مبيعات قياسية. ومع ذلك، على خطة المطورين أنفسهم، "كيا ريو"، على النقيض من "سولاريس"، ويهدف إلى جمهور الشباب. وكان سعر السيارة قاعدة ارتفاع طفيف (467900 روبل إلى 499900). صحيح، هناك التحذير: "ريو" لديها تم تجهيز الحد الأدنى من التكوين مع أفضل بكثير من سولاريس. ولكن فرق السعر ليست في الواقع هناك مع نفس مجموعة من الخيارات.