عملصناعة

لوحات العنوان: الوصف والتعيين. الحفر الأفقي

ليست بشرية القرن الحادي واتقان مساحة تحت الأرض بنجاح. فهي ليست مجرد عن مترو الانفاق، التي هي موجودة في جميع المدن الرئيسية في العالم، ولكن أيضا الألغام التي تم إنشاؤها للتعدين. في كلتا الحالتين، وخاصة المعدات - درع نفق لضمان سلامة المعدات والموظفين أثناء الحفر.

كان يستخدم درع نفق الأولى في عام 1825 أثناء بناء نفق تحت نهر التايمز. ومنذ ذلك الحين، ويستخدم هذا النوع من المعدات مرارا وتكرارا في بناء مترو الانفاق في المدن الكبرى مثل موسكو وسانت بطرسبورغ، يكاترينبورغ وغيرها من المدن.

درع نفق

نفق الدرع هيكل معدني وحدات منقولة في شكل اسطوانة جوفاء. هي التي شيدت في الموقع الحفر أو البناء من تحت الارض لحماية الألغام المزروعة في الاتجاه الأفقي من الانهيار. أحيانا يطلق عليه أيضا انشقاقه مؤقت أو المحمول - تصميم خاص، والتي شيدت لحماية النفق من الجدران المنهارة.

هيكليا، والدروع نفق هي مجموعة معقدة من المعدات، والتي تتألف من ثلاثة أجزاء رئيسية:

  1. سكين. ويحدث عملية جدا من الحفر، وتطوير الصخر.
  2. المرجعية. إنه يساعد على استيعاب المعدات المساعدة، فضلا عن الرافعات الهيدروليكية، مما اضطر المجلس للمضي قدما.
  3. الذيل. ضمان حماية الأفراد خلال الدعم الدائم الانتصاب.

هيكل درع نفق يمكن أن تشمل مجموعة متنوعة من المعدات التي يتم اللازمة لتبسيط العمل على تطوير الذبح والنقل من الجماهير الأرض، وتعزيز وحماية الجدران من الانهيار.

بناء درع نفق

العناصر الرئيسية والدرع هي حلقة قذيفة سكين الذي يتم ترتيب قطع عناصر الدرع النفق. في بعض النماذج "قطع" في شكل من كربيد إدراج رتبت في بعض زاوية لبعضها البعض على عمل سطح الدوار والدعم الحلبة.

وبعد ذلك، في مساحة أمام ريش، يتحرك الدرع مع مساعدة من الاسطوانات الهيدروليكية، والتي تقوم على بطانة حلقة الماضية. بعد ذلك، وشملت عملية الاسطوانات الهيدروليكية قاع البئر التي تضغط لوحة خشبية مسبقة الصنع إلى الصخرة، حتى انها لم ضربت.

وينقسم التخليص بين الدعم وحلقة القاطع في الخلايا عن طريق أقسام الرأسي والأفقي في الأقسام المستويات. ضمن هذه "الأجزاء" هي المعدات اللازمة. يجوز الحاجز الأفقي الرافعات الهيدروليكية.

تصنيف آلة حفر الأنفاق للشكل مقطعي

عادة، والدروع نفق تسير مباشرة إلى موقع العمل. شيدت والدعم سكين حلقة وصفائح الفولاذ من شرائح الصلب، منحنية على طول سطح أسطواني تشكل قذيفة.

الحفر الأفقي منصات مختلفة الشكل مستعرضة والحجم والتصميم وطريقة التطبيق. الشكل الأكثر شيوعا من المقطع العرضي هو دائرة. أقل شيوعا هي السيارات مستطيلة الشكل، ويتقوس والخطوط الأخرى.

الدروع وفقا طول قطرها

وبناء على آلة نفق قطر مملة، الأنواع التالية من الهياكل:

  1. صغيرة (تصل إلى 3200 مم) - تستخدم الخدمات الحضرية لبناء أنفاق الصرف الصحي.
  2. المتوسط (تصل إلى 5200 مم) - تستخدم لبناء الاتصالات المائية التقني وتنمية الموارد الجبلية.
  3. كبيرة (أكثر من 5200 مم) - الممارسين في تطوير أنفاق السكك الحديدية وخطوط المترو، والتعدين على نطاق واسع.

ومساحة المقطع العرضي للسطح العمل تتفاوت من 10 إلى 16 أو أكثر من متر مربع، وهذا يتوقف على قطر سطح العمل.

أنواع المعدات في تطوير طريقة الذبح

في تنمية الموارد المعدنية وإنشاء السكك الحديدية تحت الأرض الحفر الأفقي لتنفيذ أنواع مختلفة من آلة حفر الأنفاق.

وهي تختلف في درجة الميكنة الهيئات التنفيذية:

  1. ميكانيكية تماما. لكسر الصخور في مثل هذه المنشآت تستخدم معدات خاصة - لودر، الكواكب، والهيئات قضيب العمل، فضلا عن تركيب الآثار المائية والميكانيكية.
  2. ميكانيكية جزئيا. عدم وجود جهاز خاص لتنمية طبقات التربة ميزة حصرية. لتدمير الصخور يستخدم الكسارة نفذت التفجير أو يوضع في نقطة الأولى من الدرع في باطن الأرض.
  3. خاص نفق الدروع. في مثل هذه المنشآت الرأس جزء غير مغلقة. يتم استخدامها لإنشاء الأنفاق في ظروف جيولوجية صعبة للغاية.

عندما ينقسم هذا الهيكل إلى أنواع المعدة للاستخدام في ظروف مختلفة - التربة الرطبة، لتطوير وجوه في الصخور فضفاضة والاستقرار منخفض واختراق الأرض مع قوة من 0،5-5 وما فوق.

معدات لأغراض

الدروع نفق يستخدم لإنشاء الحفر في الاتجاه الأفقي. ويشار إلى هذا النوع من العمل ب "الحفر الأفقي" وتطبيقها في مختلف مجالات النشاط البشري. غالبا ما يتم استخدامه لإنشاء وتوسيع مترو الانفاق الحالية والتعدين.

في الآونة الأخيرة، والعمل على نطاق واسع على مد خطوط الاتصال المختلفة تحت الطرق والطرق السريعة وغيرها من وسائل الاتصال، وأشار إلى الحفر الموجه كما أفقي أو HDD.

الأفقي الاتجاه الحفر

تطبيق على نطاق واسع لهذه التكنولوجيا نظرا لكفاءة اقتصادية عالية. على وجه الخصوص:

  • مما يلغي الحاجة لإصلاح الطرق في نهاية الأنشطة؛
  • أنه يزيل الحاجة إلى تداخل من السيارات وخلق تدفق يتجاوز.
  • إمكانية وضع خطوط جديدة، دون المساس بسلامة من تلك القائمة.

عند تطبيق طريقة النفق الأفقي الحفر الموجه حماية المشغل يخلق ثقب التجريبية، التي ثم توسعت ريمر - عكس العمل المتوسع. من خلال النفق النهائي تمتد سلسلة خط الانابيب.

كما أن هذا الأخير هو في كثير من الأحيان كم البوليمر، الذي شغل بعد ذلك بالخرسانة. بعد تصلب الاسمنت المخلوط (حوالي 21 يوما)، وهو خط الاتصالات الجديد جاهز.

العنوان وحات اليوم

الذين يعيشون مثال على جزء التطبيق قد يكون بناء النفق درع النفق "دائرة نصف قطرها Frunzenski" طول 3760 متر بين محطات "شارع المشاهير" و "الجنوب" في سانت بطرسبرغ المترو.

ويشمل المشروع الشركات من ألمانيا هيرنكنيشت AG، التي تلتزم جعل درع نفق. "Metrostroy" - الحزب الشركة مع الجانب الروسي، الذي وضع مشروع لإنشاء أول بعد انهيار الاتحاد السوفيتي نفق مزدوج المسار الموظفين.

سابقا، وقد تعاونت الشركة المحلية مع الصانع الألماني. "Spasskaya" شريطة حماية "أورورا" يستخدم على نطاق واسع لبناء المنحدرة الممرات في المحطة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.