ماذا لو مروحة التبريد يعمل دائما: الأسباب وسبل حل المشاكل والتوصيات

داخل السيارة هناك عددا من العناصر الهامة وعلى مدى نجاحها في العمل يعتمد على نوعية الجهاز ككل. واحدة من هذه - نظام التبريد. غالبا ما يحدث على بعض النماذج التي تعمل باستمرار مروحة التبريد. انها ليست علامة جيدة للغاية. تبريد المحرك كافية يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك - وهذا، بدوره، يمكن أن يؤدي إلى صاحب مبلغ كبير للإصلاح. ولكن إذا كنت تعرف أسباب هذا العمل في نظام التبريد، يمكنك التعرف بسرعة حيث مخبأة الخطأ وإصلاحه. العثور على الضرر، لا تحتاج إلى معرفة ومهارات خاصة. مع ذلك يمكن التعامل معها حتى المبتدئ. ليست هناك العديد من الأسباب التي تعمل باستمرار مروحة التبريد.

مبدأ المروحة في نظام التبريد

واحد من الأسباب التي المروحة يمكن تشغيل بشكل مستمر أو متكرر تحول، يكمن في مبدأ الإجراءات النظام. يدير مروحة على فريق استشعار خاص. ولدت وعلى الجزء السفلي من المبرد. هذا الاستشعار هو المسؤول عن مؤشرات درجة حرارة سائل التبريد. إذا كان أكثر من التي تحتاج إليها، ثم تبدأ مروحة المبرد. عندما تدور ريش، وخلق تدفق الهواء إضافية من الهواء. كما أنه يساعد على خفض درجة حرارة المبرد، والتي تمر عبر الممرات ثم في المحرك. مروحة التبريد تعمل باستمرار فقط على المحركات، والتي اسخن بطريقة أو بأخرى. لتجنب مشاكل خطيرة، فمن الضروري للرد على الفور لهذه المشكلة.

ترموستات

قد يرجع ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة خطأ من الحرارة المحرك. وكثيرا ما يحدث أن آلية هذا العنصر عالق. مروحة، بدوره، مطلوب للرد عليه. تبقى سام الحرارة مفتوحة فقط في منتصف الطريق. ونتيجة لذلك، فإن المبرد لا يمكن أن تزيل بفعالية الحرارة من المحرك، حيث يتم إبطاء حركته أسفل من قبل النظام. عندما وحدة الطاقة هي محموما، ويزيد من درجة حرارة الماء، أجهزة الاستشعار يستجيب لهذا الحدث، ويبدأ مروحة. في كثير من الأحيان، مثل هذه المشكلة التي يواجهها أصحاب "أوبل أسترا" سيارة - باستمرار تشغيل مروحة التبريد. ويتم حل المشكلة عن طريق استبدال الحرارة.

كيفية التحقق من الحرارة نظام التبريد

اختبار بسيط للغاية. لهذا فمن الضروري لبدء تشغيل المحرك ودافئة لمثل هذه درجات الحرارة، وعندما صمامات الآلية ستعمل. تحقق من عتبة درجة الحرارة يمكن أن تكون مباشرة على هيكل السيارة. عادة هو 72 أو 80 درجة. ثم تحتاج إلى التحقق من درجة حرارة فوهة السفلي والعلوي. إذا كان كل من لديهم تقريبا نفس درجة الحرارة، ثم السبب في مروحة التبريد تعمل باستمرار، وجدت. فمن المستحسن أن تفقد بعناية صمام الحرارة بعد تفكيك. إصلاح وحدة عديمة الفائدة (هو أسهل وأرخص من شراء واحدة جديدة). بالمناسبة، إذا تمت إزالة هذا العنصر، فإنه يمكن التحقق من دون الحاجة إلى تثبيت في السيارة. لهذا ترموستات يتم وضعها في وعاء من الماء، والتي يتم بعد ذلك يسخن. ووفقا للزيادة، يجب فتح صمام. إذا لم يحدث ذلك، يكون الجهاز خارج الترتيب.

مضخة نظام التبريد

أحيانا السبب في أن مروحة التبريد دائما تشغيل ولا إيقاف، مضخة مياه. درجة حرارة المبرد في المبرد يزيد، لأن سرعة حركته وتباطأ. عندما يدخل السائل التبريد التجمد المبرد ببساطة ليس لديه الوقت لتبرد إلى درجة الحرارة المطلوبة، وعقد للجولة القادمة. وارتفعت درجة حرارة السائل تصل حتى أكثر من ذلك. عندما تعمل المضخة بطريقة أو بأخرى، قد إنذار إطلاع الجماهير. إذا ما تم كسر مضخة تماما، ثم يبدأ المحرك فورا لغلي - وهذا عادة ما تبدأ المشاكل الخطيرة وإصلاحات مكلفة.

مضخة عطل

في كثير من الأحيان، لا تفشل مضخة فجأة. في البداية، والمضخة إشارات مختلفة من الأعطال - على سبيل المثال، باستمرار تشغيل مروحة تبريد المحرك أو في كثير من الأحيان المدرجة.

يعتبر السبب الرئيسي لفشل تحمل مضخة - هو مشكلة أو مكسورة. والحقيقة أن المضخة من النظام، ويمكن أن يكون مفهوما من قبل ضوضاء مميزة من تحت غطاء محرك السيارة. وهي تشبه إلى عواء أو ضربة. هذه الأصوات يمكن أن يسمع حتى في الراكد. سائقي السيارات المبتدئين في كثير من الأحيان لا تولي اهتماما لهذه الضوضاء. ستوكي مضخة قبلت لفشل عمود الحدبات. للقضاء على الكسر، واستبدال مضخة. اعتمادا على نموذج، يمكنك تثبيت فقط الجزء الأمامي من المضخة واستبدال الحاملة.

قنوات التبريد وسجل

محرك غالبا ما يتعرض pererevu بسبب الازدحام في نظام التبريد. والوضع معقد بسبب حقيقة أن من الصعب جدا لتشخيص المشكلة. لذلك، إذا مروحة التبريد تعمل بشكل مستمر أو يتم تشغيل أسرع من المعتاد دون غسل المفرط والهيئة العامة للسدود القنوات. في معظم الحالات، وهذه الأنشطة هي أكثر من كافية لجعل عمل كل شيء بشكل صحيح. أيضا، يوصي خبراء لا تقتصر على التنظيف، ولكن في مهب بالإضافة إلى المبرد.

كيفية تنظيف نظام التبريد

عند تنظيف نظام التبريد وقنوات المبرد أيضا تغيرت والتجمد. لإجراء الغسيل، واستنزاف الحاجة التجمد القديمة. ثم تصب في نظام بما فيه الكفاية حل الغنية على أساس حمض الستريك. هذه الشعبية علاج فعال، ولكن هناك العديد من الإضافات السائلة. بعد ذلك، تشغيل المحرك - وبالتالي فإن السيارة يجب أن تعمل لمدة 30 دقيقة. لذلك يكفي لتنظيف شامل جميع القنوات. ثم يمكنك حجب المحرك واستنزاف خليط التنظيف، وأخيرا صب التجمد الطازجة. في كثير من الأحيان في مثل هذه الطريقة لا يمكن أن تحل تماما المشاكل في نظام التبريد إذا كان التلوث.

والمبرد انسداد

سائقي السيارات من ذوي الخبرة يعرف أن يتم تثبيت المبرد في مقدمة السيارة. عند القيادة هو في مهب الريح من قبل من الجو الشارع. أيضا، لا بد من المبرد جميع الاوساخ والغبار على الطرق. على عنصر يتراكم زغب الحور، والريش وأكثر من ذلك. مع مرور الوقت، كل هذه القمامة انسداد داخل لوحات، مما يقلل من كفاءة التبادل الحراري. A تدفق الهواء مكافحة يبرد سيئة التجمد. تسخينها ومروحة التبريد تعمل دائما.

كيفية غسل المبرد

لتصحيح هذا الوضع ولحماية المحرك من الانهاك مدمرة، فمن المستحسن لتنظيف العنصر. في معظم السيارات الحديثة يجب أولا تفكيك جزء، ولكن في كثير من الأحيان يمكن تنظيفها دون التفكيك. يوصي الخبراء لإجراء التنظيف باستخدام الماء العادي. أفضل للجميع، إذا تم تغذيتها من خلال خرطوم. أحيانا فمن المنطقي لتنظيف الخلايا المبرد فرشاة وفقط بعد الغسيل. في كثير من الأحيان، يتم الجمع بين هذا الإجراء مع النفخ في المبرد بالهواء المضغوط.

المحاصرين الهواء في نظام التبريد

لذوي الخبرة اصحاب السيارات جيوب هوائية - ليس سرا. وتنشأ نتيجة لبعض الأخطاء في عملية استبدال المبرد. أيضا الأسباب تسرب في النظام. لا يمكن التجمد الدافئ بشكل موحد. وهذا يؤدي إلى عدم الاستقرار في المروحة. وغالبا ما تدرج أو حتى العمل بدون انقطاع - المبرد المبرد يحصل الساخنة. قبل محاولة إزالة هذه نفس المكونات، والتحقق من نظام للكشف عن التسربات. إذا اكتشفوا، بعد ذلك يجب إزالة. القادمة التي تحتاج إلى إزالة الفلين. وهذا يتطلب ضاغط. من خنق نسج أنبوب واحد، مما يجعل السائل. ثم، في الرقبة من خزان التوسع متصل ويبدأ توريد ضاغط الهواء. سوف دقيقتين أو ثلاث دقائق تكون كافية لترك جميع المقابس.

مشاكل مع جهاز استشعار درجة الحرارة

إذا مروحة التبريد تعمل باستمرار في 2107، فإنه في كثير من الأحيان إلى إلقاء اللوم هو غرفة التبريد استشعار درجة الحرارة كما البنزين وعلى حاقن السيارات. في معظم الحالات، هو ببساطة في حالة مغلقة. إذا كانت الأعراض هي من هذا القبيل، ثم تحقق من الوقت الذي المروحة ودرجة حرارة تقارن عندما يتم تشغيله لمعيار. إذا كانت الأرقام أقل ثم المشكلة يمكن حلها بسهولة عن طريق استبدال أجهزة الاستشعار.

ارتفاع درجات الحرارة في فصل الشتاء

العديد من سائقي السيارات خلال فصل الشتاء في محاولة لعزل المبرد - يعتقد أنه بسبب المحرك سوف الاحماء بشكل أسرع وسيوفر الوقود. ومع ذلك، خلال ترتفع درجة الحرارة ذوبان الجليد. إذا تم تثبيت سخان، فإن المحرك لن تكون قادرة على أن تبرد بكفاءة. قد يكون هذا هو الجواب على السؤال لماذا تعمل باستمرار مروحة المبرد تبريد. ولكن هذا هو سبب نادر الحدوث.

تلخيص

لذلك، من بين الأسباب الأكثر شعبية لماذا المروحة غير مستقرة، ويمكن تحديد المشاكل الالكترونيات. هذا هو ما الغالبية العظمى من أصحاب السيارات يشكون في المحافل المتخصصة. العديد حل هذا الخطأ استبدال أجهزة الاستشعار والصمامات. ويساعد. في نصف الحالات يمكن حل المشكلة عن طريق استبدال الحرارة. وبما أن الوضع يمكن تحسين تنظيف المبرد. المشاكل تحدث في أي سيارة، هذا أصحاب المخاوف الموضوع سيارة "فورد فوكس". باستمرار تشغيل مروحة التبريد وسيارات فاخرة. من المهم أن تلاحظ هذه المشكلة، وإلا فإنه يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. عندما محرك محموما يمكن أن تساعد فقط اصلاح مع استبدال الاسطوانة، اسطوانة، المكابس والمكونات الأخرى.