ناقل الحركة متز-82 للجرار "بيلاروسيا": ناقل السرعات والجهاز

يتم تثبيت علبة التروس متز-82 على جرار بيلاروس (يظهر الصورة أدناه). وهي مصممة لتسعة سرعات. الجهاز يحتوي فقط على مقعد واحد. رمح الثانوي في علبة التروس هو من عرض صغير. أيضا من بين الميزات الجدير بالذكر هي منصات الجودة. من أجل تفكيك علبة التروس في التفاصيل، فمن المستحسن لدراسة جهاز التعديل.

جهاز مربع

انتقال متز-82 في قسم هو مجموعة من التروس و علبة المرافق مع آلية التفريغ. يتم تثبيت رمح محرك الأقراص على الوحدة. يتم استخدام آلية المكبس في علبة التروس مع صندوق الحشو. يتم تركيب العمود المرفقي في الجزء السفلي من علبة التروس. يتم إصلاح التروس والعتاد مع الشجيرات. يتم توفير عمل رمح بواسطة آلية التفريغ. للتبديل إلى معدات محايدة، يتم استخدام آلية تأمين.

نظام التبديل

تم تصميم انتقال متز-82 (مخطط التبديل الموضح أدناه) لتسعة سرعات. يتم تشغيل العتاد الخلفي مع الناجين مخلب مزدوج. يتم استخدام رافعة في التعديل مع محول مكرنك. العتاد الأول يتحول دون غرق. في سرعة محايدة، مربع التبديل دون بذل الكثير من الجهد.

كارتر التعديل

يتم نقل متز 80-82 مع اثنين من والعتاد كاتربيلر. ويقول الخبراء أن التعديل لديه دعم قوي. في الجزء السفلي من علبة المرافق كتلة واسعة. دوري يجب أن يتم تفتيشها. على كتلة هناك اثنين من تراكب. يتم تركيب الاسطوانات السفلى للجهاز على حامل. يتم إصلاح النظارات في التعديل في الجزء الجانبي من الكتلة. لديهم البطانات واسعة. مع الأحمال الكبيرة، منصات يمكن محوها. وتجدر الإشارة أيضا إلى أن استبدال العتاد مشكل جدا.

آلية النفخ

آلية التفريغ في علبة التروس هي مجموعة من الأقراص. يتم اختيار حشيات لهم لمرونة منخفضة. وتستخدم رفوف مع نتوءات صغيرة. انخفاض الدعم في هذه الحالة هو ثابت بشكل آمن. ويقول الخبراء أن الشاحن يمكن أحيانا أن يكون مسدودا. وفي الوقت نفسه، يتم جمع كمية كبيرة من زيت المحرك على ذلك. يجب تنظيفها بشكل دوري.

العمود المرفقي للجهاز

يتم إصلاح العمود المرفقي في الجهاز إلى اثنين من الدعم. يتم استخدام لوحات الغلاف فقط في الجزء السفلي من علبة التروس. إذا نظرنا في الجزء العلوي من الآلية، ثم هناك كتلة واسعة. الدعم هو على شكل حرف L. في الجزء الأوسط من التعديل هناك نوعان من التروس. يتم استخدام جهاز الحجب مع حلقة. الحشايا على الكتلة هي من عرض صغير. وتجدر الإشارة أيضا إلى أن الجزء العلوي من آلية لديه قضيب. وهي ثابتة بواسطة اثنين من المزالج. يتم استخدام محدد الترس مع الجلبة.

في بعض الحالات، قد تسقط. في هذه الحالة، يجب عليك التحقق على الفور بطانة. الأقراص المتوسطة يمكن أن تفشل أيضا. الحصول على نفسك نفسك أمر صعب جدا. في هذه الحالة، فمن الضروري أن تأخذ مساعدة من صديق. يتم إغلاق أقراص علبة التروس هذه بغطاء. وهي ثابتة في هذا النموذج على المحطات الضيقة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت مسامير في جانب الغطاء. تتم إزالة الأقراص صعبة للغاية. في هذه الحالة، يجب أن يكون الدعم مطروق قليلا. بعد ذلك، سيكون من الممكن لتفتيش البطانات، وتقييم سلامة بطانة على العتاد مدفوعة.

آلية الغطاس

يتم استخدام المكبس من علبة التروس مع التبديل. ويقول الخبراء أن بطانة من سمك منخفض. يتم إجراء علبة التروس متز-82 مع المخفض على مانع. الأقراص في المكبس هي من قطرها صغير. يتم إجراء نظارات التعديل مع تراكب. في الجزء السفلي من المكبس هناك نوعان من الجذعية. وتستخدم آليات لقط لإصلاحها. في كثير من الأحيان لوحظ مشاكل مع مانع.

وقال انه يمكن أن تطير البار. ويرجع ذلك إلى التحميل الزائد على الجزء المركزي من قضيب. لوضع شريط في مكان، فمن المستحسن أن تطور غطاء المكبس مسبقا. ومن المهم أيضا لفحص الإسكان تحمل. إذا لم تكن مشحم، قضيب يتعرض لكثير من الضغط. لم يتم تصميم رمح وسيطة في علبة التروس لمثل هذه الأحمال. الأسهم في هذا النموذج من السهل جدا للحصول عليها. في هذه الحالة، المخفض ليس مطلوبا إزالتها. وتجدر الإشارة أيضا إلى أنه يمكن فصل القضبان من خلال غطاء الوحدة. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى فصل الشريط العلوي.

غدة الجهاز

يتم تثبيت علبة التروس متز-82 مع ختم النفط فوق الكتلة. على جانبي الآلية هي التروس. في الجزء الأوسط من التعديل هناك قرص واحد فقط. كما تجدر الإشارة إلى أن توقف مصنوعة مع رفوف صغيرة. ويقول الخبراء أن صندوق الحشو يعمل على العتاد. يتم الاتصال المباشر إلى رمح بها مع مساعدة من قضيب. في الجزء العلوي من الآلية هو محول. البطانات من التعديل هي من عرض كبير. إذا لزم الأمر، يمكن تنظيفها. للقيام بذلك، قم بإزالة الغطاء العلوي.

استبدال الختم

ختم في علبة التروس من السهل جدا لتغيير. لهذا، فمن المستحسن أولا إزالة علبة المرافق. يتم تثبيت الغطاء العلوي على مسامير. تتم إزالة المحطات في الآلية في النظام. كما تجدر الإشارة إلى أن الختم تحت الكاميرا. يجب إزالة التروس باستخدام مفتاح. أومنتوم في هذه الحالة ليست هناك حاجة. في الجزء السفلي من علبة التروس هناك أيضا ختم. وهي ثابتة على سطح الوحدة. إذا نظرنا إلى المحطة المركزية، ثم هو على شكل حرف L. مع رمح الثانوي، فإنه لا تلمس.

التفتيش على السرج

يتم نقل متز-82 مع سرج، والذي يقع في الجزء الأوسط من الكتلة. المشبك هو تحت الزجاج مباشرة. ويقول الخبراء ان هذه الآلية سهلة جدا لتفكيكها. لفصل المقعد، مطلوب مفتاح واحد فقط. يتم تثبيت غطاء المقعد إلى المشبك. ويشير الخبراء إلى أن النظارات تتم إزالتها بكل بساطة. وفي الوقت نفسه، لا يمكن لمس البطانات لقط. في الجزء العلوي من المقعد هو المسمار الثانوي. هو ربط رمح. لفصل معدات النقل، سيكون لديك لمطرقة رف قليلا. إذا كان علبة التروس متز-82 صاخبة جدا، يجب إصلاح الجهاز مع التفتيش كتلة السرج.

إصلاح المكبس

المكبس في علبة التروس غالبا ما يكسر بسبب الدعم المغادر. ومن أجل معالجة هذا الوضع، يجب علينا أن نفحص الحامل فورا. للقيام بذلك، يتم إزالة الغطاء ويتم إزالة بطانة بعناية. في هذه الحالة، رمح الثانوي لا تحتاج إلى إزالتها. إذا كان الدعم في زاوية، ثم دبوس الأمان قد انحرف إلى الجانب. هذا من السهل جدا لإصلاح. في الجزء العلوي من كتلة هناك المشبك صغير، ولها المسمار. يجب أن تكون وحدة التروس غير مفسرة. يتم تعديل الدعم مع المسمار.

استبدل الحلقة

لا يمكن لناقل الحركة متز-82 أن يعمل بدون الحلبة، التي هي تحت الزجاج. في الأحمال العالية، يمكن أن تكون مشوهة. ونتيجة لذلك، يتم تأمين قضيب مركزي. ونتيجة لذلك، فإن علبة التروس في حالة غير نشطة. كيفية الحصول على حلقة الحق؟ فمن السهل جدا للقيام بذلك. أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى إزالة علبة التروس واقية وتفتيش مربع.

في بعض الأحيان قد يكون هناك الأعداء الغريبة. وكقاعدة عامة، نحن نتحدث عن مسامير ثمل. أنها غالبا ما تمنع عمل الزجاج وفرك ضد الحلبة. تتم إزالة جلبة بالقرب من آلية مع مفتاح. يجب وضع الزجاج في اتجاه المخفض. تتم إزالة الحلقة بكل بساطة. بعد استبدالها، لديك لإعادة تثبيت المسمار وتأمين مربع آمن.

التفتيش من العتاد الثاني والعتاد

علبة التروس متز-82 تعمل مع العتاد من السرعة الثانية، ويتم إصلاحه فوق رمح المركزي. القرص وراء جلبة. يتم إصلاح الشغل على رف قصيرة. كيف يمكنني إزالة الترس من العتاد الثاني؟ هذا يمكن أن يتم إلا بعد تحديد علبة التروس.

بعد ذلك، يتم تخفيف الغطاء ويتم فك المسمار. بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الغطاء وتفتيش حالة لوحة. في هذه الحالة، لا ينبغي لمس اللوحة العلوية. يجب وضع العتاد برفق في اتجاه المخفض. ثم سيكون من الممكن لفصل قضيب لقط. بعد ذلك، يبقى فقط لإزالة العتاد. لوضعه في مكانه الأصلي، سيكون لديك لطلب المساعدة من صديق. فمن المشكلة لتثبيت جزء. في هذه الحالة، من المهم عقد الجانب الأكمام.

إصلاح محول

يحتوي ناقل الحركة متز-82 على محول، والذي يقع في الجزء السفلي من صندوق الحشو. أحيانا يحصل القذرة أو الذباب. تحقيقا لهذه الغاية، فمن الضروري إعداد مجموعة من المفاتيح أولا. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى المشبك ومطرقة. أولا تحتاج فقط إلى فصل الغطاء ثم التمسك طوقا. رمح مربع حشو في هذه الحالة لا تحتاج إلى أن لمسها.

ويقول معظم الخبراء أن المحول يجب إزالتها من جانبي اللوحة. في هذه المرحلة من المهم لمراقبة موقف العتاد. في علبة التروس يتم إصلاحها إلى المحطة. بعد ذلك، سيكون عليك النظر إلى أسفل المهايئ. إذا كانت المشكلة تلوث، يمكن إزالة الغبار مع خرقة. عند استبدال المهايئ، فمن المهم أن تولي اهتماما لقطر آلية الربط.