سياراتالدراجات النارية

نظرة عامة دراجة نارية سوزوكي جبل 200: الوصف والمواصفات ومراجعات

دراجة نارية "سوزوكي جبل 250" تأسست في خريف عام 1992. سابقتها تعتبر "DR سوزوكي"، والتي من النموذج الجديد ذهب المحرك السابق مع التبريد عن طريق تداول النفط الجوية ومقلوب أمام مفترق يستخدم أيضا لDR-250S. بالإضافة إلى وجود مصباح إضافة المزيد من الخصائص مع قفص وقائي. ظلت خزان الوقود دون تغيير. وقدم الدراجة لعام 1994. ويقدم نظرة عامة دراجة نارية سوزوكي جبل 200 أدناه.

بدء الإنتاج

لاول مرة الدراجة في منتصف عام 1993، بعد أن تم وقف خلفه SX-2000R. أصبحت الدراجة شعبية على الفور تقريبا، ونظرا لارتفاع الطلب، أصدرت بشكل متقطع حتى عام 2005.

وقد أرسلت أول مرة تم بيع سوزوكي جبل نموذج 200 إندورو فقط في السوق اليابانية المحلية، تليها حزب صغير إلى أوروبا، حيث بعد دراجة نارية اختبار قصيرة أصبحت تنفذ بنشاط تماما. منخفضة التكلفة المتضررة والجودة.

وبالإضافة إلى ذلك، فقد تم تصميم نموذج 200 للاستخدام المزدوج - الطرق السريعة الريفية والحضرية. وتجدر الإشارة إلى أن دراجة نارية مع مرتبة الشرف التعامل مع كل المهام. هذا النموذج هو موثوق بها، وسهلة الاستخدام وصيانة منخفضة نسبيا.

الخدمة كما هو

ساهمت شعبية من السيارة لشبكة واسعة من المحافظة "سوزوكي" الشركة التي إطلاقه في جميع أنحاء أوروبا. مسألة قطع الغيار، وبالتالي لا وقفت يمكن الحصول على أي تفاصيل في غضون ساعة، وإصلاح واستبدال لا توجد مشكلة، لأن في كل مكان كانوا على استعداد للعمل من قبل موظفين مؤهلين. من بين أمور أخرى، كانت دراجة نارية بسيطة هيكليا، دون أي زخرفة. العديد من الأنشطة المتعلقة إصلاحات طفيفة، وأصحاب يمكن بسهولة القيام به نفسك دون الكثير من المتاعب، وإذا كانت يد مجرد أداة، مطرقة، مجموعة وجع، وغيرها من الأجهزة.

تم تعديل سوزوكي جبل 200 في عام 1997. ويتم زرع الاستهانة، ولكن يبقى تطهير الأرض دون تغيير. كان التلوين متنوعة. التمويه عدة مجموعات خزان الفضة مع تقليم السوداء. اللوحات الطينية على كلا الجناحين، ومبرد الزيت لتبريد أكثر كفاءة المحرك. اسم تصدير - "ترويان-200". بعض المشككين يشككون في كلمة "حصان طروادة"، لأننا جميعا نعرف قصة حصان طروادة. وهناك وهناك نوع من الخدعة، وطلب العملاء لبعضها البعض. ومع ذلك، عدد قليل من الكيلومترات الأولى من يقود دراجة نارية ديناميكية دية بدد كل الشكوك.

هل اللون

في المرة الأولى كانت دراجة نارية في الطلب بشكل رئيسي في سكان الريف، ومن ثم بدأ أن يكون دهنت بألوان أكثر حيوية والوضع قد استقر، "جبل 200" الآن اشترى والمقيمين في المناطق الحضرية. بطبيعة الحال، كان لكل عميل نهج شخص النمطية مثل التمويه البرتقال، بينما يفضل البعض الاخر التلوين أكثر تواضعا. ولكن اتفق الجميع على شيء واحد - والقرويين، وان المدينة ترغب في شراء موثوق بها، دراجة نارية خالية من المتاعب، وحتى ما لون يمكن أن نناقش في وقت لاحق.

الدراجة لفترة من الوقت أنتجت باسم "جبل 250"، ولكن سرعان ما تحولت إلى إنتاج تماما "جبل 200" كما كانت وفورات الوقود كبيرة. وكان هذا الخيار إنتاج أنجح من "200" استمر وقتا طويلا، وليس فقط لأسباب تتعلق استهلاك البنزين الصغيرة - لا يزال هناك عدد من الحجج لصالح "200"، واحدة منها كان الاعتماد على التصميم.

لم يتم تصميم دراجة للسباق أو على الحلبة أو على أرض وعرة. وكانت آلة بسيطة لعملية سهلة في ظل ظروف طبيعية. ومع ذلك، ومقاومة الساحبة طريق سريع جيد ثبت أن من الصعب، وخاصة المتسابق الشاب. السرعة "جبل 200" وكان من اللائق حوالي 180 كيلومترا في الساعة. بعض أصحاب حتى تنظيم المنافسة مصغرة مع بعضها البعض، فقط لاختبار القدرات التقنية للجهاز. والدراجات النارية أبدا فشل.

الرأي والعملاء استعراض

دراجة نارية "سوزوكي Cebel 200" يشير إلى polusportivny الدراجات ذات خصائص عالية السرعة. أصحاب أول الموثوقية إشعار، والصيانة الجيدة وصيانة منخفضة التكلفة. وفقط بعد أن يتم التعبير عن الصفات السرعة. ومع ذلك، لا يتم تقسيم مراجعات العملاء إلى فئات، ويشمل الجميع دون استثناء.

مواصفات دراجة نارية سوزوكي جبل 250

الوزن والأبعاد:

  • طول الدراجة - 2150 مم؛
  • ارتفاع - 1150 مم؛
  • عرض - 820 مم؛
  • ارتفاع خط السرج - 810 مم؛
  • قاعدة العجلات - 1412 مم؛
  • سعة خزان الوقود - 13 لتر.
  • الوزن الجاف للدراجات النارية - 108 كجم.
  • استهلاك الوقود - 3.6 لتر لكل 100 كم.

المؤشرات الحيوية:

  • أقصى سعة - 24 لترا. أ.

نموذج "سوزوكي Cebel 200"

يجب التعرف على سوزوكي DF200E تبدأ مع المحرك. محرك العلامة التجارية DR200SE يستحق كل هذا العناء لدراسته بالتفصيل. أسس نفسه مع أفضل من ناحية في الأيام عندما بدأت لتوها عصر محركات اسطوانة واحدة مدمجة.

يتميز محرك دراجة نارية سوزوكي جبل ( "جبل سوزوكي 200") ديناميكية جيدة في المقام الأول، والتي، من حيث المبدأ، وعقد جميع المحركات إندورو:

  • نوع المحرك - SOHS، أربعة السكتة الدماغية، اسطوانة واحدة.
  • حجم الاسطوانة العمل - 198 متر مكعب. سم؛
  • نظام التبريد - الهواء؛
  • قطر اسطوانة - 66 مم؛
  • السكتة الدماغية - 58.2 مم؛
  • ضغط - 9.4.
  • الغذاء - الكاربوريتور، "ميكوني" BST31.
  • اشتعال - عدم الاتصال، والبريد الإلكتروني، CDI العلامة التجارية.
  • أقصى سعة - 20 لترا. أ. بسرعة 8500 لفة / دقيقة؛
  • . عزم الدوران الأقصى - 18.6 نيوتن عند 7000 لفة / دقيقة.
  • نقل - دليل خمس سرعات.

هيكل

هنا الخصائص هي على النحو التالي:

  • التعليق الأمامي - تلسكوبي المثبط شوكة.
  • التعليق الخلفي - البندول، وmonoshock الشد المسبق قابل للتعديل؛
  • الفرامل الأمامية - قرص التهوية، فإن متوسط ثقب.
  • الفرامل الخلفية - طبلة، التنظيم الذاتي.
  • الإطار - الصلب الملحومة الكهربائية ومتعددة التخصصات.
  • دفع لعجلة المحرك - السلسلة.

توضيح صغير

  1. في عام 1993، تم إطلاق إنتاج سوزوكي جبل 200. قبل أنتجت عام 1996 الجيل الأول من دراجة نارية، وتسمية مختلفة SE-1 و حماية المصباح مربع.
  2. وفي عام 1996، بدأ تجميع الجيل الثاني سوزوكي جبل 200. الفرق - SE-II لوحة وجولة المصابيح الأمامية حماية الشكل.
  3. في عام 2005 جاء الافراج عن الدفعة الاخيرة سوزوكي جبل 200 نموذج.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.