الطريق العسكري الجورجي - التاريخ والحداثة. الدولة، وحركة المرور، والطقس، ويمر الموقع على الخريطة الجورجية الطريق العسكرية

الطريق العسكرية الجورجية هو بالضبط طول الكيلومترات 192. في عام 1799، وفقا لتاريخ من الدلائل على أن عدل التواصل دون انقطاع. ويتميز الأميال على طول الطريق. إذا كنت تفضل الخروج سيرا على الأقدام أو بالحافلة، يمكنك أن ترى معلما البيضاء. على كل جانب من الكيلومترات ملحوظة من تبليسي وأوردجونيكيدزه. هنا ينشأ الطريق العسكرية الجورجية، والتي لديها خريطة في كتيبات إرشادية.

نظرة عامة

الجورجية الطريق العسكرية (الصورة المبينة أدناه) يمر عبر مناطق إدارية أربعة من البلاد: تبليسي، Dusheti، متسخيتا وكازبيك. المناطق البيانات السكانية تكوين يشير إلى تلك المناطق الإثنوغرافية كما Mtiuleti، كارتلي وMohevi. الاحتلال الرئيسي للسكان المحليين هو الزراعة وتربية الحيوانات. الآن القرى الأكثر شمولا تعمل على الشركات الصغيرة التي تعمل في مجال تصنيع المواد الخام المعدنية والمنتجات الزراعية.

خيارات الحديثة

الجورجي الطريق العسكرية اليوم هو أقصر الطرق من أوردجونيكيدزه إلى تبليسي، أو العكس بالعكس. 05:00 - وهذا هو الحد الأقصى للوقت الذي يمكن التغلب عليها، بالإضافة إلى ذلك، فمن الأكثر ملاءمة. للمقارنة: طول السكك الحديدية حوالي 1400 كيلومتر، وجعل هذه الرحلة، فإنه قد يستغرق فترة تصل إلى 35 ساعة.

يبدأ الطريق في وادي نهر تيريك، ثم يرتفع فوقه، ويمر المنحدرات والوديان، يندفع تصل الى ممر الصليب. الطريق العسكري الجورجي يخيم على وادي Aragvi، وهنا ينشأ Mletsky النسب. ثم يتوسع ويصبح أكثر اتساعا. على الجانب تستطيع أن ترى في فضاء مفتوح شقة، تتخللها البساتين والحدائق. ثم غادر، ثم تومض الحق المستوطنات المختلفة. وعلاوة على ذلك، لتلبية القديمة عاصمة جورجيا - Mtseha. بعد أن جعل التحرك عبر كورا، المسافرين الحصول على تبليسي. جمال المناظر الطبيعية والجبال الشامخة - كل هذا يجعل من الممكن لمسح الطريق العسكرية الجورجية اليوم. الطقس المتغيرة، في يوم صاف يمكنك رؤية كل من جمال المنطقة.

معلومات تاريخية

منذ العصور القديمة كان يعرف الطريق يمر عبر وادي Aragvi وتيريك. في أخبار الأيام القديمة قد ذكرت من هذا الطريق. في مقال عن المؤرخ اليوناني سترابو ايبيريا كتب من أنها ممر الجبل خطير وصعب. المسافرون الذين تجرأوا على السير في هذا الطريق، وكان في رحلة محفوفة بالمخاطر. كان علينا أن يتسلق على طول مسارات، ضيقة بحيث تكون حرة لتفريق كان شخصين مستحيل. يقع الحصن في داريال خانق، في الفرقة التي يصعب الوصول إليها والضيقة. هذا المكان أصبح يعرف باسم "بوابة جورجيا." تأكيدا لهذا هو في سجلات. يقولون أن القبائل البدوية من الجانب الشمالي داهمت بانتظام. لهذا السبب، وضعت مرسوم أحد ملوك الجورجية أضيق جزء من الخانق Darubal الحجارة. في وقت لاحق على واحد من قلعة بنيت المنحدرات العالية. بوابات خشبية، محددة الحديد والتعلق على الصخور الجرانيت بالقرب منه. "داريان" في اللغة الفارسية يعني "باب الانس". إذا كنت في بداية عصرنا استقر الانس على القوقاز. شنوا الحرب المستمرة مع ايبيريا، التي يوجد مقرها في جورجيا، من أجل الاستحواذ على الممرات الجبلية. والدليل على ذلك السجل التاريخي. الناس استدعاء Aragviyskimi بوابة الخانق. كان على أنقاض قلعة قديمة مرة واحدة أهمية عسكرية، والحفاظ عليها في أيامنا هذه. الطريق العسكرية الجورجية تقع الآن بين مناظر خلابة. على طول الطريق يمكنك معجب جزء من الجدار الشرقي، وهو ما يسمى "قلعة تمارا".

تنمية

زادت القيمة التي كان الطريق العسكري الجورجي على مر الزمن. في العصر الاقطاعي، ازداد عنفوان البلاد دورها كطريق للتجارة بشكل ملحوظ. في القرن الثامن عشر أصبحت العلاقات الروسية الجورجية أقرب، مع تشكيل لاحقة من التحالف العسكري. ثم بدأت المرحلة التالية من تطوير الطريق السريع. في عهد كاترين الثانية الجيش الروسي تم إرسالها إلى جورجيا، بينما خلال الاشتباكات الروسية التركية استغرق الجنود الجورجيين المشاركة في الحرب ضد الأتراك في جنوب القوقاز. في هذه المرحلة، كان المسار الخام من جميع النواحي. تم إقران مسار جنبا إلى جنب مع العمل الشاق ومضيعة كبيرة للوقت. على سبيل المثال، في عام 1799 المسافة من بلاد القوقاز الى تبليسي مفرزة الروسية تحت قيادة الجنرال لازاريف تغلبت أكثر من 30 يوما.

أهمية

بعد تشكيل تحالف بين البلدين أصبح الطريق العسكرية الجورجية حتى أهمية أكثر استراتيجية. في ذلك الوقت كان يطلق عليه "داريال". وقد بدأت عملية إعادة الإعمار، الأمر الذي يتطلب قليل من الأموال. لحماية المسافرين في جميع أنحاء بدأ الطريق لتظهر التحصينات. تم بناء حصن الأول في البداية. هيكل يتألف من تعزيز برج مراقبة والثكنات، والذي يضم حامية واقية. وضعت بالقرب من الحانات الطريق، حيث المسافرين المرهقين يمكن تناول الطعام والراحة قبل ان يعود في رحلة طويلة. أعطت دعا معاقل التحصينات العسكرية، اسم Redant التسوية. إلى الجنوب تم بناؤه Dzheharovskaya القلعة. يتم الاحتفاظ أنقاضه أيضا إلى يومنا هذا. في النصف الأول من القرن التاسع عشر في داريال خانق بني حصن آخر، ويقصد لحامية عسكرية. اختفت الداخلية تماما، في حين أن الجدران لا يزال قائما. وقد وجه Dusheti إلى الطريق القرية في عام 1859. بعد أربع سنوات، وعقدت افتتاحه رسميا. بعد ذلك حصلت على اسمها الحالي بدلا من السابق.

أهمية استثنائية خلال الحرب العالمية الثانية

لعبت الطريق العسكري الجورجي دورا مهما خلال الحرب العالمية الثانية. وكان أقصر الطريق الذي يربط بين جنوب القوقاز ومنطقة القوقاز. كانت جورجيا تحت هجمة الغزاة الفاشية الألمانية. جنود الدفاع أوردجونيكيدزه، لقوا مصرعهم. في المناطق المتاخمة لجورجيا الطريق السريع العسكرية إلى الغرب والشمال، كانت المعركة الأكثر دموية وشرسة. في هذه الأماكن أنها نفذت معركة بطولية لمنطقة القوقاز. على الضفة الجنوبية لنهر تيريك وUrukh عين واحدة من الخطوط. ذهب تشكيل أفضل من الغزاة الفاشية الألمانية. بعد سيطرة الجيش على جزء من مايكوب وشمال القوقاز، حاولوا الوصول إلى حقول النفط في غروزني ثم كسر في باكو، ومن هناك عن طريق الطرق العسكرية - في جورجيا.

خلفية ودوافع الانضمام

وخلصت أطروحة جورج في نهاية القرن الثامن عشر، مصممة على الحماية الروسية على جورجيا الشرقية. في البلدان المجاورة مثل هذا الاتفاق تسبب في موجة من السخط. بتحريض من عصابات تركيا داغستان أصبح من الشائع لترتيب غارات مدمرة. في عام 1795، استولت على الحرب الفارسية تبليسي، نهب هو واحترقت على الأرض. وقد هدد المملكة مع الدمار. وقد بلغ انخفاض عدد السكان إلى نقطة حرجة. واضطر الملك الجورجي الماضي لطلب المساعدة من الحكومة الروسية من أجل إنقاذ الدولة من الدمار الى الوفاه والانقراض.

المرحلة النهائية

في عام 1801، انضمت جورجيا أخيرا روسيا. ووقع البيان في هذا سبتمبر ال12. في هذه الحالة، كان الحل الوحيد لهذا البلد، لأن الشعب مهددة استعباد بلاد فارس وتركيا. في ذلك الوقت، كانت التنمية الدينية والثقافية للدول وهما أكثر ما شابه ذلك، بينما في نفس المستوى. وعلاوة على ذلك، روسيا تمتلك القوة اللازمة التي تمكن من تهيئة الظروف اللازمة لتطوير القوى المنتجة في الدولة الجورجية وتوحيد الأراضي المتباينة.

الجوانب الجغرافية

المنطقة الشمالية من الطريق يمر عبر أراضي الإثنوغرافية من خيفي. هذه الكلمة في اللغة الجورجية يعني "واد". لهذا السبب، ودعا السكان المحليين الوادي الرجال أو mohevtsami. الآن منطقة تغطي مساحة تزيد على 1000 كيلومتر مربع. وهي تمتد من قرية العليا لارس لباس الصليب. السكان - حوالي 9000 شخص. وفقا للوائح الإدارية ينتمي الثقيلة إلى منطقة كازبيجي، التي تضم مجلس القرية الجورجية من اوسيتيا اثنين وأربعة. كازبيجي هي المركز الإداري للمنطقة. نسبيا في الآونة الأخيرة، وقال انه تمكن من الحصول على صفة المدينة. في كازبيجي أدلة عشر سنوات لا يزال في عداد القرية. أقرب التسوية في المنطقة، وتقع في ممر ضيق من سنو Gudashaurskoy Aragvi وتيريك. أنها نشأت قبل وقت طويل من عصرنا. قبل عدة قرون أدرج حي الثقيلة في دوقية Aragvi. وفي وقت لاحق، تم تحويله إلى منطقة مستقلة وتنقسم إلى عدة مناطق. التفوق بينهم ينتمون الى منطقة إيدو، كان المركز الذي القديس ستيفن - الاسم القديم لمدينة كازبيجي. اتصاله مع اسم الراهب الذي كان مرة واحدة حفظ سكان القرية من الفيضانات.

تقدم تقني

في عام 1814، تم المرور على الطرق السريعة العسكرية الجورجية الممكن للمركبات ذات العجلات. وفي وقت لاحق، تم تنظيمه رسالة البريد الإلكتروني السريعة التي لا بد تفليس الى سان بطرسبرج. بعد عشرين عاما، مع هذه الطريقة في الخدمة البريدية الحصان دون انقطاع نظمت. الحفاظ على مرور منتظم وآمن تحتاج إلى إصلاحات مستمرة. ما كنت في ذلك الوقت في الطريق العسكرية الجورجية؟ وضع تمريرة في المستوى المناسب بدعم من السكان المحليين. خطيرة وصعبة للغاية للتغلب على المناطق المحيطة بها وفي داريال خانق هي. في هذه المرحلة، وغالبا ما تحدث ظواهر مثل الانجرافات الثلوج والانهيارات الثلجية. لحماية المسافرين العابرين للمنطقة غير آمنة، وكان لإنشاء معرض ملموسة.

حاد الشهير

مباشرة وراء تمريرة من طريق حاد جدا. هذا هو أصل Mletsky الشهير. يغادر أكثر من 200 متر في وادي نهر Aragvi. بدأت عملية البناء في الستينيات من القرن الماضي. لقيادة مشروع أمر BI Statkovskogo. بعد عودة المهندس من رحلة إلى أوروبا الغربية، وقال انه قدم خطة لإعادة إعمار السرج الطريق. تمت الموافقة على المشروع. واستمر البناء لمدة ست سنوات. بنيت Mletsky النسب في ظروف صعبة للغاية وخطيرة. كان بناة للتغلب على العديد من العقبات من أجل خفض الخطوات في الصخور، والتي يمكن الحفاظ على ثقة التوازن والعمل. ومع ذلك، فإن النتيجة هي تستحق كل الثناء. أصل Mletsky هو مثال بارز للفن الهندسة التي تؤثر على سلاسة خطوط الطريق. في نهاية نزول هناك مصدر مع حمام سباحة.

الحقائق الراهنة

منذ عام 2006، من خلال الطرق العسكرية الروسية الجورجية مغلق إلى أجل غير مسمى. السبب الرسمي لتعليق النقل بمثابة إعادة بناء الحاجز. في الواقع ترك الاتحاد الروسي لجورجيا في النقل البري بطريقة قانونية والمستحيل. وفي عام 2010، بدأت غرفة التحكم مرة أخرى التشغيل. بالنسبة لأرمينيا، وفتح الحدود واستئناف الاتصالات هو أمر بالغ الأهمية. الطريق العسكرية الجورجية مفتوحة مرة أخرى، ونحو ثلث البضائع الجمهورية ويمكن نقلها فقط أكثر من ذلك.