الهندسة الميكانيكية العالم

وقد صنفت الهندسة الميكانيكية العالم بين الصناعات في عدد العاملين فيه، وتكلفة الإنتاج. في البلدان المتقدمة جدا لحسابات صناعة المنتجات ما يقرب من 35 في المئة من إجمالي الإنتاج الصناعي. وعلى سبيل المقارنة، في الدول الجديدة - 15 في المئة فقط.

هذه صناعة الآلات والكهرباء، والنقل العام تمثل حاليا ثلث الصناعات الثقيلة. وتجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى توفير الصناعات الأخرى مجموعة متنوعة من الآلات والآليات، والسكان من المنتجات ذات الصلة في قسم صناعة وتشمل المعادن واصلاح المعدات.

ينقسم الميكانيكية العالم الهندسة إلى أربع مناطق رئيسية هي:
• أمريكا الشمالية. وتنتج حوالي 30٪ من جميع عمليات إنتاج - الأسلحة والطائرات والفضاء والصواريخ.
• آسيا الوسطى، روسيا والقوقاز - معدات الطاقة والآلات الزراعية وآلات قطع المعادن والمعدات العسكرية.
• الشرقية والغربية و أوروبا الوسطى إنتاج ثلاثين في المئة من الإنتاج.
• جنوب شرق وشرق آسيا - 25 في المائة، الالكترونيات الاستهلاكية، والسفن والسيارات.

يتم توزيع الميكانيكية العالم الهندسة بشكل غير متساو. في بعض المناطق، وإما لم تقدم هذه الصناعة أو قدم سيئة للغاية. ولكن هناك عدد من البلدان النامية (الأرجنتين والهند والبرازيل)، والتي آلية هي في المستوى المناسب.

والولايات المتحدة هي الشركة الرائدة في مجال السيارات. الحجم السنوي للقضية أكثر من اثني عشر مليون سيارة. في وقت سابق، على مكانتها الرائدة التي تحتلها اليابان.

ومصنعي الإلكترونيات الكبرى، والبلدان التالية هي: الصين وكوريا الجنوبية واليابان. والدول المتقدمة تسير في وضع مستوردي المنتجات من التعقيد المتوسطة والمنخفضة من الدول الجديدة.

وبفضل هذه الاتجاهات، تسجل الهندسية العالمية النمو السريع للتجارة الانتاج الصناعي. على الصادرات من المركبات والآلات والمعدات حساب 37 في المئة من المجموع. اليوم يعتبر بحق قادة والهندسة، ودول مثل ألمانيا واليابان والولايات المتحدة.

هيكل بناء الآلات مجمع يتكون من أكثر من 20 ...: المنتجات الدفاعية، ومعالجة المعادن، إنتاج السلع الاستهلاكية والنقل.

ولكن المهمة الرئيسية للصناعات الهندسية الروسية لضمان مرافق الإنتاج من القطاعات الرئيسية للاقتصاد، وخاصة تصنيع الصناعات. من تطوير الهندسة يعتمد على كثافة الطاقة من الناتج المحلي الإجمالي والمادية.

المشاكل الرئيسية للصناعات الهندسية المحلية هي ما يلي:

• عدم وجود الموظفين المؤهلين.
• الطاقة الإنتاجية الفائضة، والتكاليف التي هي نسبة عالية للغاية.
• عدم وجود الموارد المالية لتنفيذ برنامج التغيير الاستراتيجي.
• والتدهور المادي والمعنوي من التقنيات والمعدات.
• وهي المؤسسات التعاونية غير فعالة.
• البنية التحتية التي عفا عليها الزمن من مرافق الإنتاج.

فما هي آفاق تطوير الهندسة الميكانيكية في روسيا؟

حتى الآن، لا يمكن للصناعات الهندسية الروسية تنتج منتجات فقط لضيق نسبيا قطاعات السوق. حالة الصناعة ليست مواتية لتحسين موقعه في السوق العالمية. يجب أن يكون هناك دعم حكومي من هذا، بطبيعة الحال، وقطاع الصناعة الهامة. عندها فقط، عندما يتم إنشاؤها على قدم المساواة مع ظروف العمل الدول الغربية في سوق الإنتاج والهندسة، ويمكننا أن نتكلم عن القدرة التنافسية كل من المنتجات المحلية.

وهكذا، فإن المهمة الرئيسية لصناعة التقنيات الروسية لتلبية الطلب على السلع التي يتم إنتاجها في البلاد. ومع ذلك، لهذا فمن الضروري لتحقيق نوعية جيدة من المنتجات، وسائل النقل هي منطقة عالية المخاطر.