"كائن 260": نموذج دبابة في عام 1945 السنة، وتجسيده الحديث. الاتحاد السوفيتي الدبابات الثقيلة على مستوى X "كائن 260"

نسبيا في الآونة الأخيرة من حيث الحرب الكمبيوتر الأكثر شعبية ألعاب- "مطلق النار" أعلن من قبل الدبابات الثقيلة على مستوى X السوفياتي ( "كائن 260"). هذه السيارة، وفقا للمواصفات المذكورة أعلاه، هي مركبة قتالية هائلة، قادرة على ضرب تقريبا من جميع أنواع المركبات المدرعة.

فما هو هذا الشيء نفسه "الاعتراض 260"؟ WOT (عالم الدبابات - «عالم الدبابات") قضايا ليست معلومات مفصلة جدا. المبدعين من اللعبة اقتصرت على البيانات متفرق، مما يدل على سنة الإصدار والخصائص القتالية الأساسية، دون أن يحدد عدد من الظروف المتعلقة بإنشاء هذه العينة رائعة ولكن غير معروفة لصناعة الدفاع السوفيتية الستالينية. ولكن هذا الموضوع هو من مصلحة كبيرة ...

موكب موسكو

في وقت الحرب العالمية الثانية، تم العسكري الصناعة السوفييتية تماما تقريبا. والسبب واضح: البلاد لبذل قصارى الجهد لهزيمة عدو قوي. ومع ذلك، وضع الاقتصاد على أساس الحرب قد بدأت تحدث قبل فترة طويلة من عام 1941، فقط من بداية الهجوم الألماني الذي أصبح عملية مبالغ فيها. قبل نظائرها الحديثة لعقود من الزمن، تم إنشاؤها أمثلة جميلة من المعدات العسكرية، في النصف الثاني من الثلاثينات. هذه الدبابة T-34، BT-7 و SW.

وبحلول نهاية إنتاج التسليح حرب في الاتحاد السوفياتي وصلت على نطاق لم يسبق له مثيل في تاريخ الناحيتين الكمية والنوعية. وكانت ذروة هذا العصر "وجوه 260" 1945 الإصدار. وكان تحفة حقيقية في tankostroitelnogo الفن.

الملحقيات العسكرية الحالية في موكب النصر في موسكو في عام 1945، رأى عيسى، لا يمكن كبح مشاعره.

على وجوه ممثلي الدول الغربية تعكس مزيجا من ناحيتين، يتقن عقولهم: المفاجأة والخوف. الرفاق السوفيات صفع حسن naturedly لهم على ظهره، "لا تقلق، فلن يكون خائفا، لأننا حلفاء!". ولكن الخوف لم بطريقة أو بأخرى لا تمر. في نفس كانت الدبابات التي رأى خبراء عسكريون غربيون، في ذلك الوقت لم يكن أكثر الحديثة، كان IS-3. "كائن 260" التي لم تظهر. حتى كان ظهوره سرا من أسرار الدولة في ذلك الوقت.

حلفاء ودباباتهم

الاتحاد السوفييتي في عام 1945 كان خزان ربما أكبر من الناحية الكمية من كل ما تبقى من القوات المدرعة معا. ولكن هذا ليس عدد من الآلات. العسكرية الصناعة في الولايات المتحدة حصلت على تطور خطير، كان المال في ميزانية كافية لزيادة الإنتاج، وإذا لزم الأمر، يمكن للأميركيين إنتاج عشرات الآلاف من الدبابات. سؤال آخر ما هو؟ "شيرمان" "برشام"؟ نعم، بالمعنى الحقيقي للغاية، حيث أن هذا الهيكل من دبابة كانت له صلات آمالها. العينة في جميع النواحي التي عفا عليها الزمن أخلاقيا والتكنولوجية. إلى جواره، عادية السوفيتي "ثلاثون" بدا تقنية معجزة، وليس دبابة 7 EC. العينات المتبقية الحلفاء قوة مدرعة أنتجت الأقل الاكتئاب. للمخطط الذي جاء المصممين السوفياتي في أواخر الثلاثينات، وتصنيع دبابة العالم تصل إلا في منتصف الخمسينات.

أربعة الاختلافات الرئيسية من الدبابات السوفيتية

العيب الرئيسي لجميع الأربعينات الدبابات الأجنبية carbureted المحرك، يعمل على البنزين. الخلل الهيكلي الثاني - عجلة قيادة الجبهة، "يأكل" الفضاء الداخلي، مما يعقد مخطط الحركية وإجبار تسليط الضوء في الوقت نفسه زيادة الوزن من المدرعات، وبالتالي فإن الجهاز كله. كانت المشكلة الثالثة في معظم الحالات غير كاف عيار برج المدفع. كانت لحظة سيئة الرابعة للالبريطانية والأمريكية والفرنسية والألمانية دبابات وغيرها من سنوات الحرب في ترتيب غير منطقي لوحات الدروع، دون زوايا ضبطها بشكل صحيح من الميل. وبعبارة أخرى، كان واقفا حجز protivosnaryadnym معظم جيوش الحلفاء عربات القتال. تلقت بعض العينات الألمانية في نهاية الحرب بندقية قوية وحماية سميكة، وأحيانا يميل. إلى التخطيط العقلاني ومحرك ديزل قوي في أيدي المصممين النازية وصلت أبدا.

لم كل هذه العيوب لا يكون لها "وجوه 260". الدبابة التي هي صورة واضحة تبين طويلة "جذع" مدافع 130 ملم، ملامح مبسطة للبرج والإسكان مدرعة، لا يمكن أن تعطي فكرة عن كل ما هو مخفي تحت الدروع. لكن الخبراء في المظهر قد تخمين الكثير.

تشيليابينسك، لينينغراد

"كائن 260" (EC-7 دبابات) وقد وضعت تحت قيادة مصمم عام الرائعة نيكولاي Shashmurina، وكان صاحب تصميم الرسومات ZY Kotin، الذي كان يعمل في مصنع الجرارات تشيليابينسك. حدث ذلك بعد وقت قصير من النصر، في سبتمبر 1945، والتي يمكن أن نستنتج أن التحسن من العربات المدرعة لدينا وقع في وضع ثابت.

وكان هذا المشروع مواصلة تطوير مفهوم تنفذها مثال IS-3، ولكن في سياق العمل على ذلك كان هناك العديد من الأفكار الجديدة، كانت ناجحة جدا والتطبيق في عينات أخرى، في وقت لاحق، بما في ذلك أحدث الدبابات الروسية والأجنبية. "كائن 260" يتقن بالفعل في لينينغراد.

لماذا هناك حاجة ستالين دبابة

في المجتمع الاشتراكي، الاقتصاد (وكذلك العلم، والثقافة، وكل شيء آخر) تم التخطيط لها. هذه هي بعض كريستي أمريكا يمكن أن يخترع تعليق، وبعد ذلك نفكر من هو هذا الشيء للبيع. المهندسون السوفييت لا تعمل. إذا قمت بإنشاء "وجوه 260" (EC-7 دبابات، الذي سمي على اسم الزعيم الرئيسي)، ثم بناء على أوامر مباشرة من ستالين. لكنه فقط لم يكن لطلب أي شيء.

هل نحن بحاجة إلى مثل هذا الجهاز للتعامل مع عدو محتمل مدرعة؟ في العالم من لعبة الدبابات تستخدم لهذه الدبابات الثقيلة على مستوى X السوفياتي. "كائن 260" تعارض "النمر" و "النمر" (الذي لم يحدث أبدا في الحياة الحقيقية)، ويطلق النار عليه ويفوز النصر، إضافة نقاط اللاعب. ولكن لهذا الغرض تم إنشاؤه في عام 1945، ومن ثم لم يكن منافسيه تستحق.

خزان IS-7 يهدف إلى تعزيز الدفاع للهجوم. كان من المفترض أن تجري دون عراقيل من قبل أي Uram، زرع الذعر والدمار. الاسم نفسه يتحدث عن ذلك. بعد كل شيء، حتى فكرة أن جوزيف ستالين قد احترقت أو مكسورة، ويمكن أن تكون مكلفة في ذلك الوقت.

ضد "كائن 260" عن مكافحة غسل الأموال منتصف الأربعينات، كانت عاجزة تقريبا. وهذا ما يفسر الدهشة والخوف من المراقبين الأجانب خلال موكب 7 سبتمبر 1945. وكان خبراء عسكريين واضحا تماما ما سوف ينتهي الهجوم ISov أي خط حدود الدفاع عن "العالم الحر" في حالة وقوع نزاع مسلح مع الاتحاد السوفياتي. هذا الخزان هو الرثاء مشابهة المطرقة الثقيلة، والتي يمكن أن تدق فتحة واسعة. بعد فجوة في آلاف اندفاع T-34 تغطية سريعة وقوية جدا، وإنتاج المحيطة، وقطع الاتصالات، وكان آخرها، في ربيع عام 1945 ...

هياكل وبرج

"كائن 260" آر. 1945 فيريد بسلاسة أنه حتى مع الغرض القاتل من هذا النموذج كما جماليا.

برج - بالارض نصف كروية مصبوب مع حجم داخلي كبير. قشر لا تشوبها شائبة من الناحية التكنولوجية والأساليب المستخدمة اضغط الانحناء، واللحام، وجزء الأنف لديه شكل "أنف رمح" مثل المطبقة في EC-3.

"كائن 260" لديه كتاب قوية، ويتراوح سمكها من 20 (بعض أجزاء من سقف حجرة المحرك وأسفل) إلى 210 ملم، وقناع على بندقية تصل 355 ملم. مثل هذه الحلول المتباينة الحديث عن السعي وراء الوزن الترشيد التي تؤثر على الخصائص القتالية للآلة. زاوية الميل للطائرات يعكس تتراوح 51-60 درجة. خزان IS-7 - ليست مجرد نموذج فني جيد، أنها جميلة.

قسم الكهرباء

من أجل تقييم العينة العسكرية الكرامة، فقد حان الوقت للانتقال من النقاش حول مفهوم للأرقام الجافة. فما كان من الناحية الفنية "وجوه 260"؟ وقد تم بناء خزان في إطار مخطط، ويعتبر الآن الكلاسيكية. يقع المحرك في المقصورة الخلف، وقدرته أكثر من ألف حصان. تستخدم الديزل البحرية M-50T، والذي يتحدث عن مجلدات.

انتقال المتوقع في اثنين من تجسيدات. في يقتصر العدد الأول من الإرسال إلى ستة، وكان ثمانية الكواكب PPC "الاعتراض 260-2." وشملت دبابات أربعة عشر بكرات المقترنة (سبعة على متن الطائرة). اليسروع لأول مرة في الاتحاد السوفياتي مجهزة المفاصل المطاط والمعادن.

خصائص القيادة والهندسة

هناك صورة نمطية للدبابات ثقيلة على أنها منخفضة السرعة وحوش ثقيل. الماضي "Iosifa Stalina" حجم ووزن ومثيرة للإعجاب: الطول - 10 متر (بمسدس)، عرض - 3.4 متر، الوزن - 60 طن ولكن كل هذه المعايير صقلوبية لا يتحدثون عن التنقل منخفضة، والذي يحتوي على "كائن 260". . الدبابة يمكن أن تصل إلى سرعة 55 كم / ساعة، وتسلق منحدر من 30 درجة، والخوض في أعماق تصل إلى واحد ونصف متر. المبحرة نطاق - 300 كم، وهي ليست قليلة جدا. خزان 7-IP منخفضة، صورتها لا يبعد سوى 2.5. هذا أمر جيد، لأنه من الصعب للوصول الى ذلك.

بندقية

مدفع-70 C الخيوط، في البداية، والسفن، وحجمها - 130 ملم. يتم شحن قذيفة على حدة من الخطوط الملاحية المنتظمة، وهذه العملية تستغرق وقتا طويلا، مما أدى إلى الحاجة إلى زيادة "آلة القتال طاقم" ما يصل إلى 5 أشخاص، واستخدام محرك كهربائي.

يتم توفير السلاح مع الكمال في أجهزة مكافحة الحريق الوقت. الذخيرة تتكون من 30 قذيفة (شديدة الانفجار، والعيار) مرتبة في الجزء الخلفي من البرج. معدل منخفض - ما يصل إلى 8 طلقة في الدقيقة الواحدة. كمامة الفرامل نوع المزدوج شبكة. طول برميل يتجاوز 57 الكوادر.

الرشاشات

ثمانية منهم، وعلى "كائن 260" كان للقتال مع خصمه اللدود - المشاة، مسلحين بأسلحة مضادة للدبابات. KPVT عيار 14.5 مم مثبتة على القناع على طول مسدسين SGMT (7.62 ملم). واحد krupnokalibernik - على برج البرج. اثنين SGMT حماية الكرة الأرضية الخلفية في البرج. واثنين آخرين - على جانبي الجسم. للحصول على مقربة من خزان يبعد 7 سيكون تحديا، لأنه مغلق من جميع الجهات. وحقيقة أخرى مثيرة للاهتمام: يتم التحكم المدافع عن بعد بواسطة CPT المجالس الكهروميكانيكية.

الجهود العقيمة؟

لذلك لماذا لا تذهب إلى سلسلة من "وجوه 260"؟ دبابات، حتى الكمال، وبقي الطيار، تنتج سوى نسخ قليلة. على ما يبدو، والسبب هو لتغيير العقيدة العسكرية للاتحاد السوفياتي. في عام 1945، كان هناك قنبلة ذرية على أسلحة الجيش الأمريكي، وجعلت هذه الحقيقة العمليات الإستراتيجية العميقة (في غرب أوروبا، على سبيل المثال) عمل المغامرة. واجهت البلاد مهمة القائم على المعرفة الذي يتطلب إلى جانب التكاليف المادية الهائلة لخلق الأسلحة النووية الخاصة بها.

وعلى الرغم من عدد قليل من النسخ المنتجة، "مشروع 260" يمكن أن تعتبر ناجحة. في سياق تنفيذها للدبابات السوفياتي إلى إحداث نقلة نوعية، والنتائج التي حديثة والمهندسين.