كيفية تنفيذ التغييرات والعتاد على دراجة نارية.

معظم عشاق السيارات لا مانع قليلا من السفر، وعلى شيء آخر. نحن لا نتحدث عن صناعة أو طراز مختلف، بل هو شكل مختلف تماما النقل - دراجة نارية. بواسطة ميكانيكا السيارات لعبت دورا هاما للغاية من قبل الصحيحة التغييرات والعتاد. على دراجة نارية من الضروري إيلاء المزيد من الاهتمام.

والحقيقة هي أن محركات السيارات تتكون من الكثير من الاسطوانات، وقدراتها عالية جدا، والآن هو حساب يمضي مئات اللترات وحصانا.

تميل الدراجات النارية أيضا أن يكون ما لا يزيد عن اثنين من اسطوانات، لذلك تحتاج إلى الالتزام بهذه الأشياء البسيطة كوضع المناسب للمحرك، وكذلك إجراءات التحول. من حيث المبدأ، فإنه ليس من الصعب، كما يقولون، من الناحية العملية. بالطبع، هناك مثل أن ترغب فقط في التمتع السرعة وسرعة. ثم تبديل التروس على دراجة نارية بقيمة إنفاق في أقصى سرعة. وبطبيعة الحال، وقد تم تجهيز ليس كل الدراجات النارية مع مقياس سرعة الدوران، ولكن جيدة "رايدر" على أساس سليم يمكن تحديد الوقت المناسب للتبديل.

وقد تم تجهيز الدراجات الحديثة ذات المحركات رباعية الأشواط، والتي لها أقصى عزم دوران المحرك على سرعات متوسطة. ولكن هذا لا يعني أنه من الضروري زيادة انتقال عليها. لا يوجد مثل هذا التعليم، الذي من شأنه أن التعميم لا يقل عن اثنين حالة المرور، لأنها كلها مختلفة ولها الحمل على المحرك وتنوعا. في هذه الحالة، تحتاج إلى التركيز على ذلك. إذا قمت بالتبديل من الأول إلى الرابع، ستلاحظ انخفاض تدريجي في سرعة، لأن الحمل هو كبير جدا، وعزم الدوران هو ببساطة لا يكفي لتفريق. حتى لا ننسى مفهوم مثل تخفيض انتقال العدوى. نقل العتاد على دراجة نارية لا يزداد دائما، هو مثل ذلك لزيادة السرعة على الضرورة خلافا لل"دحر".

في هذه الحالة، يجب أن تكون على استعداد لزيادة حادة في سرعة المحرك، وإعادتهم إلى وضعها الطبيعي. نقل على دراجة نارية لديه مؤخرا خمسة، ثم ست خطوات، كما كانت في السابق هناك أربعة فقط. ونتيجة لذلك - وجود فجوة كبيرة بين النسبة، الأمر الذي يؤثر على ديناميكية التسارع.

تحويل العتاد المناسب على نوع الطريق دراجة نارية أهمية خاصة، لأنه هنا تلعب دور وكفاءة كبيرة. من أجل أن المحرك لا "يلتهم" النفط، تحتاج إلى اتباع بعض القواعد البسيطة، والتي تشمل تسخين إلى درجة حرارة التشغيل، واستخدام البنزين عالي الجودة، فضلا عن الاختيار الصحيح للنقل، اعتمادا على ظروف الطريق.

أما بالنسبة لل محركات ثنائية الأشواط، ينمو عزم الدوران في تتناسب تناسبا طرديا مع قيمة التداول، فضلا عن السلطة، وبالتالي فإن منطق بسيط هنا: كلما زادت السرعة، كان ذلك أفضل للديناميات تشتت. وبطبيعة الحال، على الاقتصاد وأعتقد أنه ليس من الضروري. وعلاوة على ذلك، فإن مثل هذه التجمعات لديها عدد من السلبيات، بما في ذلك انخفاض الكفاءة، ومستوى الضوضاء العالية، فضلا عن الحاجة إلى نظام العادم طويلة، لأن المقاومة في ذلك هو جزء من المحرك.

العديد من اصحاب السيارات يعتقدون أن دراجة نارية ليست مجرد اللازمة عندما تكون السيارة متوفرة. في الواقع، ومتعة القيادة لا يمكن مقارنة، لأنها معايير التقييم مختلفة تماما.