المحرك - ما هو؟

في الحياة اليومية، والكثير من المصطلحات وتبقى دون حل بالنسبة لنا. درجة عالية من التخصص، ونحن فقط لا يكون مفيدا. ومع ذلك، هناك أوقات عندما كلمة جديدة هي ضرورية جدا لفهم.

وهناك مثال بسيط: في محطة الخدمة وقال لك أنك تحتاج إلى استبدال المحرك مخلب. هذا المصطلح في قطاع السيارات لديها تفسيرها الخاص، والتي تختلف عن تفسير مجالات أخرى من مجالات التكنولوجيا. وهذه السلسلة المادة يفهم تعريف "المحرك"، ومتنوعة في مجال بشأن السيارات، فضلا عن الميزات والتطبيق.

تعريف

وهكذا، فإن المحرك - ما هو؟ الكلمة هي غاية في تناغم مع الآخرين مثل - "المنشط". مفهوم على حد سواء هو نفسه تقريبا. المحرك هو جهاز الفني أو الزناد، وانتقال القوة من السيطرة على كائن تسيطر عليها. يجوز تغيير التعرض لزوم لها: من الخطية للتدوير. في نفس الوقت، اعتمادا على كيفية يتم تطبيق قوة، ويتحدد من قبل مجموعة متنوعة من الأجهزة.

في المحرك تفاصيل السيارات يمكن أن يمثله محرك الأقراص من نظام الإغلاق المركزي. يتم تمرير قوة من دائرة التحكم في الحركة الخطية التي كتبها دودة والعتاد. ولكن أسهل المحرك سيارة - جاك الميكانيكية. هنا، وحدة التحكم يخدم الناس. A المحرك ينقل حركة دورانية الكبش تأثير في لوحة عمودية. وهذا يشير إلى جهاز ميكانيكي بسيط، المحرز في شكل شبه منحرف.

مجموعة متنوعة من المحركات

تحت عنوان "المحرك" مفهوم غامض يخفي الكثير من الأجهزة المعروفة بالفعل. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار جاك، ثم يمكنك أن تبدأ مع نظام قفل مركزي - الأجهزة الخطية. أيضا من بين الشهير - المحرك التوربينات. هذا التنظيم فراغ، الذي يحمي من الأحمال بسرعات عالية. وهناك أيضا المحرك القابض على ناقل حركة أوتوماتيكي الروبوتية.

وإذا أخذنا في مجال البناء الكهروميكانيكية، وأكثرها شيوعا هو فتح محرك الأقراص وبوابات إغلاق والبوابات. ويطلق عليه - المحرك الباب. مع مثل هذا الجهاز مدفوعة باب المرآب التلقائي وبوابة عند دخول أراضيها.

الصحون اللاقطة، لذلك شعبية بين السكان، ويقودها المحركات. وهذا مفيد عندما تكون هناك عدة أحكام لتلقي المعلومات. عدم تثبيت هوائيات متعددة، وتكلف واحد. وتبين المحرك إلى زاوية المرجوة. النظر في خيارات السيارات في مزيد من التفاصيل.

التوربينات المحرك

ومن المعروف أن هناك نوعين من الأنظمة مع الشاحن التربيني: الضغط المنخفض والمرتفع. لذلك، يتم استخدام المحرك فقط لأنواع التوربينات الثانية. وإلا، فإنه ببساطة ليست ضرورية. وتتمثل مهمتها الرئيسية في هذه الحالة - الحماية. يتحكم التوربينات المحرك صمام خاص الذي يفتح أو يغلق الطريق لغازات العادم. عندما أغلقت، فإنها لفك جديلة المكره، مما يزيد الضغط تدريجيا. عند نقطة معينة من الزمن المحرك يفتح صمام. ثم إخراج غازات العادم في مشعب العادم من السيارة، مما يقلل على الفور الضغط المسموح به. إذا لم يتم ذلك، فإن النظام كله يمكن ببساطة أن توضع من العمل.

المحرك يعمل على مبدأ ضخ التوربينات. كان تحويل الضغط إلى حركة خطية من قضيب. بجانب ذلك هناك ربيع والحجاب الحاجز في حاوية معدنية، وهو يعلق على ضبط خرطوم. في حالة فشل المحرك يجب أن يتم استبدال وتكوين.

الأبعاد الخفية للإعدادات التوربينات المحرك

لماذا هو وضع المحرك؟ حقيقة أن الجهاز الأصلي يتم تكوين في البداية لالتوربينات معين في المصنع. في حالة استبدال الحاجة لاقامة المحرك الجديد. مطلوب تعديل أيضا في حالة وجود مشاكل في التوربينات. هناك عدة طرق لتكوين:

1. تغيير معدل الربيع.
2. تخفيف أو تشديد المحرك مترابطة.
3. تثبيت جهاز كمبيوتر تمكن تحكم خصيصا.

الخيار الأسهل - لتخفيف. ذلك تحكمه حالة الخيوط. وكلما كان هناك ضعف، سيتم فتح صمام أخف وأسرع. إذا كان المحرك هو، على العكس من ذلك، وتشديد الرقابة، وإدراجه ستكون صعبة. فإنه سيتم فتح فترة أطول قليلا.

في حالة جهاز التكييف لصلابة الربيع في المحرك ببساطة تغيير ربيع المعني بالحق في حالة معينة من صلابة. التعقيد هنا هو فقط في اختيار واستبدال العمالة ليست كذلك. تثبيت وحدة تحكم لالمحرك - الخيار الأكثر كلفة، ولكن أيضا الواعدة. في الواقع، في هذه الحالة، فمن الممكن لضبط وصمام التحكم في الأوضاع المبرمجة في وحدة تحكم.

المحرك الخطي

هذا المفهوم ينطوي على مجموعة كاملة من الأجهزة التي تحول الطاقة التحكم في الحركة الخطية. في معظم الأحيان، ونحن نتحدث عن تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. بطريقة أخرى، المحرك الخطي يمكن أن يسمى محرك خطي. تستخدم على نطاق واسع في نظام للقفل مركزي للسيارة. في معظم الحالات، يمثل السكن البلاستيك مع قضيب انزلاق. يتم تمرير الكهرباء والتحكم من خلال أسلاك أو الموصلات. هناك خيارات لكل من 12V، وفي 24V اعتمادا على التطبيق على سيارة أو شاحنة.

كل المحرك الخطي هو أيضا المخفض. بعد الطاقة الأولية المطبقة على المحركات، وأعلى من ذلك بكثير العمل الناتج. ويمكن أيضا أن تكون مختلطة عزم الدوران. وهذا يعني، فيما يتعلق رمح المحرك لحركة قضيب ممكن حد سواء العمودي والموازي.

تبعا للغرض من المحرك الخطي يمكن إدخالها على الظروف المناخية القاسية وتآكل. وهذا هو، إذا رغبت في ذلك، وأنها تعمل في درجات حرارة منخفضة والحماية من تآكل البيئات. نظرا لبساطة التنفيذ، المحركات الخطية تتطلب عمليا أي صيانة وإصلاح.

المحركات الحركة الخطية: ممارسة أيديهم

ونحن لن تنظر في أسباب الرغبة في جعل المحرك الخطي بيديه. فقط اقول كيف نفعل ذلك. أسهل طريقة للحصول، مثلا، المحرك الباب هو استخدام محرك كهربائي. الآن هم شعبية وبأسعار معقولة. تكلفتها يمكن أن تتراوح 50-200 روبل اعتمادا على إعدادات.

تسلسل الأعمال في التصنيع يمكن أن تكون على النحو التالي:

• على محور المحرك ويرد قضيب الخيوط.
• وضعه على الجوز مع قضيب ثابت لها. عندما تناوب التحركات محرك الجوز على طول دبوس. وهي تتحرك جنبا إلى جنب مع الجذعية.
• اختيار الملعب الموضوع. هذا يسمح لك لضبط سرعة الحركة للقضيب.

حتى أسهل للحصول على المحرك الخطي، إذا الحصول على الرف. جهود سرعة انتقال في هذا هو الأسرع. ولكن هناك عيب واحد. وهكذا، فإن نقل القوة، على العكس من ذلك، ستبقى في انخفاض معدل. وينتقل الطاقة القصوى الأزرار M20 وقطرها أكبر. هنا لدينا خطي المحرك الصنع وجاهزة. وفقا لهذا المبدأ يعمل الأبواب في معظم السيارات.

المحرك مخلب

المحرك القابض - هذا النوع من الشيء؟ لماذا هو ضروري؟ بكل بساطة، هو المحرك للتبديل وإيقاف القابض. كما ينبغي أن يشمل المحركات لتحويل. وتستخدم هذه الأجهزة في صناديق الروبوتية الألمانية والسيارات اليابانية. خصوصا سيئة السمعة صنع في اليابان المحرك. "تويوتا كورولا"، والتي لديها مربع الروبوت لا على الفور عمل جيد. بدأ انهيار عندما يكون الجهاز لا حتى أخرج 60000 كم.

تم حل المشكلة ليس فقط صقل المحرك، ولكن أيضا تغيير في البرنامج من وحدة التحكم. بعد كل شيء، فإنه يعتمد على الكمبيوتر، في وقت ما يجب إرفاق مربع إلى المحرك. A المحرك بساطة هو المحرك. ويمكن أن يكون إما كهربائي، وهو الأمر المعهود لمصنعي اليابانية والكورية أو هيدروليكيا. وكثيرا ما يستخدم هذا الأخير في صناديق WV وأودي. المحرك الشركات "تويوتا" في وجود محرك ECU للخدمة هو الحياة أسهل بكثير.

أما بالنسبة للالمحرك والعتاد، و ينبغي أن تعمل بشكل صحيح. جهاز قضيب يؤثر على وجه الخصوص في هذا الوقت مزامن على أمر من الكمبيوتر المضيف. جسديا، والمحرك هي مشابهة جدا لاسطوانة العادية للاقتران.

ميزات المحركات علبة التروس

كيفية تحديد أن المحرك في الإرسال التلقائي سيارة أن شيئا ما كان خطأ؟ وسوف يكون واضحا من الهزات في وقت التبديل. كنت بحاجة الى وقت لفرز مشكلة من خلال النظر في المحرك. ما يحدث له؟ إذا كنت ترى قد يكون خلل خطير لتغيير ثم وأجزاء القابض أخرى.

لاختيار أجزاء الروبوت مربع المطلوبة إجباريا سيارة فين. وهذا أمر مهم خاصة إذا كان لديك المحرك الياباني ( "كورولا" لا يزال في رهبة تتعلق تفاصيل صناديقهم، والروبوتات). عند استبدال أجزاء من هذه الوحدات هو أفضل لتنطبق فقط على مستوى جيد من المهارة. على حد سواء الماجستير المختصة، وكلاء المعدات اللازمة بيع وخدمة السيارات.

المصنعين المحركات

وهناك عدد كبير من التطبيقات له تأثير مباشر على اختيار الشركة المصنعة. يجب المحركات لصناعة السيارات والتوربينات مخلب الالتفات إلى التفاصيل الأصلية أو الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. ولكن هذا ليس كل شيء. إذا كان لديك سيارة تويوتا كورولا، يجب أن الجهاز يسعى نفسه. التوربينات المحرك سوف كيا سورنتو كيا احتفال. وهذا ينطبق على جميع العلامات التجارية الأخرى. محفوف التوفير في مثل هذه التفاصيل مع مزيد من الإدراج إلى إصلاح، ولكن أجزاء أكثر تكلفة.

أما بالنسبة للالمحركات الخطية، هناك حتى خيار كبير، فإنه لا معنى له أن يوصي أي مصنع معين. الشيء الرئيسي في الاعتبار عند اختيار هذه ردود الفعل الإيجابية من العملاء الحقيقيين والبائعين ثبت. ومن الجدير بالذكر أن المحرك، والثمن الذي ستكون مختلفة بشكل كبير، ليس دائما أفضل نوعية. وبالمناسبة، فإن متوسط تكلفة الجهاز هو حوالي 2-3 ألف روبل. يمكنك العثور على المحرك رخيصة جدا مقابل 500 روبل، ولكن يمكنك شراء مكلفة، الذي تبلغ قيمته 10000. الرب.

استخدام المحركات

حصلت على المحركات المستخدمة على نطاق واسع في السيارات ومرافق البنية التحتية المنطقتين الصناعية والسكنية. وفي مجال النقل، واستخدام أجهزة يبدأ من محركات الأقراص بسيطة إغلاق الأبواب والجذع (أيضا لا ننسى الرافعات)، ينتهي مع النظم المعقدة وحدات التوربينات وعلبة التروس الآلية. مع كل هذا المحرك - جهاز موثوقة بما فيه الكفاية بسبب بساطة تصنيعه أجزاء التنفيذية.

في مجالات المحرك العمل المنزلي هو أسهل أن نرى في الأبواب ومصاريع التلقائي. لاستقبال البث عبر الأقمار الصناعية وأكثر ملاءمة لاستخدام جهاز المدارة ولوحة من عدد قليل في وقت واحد.

استنتاج

وهكذا، ما سبق وصفت بالتفصيل، ما المحرك: ما هو عليه، نحصل عليه. وعلاوة على ذلك، تم تحليلها تعريف ونطاق أنواع مختلفة من الأجهزة. ويولى اهتمام خاص لنقاط الطريق. كما اتضح، والمحركات شائعة إلى حد ما. أنها تساعد بهدوء في الداخل وفي الصناعة. مريحة، ويستخدم واضح من هيكل المنتجات على نطاق واسع جنبا إلى جنب مع أنظمة التحكم.