سياراتالسيارات

تثبيت المكونات على VAZ-2106

ليس كل سائقي السيارات يعتقدون أن التثبيت الصحيح للاشتعال سياراتهم يؤثر بشكل كبير ليس فقط على الخصائص الحيوية، ولكن أيضا على حياة المحرك. في هذه المقالة سوف نتحدث عن الاشتعال على النموذج التقليدي "لادا"، وهي سيارة VAZ-2106 (على الرغم من أن هذه التقنية سهلة ومناسبة لنماذج أخرى VAZ الأسرة). كما هو معروف، جهاز نظام الإشعال في السيارة، وهو نوعان: الاتصال وبدون اتصال. إذا كان لديك على الأقل فهم أساسي حول بنية نظام الاشتعال تماس محركات البنزين، ويمكنك أن تنتقل بأمان إلى تثبيت الاشتعال.

وهكذا، وتركيب مشروط محرك السيارة وتتكون من ثلاثة أجزاء: UZSK الضبط (زاوية مغلقة شرط الاتصالات الموزع)، والتقدم العملي تعديل زاوية أثناء تشغيل السيارة. UZSK لضبط إزالة الغطاء tramblera، وفحص البصر حالة من الاتصالات، واستبدال أو مجرد تنظيفها إذا لزم الأمر. بعد ذلك، تدوير العمود المرفقي في موقف بحيث كان الاتصال المنقولة من فريق الاتصال المعني كام المروحية (tramblera). تعيين بشكل صحيح الاشتعال بدون هذا الإجراء سوف يكون من الصعب، ولكن سوف تحتاج إلى التحلي بالصبر.

بعد كل ذلك، لا بد من فك المعرض لقط المسمار مجموعة الاتصال والمسافة بين الاتصالات من 0.4 مم. ويمكن القيام بذلك باستخدام مسبار خاص، وهذا هو للتنقل بين الاتصالات مع القليل من الجهد، ولكن ليس في دولة حرة. وعلاوة على ذلك فمن الضروري تشديد المسمار كرنك خاص رئيسيا العمود المرفقي وإعادة التحقق من إزالة بين الاتصالات التحقيق.

وينبغي أن تكون الفجوة نفسها، منذ زاوية الإشعال يتعرض بشكل غير صحيح (وبعبارة أخرى، الفجوة) من شأنه أن يؤدي حتما إلى تركيب غير سليم لاشتعال السيارة. مع كل هذا واضح، إلا أنه يجب أن يضاف إلى ذلك أن العمود المرفقي يمكن أن تدور دون استخدام مفتاح خاص. لهذا الغرض، يمكنك ببساطة بدوره على (الخامسة) والعتاد الرابع ودفع برفق السيارة إلى القيمة المطلوبة. التحريك بدء المحرك أيضا لا معنى له، لأنه من الصعب وليس لتحصل على tramblera كام رمح.

وعلاوة على ذلك فإنه من الضروري وضع توقيت الاشتعال. ما هو الجديد؟ الشيء هو أن خليط الوقود والهواء في الاسطوانة لا يجب أن تشعل عندما يقترب المكبس أعلى مركز ميت، وقليلا في وقت سابق. هذه القيمة هي صغيرة، ولكن التثبيت الصحيح الاشتعال دون ذلك مستحيل عمليا (والمحرك يعمل، ولكن فعاليتها تكون أسوأ قليلا من استهلاك الوقود أكثر قليلا، وهلم جرا). لهذا فمن الضروري أن يعرض العمود المرفقي وفقا للتسميات التي هي أمام محرك السيارة. فهم لهم سيكون من السهل حتى بالنسبة للمبتدئين، حتى أن أركز على هذه النقطة، ونحن سوف لا.

ننتقل الآن إلى الاختبارات العملية، وهذا هو، ونتائج عملنا على ضبط الإشعال. للقيام بذلك، يجب عليك أن تقود السيارة في أوضاع مختلفة، وهذا هو، وبطء سرعة مجموعة وسريعة السرعة المحددة، والقيادة مع تسارع، الخ وبطبيعة الحال، فإن المحرك يحتاج إلى تسخين إلى درجة حرارة التشغيل العادية وأنه لا ينبغي أن يكون هناك أي خطأ مع نظام الوقود. خلاف ذلك، لا يمكنك نعرف على وجه اليقين حول صحة الاشتعال. لذا، إذا كنت تشعر بأن الاشتعال لا تسفر عن نتائج، فأنت بحاجة إلى كرنك جهاز توقيت قليلا. بدوره على ضرورة عكس عقارب الساعة، أو العكس بالعكس، وهذا يتوقف على حالة معينة. الأهم من ذلك - لا تتحول إلى حد كبير الموقت. إذا كيف يمكنك أن يؤدي إلى فقدان كل الإعدادات وسيكون لديك إجراءات لإعادة prodelyvat-المذكورة أعلاه!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.