تشكيلة الفريق، "تويوتا" (جيب). ما جيب "تويوتا" أفضل في الخدمة؟

"تويوتا" -dzhip - وكانت هذه العبارة طويلا اسما مألوفا، الاسم، تميز واحدة من ماركات السيارات الأكثر شهرة. تشكيلة السيارة الأسطورية أمر مثير للإعجاب حقا. الأكثر شعبية في عام 2014 هي: تويوتا فورتشنر، تويوتا لاند كروزر 200 وتويوتا لاند كروزر برادو.

العلامة التجارية "تويوتا" (جيب) تشمل أعداد كافية من نماذج لقيادة السوق العالمية. مزايا سيارات الدفع الرباعي اليابانية لا يمكن إنكارها، أثبتت السيارة لتكون في أفضل حالاتها.

في عالم السيارات اليابانية هي في ارتفاع الطلب، التي ينتمي إليها جيب "تويوتا". كافة طرازات هذه العلامة التجارية ممثلة في القائمة، هي أمثلة على السلامة والراحة:

• تويوتا 4RUNNER.
• تويوتا عاصفة ثلجية.
• تويوتا لاند كروزر 200.
• تويوتا هايلاندر.
• تويوتا لاند كروزر الدجاجة.
• تويوتا لاند كروزر برادو.
• تويوتا فورتشنر.
• تويوتا هايلكس.
• تويوتا فنزا.
• تويوتا Siquoia.
• تويوتا RAV4.

في العالم لا يوجد سوى عدد قليل من العلامات التجارية للسيارات، والتي وسنة الإصدار لا يهم، كهامش السلامة وخدمة الحياة من هذه الآلات عالية جدا. تملكها وجيب "تويوتا" من بين هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. منتجات أخرى موجودة اليوم، وكذلك التنمية المستقبلية هي حلم العديد من سائقي السيارات. تكلفة السيارة عالية، ولكن الثمن يعكس سمعة عالية لا تقل عن أنيقة خارج roader.

الخصائص التقنية

"تويوتا" - جيب سيارات الدفع الرباعي - انها سيارة superreliable مع محرك قوي جدا، 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي والدفع الرباعي ضرورية. وتقدم لفائف آلة بناء إطار الاستقرار وهامشا كبيرا من الأمان.

تشكيلة الفريق، "تويوتا" (SUV) يتم تحديثها باستمرار مع التعديلات الجديدة. ومع ذلك، فإن تحسين التصميم الأساسي ليست الطابع الثوري، عن الابتكارات التطبيقية للمهندسين الشركة الحذر. لهذا السبب هناك أجهزة "المنبوذين"، والتي تم تضمينها في تشكيلة الفريق، "تويوتا" (SUV) كممثلين للماركة تويوتا، وأنها لا تخضع لتغييرات جذرية. جميع السيارات اليابانية والسيارات رباعية الدفع تختلف تصميم مذهل، حجم إعجاب والسلطة.

جيب "تويوتا لاند كروزر"

"البطريرك" من سيارات الدفع الرباعي اليابانية، المتضخم الدفع بالعجلات السيارة. الكروم "مسنن" مصبغة يجعل على الفور من الواضح أن لا شيء آخر، وجيب الأسطورية "تويوتا كروزر" أمامك، الذي نجا من 35 عاما من الإنتاج المستمر منذ عام 1980. تعديلات في نفس الوقت لم يكن هناك سوى عدد قليل:

• "لاند كروزر 100".
• "لاند كروزر 105" .
• "لاند كروزر 200".

أصبح أحدث طراز واحد من أكثر شعبية وهو في ارتفاع الطلب في هذه الأيام.

محرك

تم تجهيز الأساسية "كروزر" مع ثلاثة محركات للاختيار من بينها - وهما البنزين وتوربوديسيل واحد. البنزين تنقسم إلى نوعين مختلفين: حجم واحد من 2.8 لتر، 159 لتر تطور السلطة. الصورة، الثانية - 3.8 ليتر، 280 حصانا محرك الديزل لديه حجم 3.0 لتر وtslindrov الطاقة القصوى من 172 لتر. أ.

نقل وعجلات

تقريبا جميع الطرق الوعرة العلامة التجارية "تويوتا" (SUV) تستحق ناقل حركة أوتوماتيكي 5- أو 6 سرعات. يتم تثبيت دليل فقط على أضعف "كروزر" مع محرك 2.8 لتر.

وتضم السيارة الشاسيه نظام التعليق الأمامي المستقل والمحور الخلفي مع الفارق. وقد تم تجهيز جميع العجلات مع مكابح قرصية مهواة داخليا. توجيه مع الداعم الهيدروليكي.

صالون

الداخلية "كروزر" صنع في أسلوب ضبط النفس، لا شيء لزوم لها. ومع ذلك، والداخلية تبدو أنيقة جدا. عجلة القيادة لمدة أربعة المتحدث، وأجهزة راحة عميقا في لوحة، مقبض دعم الأجهزة رتبت بعقلانية، قلص الكونسول الوسطي الخشب الثمين.

نموذج "تويوتا كروزر 200"

كان النموذج التالي استنادا "لاند كروزر" و "تويوتا لاند كروزر 200". وكان نفس إطار SUV، حتى أكثر عصرية وجذابة. شكل مستطيل من الجهاز الجديد تلبية الموضة في ذلك الوقت، عندما "200" من على خط المرمى. حدث هذا في عام 2007. أنعم أمام الكروم جديدة مصبغة، مع الشرائح الأفقية. ويتميز الجهاز عن طريق يتدلى الخلفية ممدود، وليس نموذجية لسيارات الدفع الرباعي، ولكن في هذه الحالة معالم جديدة بدا عضويا تماما.

محطة توليد الكهرباء

"لاند كروزر 200" مجهزة على شكل V ثماني وحدات: بنزين، حجم 4.6 لتر، 310 لتر قدرة. أ. والديزل 4.5 لتر من قوة الدفع في 235 لتر. أ.

كان الإرسال على 200 "كروزر" في واحد تجسيدا: 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي.

هيكل السيارة بالكامل، التعليق والمكابح والتوجيه حصلت على سيارة جديدة دون أي تغيير. ومع ذلك، فقد تم تحديث الداخلية، تغير الإضاءة لوحة أجهزة القياس، وأصبحت وحدة التحكم الرئيسية على نطاق أوسع وبدلا من عدة أجهزة جديدة.

نموذج "برادو"

1987 سوق السيارات لديها متوسطة الحجم الياباني SUV لاند كروزر برادو. على مستوى عال بما يكفي من الراحة الأختام النموذج الجديد مع القدرة على المناورة بها. الجيل الأول من "برادو" هو متاح في نسختين: الباب ثلاثة وخمسة أبواب. وقد تم تجهيز كلا النموذجين مع المحركات البنزين والديزل المزودة للبيع تحت اسم الخفيفة لاند كروزر لمدة تسع سنوات.

أنتجت 1996-1999 - الجيل الثاني من طراز "كروزر برادو" - وهو مؤشر 90. السيارة تختلف عن سابقتها مع ملامح ناعمة ذات أبعاد مؤثرة، حسن التعامل وعلى مستوى عال من الراحة. في نموذج "برادو 90" للمرة الأولى اختبار نظام التعليق الأمامي المستقل. "كروزر برادو" الجيل الثاني لا يزال يعتبر الأفضل في أداء خدمة الصيانة المكلفة وغير مكلفة نسبيا.

يبدو محطة للطاقة متواضعة في الخصائص، لا يتجاوز قوة المحرك 178 لتر. أ. عملت سيارة الدفع الرباعي مع الفارق نشط بشكل دائم، والذي تم حظره عند القيادة على الطرق الزلقة والرطب بشكل كبير مع تحسين استقرار الجهاز.

في صيف عام 1999، كانت مجموعة تويوتا نموذجا تصفيف العميق "برادو 90". التغييرات أثرت على كل من مصبغة ومصدات، والألواح صك وتقليم الداخلية. جميع المعدات المقدمة لتركيب ناقل حركة أوتوماتيكي، نظام التحكم في الجر التحكم في الجر النشط ومراقبة توازن VSC.

تم تقديم الجيل الثالث من سيارة جيب "برادو تويوتا 120" في معرض باريس في خريف 2002. النموذج الجديد يجمع بين صفات الجمعية اليابانية مع التصميم الأوروبي. يتضمن مكونات جناح عددا من الأنظمة المتطورة، بما في ذلك "المساعدين" الإلكترونية الذين يعملون خلال نزول في المنحدرات الشديدة، واستقرار النظام على ملعب (VSC)، التي تسيطر عليها الكترونيا نظام التعليق الأمامي غير مفيدة جدا التحكم في الجر A-TRC، وتليين الأولي جهد انتقال الجر.

في نفس الحزمة تشمل مجموعة كاملة من محركات الأقراص على نوافذ الأبواب، ومراقبة المناخ مع فصل طبقة، بعد تكييف الهواء السيطرة مع المقعد الخلفي.

في عام 2009، في معرض فرانكفورت للسيارات عرضت على الجيل الرابع لاند كروزر برادو 150. أبعاد السيارة زيادة. كان طول 4760 ملم، وارتفاع - 1880 ملم، العرض - ظلت قاعدة العجلات 1885. المعلمات السلائف المتكررة بالمعنى المقصود في 2790 ملم. لا يتجاوز تطهير الأرض من الجهاز 220 ملم، والتي من الواضح لا يكفي لسيارات الدفع الرباعي، ولكن ساهم السيارات أقل للاستقرار.

فرامل "برادو"

يتم تشغيلها من سيارات الدفع الرباعي، وعادة في حالة الطوارئ، التي تتطلب أحيانا توقف لحظة. تم تجهيز سيارة "كروزر برادو" مع نظام صقل قوات الكبح، الأمر الذي يؤدي إلى الرباعي نسبة توقف محرك أقراص واحد. عند الضغط على دواسة برنامج خاص بمحاذاة العرض الهيدروليكي من الاسطوانة الرئيسية. بغض النظر عن ظروف الطريق، فإن الجهاز سوف توقف "الأسهم لا تزال" هو نتيجة لتوزيع موحد للقوى الكبح.

"تويوتا فورتشنر"

في عام 1990، لأسرة مكونة من سيارات الدفع الرباعي، "تويوتا" قد جدد مع الجديد. تم إنشاء نموذج آخر على أساس "لاند كروزر" - فورتشنر، الذي يختلف قليلا عن الكلاسيكية "لاند كروزر". وقد تم إطلاق العدد في تايلاند في أواخر 90s، والبداية كانت السيارة عرضت فقط في الخلفية النسخة ذات الدفع الرباعي. وكان الطلب كافيا لمواصلة تطوير الإنتاج، و"فورتشنر" بدأت في بيع في جميع أنحاء المنطقة الجنوبية الشرقية، بما فيها إندونيسيا. ثم بدأت السيارة لمعرفة السوق الأرجنتينية، وبنجاح كبير.

محركات "فورتشنر" تكرار مجموعة العرفي - قدرة المحرك واحد من 2.7 ليتر، 170 حصانا. أ. و4 لتر، 280 لتر. أ.

تتميز السيارة مقصورة مريحة واسعة، وتوفر الكراسي العالية لمحة جيدة من الكونسول الوسطي ومجهزة بجميع الأجهزة اللازمة لklinomerom السفر، بوصلة، مقياس الحرارة، مقياس الارتفاع ومقياس.

جيب "تويوتا": السعر

سيارات جيب تويوتا العلامة التجارية التي تباع في صالات العرض الروسي بسعر 1794000 إلى 3000000 روبل - اعتمادا على الطراز وسنة الصنع والتجميع.