دراجة نارية KTM مغامرة 990 المواصفات:

إنشاء KTM دراجة نارية 990 المغامرة، الشركة المصنعة تهدف إلى إعطاء السائق شعور بأن التجارب السائق خلال السباق قسوة "باريس - داكار". أثبتت الشركة النمساوية تماما قيمتها لعدة سنوات على التوالي بفوزه المسيرة، وهو أمر ضروري للذهاب من خلال الشوارع والبرية، حتى أن الهدف الذي حدده هو للوصول الى عشاق المرائب دراجة نارية لا تبدو شاقة حقا.

تاريخ إنشاء

لأول مرة في KTM نموذج 2003 950 مغامرة S (لأول مرة في اسم تضمنت الرسالة S، ولكن بعد ذلك الشركة المصنعة تخلصوا لها، والإفراج عن نسختين موازية) كان لا يصدق - أنه يجمع بين الموثوقية والقوة واسلوب سباق الدراجات التي ألهمت المصممين لإنشائه. كان محركات LC8 على شكل V مثبتة منذ البداية، وبلغ حجم التداول 950 متر مكعب. كان سم. مغامرة 950 الطريق الحالي وقبالة دراجة نارية، تم تطوير محرك للإعجاب 98 لترا. أ. (71.5 كيلوواط) عند 8000 لفة / دقيقة مع عزم دوران أقصى يبلغ 95 نيوتن متر عند 6000 لفة / دقيقة. كان KTM اللون البرتقالي.

نموذج 2004 اختلف عن طريق إضافة الفضة والأسود والألوان، التي لا يتم الاحتفاظ في السنوات اللاحقة. منذ تعديل 2005 من S أصبح صورة طبق الأصل من دراجة نارية "رالي داكار"، في حين أن الإصدار القياسي هو الأسود.

في عام 2007، و حجم الاسطوانة قد زادت إلى 999 متر مكعب. سم. V-التوأم محرك المكتسبة حقن الوقود والتحكم المحول الحفاز، تمكن لتلبية متطلبات "يورو 3". جاء ABS بطبيعة الحال، تماما كما كان من دواعي سروري يأتي مع مجموعة الأميال عند القيادة هذه الدراجة.

في نموذج 2011 داكار وأضيف، وفي عام 2013 - باجا.

مغامرة مقابل 990 سوزوكي V-ستروم 1000

بالتأكيد الدراجة منافسة تذكر، لكن في بعض الأحيان واحد منهم يكفي أن كل ذلك ذهب في الاتجاه المعاكس، والتي من المتوقع من قبل الشركة المصنعة. على الرغم من أن الكثير من المرح، ركوب مذهلة والتركيز على الأناقة والراحة، فشل سوزوكي V-ستروم 1000 للإطاحة KTM مغامرة 990. وهذا يعني انتصارا في لعبة الذين اخترع نفسه KTM القواعد.

سوزي تنوعا بشكل لا يصدق وقابلة للتكيف مع أي نمط من ركوب، بحيث مشاكل مع الدراجة أثناء رحلة في جميع أنحاء المدينة أو عبر الصحراء لن. انها مجرد مسألة ذوق والطموح. في أي حال، محرك رباعي الأشواط بسائل تبريد حقن الوقود، 90 درجة V-التوأم مع أربعة صمامات لكل أسطوانة وبلغ حجم التداول 996 متر مكعب. سم مثالية لمثل هذه المهام، وتفعل ذلك تماما.

انها تفوق KTM، عندما يتعلق الأمر الراحة، كما مقعده كما لو إزالتها من الدراجة السياحية، والزجاج الأمامي قابل لضبط الارتفاع بشكل مستمر محمية بشكل جيد. التعليق والشاسيه توفر السهل ركوب. الدراجات النارية على الطرق الوعرة V-ستروم 990 المغامرة وكثيرا ما يمكن العثور جنبا إلى جنب، على حد سواء على الطرق السريعة والطرق الوعرة، والتي تقول الكثير.

مظهر عدواني

عادة، وتقديم نموذج للذات الاستخدام المزدوج، فإننا نميل إلى التغاضي عن التصميم الخارجي الأنيق، وهو أمر حاسم في هذه القضية. ولكن الدماغ، على ما يبدو، ترفض قبول وجود غطاء البلاستيك الذي يبدو سكب خصيصا لإعطاء مظهر عدواني والعصرية. وبهذه الطريقة فقط يمكن تفسير وجود خطوط تصميم حادة وجدت فقط على الدراجات النارية وKTM مغامرة 990 مغامرة S.

تصميم آلة - الهندسة الصلبة والتشابه. على سبيل المثال، وهو مزيج من المشهد الأمامي للدراجة نارية، وخاصة تشكيل هدية عندما يتحرك في اتجاه المراقب، وشكل المصابيح الأمامية، على الرغم من الاختلاف في الحجم، ببساطة لا يمكن أن يغيب عن بالنا. يقع الزجاج الأمامي من الناحية المثالية، ما يقرب من 90 درجة، بحيث محمية بشكل جيد من الرياح، وحتى عندما يقوم السائق يقف.

مبسط تماما ومظهر ممتاز KTM يثبت أن المصممين قاموا بعملهم. بغض النظر عن اللون (البرتقالي والأسود أو الأزرق)، لا يتم رسم الجزء السفلي من هدية، ولكن مصنوعة من مواد متينة والتي ستكون صعبة الى نقطة الصفر عند عبور الأنهار وفروع الأشجار أو أي شيء يمكن أن تحتاج إلى رحلة إلى متجر الطلاء.

تحقق في

خصائص الطريق وعلى الطرق الوعرة من KTM 990 استعراض مغامرة العملاء دعا مثيرة للإعجاب، لأن الأحاسيس التي تعطي دراجة نارية فريدة من نوعها وتستحق حقوق المفاخرة حقا. أولئك الذين يرغبون في الحصول على الحصان الحديد من بقي كما نظيفة وبراقة كما عند شراء، ويفضل أطول فترة ممكنة لركوب على الطرق المعبدة لاحظت أنه فعال جدا حتى عند استخدامها في المدينة. 98 "الخيول" محرك LC8 ندعها تفلت من أيدينا، مع القليل من الجهد، بينما في نفس الوقت مما يجعلها متوازنة حتى عند السرعات المنخفضة. ولكن عندما يتعلق الأمر المناورة، هناك مشكلة، لأنه يؤدي إلى فقدان الاستقرار. KTM دراجة نارية تم إنشاؤها للاستخدام الثقيل في أي بيئة، وبالتالي فإن المطالب العالية والمفرطة لا تساعد القضية. لكن لحسن الحظ، يمكن للسائق اختيار حملته أسلوب مريح بالنسبة له، سواء كان ذلك من حيث الأحياء السكنية أو في صحراء مناطق الضواحي.

السلوك على الطريق السريع

تعبت من المناورة بطيئة، يمكن أن تجتاز اختبارات على الطريق السريع للحصول على شعور من الطريقة التي تعمل بها في ظل التسارع الثابت بسرعة عالية نسبيا. ممتاز! بغض النظر عن أي انتقال تشارك، أو عدد من الثورات في الدقيقة الواحدة في وقت معين، وقدم المحرك من الطاقة المطلوبة، مما يسمح بسهولة KTM تجاوز السيارات من دون أي صعوبة، والإسراع إلى 210 كم / ساعة. ويوفر نظام حقن الوقود تسارع أكبر وسيتم ممزقة الدراجة المفاجئ إلى الأمام كل دورة خنق.

الطرق المحلية

ولكن لا تتوقف عند هذا الحد. بأي حال من الأحوال - هذا هو المكان الذي يشعر KTM مغامرة 990 مثل سمكة في الماء. معه يصبح موتوكروس لعب الأطفال، والدراجين لا يمكن العثور على العيوب في قدرة دراجة نارية على التغلب على العقبات. ويستند الدراجة على طبيعة السباق لإنقاذ الوضع، وتبين في كل مرة.

ردود الفعل من السائقين، وأنها ترغب في الخروج من الزوايا، وفقدان السيطرة على الطريق، لأنك يمكن أن تجعل شخصية جيدة. ومع ذلك، فإنه لا ينبغي أن يكون في محاولة للتوفيق بين دراجة نارية الساقين. كل ما تحتاجه لتعتاد على، وسيتم الحصول على المناورة بكل سهولة.

بالنسبة لأولئك الذين يريدون دائما لقطع في نصف موجة من العجلة الأمامية للدراجة نارية، آلة أكثر ملاءمة ببساطة لا يجد. انتقال يعمل بسهولة وبدقة على مجموعة كاملة من ستة التروس والقابض على نحو سلس يسهل إلى حد كبير على حياة مغامر. A كبير زائد - الزجاج الذي يحمي السائق.

فرامل ABS وفقا لمعايير، ويفعلون بالتأكيد عملهم. عند الكبح، حتى عندما قبضة ضعيفة جدا، توقفت دراجة نارية في تحركاته، ثم العودة الى المعركة.

وكان الانتقال من الشارع إلى القرص الصلب على الطرق الوعرة أبدا جميلة جدا كما في 990، وسوف أخرى من هذا القبيل الدراجات على الطرق الوعرة يكون أكثر في وقت قريب. الحجج بسيطة واضحة: لا الشركة المصنعة الأخرى ليس لديها القدرة أو الخبرة لتجاوز أداء (في هذه الفئة) مغامرة، وليس لأحد (باستثناء V-ستروم) حتى لا تحاول أن تفعل ذلك. حتى لا يزعج تبحث عن الأفضل. كل ما تحتاجه لاتخاذ أفضل - لمغامرة KTM 990، سعره 14899 دولار أمريكي.

تصميم الميزات

بنيت مع فكرة المغامرة، وKTM 990 هي الشريك المثالي لقيادة السيارة، لذلك يمكن التعامل مع أي مهمة المرجوة منه. وذلك بفضل الطابع المزدوج على الدراجة يشعر بالراحة بالتساوي على مدرج المطار وعرة.

سر ركوب الدرجة الأولى هو موثوق بها إطار أنبوبي مصنوع من رقيقة من الكروم والموليبدنوم الصلب مع المرفقة بها سوبفرامي وضوء سبيكة وزنها 10.5 كجم. على الإطار هي التي شنت على أسطوانات اثنين من أربعة السكتة الدماغية شرارة الاشتعال و75 درجة V-ترتيب والتبريد السائل وحجم 999 سم ^3. ويوفر المحرك قوة قصوى من 84.5 كيلو واط (113.3 حصان ..)، والتي يروض ست سرعات.

ومن بين السمات الأخرى KTM مغامرة 990 - منظم بشكل واضح قمرة القيادة متعددة الوظائف، و 19.5 ليتر خزان الوقود، حارس المحرك، موصل كهربائي وحجرة التخزين.

تتوفر العديد من إندورو السياحية. ولكن عندما يأتي الاسفلت الى نهايته، رحلة على دراجة نارية وغالبا ما يكون نفس الغايات. من ناحية أخرى، وذلك بفضل أصولها السباق الأصيلة، فإنه من غير المرجح أن KTM 990 سوف تجنب الرحلات الطويلة عبر الصحراء، والتي تمتلك V2 السلطة ومستقرة إطارات الحماية والرياضة مقعدا. مع هيكل مستقر، ABS للتحويل ومع الكثير من الملحقات للسياح من هدية تعلق على الإطار قبل إغلاق صندوق الأمتعة، ودراجة نارية هي معظم الطرق الوعرة إندورو السياحة في العالم.

إطار

وKTM مغامرة 990 خصائص الفضاء الإطار أنبوبي يرجع ذلك إلى حقيقة أنها مصنوعة من الكروم والموليبدينوم سبائك الصلب الإطار الفرعي انسحب رقيقة وزنها 10.5 كجم، التي الاختام صلابة. البندول مع الشخصية مدبب يحسن من قبضة الميكانيكية.

تعليق

عدة خيارات التخصيص، شوكة تلسكوبي وامتصاص الصدمات ترتبط مباشرة تسمح الأمثل ضبط الهيكل، مع الأخذ بعين الاعتبار الخصائص الفردية لكل سائق.

عجلة القيادة والفرامل نظام

أكثر من ما يكفي من العمل فرامل بريمبو يتم توفيرها باستخدام أفضل المكونات التي تضم اثنين العائمة الأمامي قطر قرص الفرامل 300 ملم. عجلات مستقرة تضمن ركوب ممتازة ولها عظيم إمكانيات الطرق الوعرة.

ABS

مزدوج الدائرة نظام ABS، الذي يمكن إيقاف، وضعت بالتعاون مع بوش وتماما يحمي ضد الكبح الزائد في جميع الألعاب الرياضية، وحالات السفر، والحفاظ تماما كفاءة وبسبب أجهزة استشعار حساسة للغاية توفير التغذية المرتدة المثالي حقيقية الفرامل الرياضية.

محرك

محرك تبريد المياه على شكل V ينتج قوة 114 لتر. أ. (85 كيلوواط) - فقط طالما كان ذلك ضروريا على الطرق السريعة بسرعة أو في الرمال العميقة. مثير للإعجاب، وتسارع قوي، والأداء الممتاز للمحرك وحساسية لحظية من افتتاح خنق.

الاسطوانة

أيضا في تصميم الأمثل من غرفة الاحتراق، والعوامل الرئيسية التي تسهم في أداء المحرك ممتاز على دراجة نارية مع زاوية بين اسطوانات 75 درجة هي أفضل من رؤساء نوعه أربعة صمامات، كل القنوات الأمثل، واثنين من أعمدة الكامات.

المكابس

ربط قضبان خفيفة الوزن خاصة والمكابس توفر الوزن المنخفض للمحرك، وبالتالي الاستجابة السريعة، والتي تؤكد معالمها سباق المتطرفة.

نظام إدارة المحرك

نظام التحكم بالمحرك الإلكتروني ينظم كين الحديثة نظام حقن الوقود، مع التركيز على الاستجابة السريعة والعملية في حمولة جزئية. هذا ما سمح للمهندسين من الشركة المصنعة للتوافق مع أفضل القوة الغاشمة الصفات دراجة نارية rideable.

الزجاج وعاء

وهدية يوفر حماية فعالة ضد ظروف الرياح والطقس ويمكن أن تستوعب متعددة قمرة القيادة منظم بشكل واضح، مما يوفر للسائق مع جميع المعلومات اللازمة. مجموع خزانات الوقود حجم ما يقرب من 20 لترا تضمن مجموعة العمل المفيد طويلة.

تناسب راحة

مقعد مستويين خلال الموسم ممتاز في الاسلوب تجمع يضمن اتصال مستقر مع الأرض ورحلة مريحة على دراجة نارية لمسافات طويلة لكل من السائق والراكب في المقعد الخلفي. في نفس الوقت في حركة سريعة، فإنه يوفر ردود الفعل واضح. سطح كبير من خزان الوقود مثالية للتواصل مع القدمين عند ركوب واقفا.

الاهتمام بالتفاصيل

الدراجة لا يوجد لديه نقص التفاصيل يجعلها تبرز باعتبارها إندورو السياحية حقيقي من عملي، رف المركزي إدارتها بسهولة، قابلة للقفل صندوق الأمتعة بين الدبابات ومأخذ التيار الكهربائي لتأمين السيارات حامية الأقواس وقائية مقاومة وحماة اليد.

مصدات

بالإضافة إلى فقي القياسية دراجة نارية وهي مجهزة أيضا مع مسحوق الطلاء البرتقالي، والأقواس أنبوبي الواقية خارج مستقرة، وبالتالي فإن السكن غير معطوب بسرعة.

"القروح" ومشكلة KTM 990 مغامرة

عند شراء ما يلزم لدفع الانتباه إلى الفشل التالية:

• يسبب عدم كفاية ختم رمح مضخة المياه تلوث زيت المحرك سائل التبريد. ورغم أن هذا حدث فقط في النماذج المبكرة، أوصى KTM استبدال الأختام رمح مضخة المياه كجزء من الصيانة الروتينية على قضايا كل سنة. يصبح النفط الملوثة حليبي أبيض أو تغير لونها.
• تدفق طوقا الاسطوانة في نماذج عامي 2003 و 2004. يجب أن نبحث عن البقع النفطية في قاعدة الاسطوانة. يتم التخلص من خطأ عن طريق استبدال المكسرات الرأس.
• محتدما ملصقا على خزان الوقود في 950.
• اسطوانة مخلب خاطئة على جميع الدراجات النارية.
• البراغي شددت سيئة مخلب لوحة الضغط في نماذج 2006 و 2007. قد تدمر غطاء القابض.
• قد لا تعمل مضخة الوقود على إصدارات carbureted 2003-2006
• تشنجات، استجابة دواسة الوقود متفاوتة في النماذج مع حقن الوقود، تنتج 2007-2009.