سيارة TagAz "القرش": المواصفات الفنية والصور والتعليقات من أصحاب

هذه السيارة، التي تدعو العديد من "TagAz القرش" ظاهرة ملحوظة إلى حد ما في سوق السيارات المحلي. شركات روسية لا يفسد مواطنيهم وفرة من السيارات الرياضية. وأنتجت السيارات العزيز ليس في جدران الروسية العملاقة "افتوفاز" - وفي حدث فريد من نوعه! وستعطى هذه المقالة حقائق عن تاريخ سيارة "TagAz القرش"، والخصائص الفنية للآلة، وأصحاب الحقيقي لهذه السيارة الرياضية.

تاريخ المشروع

مشروع الحديثة مفهوم السيارة الرياضية "TagAz القرش"، إذا جاز التعبير، ولدت في الألم. المطورين والمهندسين من مصنع للسيارات تاغونروغ لمدة عامين قضى تصحيح المفاهيم والتقنيات المبتكرة. ونتيجة لذلك، فإن النسخة الأولى من السيارة الرياضية المحلية شهدت النور في عام 2013.

لفترة طويلة ظلت المعلمات وخصائص "TagAz اكويلا» السرية. ظهور مشروع جديد يبدو طموحا. لكن، وكما اتضح فيما بعد، الخارجي العدواني يخفي الطابع غير ضارة ودية جدا.

ما حدث في النهاية

يجب أن تقوم بالحجز على الفور. هذا الجهاز يمكن أن يسمى "سيارة رياضية" مع امتداد كبير جدا. الرياضة يمكن أن يسمى إلا مظهر من السيارات "TagAz القرش"، وصورة تلك التكلفة تغطي جميع المحلية وبعض المجلات المتخصصة الخارجية. وفقا لمواصفاتها، وربما هذه السيارة يمكن أن يعزى إلى فئة "سيدان منخفضة التكلفة". والتي، بالمناسبة، والتي أكدتها المصنف الدولي الرسمي.

الخلافات حول اسم

بالمعنى الدقيق للكلمة، والاسم الرسمي للسيارة يبدو وكأنه "TagAz أكويلا"، التي ترجمت من وسائل الإيطالي "النسر". ولكن الجذور أكثر مألوفة لدينا الأذن اسم "TagAz القرش" بين سائقي السيارات الروسية. ومتأصلة بحيث تناسب المصنعين للتفكير في إعادة تسمية العلامة التجارية! ولكن على محمل الجد، لكل سيارة على القيمة الأساسية ليس لها اسم، ومظهر ومواصفات. عليها سيتم مناقشتها أدناه.

ظهور "TagAz اكويلا» السيارات

السيارة الخارجي وجاءت حقا ملحوظ جدا. وقد تجسد ذلك أكثر من الميزات وقرارات التصميم الكامنة في ذلك السيارات الرياضية الفاخرة. لا يخلو من بعض القروض. على سبيل المثال، والشكل العام للبنية الجسم تشبه بوضوح الخطوط المميزة لبعض النماذج من لامبورغيني البالغ من العمر 10-15. A "أكتاف" نموذجية على الأجنحة الأمامية تسبب إشارة مباشرة إلى الخلائق الشهيرة من المصممين بورشه أو بوجاتي.

ومع ذلك، على الرغم من بعض "طبق الأصل" من العلامات التجارية الشهيرة، وسيارة "TagAz القرش" في سطحها الخارجي هي آلة تماما مكتفية ذاتيا. حلول التصميم الفريدة المتجسدة في تصميم الجسم، ويمكنك الاعتماد كثيرا. ينبغي أن تركز على أهمها:

• المصد الأصلي "الرياضية" الاسلوب، مع الكثير من العناصر، وتحسين كبير في الأداء الديناميكي الهوائي للجهاز.
• واسعة وعالية مصبغة، الذي يعطي السيارة الأمامية الإسقاط شكل التعرف المميزة؛
• تخطيط المبتكر لأجهزة الإضاءة، والبداية والنهاية المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب رئيس.
• على نحو سلس ومنطقي "تجاوز" من الجوانب من الجسم في الأجنحة الخلفية، والتي أيضا يقلل بشكل ملحوظ من مقاومة الهواء عند القيادة.
• عتبات الإغاثة، والتي تم تصميمها، مرة أخرى، لتوفير الراحة فحسب، بل أيضا الأداء الديناميكي الهوائي عالية.

يعمل المصممين وكان نتيجة لذلك الجسم لطيفة جدا مع ملامح الرياضية وضوحا الطابع "المضطرب". سائقي السيارات الروسية ربما ليس من الخطأ حتى الذين يدعون له فقط باسم "القرش".

سيارة "TagAz" - داخل السيارة

داخل السيارة، ومواد التشطيب والتصميم العام للداخلية مستمرة أيضا في شرائع المتعارف عليها من حيث الأسلوب الرياضي. وبطبيعة الحال، نظرا لطبيعة الميزانية للسيارة، لا يوجد أي نقطة في البحث عن وفرة من الجلد الطبيعي، الألواح الخشبية وفرة من أجزاء الكروم. ومع ذلك، فإن بيئة العمل والجو العام من المقصورة تثير الجمعيات مع عضوية لمجرد نماذج رياضية.
لكن أوجه التشابه مع السيارات الرياضية في "لاكويلا TagAz" وينتهي. الصورة أعلاه تظهر أن المهندسين حاولوا جعل صالون مثل السيارات الرياضية الحديثة (مثل "نيسان GT-R")، ولكن في الميزانية على أساس النتائج قد سادت. رخص المواد، موقد رخيص وشكل غريب من أمام طوربيد - كل هذا يمكن أن يطلق عليه "TagAz" الحقيقية السيارات الرياضية. كان شكل المقصورة أفضل بكثير من الأسرة العاشرة VAZ، والتي يمكن بالفعل أن يعتبر زائد.

ما هو تحت غطاء محرك السيارة؟

وبطبيعة الحال، أي مشتر محتمل يهتم في المقام الأول في المواصفات الفنية للنموذج سيارة معينة. ومعيار الاختيار الأكثر أهمية هو، بطبيعة الحال، المعلمات من محطة توليد الكهرباء. حتى الآن، وقد تم تجهيز اكويلا مع محرك واحد فقط - وحدة البنزين 1.6 لتر، وتصنيعها في الصين، الشركة اليابانية ميتسوبيشي موتورز الترخيص.

معالم هذا المحرك مجهزا النظام الإلكتروني لحقن توزيعها بعيدا بما فيه الكفاية من المعايير والشروط لسيارة رياضية "الكاملة". مجموع 1584 "مكعب" من حجم العمل، وقادرة على توفير 107 حصانا، هو واضح ليس وفقا للتوقعات التي تنشأ عند أول اطلالة له على الشكل العام للسيارة. التآمر، والتي تمكنت لفترة طويلة للحفاظ على المطورين والمصنعين بشأن الخصائص التقنية الرئيسية لل"TagAz القرش" اصحاب السيارات استعراض بدد بسرعة كبيرة.

وبناء على ذلك، لا ينبغي أن يتوقع أي الرتوش التكنولوجية الخاصة من نقل و- تماما عادية 5-خطوة "ميكانيكا"، ولكن مع بعض التقنيات المتطورة جدا وحتى تنميتها، وتهدف إلى تحسين خصائص القيادة السيارة.

في كل من هذه المتطلبات للحصول على الوقود المستخدمة، إذا كنت تعتقد أن ما يقولون عن سيارة "TagAz القرش" استعراض للمالكي، تكاد تكون على مستوى نماذج مكلفة والمرموقة من الدرجة الرياضة. هذا، على وجه الخصوص، ويرتبط مع شرط لا غنى عنه لاستخدام البنزين، رقم اوكتان وهي ليست أقل من مستوى "95" وجميع المتطلبات الأخرى ل-المعايير البيئية "يورو 4".

الخصائص التقنية الأخرى "TagAZ اكويلا».

إذا كنا نتحدث عن خصائص أخرى، "TagAz القرش" لديها بيانات متواضعة جدا. سيدان بأربعة أبواب، والمصممة لخمسة ركاب، هو 468 سم، 182 - في العرض و 139 - في الارتفاع. ونظرا لطول قاعدة العجلات، وهي وافرة 275 سم، المعلمات الهندسية للآلة هي مناسبة تماما لمعايير تصنيف النماذج الرياضية.

الخصائص الحيوية

ليس تماما "رياضي" الشكل وملامح ديناميكية المحلي "النسر". وليس حتى من حيث متواضعة من الحد الأقصى للسرعة التي هي علامة من 185 كم / ساعة، وتسارع طويلة بما فيه الكفاية. إلى "مئات" تزن السيارة "مجرد شيء" 1400 كجم، يسرع بقدر 12 ثانية. يمكن للمرء إلا أن نأمل متى سيتم تثبيت محركات جديدة، المعلقة على 125 أو حتى 150 "الخيول"، كما هو مخطط لها، على نماذج الإنتاج "TagAz القرش" (صور من هذه التعديلات وقد ظهرت بالفعل في وسائل الإعلام) ومؤشرات ديناميات آلة تزيد بشكل ملحوظ.

آفاق

بالمناسبة، عن مستقبل السيارات الرياضية المحلية. خطط المطورين والمهندسين لتوسيع عدد من الأعمال ليست مجرد حشو الفني، ولكن الجسم من الخيارات. مع كل taganrogtsy الرغم من ذلك، كالعادة، وتحيط بها كل ما يرتبط مع منتجاتها، هالة معينة من الغموض، فمن المعروف عن خطط لاطلاق سراح اثنين من الباب TagAz مصنع تعديل "أكويلا". أنها سوف تكون مجهزة مع محرك 2 ليتر، قادرة على تطوير قوة 150 حصانا.

وبطبيعة الحال، فإن الكثير يعتمد على النجاح التجاري لهذا النموذج. وعلى الرغم من إعطاء بأسعار معقولة جدا، لا بد من افتراض أن السيارة ستكون قادرة على العثور على مكانته في السوق. ما لم يكن، بطبيعة الحال، فإنه لا تظهر العيوب الحرجة أو المشاكل المزمنة. في هذا الصدد، والغريب جدا أن نرى المراجعات والتقييمات من هؤلاء الناس الذين لا يخافون لشراء حقا أول سيارة رياضية محلية أو شيء لنفسك، ما يسمى على هذا النحو.

استعراضات للمالكي "TagAZe اكويلا»

إذا كنت تلخيص كل المعلومات التي تراكمت حتى الآن، لا بد من الاعتراف بأن سيارة "TagAz القرش" استعراضات أصحاب وعادة ما تكون إيجابية، أو على الأقل، والطابع الخيري. وقد لاحظ العديد من الاستقرار عالية نسبيا من السيارة، ومقاومة عالية للانزلاق وتتزحلق على الماء تأثير. وبطبيعة الحال، فإن الكثير يعتمد على المطاط الذي "منتعل" آلة، ولكن الحقيقة أن التعامل مع السيارات المحلية لا ينتقد كل شيء، وتكشف عن نفسها.

زائد الأكثر شيوعا، والتي كانت معزولة أصحاب "القرش" هي معايير الأداء قوية جدا مثل السعر والجودة. حول السعر سيكون أقل قليلا، ولكن الصفات النسبية للسيارة (أو بالأحرى، جمعيتها) بعض الشكاوى هناك. نحن نتحدث عن ليست كافية دعمة مشددة على الأبواب الخلفية الجسم وغطاء الصندوق، فضلا عن صرير البلاستيك في الداخل. ومع ذلك، فإن الجانب الأخير - هو فرد على وجه الخصوص. كما هو الحال مع الشكاوى، على سبيل المثال، أن المكان المناسب لوحة ترخيص الأمامية مرتفع جدا.

سعر السيارة "TagAz اكويلا»

اليوم، وتكلفة "TagAz اكويلا» في القاعدة وفي كل خيارات الألوان الأربعة الجسم (الأسود والأبيض والأحمر والأصفر) ما يزيد قليلا على 400 ألف روبل، اعتمادا على المنطقة وتاجر. ومن الممكن أن يكون، كما هو الحال مع إنتاج "افتوفاز"، هذه الأسعار في ظل الظروف الحالية في المستقبل القريب تخضع لبعض التعديلات. ومع ذلك، فإن ثمن هذه السيارة - اسمحوا دعا سيارة "TagAz القرش" الرياضية، ولا يمكن - بل هو مقبول تماما. ويمكن تركيبها على مفتاح السيارة إلى ارتفاع الطلب بما فيه الكفاية.

بدلا من استئناف

وهكذا، كانت جهود طويلة الأمد من المطورين والمصممين والمهندسين في مصنع للسيارات تاغونروغ لم تذهب سدى. ونتيجة لذلك، تحولت سيارة "TagAz القرش" من وسيم جدا في المظهر وسليم تماما داخل السيارة. على الرغم من أنه لا يصل إلى مستوى السيارات الرياضية الفاخرة، "النسر" مع ذلك يملك كل عدة اللازمة، وهو ما يكفي تماما للبيئة الحضرية، والطرق الريفية.

ليس القصد من هذا الجهاز لضبط سجلات السرعة أو المطالبة أحد الأدوار الرئيسية في أفلام جيمس بوند. ومع ذلك، وبالنظر إلى المظهر جدا ومبتكرة المظهر، وبأسعار في متناول الجميع والأمر يختلف تماما مواصفات مقبولة، يمكننا أن نقول: السيارة "TagAz اكويلا» يستحق أن يأخذ مكانته الشرعية في السوق المحلية. وخصوصا عندما كنت تنظر في الصدمات، الذي يواجه صناعة السيارات العالمية بأكملها في المرحلة الحالية.

لذلك، برزت لنا وهو المحلية "القرش" (سيارة "TagAz") المواصفات والسعر والتصميم والداخلية.