سياراتالسيارات

فاز "تسعة" - سيارة لهواة

هناك أشياء في روسيا أن العقل لا يمكن أن نفهم. واحد منهم هو عدم تناقص شعبية السيارات المحلية. على الرغم من انخفاض مستوى السلامة والجودة الرديئة التجمع، هواة السيارات الروسية الاستمرار في شراء "فولغا" و "فاز". وهذا ينطبق أيضا على الأسطوري "تسعة" - فاز 2109. على الرغم من أن "تسعة" المحلية ظهرت حتى في أوقات الاتحاد السوفياتي، فإنه لا يزال لديه طلب كبير.

عائلة كبيرة

"تسعة" لديها عدة أصناف - هذه هي نماذج 21093 و 21099 (ما يسمى "تسعة وتسعين"). حل النموذج 93 محل السلف القديم و تم إنتاجه منذ عام 1991. وكانت سيارة الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي هاتشباك. وقد شهدت الجدة العديد من التغييرات. والفرق الرئيسي هو الهيكل الخارجي والجسم - الآن تم استبدال أجنحة طويلة وغطاء بنيات أطول. وقد تغير التصميم الداخلي قليلا - الآن هناك ما يسمى "يوروبانيل" في ذلك.

حول التغييرات في الخصائص التقنية

وبدلا من وحدة البنزين القديمة التي يبلغ حجم عملها 1.3 لتر، تم تركيب محرك سعة 1.5 لتر. كان قوته 70 حصانا (6 الخيول أكثر من المحرك القديم). وبفضل زيادة حجم العمل والقوة، تسارعت السيارة بسهولة إلى 100 كيلومتر في الساعة في 13.5 ثانية (وكان السلف هذا المؤشر عند مستوى 16 ثانية). وبالإضافة إلى ذلك، تم زيادة السرعة القصوى للجدة إلى 156 كيلومترا في الساعة. كان العزم 106 نانومتر.

تحديثات جديدة

بعد ثلاث سنوات، في مصنع فولجسكي، بدأ البديل عن طريق الحقن من فاز 21093 "تسعة" أن تنتج. كان الجهاز 2 التعديلات: 21093-02، وأيضا 21093-03. وهي تختلف عن بعضها البعض في قاعدة العجلات والعتاد نسبة . لأول مرة على هذا الجهاز، تم استخدام نظام التحكم على متن الطائرة، كمبيوتر الرحلة، ونظام الإشعال المعالجات الدقيقة.

فاز "تسعة وتسعون"

وكانت السيارة فاز 21099 تنتج بشكل متسلسل من 1990 العام. خلافا للنموذج 93، كان لديها أربعة أبواب نوع الجسم "سيدان" وكان لها شبكة المبرد الجديد. الخصائص التقنية والتصميم كانت هي نفسها "تسعة".

الانتهاء من الإنتاج

وفي روسيا، توقف في عام 2004 الافراج عن المسلسل "التسعة". لاستبدالها جاء لادا سمارا 2 الجديد (في الواقع، الجيل الثاني من السيارة). يتم إنتاج السلسلة الثانية من سمارة في أفتوفاز وحتى يومنا هذا. لديها العديد من التعديلات في هيكل السيارة - سيدان من أربعة أبواب، فضلا عن ثلاثة أبواب وخمس أبواب هاتشباك. ولكن الانتهاء من الإنتاج في روسيا لا يعني أن الأسطوري "تسعة" - سيارة من 90s، لا تنتج في أي مكان آخر. يتم إنتاجه من قبل زاز الأوكراني (زابوروجي مصنع للسيارات). والمثير للدهشة أن نموذجا عمره 20 عاما لا يزال يشترى بنشاط في أوكرانيا. سيارات فاز جديد يمكن العثور عليها في كل مدينة الأوكرانية.

حول التكلفة

في هذه اللحظة، والتكلفة الأولية للادا الأوكرانية حوالي 230 ألف روبل. ولكن وبالتالي السيارات فاز 2109 لها نوعية فظيعة من التجمع (يتآكل الجسم في 3 سنوات). ويحدث كل شيء بسبب غياب أي علاج مضاد للتآكل. فاز "تسعة" - سيارة لهواة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.