فورد موستانج - فريسة "سحر" الأمريكية

ربما لا يوجد شخص لم يشاهد طبعة جديدة من إنشاء مدير البولندي والسائق هنري غاليتسكي "ذهب في 60 ثانية"، والتي في عام 2000 تولى دومينيك سينا، وترك القديم والمؤامرة، واسم. في جميع بهاؤه أمامنا هي لعبة الجهات المعروفة وآلات واجب رائعة، المفترسة والثقيلة. ومن هنا أن الفيلم يمر عبر موضوع كامل العلاقة المتوترة ممفيس، في الدور الذي اعتادوا تماما نيكولاس Keydzh، وسيارة عاطفي فورد موستانج شيلبي GT 500، الملقب ب "إليانور". ومن ذلك الوقت، العديد من المشجعين من "سيارات العضلات"، أو كما يقولون في أمريكا، سيارة العضلات، بدأت حمى الحب فيما يتعلق بهذا المفترسة وفي المركبات جذابة نفس الوقت. أراد آلاف من جيش المشجعين كونان من "سيد الخواتم"، لتقديم يد المساعدة لهذه الوحدة العدوانية وتقول: "بلدي جميل".

فورد موستانج تم إنشاؤه على سيدان عائلية فورد فالكون. الدافع للشركة فورد هو واضح وبسيط - لمواكبة المنافسين، وأصدرت في العالم سلسلة من شيفروليه كامارو. ولادة في عام 1964 من الجيل الأول كان محاطا موستانج من قبل شركة التسويق متكلفا سمح لبيع فورد موستانج، وخصائص التي تلبي تماما متطلبات الدرجة الرياضية "سيارة المهر" سيارة، وأكثر من مليون اليدين. وفي وقت لاحق، "سيارة المهر"، مجهزة بجميع "أجراس وصفارات" ضرورية الرياضة، ولكن ليس قوية جدا المحرك، والخوض في فئة "maslkarov" موحدة تحت غطاء محرك السيارة من مائة الخيول.

عند شراء هذه السيارة يمكن للعميل اختيار ليس فقط على جثة سيدان أو كوبيه، ولكن أيضا معدات إضافية على ذوقك. وبفضل النهج الفردي إلى العمل مع العملاء في شعبية فورد موستانج وصلت مستويات غير مسبوقة. لا ينبغي لنا أن نقلل من أداء السيارة الرياضية: انخفاض وضع الجلوس والمفترسة غطاء محرك السيارة طويلة، والتي كانت مخبأة تحت محرك ست أو ثماني أسطوانات، وتقطع بشكل كبير العمق - هذا شيء من الذي الأميركيين الوقوع في نشوة. وعند النظر إلى أنه منذ عام 1965، إلى قضية آلة يمكن أن يكون في واحدة من 34 لونا، ثم هنا يصبح واضحا لماذا فورد موستانج في ذلك الوقت كان أكثر شعبية بكثير من كامارو.

بعد مرور بعض الوقت، جنبا إلى جنب مع كيرول شيلبي القلق فورد تطلق طراز موستانج الجديدة - شيلبي GT350. هود هذا وسيم أخفى تحت قوة 306 حصان. زادت سيارة بعد تثبيت هرج منفاخ إلى 430 حصان كان هذا النموذج والدة "إليانور"، والتي نشرت في عام 1967 إلى "اللعب" مع مصنعي المحركات خفضت خط التجميع فورد موستانج شيلبي GT 500 مصنع مع 8 أنواع مختلفة من المحركات، والتي تراوحت قوة من 110 حصان تصل إلى 355 حصان ومن ثم ظهرت وانتقال الهيدروميكانيكية، يتيح لي الفرصة لنقل كل ميكانيكيا وآليا.

وبعد مرور عام، يتم استبدال جهاز هائل من قبل أخيه، الذين لديهم تحت غطاء محرك كوبرا مع نظام سحب الهواء خاص. وقد تلقى هذا النموذج شعبية هائلة والمعجبين نتذكر كيف فورد موستانج كوبرا.

السيارة الأسطورية وقعوا في قائمة "فوربس" لكيفية التاريخ قد تحول إلى "سيارة المهر"، الذي أصبح فيما بعد واحدا من أفضل العالم "maslkarov" - فورد موستانج، وحتى يومنا هذا يأسر قلوب الملايين.