"مرسيدس 212": المواصفات الفنية ووصف واحدة من السيارات الألمانية أجمل

"مرسيدس 212" - وهذا هو الجيل الرابع من الفئة E الشهيرة، التي تم توفيرها من قبل انتباه العالم لعام 2009 في معرض ديترويت للسيارات. 212th يبدو حقا كبيرة. وتقرر الاحتفاظ بالصورة chetyrehfarny، ولكن البصريات ليس البيضاوي، والماس. وهذا هو واحد من أهم السمات المميزة للآلات ينتمون إلى هذا الجيل.

سيارة

"مرسيدس 212" - السيارة التي تم تصنيعها في إصدارات عديدة. أولا، بطبيعة الحال - انها سيدان، الذي قدم للجمهور في عام 2009. من بعده، في عام 2010، وعلى الفور تقريبا، أصدرت الفرقة سيدان الموسعة. وكان هذا الإصدار أطول من 14 سم السابقة. ويعرف هذا الجهاز مثل مؤشر L. طوله أكثر من خمسة أمتار! أو لنكون أكثر دقة، بقدر 5012 ملم. قاعدة العجلات هي أيضا مثيرة للإعجاب - 3014 ملم. المشترين المحتملين لديهم الفرصة لشراء واحدة من الخيارات الثلاثة - وهي E 260 CGI الأناقة وأيضا E 260 CGI المعاصرون وأكثر من 300 E المعاصرون. ومن المثير للاهتمام، وسيارات السيدان ممدود - آلة للتصدير. يتم تزويد أنها فقط في الصين.

سياحة

"مرسيدس 212" في تعديل عربة تم تقديمها في عام 2009 في فرانكفورت. في البداية، كان النموذج في متناول الناس مع سبع محركات (ليست سيئة لبداية). منهم - خمسة الديزل، وبالتالي، اثنين من البنزين. القوة لديهم مؤثرة جدا. محركات الديزل القوة الكهربائية 170-231 حصانا، والبنزين - V6 و V8، 3،5 ليتر، 292- والمجاميع قوامها 388. وبطبيعة الحال، أنها تحظى بشعبية كبيرة بين المشجعين من آلات "قوية". والطلب على الديزل بين المشجعين من القيادة الاقتصادية.

العربات فسيحة جدا. صندوق الأمتعة هي 1950 لتر (عندما مطوية مقاعد الصف الثاني). وهذا الرقم يستحق! وعلاوة على ذلك، والباب الخلفي وستارة لينة أن يحمي محتويات حجرة عن الأنظار، مجهزة مضاعفات. النظر في إمكانية إطلاق الإصدار 3-باب العربة، الذي يمكن القيام به في أسلوب مرسيدس بنز مفهوم السحر مزيد من الاهتمام.

كوبيه والمكشوفة

بعد ممثلين بارزين آخر من "مرسيدس-212" - كوبيه والمكشوفة. وأول هذه الإصدارات ظهرت عندما انزلقت من CLK مرسيدس بنز. وقدم الجهاز في عام 2009. وتجدر الإشارة إلى أن هذا هو ثاني على التوالي حجرة في الطبقة E بعد W124 الشهير. كوبيه وفقا لمعايير (والذي يعرف باسم الكفاءة الزرقاء CDI) - وهذا هو نموذج الإنتاج الأكثر تنظيما في العالم! أنه جمع في محطة بريمن.

انضم للتحويل وAutoworld في عام 2010. وقد تبين لأول مرة في معرض السيارات في أمريكا الشمالية. هذا - أزعج الثاني، والتي ظهرت في الطبقة E. وأيضا، بالمناسبة، بعد W124.

للحصول على إصدار السوق الأميركية يتوفر مع V6 3.5 لتر المحركات التي تنتج 272 حصان. أ. ولكن هناك نسخة أكثر قوة. V8، 5،5 ليتر، 388 "الخيول" - وهذا حقا "الوحش"! لا يوجد لديك الأوروبيين الفرصة لتصبح المالك من مثل هذه السيارة. يمكنهم شراء أخرى "مرسيدس 212". والجسد هو نفسه، ولكن محركات أخرى، 170- و 292 حصانا. تحويل، بالمناسبة، لديها أعلى لينة خاص الذي يفتح ويحمل في طيات 20 ثانية. وبعد داخل الجهاز بفضل هادئ وهادئة، لميزات مثل AirCap: جناح من الإطار العلوي يمتد ويحول تدفق الهواء.

"مرسيدس 212": تصفيف والتحول

في عام 2012، 11 ديسمبر، الصور الأولى من تصفيف للسيارة. عليها يمكنك العثور على W212 الجسم الشهير. ولكن لفترة طويلة على التفكير والتساؤل حول أي نوع من التغييرات أثرت فإن الجهاز لن يكون ل. الشركة بعد يومين رفعت عنها السرية عن نفسها.

التغيير، وبطبيعة الحال، لمست في الداخل. في السيارة، كان هناك تحسن لوحة أجهزة القياس ومركز وحدة التحكم العلامة التجارية الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، قد بنيت الخبراء إلى الساعة التناظرية سيارة.

ماذا يمكن أن تخبرنا عن محركات؟ تتوفر للعملاء في الإصدارات E500 E350 ونماذج تصفيف. أي التحولات التي مرت. في عام 2013، في الخريف، وبدأت في إنتاج الإصدارات التي اكتسبت في وقت لاحق شعبية وأصبح يعرف تحت تسمية E400. تحت غطاء محرك السيارة من هذا الجهاز تم تثبيت وحدة قوامها 333. وأكثر من ذلك يمكن للمشترين طلب نسخة من E250 بلوتيك. هو خاص في أن يتم تثبيته تحت غطاء محرك السيارة من 4 أسطوانات، 204 حصانا، والدفع الرباعي. لذلك كان لتصفيف "مرسيدس" (الفئة- E). 212 هيئة حقا يتمتع بشعبية كبيرة. بحيث أصدرت الشركة المصنعة بعد، والكثير من المتغيرات الديزل من النماذج. وتتوفر مجموعة 252-، 231-، 170 و 136 حصان المحركات. وعلاوة على ذلك، بل هناك مزيج من "مرسيدس". وهي مجهزة بمحرك 204 حصانا، والتي تعمل جنبا إلى جنب مع محرك الإلكترونية.

برابوس

"مرسيدس 212" تلقت مراجعات إيجابية للغاية. خاصة إذا كان هذا هو الإصدار من الاستوديو ضبط "برابوس". النسخة الأكثر إثارة للإعجاب ظهرت في 2009 و 2010 - أول سيارة سيدان، كوبيه والآخر. التهوية سلك القرص، ثنائية توربو سعة المحرك V12 6.3 لتر، 5 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، أغلق أقواس العجلات بطانة وتصل سرعتها القصوى إلى 370 كلم / ساعة - هو حقا السيارة السوبر الألمانية الحقيقية ان "مئات" يسرع في أقل من أربع ثوان. ولكن الثمن هو كبير إلى حد ما - نحو نصف مليون دولار. ومع ذلك، هذا الجهاز يستحق التكلفة.

الإصدارات المعروفة

Väth V63RS - نسخة أخرى معدلة. المحرك 605 حصانا، وتحسين الفرامل، والتقليل في 30 ملم تعليق، صورة على شكل وتد من السيارة - كانت السيارة الأصلية جدا. لا تقل شعبية هي "مرسيدس"، معدلة استوديو Kicherer. خبراء هذه الشركة مجهزة كوبيه 5.5 لتر ومحرك التي يمكن أن تنتج 430 "الخيول"، ومجموعة عجلات من سبيكة معدنية خفيفة 20 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن يكون عدة لاحظت من ألياف الكربون مع جميلة على شبكة المبرد كاذبة، المرايا الجانبية خفيفة الوزن، جناح أنيق الأمامي (الخلايا العصبية) وإشراك الناشر المصد الخلفي. RS كارلسون E-CK63، Lumma تصميم E 50 CLR، Piecha تصميم الطبقة E، وقبل تصميم مرسيدس - كل هذا أيضا تعديل "مرسيدس". نموذج تسببت في الواقع الكثير من الحماس. أراد العديد من الخبراء لتحويله وجعل لها مثل هذا الجهاز الذي ترغب في رؤيته.

بشكل عام، W212 - آلة جديرة التجمع الرائع. موثوقة وسريعة والديناميكية الهوائية، قوية، مؤثرة، الفاخرة ومريحة - عنها نستطيع أن نقول الكثير من الكلمات. وأنها سوف تكون كلها صحيحة.